Форум » Мастерская, инструмент жестянщика » Набор сварщика любителя...(показываем свой инструмент). » Ответить
Набор сварщика любителя...(показываем свой инструмент).
MARADONA: Решил показать свой инструмент (и посмотреть на чужой). Первое что надо иметь - это гараж + хорошие напряжение и свет тоже.Гараж у меня обычный пено блоки размер 7Х5 пол бетон крыша хотел как дешевле вышло супер балки с дерева обшитие фанерой + покритие непомню как називаеться отражает норм свет фото ниже(+ балок и шифера норм вентиляция когда вариш).
Pivo: а да дрель должна быть конкретная
Stalker73: MARADONA, специально для тебя. Я завтра заточу обыкновенное сверло, как показано у Pivo, пошагово, чтобы было понятно. Это специально для контактной сварки, ничего не надо кернить. Вставил в дрель и сразу сверлишь на небольших оборотах, сверло само центруется центральной частью, а затем вступают в работу боковые резцы. Завтра вечером будут пошаговые фотки. Все проще паренной репы, если знаешь как конечно.
Rover: Stalker73 пишет: ничего не надо кернить. не надо, когда рука набита, я не керню, а парни мои кернят, то ли руки у них трясутся то ли фиг знает
Stalker73: Rover, ну я же написал: сверло само центруется центральной частью за счет того что центральная часть острая как игла, и выше резцов на 0.5-1мм. Rover, насчет твоего профессионализма, я ничуть не сомневаюсь, и уважаю.
Rover: Stalker73 пишет: за счет того что центральная часть острая как игла это не надолго, как начнешь какой ни будь ржавый дриксель разбирать и носик тупится довольно быстро, даже на Руковских и Вюртовских сверлах, потому и написал про небольшие обороты, дольше проживут
MARADONA: Stalker73 пишет: Stalker73 Спс буду ждать тока раскажи как точить болгаркой(точила нет).
vaga: Ничего специально не точу, просто сверло заточенно с максимально тупым углом. При определённой практике и сноровке центр можно всегда сдвинуть в нужном направлении. Срубываю тоесть расшиваю ножём от рубанка.
miha-tag: вот моя версия заточки сверла: беру маленькую болгарку, с кругом 125 мм (можно и 115, а больше наверное будет не удобно), сажусь на маленький стульчик(его не фоткал, но если надо.. ) болгарка в правой руке, рука опирается на колено, сверло в левой(это чтоб вы предствили как это выглядит ). во время заточки лучше охлаждать сверло в банке с водой, но можно и не охлаждать, просто точить не спеша, как я и делаю. стачиваю всю старую заточку протачиваю сначала одну кромку(не до конца) соблюдая угол как на фото(строго *на глаз*) затем другую, примерно симметрично и в конце дорабатываю острие в центре с 4 сторон сверлом можно пользоваться, но можно и еще немного его доработать, сделав больше угол режущей кромки, это сделает сверло более стойким к сколам
MARADONA: miha-tag Завтра буду пробивать,мастера по ключам сказали што так они не заточат...Вроде на фото все просто,главное по рискам от круга видно как держал болгарук завтра отчет от меня.
Stalker73: А вот как я делаю, правда на наждаке. Последовательность заточки сверла для контактной сварки. Размер диаметра сверла зависит от высверливаемой точки, сверло должно быть больше на 1-1.5 мм чем высверливаемая точка. На примере спецсверло по металлу повышенной прочности. Для начала на наждаке затупить сверло до ровной площадки на кончике. рис1 рис2 Затем сточить наружные боковые грани сверла на выпуклой части, не задевая края режущей кромки. рис3 Выставить сверло ровно по отношению к камню наждака. И краем камня сделать небольшие выемки с небольшим стачиванием краев сверла, не трогая его середину. рис4 Проверить на ровной площадке центровку и ровность краев. Середина должна быть выше около 1-1.5 мм по отношению к краям. рис5 Теперь нужно заточить середину, чтобы оно само центровалось на металле. Подводим к краю камню и аккуратно стачиваем края середины как на рисунке. Сверло немного наклонить вперед и на мгновение прислонить к краю камня. Проверить, если надо повторить процедуру. Развернуть и также повторить на другой стороне середины сверла. Приблизительно сердцевина будет похожа на гвоздь на кончике. рис6 Проверить опять на ровной плоскости. В идеале средняя часть не должна превышать миллиметра по отношению к краям. Если средняя часть будет больше- сверло будет центроваться но почти не сверлить. Если середина будет равна по высоте к краям, сверло не будет центроваться, сверло будет"бегать" по металлу. рис7 рис8
MARADONA: пол дня убил на тренировки.Фото ето канешно хорошо но пока понял как держать болгарку... Практика сила с 10 раза начело што-то виходить.Надо просто пробивать первие рази вопше нечево не виходило,а так заточить реально.Фото заточки не видно как я заточил фотик гунявий(не так как у сталкера но сверлит норм).Да и самое главное я точил сверло зажатое в тисках так легче в руке нет контроля(или руки крюки). фото как заточил лутше не мог сфоткать...
