Форум » Краски, Лаки, Растворители... » Тесты шпатлёвок » Ответить
Тесты шпатлёвок
Технолог: Предлагаю в этой теме выкладывать сравнительные испытания шпатлёвок. Тесты свои и "чужие". Цитата - "Использование шпатлевок является неотъемлемой частью ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля, они предназначены для выравнивания поверхности перед окраской. Доля рынка шпатлевок превышает 15% от объемов продаж всех авторемонтных материалов в России. Конкуренция на рынке достаточно жесткая, за потребителя борются более 15 крупных иностранных производителей, среди которых лишь два российских, занимающих долю не более 1%. (Vika 10.10.05)"
Технолог: .........разумеется есть различные мнения по поводу как самих тем, так и по проведению тестов. Есть желание создать свой "форумский" независимый испытательный полигон. Бредовая мысль скажите .... возможно. В контексте этой темы хочется понять-что является важным для вас при выборе шпатли? Цена, шлифуемость, эластичность, степень перетира, вид наполнителя(в плане мел или тальк), поры, адгезия, твёрдость ......? В графике стоят у меня две шпатли- Может подскажите что для вас главное?
АНТОХА: Володя а есть возможность карсистем мультигрин оттестить?
Технолог: АНТОХА пишет: есть возможность карсистем мультигрин оттестить? Заказал себе одну банку Multi Green. Очень хочется понять как соотносится надпись на банке U-Pol (Easy Sanding) с фразой-"Эффективность шлифования на 20% выше в сравнении с обычными шпатлевками" в техничке на Multi Green. Вопрос только во времени .... пока жду.
olegx: Технолог А Кансаевские шпаклевки есть возможность взять?
королев к а: Технолог пишет: адгезия, твёрдость на металле Технолог пишет: эластичность и адгезия на пластике.
соломон: Фантастишем работал, нормальная шпатля - легенькая, трется шорошо. Вообще юполовские шпатли неплохие, цена высоковата, SMS -ка понравилась. Сейчас активно работаю хамелионом который по пластику там и с адгезией и обработкой и с ценой все устраивает
Технолог: olegx пишет: Кансаевские шпаклевки есть возможность взять? Увы...нет.
vaga: Технолог пишет: Может подскажите что для вас главное? Предсказуемость , если знаеш материал , всё остальное детали.
MARADONA: Технолог пишет: Технолог Новол уни,или спектраль софт (можно затестить)
mishustik: Кар-систем vs. ю-пол интересно будет. Только взять бы софт от кар-система и экстра-голд от ю-пол она тож софт.
avto-moto: я бы предоставил на тест китайскую. финишную полиэфирную. такая интересна ? нам так очень нравится. напишите в л.с., куда отправлять, если что.
Pivo: avto-moto пишет: я бы предоставил на тест китайскую. это которая через год отваливается?
avto-moto: финишную китайскую шпаклю ставлю , и уверен, что позорно не сольет ЛЮБОЙ.
Технолог: vaga пишет: Предсказуемость , если знаеш материал... В принципе да...даже в случае о котором упоминает Pivo пишет: которая через год отваливается? avto-moto пишет: я бы предоставил на тест китайскую. финишную полиэфирную. такая интересна ? нам так очень нравится. напишите в л.с., куда отправлять, если что. Лично мне больше представляет интерес те материалы, которые имеют хождение в нашем регионе. Но если у тебя есть интерес и возможности, то можешь прислать(частенько пользуются услугами EMS) по адресу: 300005, г.Тула, ул.Чмутова, 1а, ООО "Виста Лак"
apostal: если нет инфра сушки то сохнет ну оооочень долго, и очень сложно обрабатывается в рукопушку. это о китае сугубо мае мнение, а лак юник норм.
wed: avto-moto пишет: финишную китайскую шпаклю ставлю Очень исчерпывающая характеристика! А ещё, что-нибудь Вы про неё сообщить можете?
avto-moto: шпаклевка тонкая , полиэфирная . да, врядли она удобна для всех гаражей. требует температуры 20 градусов, слой сохнет до обработки 30-40 минут, лампой сушится 4-5 минут. Удобно слой на большие поверхности . По качеству и обработке народ узнает в ней Еверкоат, такую желтую американскую шпаклевку в больших банках. Но дешевая. Успеха она врядли будет иметь, т.к. в рознице такие большие банки плохо продаются, да и в гаражах другие требования к продукту. В цех отдавать большую банку на каждого для СТО тоже не очень удобно, тем более она финишная и не такой большой расход. Но мы как-то привыкли к ней. Рекламаций по качеству не приезжало . Универсальную берем Дюпон, стекло и алюмний - солид.
Технолог: Для сведения(автор U-Pol)-
Технолог: К вопросу про адгезию. Ваше отношение к такому тесту, имитирующему вибрационные нагрузки- Наверно понятно-периодически наносим удары по верхней части стальной пластины. Одна уже отвалилась
Rover: Технолог пишет: наносим удары по верхней части стальной пластины. Гммм, я таким манером наверно все что угодно отломаю, а как на счет перепада температур и изгибания металла
полная версия страницы