Форум » Проблемы при окраске » Косяпор (продолжение) » Ответить
Косяпор (продолжение)
ls800: я предлагаю найти главного косяпора на нашем сайте!!! в прервую очередь предлагаю себя: сегодня красил бампер и наделал аж целых 7 подтеков:(( блин так стремно что решил аж тему открыть... а вдруг кто тоже сознается
Rover: Саня-пулик пишет: А что значит старые вертолеты подставка под окраску, которая крутится
Юрий74: Roman_Vitov пишет: зят на пробу грунт наполнитель реофлекс в баллончике Так он не наполнитель вовсе,им только по мелочи. Roman_Vitov пишет: Просушил ик сушкой и залил все это дело грунтом реофлекс 4+1. А смысл был дуть с баллона ,а потом по нормальному,что помешало сразу 4+1? Vlad-r пишет: вот в этом и ошибка, если бы ты сразу покрасил по грунту из баллончика то ничего бы не было, Сами не однократно по протирам с такого балона,уже 3й пошел и под базу и под акрил,никаких проблем,ни подрывов.Можете меня запинать,но 1К баллоны нормальные, если меру знать.
list: Саня-пулик Шпаклю не ставил, все пробои ,коцки и т.д. окуратно срезалллл машинкой ( самые большие начинал с 120 и на понежение до 500 ) потом всё матанул красным , ну и туда сюда в камеру поставил ( а вертолётов нету , короче цирк !!!) ну и всё потом по мокрому ну дальше металлик и лак SH 8085 (матовый ) .Всё просто но времени убил
Roman_Vitov: Юрий74 пишет: А смысл был дуть с баллона ,а потом по нормальному,что помешало сразу 4+1? Ты просто не внимательно прочитал мой пост. Повторюсь. Прыснул я им по протирам, а он колючками лег. По таким калючкам точно не стоит базу класть. Меня это все насторожило и нет бы это счистить и из банки грунт положить, я поверх положил. Но когда шкурил все так до него и дотер. Конечно, косяка можно было избежать если базу сухо класть, но побоялся что зерно будет отличается от других деталей и положил базу как и на других элементах мокро. В итоге результат я показал. Я потом испытал эти балоны и черный и серый. Укладываются грубыми хлопьями, без перетира мне кажется с базой лучше не лезть и мокро ее по этому грунту нельзя класть, его рвет.
Юрий74: Roman_Vitov пишет: без перетира мне кажется с базой лучше не лезть Roman_Vitov пишет: мокро ее по этому грунту нельзя класть, его рвет. Вчера под акрил пшикал, минут через 15 без перетира укрыл краской.Все норм.Если толсто заливать с баллона ,то косяк поймаешь.В качестве наполнителя 1К Рео не катит,может у фирмовых по другому,пробовать не доводилось.
Саня-пулик: list Понятно. А как же действовать в случае если дефекты на металле никак нельзя сошлифовать ? Не варить же эти ямы.
Eikhner: Пескоструй и олово , если уж так эти ямы важны
Rover: Саня-пулик пишет: А как же действовать в случае если дефекты на металле никак нельзя сошлифовать ? Не варить же эти ямы. На ляминивых дисках именно так и делают, если они конечно стоят того
Саня-пулик: Eikhner пишет: Пескоструй и олово , если уж так эти ямы важны Оловом паять алюминиевый сплав ? Отвалится же. Rover пишет: На ляминивых дисках именно так и делают, если они конечно стоят тогоТо есть никакие шпатли принципиально не катят. Ясно.
Eikhner: А как же действовать в случае если дефекты на металле никак нельзя сошлифовать прочитал только вот это , не понял , что базар за диски, поэтому и ответил Пескоструй и олово а если честно , капот алюминиевый на вектре со спец кислотой и оловом - сначала заварили аргоном , а потом угол капота , сам острый кончик , из олова сделал , до сих пор по городу ездит , пару лет уже точно , если не больше
Саня-пулик: Eikhner пишет: а если честно , капот алюминиевый на вектре со спец кислотой и оловом - сначала заварили аргоном , а потом угол капота , сам острый кончик , из олова сделал , до сих пор по городу ездит , пару лет уже точно , если не больше Капот оно конечно можно. А диски испытывают совершенно другие температурные и вибрационные перепады при эксплуатации. Так что Ровер верно говорит, варить и шлифовать. Причём варить так, чтобы после шлифовки поверхность была без раковин ибо шпатли то уже не докинешь.
Lex-art : Саня-пулик пишет: Оловом паять алюминиевый сплав ? вообщето спец припой есть по люминию
дядя вася: А я седня одлаков нахреначил.Ну прям: белагривые лоша-адки.....
CARыч: Оловом паять алюминиевый сплав ? Сань так диски аргоновой сваркой наплавил и все........
CARыч: Саня-пулик пишет: Я считаю так. Если ты не косячишь, то ты умер как мастер. Кто не косячит-тот ничего не делает!Саня.у тебя это хобби.а кто профессионально у того все-равно иногда косякнется А мастер еще и быстро исправит
Lex-art : дядя вася пишет: белагривые лоша-адки..... Новогоднее творчество?
дядя вася: Нормально всё.Клиент не заметил.Еду на НГ.Всех с наступающим!!!
vaga: Яблоки, я в цвет не попал , даже с седьмого раза высветливал серебро , светлее уже яблоки , надо менять колориста Но клиент тоже не заметил , даже бонус приплатил. Бл..ь а переживал , честно признался , он говрит ГДЕ !!!! ТЫ О ЧЁМ !!!! Давай авто ехать надо .
magnit: А без косяков никогда не получается ,всегда хоть маленькая (не серьёзная)какая нибудь косячина да появится,корошо кода перекрашивать не надо . Кстате насчёт яблок раньше ниодной машины без яблок не красил,пистолеты почти все попробовал ,один хрен,разбавлял базу всегда Р12 ,плесканул, от плохой жизни, 646 и яблок нестало ,только когда сильно растаманю может появится.
vaga: magnit А родным не пробовал.
полная версия страницы