Форум » Краски, Лаки, Растворители... » полиэфирная шпатлевка, порозаполнитель? » Ответить
полиэфирная шпатлевка, порозаполнитель?
atm: объясните пжста по пунктам 3-5 - в каких случаях применяется, для чего (какого эффекта)? 1 обезжириваем, готовим пов-ть 2 грунтовка 3 полиэфирная шпатлевка 4 грунт-порозаполнитель 5 грунт-порозаполнитель для нанесения толстым слоем 6 основа 7 лак
Ответов - 21, стр:
1 2 All
wowk: 3. - Шпатлёвка - для заполнения вмятин, выравнивания поверхности и создания формы. Дабы не возиться с зашпаклёвыванием мелких дефектов и коцинок заливают всё толстым слоем жидкой напыляемой шпатлёвки (в быту - "шприц-пластик"), видимо, в твоём случае, это и есть «5 грунт-порозаполнитель для нанесения толстым слоем ». Дефекты убираютя шлифованием. Поскольку все шпатлёвки пористые и краска в них впитывается, её перекрывают «4 грунт-порозаполнитель » - в мире автомаляров он называется "филлер".
vovan: Я в последнее время стал жидкую шпаклёвку наносить на полиэфирную сразу после грубой обработки. И по-моему на крупных рисках она гораздо лучше держится чем на мелких в один-два слоя.Потом Филлер уже практически не нужен. Наношу для очистки совести небольшим слоем,ну а дальше краска пошла.И нормально получается. Прелести жидкой шпаклёвки я для себя примерно год назад открыл,а до этого филером заливал всё. Потом толстый слой проваливался через месяц.Иной раз после конкретного шпаклевания проявлялись риски. Теперь ж.ш. рашила все проблеммы.
Шурик: Ох по аккуратней с жидкой... усадку она дает тоже будь здоров, потому как я уже говорил технологию надо соблюдать и что касается абразивов, и на жидкой шпакле риски от наждачки провалятся не нарадуешься ... И особенно если в нее был растворитель добавлен и тем более 647й. Хотя на больших обьемах она не заменима , в плане экономии времени и сил.
vovan: Пока бог миловал. Опять же небольшой слой и сохнет хорошо. А как-то раз закончился раньше времени свой отвердитель. Рискнул добавить от п.эфирной шпаклёвки для эксперимента. И на удивление высохла. Правда отвердитель был пополам со своим.... Повезло...
Шурик: У "Спринта", помоему, есть ускоритель сушки для жидкой шпакли... Иногда помогает...
vovan: Спасибо за подсказку,хотя для ж.ш. ускорителя пока не встречал. А вот отвердитель к МS мотериалам отлично работает.Вчастности с лаком Novol сросся как с родным. Кстати к вопросу о лаке: Как вам Novol MS? По моему замечательный лак. DYNA нынче популярная рядом не встаёт.
Шурик: Novol пробовал один раз, дерьмо редкое... Dyna тоже не понравилась, из дешевых пользуюсь Уполом HS, по моему это оптимальный вариант, в смысле цена-качество... А из хороших Шпицовским не плохой...
wowk: «Novol пробовал один раз, дерьмо редкое... » - вот тут моё мнение совпадает на все 100%. В этом ряду ещё АРР стоит. Из деш. Роберло употреблял - прочный, для джипов и моциков нормален. Сейчас 4CR пользую, до этого Робер ... В принципе, у каждой солидной фирмы есть дешёвый бренд-спутник, который мало чем уступает дорогому собрату. У Глазурита - Комо, у ДуПонта - Дюксон, у Шписа - Спринт и Роберло...Так что, что в ближнем солидном магазине есть, то и пользуем. З.Ы. - А нафига шприцу ускоритель: он итак только что в пистолете не схватывается, еле успеваешь полный бачёк оприходовать - куда уж быстрее?
Шурик: Иногда соляру экономлю...
vovan: Спринтом тоже пользовался.Получше Новола, но особой разницы не ощутил.Разлился несколько получше. А если вдуматься, принцип изготовления и компоненты лака увсех одинаковые.Основа-Акриловые смолы. Бренды разные. Может поэтому и цены отличаются. Защитные качества должны быть одинаковые,если только не бодяга из подвала.
Шурик: vovan wrote: А если вдуматься, принцип изготовления и компоненты лака увсех одинаковые Ну да, мужики тоже всё по одному принципу делают - да только в одних гении получаются а в других дебилы!!!
atm: жестяк конечно...(404) В основном конечно посредственности много, грубость один из путей к этому. Как химик скажу что условия обращения с веществами - их транспортировка, хранение и пр. мелочи способны низвести состав в гавно, так что бренд - это прежде всего аккуратность и педантичность.
vovan: Главное в этом деле,что я для себя усвоил,это чётко соблюдать пропорции при смешивании лака с отвердителем. Больше отвердителя не значит лучше. С тех пор как я прочитал про пинцип дайствия лака, всё стало получатся отлично. Разница только в шагрени. Какой то лак ложится крупной шагренью,какой то мелкой, какой то гладко разливается,тот же НОВОЛ. Таким пуём и находишь лучшее для себя. Кстати в Москве НОВОЛ пользуется большой популярностью у маляров. По соотношению цена-качество.
Шурик: vovan wrote: Главное в этом деле,что я для себя усвоил,это чётко соблюдать пропорции при смешивании лака с отвердителем. Однозначно! И это касается не только лаков а и всех остальных материалов... Бадяжить надо сколько положено и того что положено это аксиома. А насчет новола то основное и наверное единственное преимущество это цена. Как то я красил два автомобиля абсолютно одинаковой базой (белый перл.), но на одном из них я положил упол а на другой новол (клиент решил сэкономить). Так вот когда они стояли рядом разница была существенная.
vovan: Вопрос для раздумий: оба автомобиля были полироваными? И в чём состояло отличие?
Шурик: Да новол уж больно желтизной отдавал... На других цветах это не заметно а сдесь белоснежный.
vovan: Понятно, спасибо.
atm: Шурик пишет: Ох по аккуратней с жидкой... усадку она дает тоже будь здоров, потому как я уже говорил технологию надо соблюдать и что касается абразивов, и на жидкой шпакле риски от наждачки провалятся не нарадуешься ... И особенно если в нее был растворитель добавлен и тем более 647й. Хотя на больших обьемах она не заменима , в плане экономии времени и сил. По паспорту она через 4 часа готова к шлифовке после этого времени усадка прекращается?
юрии: через 4 часа-точно усадку не даст
wowk: Если растворитель не добавлял... А если добавил, то окончательный результат выйдет через 3 дня - месяц, ежлли по 80ке фукнул.
полная версия страницы