Форум » Краски, Лаки, Растворители... » бывалые подскажите по грунту » Ответить
бывалые подскажите по грунту
ivane: крашу дверь, была ржавчина, зачистил до металла, потом прошел кислотным грунтом, потом грунтом выравнивателем, стал готовить под краску - шкуркой обрарбатывать, обнажился кислотный грунт. сейчас надо покрыть грунтом выравнивателем или можной красить?
Ответов - 43, стр:
1 2 3 All
диез: ivane пишет: покрыть грунтом выравнивателем Сам и ответил.
Peter.blr: Можно еще и с балончика грунтом пшикнуть, если площадь небольшая. А то намешай 5 грамм грунта, заводи систему компрессорную, пулик мой потом - экономически не выгодно...
АНТОХА: Peter.blr пишет: Можно еще и с балончика грунтом пшикнуть ты в своем совете уверен? какой грунт "из балончика" ты рекомендуешь и сам какой пользуешь?
СергейР: Есть грунт - изолятор называется SEAL COAT. им можно смело 2 тонких слоя, выдержка 30 мин, икрась спокойно. По желанию тебе его могут и в балончик заправить, чтобы пулик не мыть каждый раз.
miha-tag: СергейР пишет: Есть грунт - изолятор называется SEAL COATон 2к? и если можно, ссылку на него, а то пробовал поискать, ничего связанного с авторемонтом не выдает.
АНТОХА: СергейР пишет: По желанию тебе его могут и в балончик заправить, чтобы я вот желаю-желаю.... а никто не заправляет
Peter.blr: Ну вы, блин, даете. Сами мне тут рекомендовали протиры по грунту из балончика запшикивать, а теперь психом обзываете... Во сонца жарыць!!!
pawasonic: Всё правильно, прошкуры баллончиком, только не Новол или боди, а от хорошего производителя. Правда стОит он дороговато , рублей 600, но если пользовать с умом, хватит надолго.
ivane: спасибо всем буду грунтовать, а вообще если на кислотный попадет краска то что отвалится?, у меня место открылось там где кислотный не металле а на старой краске
АНТОХА: какая краска какой кислотник?
ivane: старая краска нонэйм, кислотник Washprimer 2K CF , грунт Autosurfacer 940 HS, краска Autobase Plus MM , все сиккенс
mishustik: ivane пишет: Washprimer 2K CF Наверное 1К , если 2К то скорее CR.
ivane: я конечно по вот этому делу не сильный спец, крашу сам свою машину, магазин продает продукцию сиккенс, продавцы сказали 2 компонентный вашпраймер, он и был из 2 баночек - собственно грунта и отвердителя, получается что CR, а еще по незнанию прошел им 2 слоя хотя в инструкции указано 1 слой - критично?, 2 года назад красил 1 компонентным праймером, там можно в 2 слоя
mishustik: Да нет , не критично , CR это старый кислотник , ядреный , с очень хорошей защитой , но ядовитый сильно.
СергейР: miha-tag Вот ссылка http://rockpaint.ru/catalog/coatings/
СергейР: АНТОХА Ну не знаю, у нас заправляют все что хочешь, даже краску подборную.
Технолог: ivane пишет: стал готовить под краску - шкуркой обрарбатывать, обнажился кислотный грунт. Хороший вопрос! Было бы лучше ,если Вы сообщили марку кислотного грунта и грунта выравнивателя. Первичные грунты бывают на основе ортофосфорной кислоты (чисто кислотники), бывают на основе поливинбутираля (протравливающие) и т.д.. Если Вы использовали грунт на основе ортофосфорной кислоты, то здесь есть определённые трудности, связанные с неточностью при разведеннии (остатки кислоты необходимо удалять). То, что коллеги советуют грунтовать (да и сами к этому склоняетесь) - правильно, так как по кислотнику нельзя наносить базу+лак(или акриловую эмаль). 1. Самым лучшим вариантом служит перекрытие оного эпоксидным грунтом (только надо обращать внимание - не все эпоксиды могут быть применены к вашему кислотнику-к примеру Euroxy CP (R-M) - вот когда выгодно использовать материалы одной ЛКС\ голова не болит о проблеме совместимости материалов- 2. Использование баллончиков возможно, но они дают тонкую плёнку, а гарантии нет 3. Если вторичный грунт позволяет приготовить нешлифуемую версию - было бы логично воспользоваться этой возможностью 4. В слепую, можно посоветовать разбавить грунт растворителем согласно ТДС на 5-10% больше максимально рекомендуемого и в один тонкий слой всю деталь пройтись. Удачи Технарь.
Metiz: Технолог пишет: Первичные грунты бывают на основе ортофосфорной кислоты (чисто кислотники), бывают на основе поливинбутираля (протравливающие) и т.д.. Кстати вот как определить к какому относится, ведь не всегда на банках пишут на какой основе, и какой вид лучше?
morozz: Metiz пишет: Кстати вот как определить к какому относится, ведь не всегда на банках пишут на какой основе, и какой вид лучше? техничку почитай на продукт, там всё написано , многие современные реактивные грунтовки идут на основе поливинилбутираля , скорее всего к этому приложил руку евросоюз со своими экологическими требованиями
Metiz: ну про техничку понятно, а вот на глаз никак не определить? Я где то слышал что к грунту на основе ортофосфорной кислоты активатор идет в пластиковой таре
mifody: Metiz пишет: Я где то слышал что к грунту на основе ортофосфорной кислоты активатор идет в пластиковой таре да.
диез: Технолог Вопрос к професионалу,крашу газ 2431,капот,клиент принес МЛку,2часа ночи,в 6 утра авто забирают,гараж 220 энерг.ваши действия? После сушки надо отполировать и отдать.
