Форум » Проблемы при окраске » Косяпор (продолжение) » Ответить
Косяпор (продолжение)
ls800: я предлагаю найти главного косяпора на нашем сайте!!! в прервую очередь предлагаю себя: сегодня красил бампер и наделал аж целых 7 подтеков:(( блин так стремно что решил аж тему открыть... а вдруг кто тоже сознается
диез: Это косяк предыдущей покраски.
Вальтер: дядя вася пишет: Вальтер малый А почему компрессор на крышу не захотел плюнуть? Тут уж не угадаешь, один раз красил съёмные детали, на последней двери попёрла вода, хорошо что на нутрянке, сразу всё отсоеденил продул, слил конденсат, докрасил всё нормально. Тем летом, когда очень жарко было.
Pivo: дядя вася пишет: Перейди на закупку абразивов за свой счет.Вспомни всё. Тарас веришь нет но работал за свой счёт и тратил больше денег на абразивы чтоб только не с водой
Вальтер: А у меня без воды не получается. Если даже делать на сухую, всё равно потом надо водой промывать. Очень пыльно у нас.
Pivo: Сань а воздушком продуть несудьба?
Вальтер: Тогда вообще в боксе задохнёшся. Когда я сам готовлю, у меня есть хороший инструмент( пылесос, машинки), пыли минимум, тогда можно и на сухую. Если готовит, жестянщик, шкурит шпатлю, там полный атас, пол, как после снегопада и лепит исключительно стекловолокном.
vaga: Вальтер пишет: А у меня без воды не получается. А тут Диез видио выкладывал " Покраска в тех. слабых условиях " как то так называеться. Оптимальный метод, я бусы сейчас больше крашу. А их с водой замывать дело не благодарное. Правда я не краску жидко в первый слой развожу а грунтом и по мокрому крашу. Не всегда даже пыль с пола выдуваю, и не чё
Вальтер: vaga пишет: Покраска в тех. слабых условиях Я в боксе крашу иногда одну деталь, и то когда там ни кто не лазиет, а так у нас камера покрасочная есть.
Pivo: Вальтер пишет: Я в боксе крашу иногда одну деталь, и то когда там ни кто не лазиет, а так у нас камера покрасочная есть. чемвыше тем меньше пыли
vaga: Вальтер Я тогда ничего не понимаю , всё есть и пыль есть. Диагноз бригады равноправных членов. Может просто порядок навести на рабочем месте.
Вальтер: vaga пишет: Я тогда ничего не понимаю Чтоб понять, у нас там поприсутствовать надо. Работаю за проценты. Комбез для покраски купить не могут, в чём тру, в том и крашу, продулся и вперёд.
Пупок: Вальтер пишет: А у меня без воды не получается. У меня тоже никак.Готовлю и крашу в одном гараже,так что пыли хватает.Да и по грунту с водой больше нравиться.
Вальтер: Только грунт, остальное всё на сухую.
дядя вася: Пытался неоднократно сработать все насухо.Ну на ровных поверхностях ещё можно.Но глянец без матпасты в труднодоступных местах.....это жопа.Ультрафайны летят как здрасте.И косяков с риской по серебру ещё больше ,чем других косяков при работе с водой.
АНТОХА: покраска по мокрому наше всё...
Pivo: Тарас серый скотчбрат по сухому влёгкую матанёт
maxx-l: Мокрые абразивы насухо локально серебро машинкой подготовить если размер A4 Pivo пишет: серый скотчбрат по сухому
Game: Ребят, подскажите как быть. Сегодня красил капот и под конец покраски надо было мне шлангом дотронуться до него. Где-то читал да вот найти не могу, как эту касечину исправить.
Pivo: Game пишет: как эту касечину исправить. залить краской потом полирнуть
Технолог: Game пишет: Сегодня красил капот и под конец покраски надо было мне шлангом дотронуться до него. Где-то читал да вот найти не могу, как эту касечину исправить. Чем красил? В смысле акрил или база+лак. Если база+лак то "повреждена" ли база?
полная версия страницы