Форум » Краски, Лаки, Растворители... » Шпатлёвки (продолжение) » Ответить
Шпатлёвки (продолжение)
Flameon: дял чего нужна стекловолокнистая шпатлёвка, и что скажете про шпатлёвки SOLID
maxicolour: У нас ( для меня) отдают 3800-ю по 9 Евро, я по 12 в розницу. Салкомикс может стоить и дороже, но это ни о чём не говорит.
Shama: 12 евро это примерно 480 рублей,а у Вас по моему материалы по дешевле, значит наши 350р. это точно не рыночная цена.
vaga: Шпатля по пластику ( Саня ) эластична когда её слой минимальный, трёться хреново, отлетает . Короче вот поэтому и мажут всем чем можно но не шпатлей по пластику. Финишка это шпатля не для доводки , ей только тонкий слой под машинку , риску забить , мелочи всякие поправить. Есть много вариантов финишной - наполняющей , вроде суперсофта 505 от хама.
Pivo: В финишке пор меньше
королев к а: pawasonic пишет: Короче как её не намазывай, шкуру убивает за секунду. есть такая шляпа.мне кажется ,что очень точно надо соблюдать пропорцию при смешивании с отвердосом. pawasonic ,каким абразивом начинаешь драть её? Shama пишет: Я в последнее время по совету одного товарища перестал пользоваться шпаклей для пластика.Шпаклюю софтом или универсальной,минусов не наблюдал,а вот плюсы есть: сохнет быстрее и адгезия на мой взгляд лучше. держаться будет,но не большой сугроб и она отвалилась или треснула. у меня шпатля по пластику ,и сохнет ,и шкурится нормуль ,не жалуюсь. vaga пишет: ,и ломкая не согласен.она эластичная. одно замечание.шпатлюю только на прошкуренный,чистый пластик,не на старое лкп!
АНТОХА: vaga пишет: Шпатля по пластику ( Саня ) эластична когда её слой минимальный, трёться хреново, отлетает это конкретно по брендам какая так шпакля делает?
Технолог: avto-moto пишет: Может быть подскажете, как честно тестировать шпаклевку. Очень нужно. На форуме этому вопросу уделялось достаточное внимание. Посмотри соответствующие разделы. Оценивая свойства шпатлёвок, необходимо понять степень перетира, степень усадки, степень гибкости, степень стойкости к удару(к обратному удару), степень шлифуемости.... vaga пишет: Шпатля по пластику ( Саня ) эластична когда её слой минимальный, трёться хреново, отлетает . Короче вот поэтому и мажут всем чем можно но не шпатлей по пластику. Кстати, про шлифуемость. Шлифуемость определяется соотношением связующего и наполнителей. Т.е. чем больше связующего(к примеру- мела), тем шлифоваться шпатля будет легче. vaga , не совсем согласен, что шпатли по пластику совсем плохо шлифуются. Ну а толщина всегда рекомендуется минимальная для всех видов и подвидов.
Shama: королев к а пишет: держаться будет,но не большой сугроб и она отвалилась или треснула. Там где по пластику не отвалится,софт универсальная или угле-стекло волокно точно не отвалится.Как-то товарищ попросил привести хоть в какой-то вид очень убитый бампер, я сказал,что хорошо не получится,лучше новый купить.Но он настоял покрасить, я его стекловолокном отшпаклевал, софтом поры замазал и жидкой шпаклевкой залил.Затем прям на жидкую и покрасил.Паркуясь у магазина он въехал в трубу и замял по полам бампер.Мы его феном подогрели и назад выпрямили.То место куда пришелся удар немного покоцало,а так ниче не отвалилось.Через два года на новый заменил.
avto-moto: Я нашел шпаклевку меньше 3 евро за кг, одного экзотического производителя. Банка в образцах вроде бы понравилась, но была только одна литровая. На этой неделе еще будут образцы, хотелось бы разобраться объективно . Чтоб решить для себя или забыть.
Технолог: Shama пишет: Там где по пластику не отвалится,софт универсальная или угле-стекло волокно точно не отвалится. Не факт Shama пишет: Как-то товарищ.......... Shama , надеюсь сам понимаешь, что это не образец для подражания\воспризведения? Особенно мне понравилось вот это-Shama пишет: Затем прям на жидкую и покрасил. Без комментариев.