СергейР: диез Вопрос - почему МЛку? и почему ночью? или это ЭКСТРИМ?
Вальтер: СергейР пишет: Вопрос - почему МЛку? Тоже интерестно. Иногда приходится красить детали от Газелей, только акрилом или под лак.
arie: диез не ищет лёгких путей такой экстрим, было бы не плохо,заснять на камеру
диез: arie пишет: было бы не плохо,заснять на камеру Народ просит,немогу отказать.
диез: Несовместимое совместить-всегда хочется. Не всегда в гараже есть краски нужных тонов,поэтому и хочется подсказать кто не знает. Для тех кто работает на СТО это не актуально,а вот в гараже иногда такое приходится делать Хотелось бы от технолога совет услышать.Может у него тоже есть технология такой экстрим покраски.
СергейР: Если честно, то я бы МЛкой красить просто отказался. И потому не могу понять зачем МЛ - это же отрава!!!!! А здоровье оно не вечно, а денег много не бывает. Смысла не вижу в таком экстриме. Результат акрилом будет все равно лучше.
mihas: Акрил тоже отрава, да и всё остальное тоже.
диез: СергейР пишет: Если честно, то я бы МЛкой красить просто отказался Не вы один сударь такой,по технологии может любой покрасить,а вот пусть технолог попробует так как я попросил,по книжкам отвечать легко,практика иногда идет в разрыв с теорией.
дядя вася: диез Красишь как обычно.А на сушку закидываешь в камеру паяльную лампу.Или что-то другое,что будет выжигать кислород в помещении.В результате создается инертная среда и МЛ сохнет за милую душу.Старый дедовский способ.
диез: дядя вася пишет: В результате создается инертная среда и МЛ сохнет за милую душу.Старый дедовский способ. Можно и так,но я жду ответа от технолога.Все намного проще.
arie: диез пишет: Народ просит,немогу отказать ждём с нетерпением! диез пишет: но я жду ответа от технолога.Все намного проще. Да не терзай ты его,понятно что нифига он тебе не ответит, потому как, привык только о новинках своего бренда на СТО рассказывать.
arie: диез пишет: Народ просит,немогу отказать. Я! вот, видео мистера Диеза,очень люблю! каждый смотрю по много раз. Очень нравятся.
дядя вася: диез пишет: я жду ответа от технолога.Все намного проще. Да ты хорош давай.Всё в самом деле намного проще.Зачем человеку знать все эти фишки ,если он этими материалами не работает?
мотя: диез Помнится мне в качестве катализатора сушки вроде кислоту серную использовали.Когда еще не было Диуров и Изуров.Давно это было.В середине 80-х.Прошу ногами не пинать,если что-то напутал.
СергейР: диез Ты конечно молодец, (давай на ты, мы же примерно ровестники) Все твои фильмы мне нравятся, работаешь хорошо, мыслишь правильно, но я со своей колокольни иногда не вижу смысла в ЭКСТРИМЕ. У меня условия другие, наверно потому и смотрю на все по другому. Примерно так: А если ЭКСТРИМ, то денег больше будет?????? А на скоко??????? Если разница невелика, то тогда не надо!!!!
miha-tag: СергейР когда-нибудь и те материалы, которые сейчас считаются довольно качественными станут экстримом а мл-ка даже в нашем колхозе уже давно экстрим. диез ,мл-ку красил либо полностью кузов и грел долго и не меньше 80, либо лил 2 нормы изура , тогда она сохла и без нагрева, и в случае недостаточной сушки потом набирала твердость, как акрил.
диез: СергейР Все дело не в экстрим покраске,а в условиях гаража,хотелось услышать мнения технологов,когда закрыты все подборы и все нормальные мастерские,каждому из нас хотелось бы заработать,но не влететь,поэтому и вспомнил о такой ситуации,а капот красил переходом,и крыл его акриловым лаком,поэтому и про полировку сказал и время указал.При покраске капота испльзовал цветные грунты 1К,т.е. делал подложку в цвет авто,а цвет баклажан с каким то дурацким оттенком и конечно применял отвердитель от Вики,изура небыло.Оплата того стоила.
СергейР: диез Я тебя понимаю, сам когда то работал в гараже, Каждый день на работу идешь как в бой, стараешся чтобы клиенту угодить, и экстрима хватает. Когда есть своя линейка материалов, за спиной, то многие вопросы решаются гораздо проще. А самый главный выйгрыш - время и нервы. Если есть интерес, или вопросы пиши в личку, поговорим.
Технолог: диез пишет: крашу газ 2431,капот,клиент принес МЛку,2часа ночи Действительно Экстрим! Но в жизни всякое бывает. В гаражных условиях - чтобы быстро - добавить отвердитель эдак 10% и нагнать температуру (любым способом!) эдак градусов под 80. Можно успеть к утру! Удачи Технарь.
диез: Технолог Я предполагал такой ответ,на форум пришел поделиться опытом и узнать новое. Технолог пишет: нагнать температуру (любым способом!) эдак градусов под 80 Да где в гараже я наберу такую температуру,разве,что гараж поджечь.
Технолог: диез пишет: Да где в гараже я наберу такую температуру,разве,что гараж поджечь Гараж поджигать не надо! Просто ускорить можно добавив активатор, так как без оного нужна ещё большая температура и соответственно время. Что касается температуры -надо проявлять смекалку. К примеру - медецинский (или самодельный) рефлектор. Пример из жизни- были мы с мужиками в "поле" - электричество есть, кипятильника нет - чайку погонять с устатка очень хочется - выход - спичечный коробор (все курящие)- пара лезвий(все мужики)-кусок провода (добыли) - итог вечером чай от пуза. Не унывай. Технарь
полная версия страницы