MARADONA: теперь вопроси по сверлению.Сверлил старую панель от копейки все норм в местах де метал прогнил между деталями. Смотрим фото. В местах де не прогнило сверлит насквось как понять што уже хватит сверлить?Фото номер 2 де ржавие места норм де нет ржавчини просверлил насквось места закрасил черним.Напишите кто как сверлит и как проверять што уже все?
Pivo: когда сверлишь то по окончании сверления первого металла получается какой то .....ну как сказать как будто сломалась или хруснуло что то это как раз это и есть момент когда хватит сверлить да но это на небольших оборотах!! у нас просто специальные дрели с маленькими оборотами
korotjaev: Тоже сегодня учился затачивать спец сверло, со второго раза получилось вот так: Надо будет серединку повыше немного сделать. Раньше сверлил сначала 3, а затем 8. Спасибо за онлайн обучение.
MARADONA: Въезд в гараж.Кружками отмечени 2 труби вкопаних на глубину 80 см к ним приварени уголки. (все залито бетоном)диаметр не важен главное штоб влез лом.Стрелка ето от куда едит машина. Фото номер 2 труба.Затикаю пакетами штоб мусор не летел. Фото номер 3 лом в трубе. Фото номер 4.На фото черним виделил приколи номер 1.(незнаю как они назаваються).Цепь с крюком идет к заднему уселителю или в отверствие от буксира (через переходники канешно).Приколом номер 1 после таво как натянулась цепь цепляю к мосту машини и нятягиваю.Без машини не понятно(но каму надо разбереться). Через 5 мин напишу про перед.
Rover: мощно задвинул, что тут скажешь, Spanesi и Black Hawk просто отдыхают, не забудь Паше чертежи выложить, а то не разберется в гениальности конструкции
vaga: ААА Я понял всё дело в приколах
MARADONA: Стену видно ето конец гаража.Кругами виделил,Где мой хз как назвать вкопан в землю(не вкопан а забетонировани) Конструкция сварена с 2 оголков. Упор виделил черним,уголок с низу к ниму приварени сварение уголки (все закопано забетанировано) Теперь фото всей конструкции(такой вариан подсмотрел на модном стенде)передача усилия в 2 раза лутше чем через рычаг... Ето не конец.
MARADONA: Фото инструмента набор.+ стяжка и захват... Для бокових ударов и для капотов,у меня идет каркас ворот гаража.(делал с п образного швелера 30см. Фото приварена цепь витягивал замок капота.(каркас редко нужен справляюсь гидро целиндром и стяжкой). Сденд работает.Витягивал 124.Бризговик рвал на части варил вставки 2мм (спас бочину по двери витянул 6 см). Все написал можете гнать беса.
Евген: MARADONA блин ну ты гонимый чувак... какое нафиг за мост цеплять.. ты его вырвешь нафиг .. эти штуки которые ты не знаешь как называются, это репера, или по простому лебедки))) этими лебедками ты только рамы у велосипедов править будешь. Дальше больше... зацепишься ты на уровне лонжерона, и что с твоим ломом будет ? загнется нафиг, учи физику нужна профильная труба. Допустим тебе боковой удар сделать.. что ты своей самоделкой сможешь сделать ? да нифига Отсюда вывод такой.. больше читайте, учитесь..... и не пизди..те про то в чем не разбираетесь... а лучше, как я вам посоветовал в другом посте бросайте это дело, вы в нем ни капли не понимаете.. хоть и говорите что кузовней давно занимаетесь
полная версия страницы