Форум » Проблемы при окраске » Отслоение лака (продолжение) » Ответить
Отслоение лака (продолжение)
rusl: Вернулись а/м на перекрас красились 4 мес назад. все черные база под лаком типа 202 тойоты все неметаллики отслаивается лачок у кого было? Решения? (отслоения только с ЧЕРНОЙ базы)
morozz: Rover пишет: Так и ездил несколько лет сама по себе база не будет отваливаться , вопрос, как я понимаю , если её через несколько суток покрыть лаком, то будет ли лак держаться. я уже как то писал , что отваливался лак с аэрографии с одной детали , где в краску не добавляли отвердос, а где добавляли то всё прекрасно держится. машину рисовали почти две недели.
Технолог: королев к а пишет: в составе базы есть вещества ,которые окисляются на воздухе? Как правило это физически высыхающие материалы у которых жизнеспособность очень большая(порой неограниченная. К примеру тот же Сикенс или Дюпон), но есть базы у которых производитель ограничивает этот показатель до определённого времени(к примеру RM Diamont-24час). В атмосфере могут находится агрессивные вещества, которые войдут в хим.реакцию с любой базой. Что в итоге получается....это вопрос мне неведомый. maxicolour пишет: Когда лак накрыл базу ........... заполняя возможные микротрещины и образует с базой неразрывную связь. Имеет право на существование такая версия? Разумеется такая версия имеет право на существование. Это классический пример одной из составляющей адгезионного соединения. Это механическое сцепление лака с базой. Rover пишет: Есть реальный прецедент ......... плюнул и задул просто базой что бы не бросалось в глаза. Так и ездил несколько лет Почему бы и нет. "плюнул и задул"-сочетание ну очень понравилось бывалый пишет: как тогда она может быть ,,пересушена,,,?
бывалый: morozz пишет: отваливался лак с аэрографии с одной детали , где в краску не добавляли отвердос, а где добавляли то всё прекрасно держится. машину рисовали почти две недели. похоже,что далеко не все понимают зачем в базу добавляется отвердос при аэрографии...
morozz: бывалый пишет: похоже,что далеко не все понимают зачем в базу добавляется отвердос при аэрографии... парнишка совсем не давно начал рисовать аэрографию и к моменту когда я приехал посмотреть и оценить машину он уже успел нарисовать одну дверь. после цу, дальше уже продолжил с отвердосом.
maxicolour: В ММ в техничках к базе пишут - "ПЕРЕКРАШИВАНИЕ Если после нанесения Maxicar прошло более 12 часов, то требуется легкая шлифовка Scotch Brite Fine. Перед нанесением обезжирить с помощью 3600." Также пишут, что "В случае трехстадийных цветов, Maxicar сохнет быстрее при добавлении супербыстрого отвердителя 8000 (15%)" А в РМ-е во все перламутровые краски, вообще требуется добавлять 5% отвердителя ( может и не совсем точно, но РМ-овцы пусть поправят).
малый: Rover пишет: а ты скорее всего имеешь в виду Land Rover. Еще неплохо бы и модель Да Серёга ланд ровер,но модель не знаю,не силён в них,может фрилэндер?
малый: бывалый пишет: Дружище,а зачем мне тратить время и материал на столь глупые и бесполезные тесты ? Я ведь довольно ясно изложил свое мнение,а ты то ли не понял,то ли был невнимателен: Наверное всё таки ты непонял меня,давай возьмём пятно грунта на детали и попробуем перекрыть красной базой(без подложек ,без размываний границ)и любой другой до полного перекрывания,какой базы пойдёт меньше?
Технолог: maxicolour пишет: А в РМ-е во все перламутровые краски, вообще требуется добавлять 5% отвердителя ( может и не совсем точно, но РМ-овцы пусть поправят). Не знаю на счёт мнения РМ-ев и скока их ждать. Поэтому - в перламутры (как в прочем и остальные базовые композиции) отвердитель в количестве 5% добавляется в том случае, ежели общая толщина базового покрытия будет превыщать 35 мкм (условно это от 4 стандартно-полных слоёв и выше).
Технолог: morozz пишет: Чёто трём-трём эту тему, а результата ноль. С пересушеной базы лак отваливается сто пудово, проверено и переделано на аэрографии Александр, сам что подразумеваешь под пересушенной базой?
Технолог: maxicolour пишет: На ту-же чёрную базу Можно узнать какая именно база?
morozz: Технолог пишет: Александр, сам что подразумеваешь под пересушенной базой? Володь , я выше писал, что то была аэрография которая рисовалась 2 недели. сам эксперименты с пересушиванием не ставлю , базу покрасил, минут через 15-20 лаком закрыл.
maxicolour: MM Toyota 202
бывалый: малый пишет: давай возьмём пятно грунта на детали и попробуем перекрыть красной базой(без подложек ,без размываний границ) нет,это ты до сих пор не понял,что такие краски такими и разработаны,с обязательным применением подложек. кому прийдет в голову поливать чистым ксиралом загрунтованную поверхность? а ведь его тоже расценивают как самостоятельную краску,но работает он ,только с применением разного цвета подложек.
Технолог: morozz пишет: эксперименты с пересушиванием не ставлю Наверно я чего-то туплю. Никак не могу понять какой смысл вкладываешь в само слово "пересушенность"? maxicolour пишет: MM Toyota 202 Имел ввиду какой бренд базы идёт для этих мистических чёрных?
maxicolour: MM - это MaxMeyer.
Shama: Технолог пишет: По моему это относится к следующему слою базы, а лак на следующей сторочке(Дальнейшая обработка)
Shama: Вышенаписанное относится к миповской техничке, на которую указал Технолог.
Технолог: Shama пишет: Технолог пишет: цитата: По моему это относится к следующему слою базы, а лак на следующей сторочке(Дальнейшая обработка) Видно сегодня день такой. И снова не понял о чём это речь идёт
Технолог: Shama пишет: Вышенаписанное относится к миповской техничке, Агаааа! Понятно. Значит так....после нанесения базы мы должны сделать (согласно той технички) паузу на 10-15мин, а затем нанести лак. Если будем тянуть "кота за хвост" то можем долждаться пересушки базы. Поэтому спрашиваю-что такое пересушка и когда она случится
королев к а : Технолог пишет: паузу на 10-15мин и есть максимальный интервал во времени,зависит от производителя.в техничке указано в течении какого времени надо нанести лак.вот его не надо превышать.и техничка написана для определённых условий.отсюда и пляшем.
полная версия страницы