Форум » Галерея работ участников и гостей » Авторская аэрография Кудряшова Бориса. Оцените! » Ответить
Авторская аэрография Кудряшова Бориса. Оцените!
boriskud: Жду Ваших отзывов о моём творчестве на сайте: http;//www.avtoart.ru
Ответов - 61, стр:
1 2 3 4 All
Lynx: Ха, на сайте из полезного это обучение в 40000 рупей Вот если бы он здесь поделился бы знаниями, но это его заработок, поэтому он врядли станет давай обществу ту инфу, с которой он кормится. Хотя буду рад если ошибаюсь))))
Кудряшов Борис: Я последние дни только и делаю, что не отрывая ... от стула готовлю 1-й виртуальный урок аэрографии. Приходится на ходу осваивать репортёрское искусство! Отснял гору материала, урока на 2. На следующей неделе выложу 1-й крок, если всё пойдёт по плану. Да, обучение в моей школе стоит 20 000 руб за 1 курс. Что ж мне, школу закрывать, по Вашему? Думаю, нет. В доказательство своих слов планирую также выложить работы учеников. И ещё я форум сделал Эх. :)
Кудряшов Борис: Да, кстати, сейчас заканчиваю очередную машину, на очереди ждёт следующая. Это я к тому, что хочу работу над ней от начала до конца осветить.
Эд (Steingraph): Это радует...по вашему лицу видно что вы нормальный человек....просто многие не понимают что сколько бы им не рассказывали и не показывали теории наставления "живого" художника намного важнее... Ведь есть множество самоучителей иностранных но лингвовузы никто не закрыл и никогда не закроет! Я тут намедни пытался познакомится с художником который в Киеве работает - так он боится свои координаты давать его Директор сказал что мол парень свои секреты не выдаёт...аж насмешил - как будто он один Америку открыл и никто больше не знает как рисовать кроме него....Цирк - обидно! Что ж он после себя оставит..
Lynx: Значит я ошибался, и я рад этому! Забираю свои слова обратно))) Буду с нетерпением ждать ваших виртуальных уроков! А непосредственный контакт с "учителем" обязательно должен быть, иначе ничего путного не выйдет, и все это понимают, это то же самое что заниматься Айки-до по брошюрам и книгам - бестолковое занятие получиться! Но посто не у всех есть возможность платить такие деньги, не смотря на то что оно того стоит, за уроки, вот и приходиться заниматься самообучением!))))
raf117: я думаю всем будет интересно что из этого выдет
Кудряшов Борис: Начнём с разборки/сборки/промывки/подключения аэрографа к работе. Рисовать будем текстуру: камень с трещиной. Аэрограф все выбрали для себя?
Lynx: А что разбираем, что собираем - кузовные элементы машины?
Кудряшов Борис: Сам аэрограф.
Виджар: Lynx пишет: А что разбираем, что собираем - кузовные элементы машины? "Начнем с разборки/сборки/промывки/подключения аэрографа к работе. Ребята,повнимательней.Зачем эти лишние вопросы ?
Кудряшов Борис: С трепетом представляю мой новый форум-выложил вчера... Вы тут давно форумом пользуетесь-выскажите своё профессиональное мнение: как Вам мой по дизайну? http://www.avtoart.ru/airbrush/phpBB2/index.php с НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ОТЗЫВОВ.
Виджар: На мой взгляд очень не плохо.Разбито по темам очень хорошо.Вот только орфография кое где....... ,не солидно.
Кудряшов Борис: Подскажи: где именно? Я исправлю. Плизззз
Эд (Steingraph): Я не запомнил точно всех ошибок но там слово Малярка через о написано Молярка..Я подумал может прикол типа....
Max_GROM: Я уже зарегился,все это мне очень нравится.Главное,чтоб сил на все хватило.Да,видел вашу машину(Джип) с ясчерами в живую,очень впечатлило как вы передали камень.Здорово!
Кудряшов Борис: Меня всегда вдохновляет, когда мои работы приносят положительные эмоции. Сил и времени действительно отдаю много, но моя цель- помощь художнику, ведь я сам когда-то начинал и прекрасно помню все трудности, которые мне пришлось преодолеть. Даже не помощь, а скорее всесторонняя поддержка. В настоящий момент я ищу помощника среди своих учеников. Думаю, чем больше художников будут работать сообща-тем быстрее и качественнее, а главное результативнее пойдёт процесс !!! Я не сторонник узконаправленной специализации-мне интересна САМА ТЕХНИКА аэрографии! Не только на автомобилях, но и в интерьерах, холстах. К сожалению, в то время, когда я рисовал картины аэрографом, мне и в голову не приходило снимать их на фото. Осталось очень-очень мало фоток-штук 10-15. Но сохранились эскизы к этим картинам, я их отсканировал и перевёл в цифровой вид. Если будет интересно, выложу на обозрение. В общем, очень рассчитываю на вашу поддержку.
raf117: конечно выкладывай ты знаком с Ильнуром Мансуровым?
Lynx: Форум отлично разбит по темам! Я там тож уже зарегился А мне предлагал вот один мастер кузовного цеха к Ильнуру пойти на уроки за бешанную сумму в убитых енотах, он с ним в автолаке познакомился, но желание отпало само собой))) Кстати учился я там же где и он - в МАМИ, но об этом я только недавно узнал, потрясающие у него работы, можно сказать первопроходец авто аэрографии в России)
raf117: ПРАВДА ЧТО ОН ИЗ НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНОВ?
Кудряшов Борис: С Мансуровым я знаком. Что касается первопроходцев в аэрографии на авто, то могу сказать точно, что Мансуров первопроходцем не является. Рисовать на автомобилях он учился у Айдара Валеева. К тому времени, когда Ильнур нарисовал свою первую машину, Айдар Валеев уже нарисовал десятки, и именно Айдар Валеев учил Мансурова росписи на автомобилях. Что касается меня, то я свою первую машину разрисовал в 1996 году. Так что, Ильнура Мансурова первопроходцем аэрографии, тем более Российской, назвать никак нельзя. Говорить можно всё, что угодно, но судить о человеке следует не по его словам, а по его поступкам. У Ильнура, безусловно, есть интересные профессиональные работы, но в настоящий момент есть художники, которые рисуют более профессиональные работы. Ничего личного к Мансурову я не имею, но давайте не будем создавать мифы, основанные только на словах, в том числе и о Ильнуре Мансурове. Вот raf117 спрашивает:Павда что он из Набережных Челнов? А почему, собственно он спросил? Где-то слышал, где-то прочитал. А почему бы не зайти к нему на сайт и не спросить у него самого? Или позвонить ему?. Давайте будем аппелировать фактами и практикой!!!
полная версия страницы