Форум » Мастерская, инструмент жестянщика » хочу купить стапель » Ответить
хочу купить стапель
ded: Появилась мысль приобрести стапель для правки кузовов. Посоветуйте какой лучше, сейчас появились относительно недорогие российские степели "Мастер" в разных модификациях, с разным количеством силовых установок. У кого есть что-то похожее, как он в работе? Вообще, насколько востребованы услуги стапеля, если заниматься только этим, без покраски. По-идее он нужен в самых аховых ситуациях, я сам при обычном кузовном ремонте редко обращаюсь к стапельщикам. Но иногда он ооочень нужен.
Rover: mihas если бы не Паша, то все бы давно бурьяном зарасло
диез: Надо определиться,что ты сможешь сделатьь по жестянке,а что нет.Не обязательно за сложное браться.я последнего перевертыша в прошлом году делал,сейчас уже не делаю и лонжероны не тяну,а остальное все ,а в оснавном малярка.
morozz: bril пишет: какой вид деятельности даст больший "выхлоп". они оба прибавят , могу сказать по собственному опыту, год назад поставили стапель, до этого была только малярка, работы по малярке прибавилось на 40-50%, а причина этому только одна, если мы не могли делать жестянку, то человек ехал в другое место, а там его брали в плен и делали и малярку то же. а это упущеный клиент, который вряд ли вернётся в последствии mihas пишет: Петрович вроде никому ничё не красит Пашкин, а тропа не зарастает. Стало быть... так и мы не скучали когда не было жестянки, а сейчас объём работы ещё больше стал, стало быть и доход возрастает.... "Всегда хорошо-где нас нет"
Rover: morozz пишет: если мы не могли делать жестянку, то человек ехал в другое место +1000
mihas: Rover пишет: если бы не Паша, то все бы давно бурьяном зарасло Если бы Петрович ещё помимо таланта жестянщика был и интернетчиком хотя бы раз кинул телегу с фотками по форумам, тропа превратилась бы в нормальную дорогу. Стопудово.
пассат: Тоже когда-то начинал с жестянки. Но сейчас клиент привередливый, хочет получать все виды услуг в одном месте. Даже за запчастями не хотят ездить. Зато и платят такие клиенты хорошо. Мои конкуренты, которые не расширили свои виды деятельности, удерживают пассажиров только ценой.
бывалый: bril пишет: А как думаете если все таки разделить по отдельности жестянка и малярка. какой вид деятельности даст больший "выхлоп". Один, опытный и не разленившийся рихтовщик,при наличии стапеля и работы разумеется работы, легко завалит работой 6-7 подготовщиков.Занимаясь не очень сложной и недолгой по времени правкой кузовов,у него достаточно времени чтобы заниматься рихтовкой и заменой приваренных элементов.Даже если из четырех деталей поступивших в малярку только одна будет требовать рихтовки средней сложности (2-3часа),за счет работ на стапеле рихтовщик заработает сумму эквивалентную той,что заработают три подготовщика.
bril: morozz пишет: работы по малярке прибавилось на 40-50% А при таком, увеличении объема работ наверное пришлось и команду увеличивать, и площадь расширять.
бывалый: bril пишет: А при таком, увеличении объема работ наверное пришлось и команду увеличивать, и площадь расширять. Врядле,стали шевелить быстрее чтобы всё успевать и бабулесов больше получать
bril: бывалый пишет: за счет работ на стапеле рихтовщик заработает сумму эквивалентную той,что заработают три подготовщика. Согласен на 100% Вот поэтому ,эта тема, меня и заинтересовала
mishustik: Кинь фоток стапеля-то , как сделан. На сайте больно мелкие.
amv: MAXIMA - одна из самых дорогих фирм в Китае по производству оборудования. Сделаны добротно и удобно, но цена будет гораздо выше сивера и автостапеля.
mishustik: олег пишет: Фотки которые выслал китаеза,вроде, сбросил вам на мыло,вы сами скиньте фото на форум,я не умею это делать Фотки пришли.
fler: Всем привет.Восстановлением авто занимаюсь давно но переодически.Был не плохой бизнес до кризиса но он его сьел.Так что уже 2 год занимаюсь опять ремонтом.Хорошо что любовь к качественному инструменту всегда брала верх и я прикупил в благополучные времена немного Б/У оборудования придерживаясь мнения что лучше подерженый мерседес чем новая лада.Первые работы выполнял на анкерном стапеле он и сечас никуда из бетона не пропал.Но уже давненько не пользуюсь.Работаем на стапеле фирмы Car-O-Liner у меня их два один с подемником другой без.С точки зрения удобства в работе и прочих тех характеристик считаю лучше нету.Один деже подумываю продать весной надо будет бокс достраивать не знаю как сденьгами будет с кредитами еще не расчитался.
alexmax: У меня финский AUTOROBOT MINI. Я за него платил по моему около 4т.евро. В принципе хватает за глаза. Места почти не занимает. Идеален для небольших помещений.
andre99: Что то тема заглохла,делитесь кто что купил все таки и как в работе??
alexmax: Лично у меня финский авторобот микро уже почти 10 лет. Мне нравится. Для небольшой мастерской то что нужно.
andre99: Микро разные есть ,у вас какой??
Pivo:
alexmax: такой и есть
полная версия страницы