Форум » Краски, Лаки, Растворители... » Добавки, Эластификаторы,ускорители сушки и прочее... » Ответить
Добавки, Эластификаторы,ускорители сушки и прочее...
EROY: Вот и настало время связатся с этой чудной субстанцией: часть пластмасок на моем байке черного цвета, вощем решил я поломанные отремонтировать да задуть все заодно в черный матовый цвет, задул в черный взял матовый лак ну и бухнул в 200 грамм где то грамм 30 эластика, чисто так на глаз, вощем там где один слой - высохло, там где 2 - эффект покрытия "soft touch" то есть как резиной покрыто, если надавить пальцем или ногтем то продавливается но затем след исчезает, фиг сним, эти пластмаски не так важны, пущай будут резиновые. Но вот настало время пластика, я его как пологается разрисовал, задул в 3 слоя а местами в 4 слоя весь пластик 600-грамами HS лака и в него я лил 25-30 грамов эластика, все ступени от контурной ленты залились но возвышения остались, планирую две недели просушить эти слои, затем перешлифовать все и дунуть еще 2 слоя лака. ВОПРОС ТАКОЙ: сколько валить на следующие слои лака (2 слоя, 400 грамм лака) ентого эластика дабы он не был резиновым, но и есесно не трескался, потом еще меня интересует такой момент: не будет ли случаем поднимать предыдущие слои лака, ато мало ли как этот эластик себя ведет, по ощющениям поверхность как бы недосушеная - а все что недосушенное у меня как правило поднимало, и еще вот такое дело: можно ли неделю посушить, затем отшкурить, потом еще неделю дать просохнуть матовым и затем залачить, можно ли неделю ждать или надо будет поновой матовать\перешкуривать?
ZSA-132: Кроме всего прочего, в лаке с пластификатором, мне нравится свойство разглаживать, "залечивать" при нагреве, мятые микроцарапины, полученные пока он был холодным. Количество добавленного пластификатора напрямую связано с температурой при которой он становится "резиновым".
королев к а: витек ,я об этом и тру.это у morozzа какие то трудности возникают с пластификатором,переход у него не получается по лаку с пластификатором.
vlad: очень много наблюдаю бамперов не то, что без пластификатора, а вообще в жидкой шпатлевке. вот это диверсия...
Колек: Я пользуюсь пластификатором Sikkens. В лак не добавляю, а добавляю 30% в грунт нешлифуемую версию и получается хорошая антискольная система.
ZSA-132: Уважаемый Технолог уже отмечал, что "хорошая антискольная система" получается действительно хорошей, когда пластичны все слои покрытия, не только грунт, но и краска и лак и возможно даже шпакля...
Колек: Sikkens лаки и так пластичны, а если в них добавлять пластификатор, то лак помимо пластичности легко начинает царапаться. Шпатлевка- материал полиэфирный он и так пластичный.
Lex-art: Колек пишет: Шпатлевка- материал полиэфирный он и так пластичный. стекляшка тоже?)
AutoColer: Колек пишет: Sikkens лаки и так пластичны Свежеоткрашенные лаки все пластичны независимо от фирмы-производителя , но уже через год там от пластичности ничего не остаётся
Технолог: Колек пишет: Шпатлевка- материал полиэфирный он и так пластичный. Пластичный это в первую очередь пластилин ..... и вообще нужно разграничивать упругую и пластическую деформацию. AutoColer пишет: Свежеоткрашенные лаки все пластичны независимо от фирмы-производителя Для лаков актуальна не пластичность, а эластичность. Ещё говорим порой о твёрдости лаков...Хм, но чтоб о пластичности? Если лак пластичен, то это не лак ...это гуталин. Ещё-все лаки всех производителей подчиняются единым физическим и химическим законам\закономерностям. Вот только параметры одинаковых свойств имеют разные значения. Ведь недаром у тебя имеются личные пристрастия к определённым лакам\ЛКМ.
Garagnik: Хорошая антискольная система это вк 220 в Дюпоне)))
Lex-art: Garagnik пишет: вк 22 отвердитель в базу вроде тоже помогает от сколов
avto-moto: Что делать, если пластификатор добавлен в лак лишний ? Чем его нейтрализовать ? Дальнейшее разведение лаком исключается. Выбрасывать и отставлять в сторонку тоже. Нужно именно что-то добавить, чтоб нейтрализовать. Есть такое что-нить, для нейтрализации ?
Технолог: avto-moto пишет: Нужно именно что-то добавить, чтоб нейтрализовать. Есть такое что-нить, для нейтрализации ? нет и не надейся..... В чём проблема? Что значит лишний и на сколько лишний?
avto-moto: Лишний настолько, что человек не может полировать, и ему это критично. При этом - что нанесено, то нанесено, но нужно скорректировать оставшийся лак.
Технолог: avto-moto пишет: что человек не может полировать, и ему это критично. Отполировать имеющийся может помочь: 1. Продолжительная высокотемпературная сушка. 2. Тризак Р3000+Р6000 3. Мелкоабразивная паста (аналог. М105 от Магги) avto-moto пишет: нужно скорректировать оставшийся лак Понимаю так - смесь не активирована. Поэтому есть варианты: 1. Выкинуть. 2. Использовать как "мягкий" пластификатор для последующих работ, если не катит, то см п.1 3. Ввести в смесь порцию лака, если не катит, то см п.1
avto-moto: Спасибо.
полная версия страницы