Shama: Технолог пишет: Не факт Пишу по своей практике и еще нескольких ребят.Шпакля по пластику часто бывало,что при шлифовке отпадала.Хотя перед нанесением все было зачищено и обезжирено. Технолог пишет: не образец для подражания\воспризведения Опять же не утверждаю,что это правильно и ни кого не призываю так делать,каждый за себя думает. Технолог пишет:Без комментариев. Если считаете,что покраска ни жидкую шп. влечет за собой косяк, то какой? Понятно,что это не по технологии, но тут по моему как минимум три человека с форума пробовали красить на жидкую и проблем не возникало.Я не говорю про гарантии на годы, но в моем случае с бампером товарища и такой вариант был роскошью.
Технолог: Shama пишет: Пишу по своей практике и еще нескольких ребят.Шпакля по пластику часто бывало,что при шлифовке отпадала. Интересно что это за шпакля такая? Интересно как это надо поглумиться, чтоб она отпала? Или она от стыда окочуривается? Shama пишет: Если считаете,что покраска ни жидкую шп. влечет за собой косяк, то какой? Косяков может быть достаточное количество. Основа их заключена в: 1. Наличии пероксида в жидкаре 2. Степени перетира жидкаря 3. Пористости жидкаря Однако, ежели нормальные окрасочные технологии являются роскошью и даже наличие совсем дешёвых материалов для любительского применения не могут исправить ситуацию, то остаётся лишь сожалеть....
Shama: Технолог пишет: Интересно что это за шпакля такая? Отпадали и Новол,и Хамелион,и Кар Систем. Технолог пишет: нормальные окрасочные технологии являются роскошью Дело не в наличии материалов и условий покраски,а в том,что для степени "убитости" того бампера вообще какой либо ремонт был роскошью(учитывая,что для товарища он красился бесплатно) В данное время я геморные машины и бампера вообще не беру в ремонт. Технолог пишет: Интересно как это надо поглумиться, чтоб она отпала? При шлифовке машинкой от вибрации бывало отпадала
MARADONA: pawasonic пишет: Вопросик назрел - кто юзает финишку? Я пользуюсь,для микро пор.И то редко,работаю стеклом и среднезернистой (50/50 замешиваю). Финишка от новола.
королев к а: Shama пишет: Пишу по своей практике и еще нескольких ребят.Шпакля по пластику часто бывало,что при шлифовке отпадала.Хотя перед нанесением все было зачищено и обезжирено. отваливается тонкая ,доводочная,на которой написанно ,что в том числе и по пластику можно работать.в карсистеме по мойму есть такая.но что бы шпатля именно по пластику с пластика отвалилась,т.е. слезла. наверно нарушение технологии.ик грели?какие марки пластика?чем обезжиривали?
MARADONA: Кто-то юзает смывку для пластика?Говорят удаляет какуето гадость с пластмаси. Или ето все понты?Есть еше средство для адгезии по пластику,кто-то юзал?
диез: Шпаклёвка по пластику наносится на предворительно загрунтованную поверхность.
maxicolour: MARADONA Смывка по пластику, так и есть - удаляет всякую фигню. Средство для адгезии или адгезионный грунт - бывает просто адгезионное средство, а бывает чисто для пластика - грунт 1К на пластики. Всё это хорошо работает почти в 99 % случаях, если действовать согласно технологии. диез пишет: Шпаклёвка по пластику наносится на предворительно загрунтованную поверхность. Наверно пропущены слова в конце фразы - "1К грунтом для пластика". Так? Хотя шпатлёвка именно для пластика наносится именно на голый пластик ( в 9 из 10 случаях), предварительно подготовленный согласно технологии ремонта пластиков.
Вальтер: Я наносил хамелеоновскую прямо на пластик, ни разу не отвалилась.
Юрий74: Пользовались Карсистем по пластику ничего не отвалилось,хотя сама по себе не очень понравилась.А вот финишка Карсистемовская Эластик понравилась.
полная версия страницы