Форум » Краски, Лаки, Растворители... » Грунт мокро по мокрому, разводим » Ответить
Грунт мокро по мокрому, разводим
ventsepac: Ребят, такой вопрос, есть густой грунт 0,8 литра в банке. К нему идет банка 0,2 лиитра с отвердосом. Сколько в этот литр смеси можно добавить растворителя 646, чтобы грунт не потерял свои защитные свойства и стал жиденьким, чтобы минимум шлифовки, допустим P800-P1000 на машинке. И хорошая ли эта идея пользоваться покрасочным пистолетом с дюзой 1.3 вот этой смеси.
avto-moto: ремонт деталей, особенно где краска на воде нанесена, там не вижу для мокрых грунтов ниши. А жаль.
wed: avto-moto пишет: ремонт деталей, особенно где краска на воде нанесена, там не вижу для мокрых грунтов ниши. А жаль. Это почему же? Наоборот, "вода" очень многое позволяет. Вы не смогли нанести "водную" базу на мокрый грунт!?
wed: Rover пишет: Те которым он подгонял в подарок не какой то виртуальный эксклюзив, а вполне материальные краскопульты, пылесосы, инструмент и пр пр пр Так бы сразу и сказали, откуда взялась такая лояльность. Теперь понятно - взятка, или контрабанда!
АНТОХА: wed пишет: Так бы сразу и сказали, откуда взялась такая лояльность. Теперь понятно - взятка, или контрабанда! уважаемый... мы тут друг друга знаем лично не один год... практически весь костяк форума встречались не раз... и не раз выпивали вместе и многие у многих были на месте работы... это как вы знаете дорогого стоит... мы тут друзья так что мотивы лояльности несколько глубже чем банальность о которой вы упомянули
wed: АНТОХА пишет: так что мотивы лояльности несколько глубже чем банальность о которой вы упомянули Я могу и ошибаться!
АНТОХА: wed пишет: Я могу и ошибаться! и во многом...
mihas: wed А вы бы не хотели влиться в коллектив в результате личной встречи на маёвке? Будет интересно.
АНТОХА: mihas пишет: не хотели влиться в коллектив да щас 100500 отговорок найдет
mihas: Ну может и не будет искать. пора уже на более взрослый уровень общения выходить.
Eikhner: королев к а пишет: только на пластиковых деталях? да , шпарю все новье только по нему , сеичас взял попробовать дюпоновские грунты по пластику - пока не понял в чем прикол , но склоняюсь все таки больше в сторону ППГ. Дороговат он конечно , у нас 2600 за килограммовый комплект , но он этих денег стоит . этот грунт не даёт ореолам(оконтуривание старого лкп) проявляться? здесь все зависит от того покрытия , которое до этого было нанесено на бампер , и от того , как оно прошкурено . Очень часто , ремонтные бампера, да и бампера с завода , окрашенные разрекламированными материалами разных брендов на деле оказываются полным говном , ( никакои конкретный продукт не имею ввиду , сразу говорю - спорить ни о чем не буду, это сугубо мое личное мнение ) , в случае с ППГ и ДП40 окрашенными как положено нет таких косяков , все работает как и должно , красил и перекрашивал потом эти бампера не один раз - все нормально .
королев к а: Eikhner пишет: у нас 2600 за килограммовый комплект даже я крякнул дороговато. меня ореолы на пластике напрягают.даже если выдержишь(недельку при 20) деталь расшкуренную и покрытую 505 от попугая,проходит год и ореолы проскакивают.и именно на пластике.на железных такого нет.где нарушаю ,не пойму.
avto-moto: wed пишет: эксклюзивоопытоноситель, мы на другую тему общаемся. внимательнее. а лучше не встревайте.
MARADONA: Eikhner пишет: Eikhner Можете обьяснить зачем вы покупаете такие дорогие материалы?Я могу понять Пиво,он за них не платит (что дали тем и работает).Но вы вроде сами на себя работаете...
королев к а: avto-moto пишет: ремонт деталей, особенно где краска на воде нанесена, там не вижу для мокрых грунтов ниши. не пойму ,можно поподробнее,пожалуйста. что значит краска на воде нанесена?имеем водную базу,которую наносим грунт или базу водную расшкуриваем?
королев к а: MARADONA пишет: зачем вы покупаете такие дорогие материалы?Я могу понять Пиво,он за них не платит (что дали тем и работает MARADONA ,да потомучто он хочет зарабатывать.
avto-moto: королев к а пишет: нет. я имею в виду, три ситуации для грунта мокрый по мокрому в ремонте - 1. ремонт хорошего сольвентного покрытия. 2.ремонт "плохого" сольвентного покрытия. 3.ремонт по "воде" . Поскольку мокрые грунты - они же сольвентные, то проявляется ареола на 2. и 3. 3. встречается в большинстве, т.к. новые машины в большинстве с конвейра крашены водой , и я думаю, что от этого высокий риск проявления границ ремонта, при перекрытии ремонта водной базы сольвентным грунтом , от того, что разные материалы по растворителям. Ошибаюсь ?
avto-moto: на авито.ру мокрый грунт 285 попугая я видел по 800 рублей комплект 1 -литровый. поинтересовался, думал тыренный, но там его было просто море.
Технолог: Eikhner пишет: сеичас взял попробовать дюпоновские грунты по пластику - пока не понял в чем прикол Прикол в затратах и пределе температурных колебаний.... в остальном тож самое Eikhner пишет: , в случае с ППГ и ДП40 окрашенными как положено нет таких косяков В случае окрашено как положено - косяков не будет по определению
Технолог: avto-moto пишет: Ошибаюсь ? Да по фигу вода или сольвент.....не по фигу термопластичное или термореактивное покрытие перед началом твоего ремонта!
avto-moto: очень может быть. а что делать ?
полная версия страницы