Форум » Проблемы при окраске » Косяпор (продолжение) » Ответить
Косяпор (продолжение)
ls800: я предлагаю найти главного косяпора на нашем сайте!!! в прервую очередь предлагаю себя: сегодня красил бампер и наделал аж целых 7 подтеков:(( блин так стремно что решил аж тему открыть... а вдруг кто тоже сознается
Вальтер: Алхазур пишет: или на сервисе где есть камера и соляра, сушат и не меньше 60гр-пару часов. Если я так буду сушить , то без порток останусь, у нас камера стоит 450р в час + соляра, тридцать- сорок минут и всё.
королев к а: Алхазур пишет: Зы.не понимаю почему то все приезжие машины с центральных регионов бывают с сырым лаком. дядя вася пишет: .Экономия на материалах+экономия на условиях=один сплошной ,постоянный косяк. дело не в экономии материалов,проблема в том что клиенты хотят подешевле ,там где деталь на выходе три кило стоит.я видел подобные места и кто там работает....они про мерные стаканы и не слыхивали и всё в том же духе.....Олега по сравнению с ними гуру.
Юрий74: королев к а пишет: .Олега по сравнению с ними гуру. А это кто?
wed: Алхазур пишет: Прошкуривая эти детали сразу понял что лак недосушенныйи подумал-- ох и хлебну я с ними по полной. Так и есть грунт дико контурит по границе шпакля- краска Используй для перекрытия проблемных зон водоразбавляемый грунт, и будет тебе счастье! Алхазур пишет: сушат и не меньше 60гр-пару час Это явный перебор!
дядя вася: wed пишет: Это явный перебор! А техничка что гласит?
vaga: Всё равно просядет и оконтурит , если шлифовал то почему не снёс весь ? будет целюлит. думаеться мне что дело не в лаке а в базе . Ещё контурит грунт разведённый гавном типо 647 , я сношу до завода или метала.
miha-tag: Алхазур пишет: Прошкуривая эти детали сразу понял что лак недосушенныйи подумал-- ох и хлебну я с ними по полной. А почему бы не досушить? прогреть пару часов. Только вряд-ли помогло бы. Алхазур пишет: Зы.не понимаю почему то все приезжие машины с центральных регионов бывают с сырым лаком. Потому что поток машин там больше в мастерских. Ты что с остатками лака делаешь? ну, там 20-50 грамм смеси если остается? ... А там все это пускают на следующую лакировку. Добавляют чуть раствора, чтоб не застыл. Если следующая покраска сразу, то все нормально. а если время затягивается, то остатками дополняют свежерзведенный лак и используют. Такой лак вроде и застывает и полируется, но не набирает достаточную твердость и стойкость к растворителям.
wed: дядя вася пишет: А техничка что гласит? Что нужно выполнять то, что в ней написано Добавлю ещё то, каждые десять микрон толщины, дополнительно нанесённые сверху указанного в техничке, потребуют дополнительных десяти минут сушки. Важно, если выполняется сушка при температуре 60 градусов, то процесс, пока он не закончен, прерывать нельзя (не до конца произведённая полимеризация - и последующей досушкой этого не исправить.
Юрий74: Попался в работу Ланос,естественно уже побывавший в работе. Я бы сказал у Мастера Перехода http://www.youtube.com/watch?v=KMZYsGJNFJo&feature=youtu.be
Заяц: Почти незаметно
Rover:
дядя вася: Вы будете смеяться,но иногда клиенты сами так требуют.За перепыл платить не хотят,а царапок на арке убрать надо.Прямо пальцем показывают.Вот здесь мне заклеивай и крась.
королев к а: любой каприз за ваши деньги
balerun: 80 lvl просто :D
Юрий74: Заяц пишет: Почти незаметно Да я и сам не сразу углядел дядя вася пишет: Вы будете смеяться,но иногда клиенты сами так требуют.За перепыл платить не хотят,а царапок на арке убрать надо.Прямо пальцем показывают.Вот здесь мне заклеивай и крась. Не там,мастер видимо арку ремонтил
antonio: Главный косяпор, это я. Сегодня красил модель машинки для сына. Мерседес DTM 2008 года. См 50 в длину. Пластиковый корпус из поликарбоната, он же лексан. Краску специальную для лексана, а то отслоится, написано в инструкции. Фирменый балончик японской фирмы Тамиа. Снежка или по простому серебрянка. Красить надо изнутри, апосля снимается пленка снаружи и клею наклейки. Казалось бы делов, а хрена там. Краска жидкая как чистый растик. Подтеков, штук 6 и это на малой площади. Если красить вертикаль, все стекает и кузов просвечивается. Укрывистости никакой. Стыд и позор на мою седую голову(пока не поседел, но чую, что с такими покрасками, это скоро)
Вальтер: Я модели танков красил этой краской, раскрашивал аэрографом, всё очень даже хорошо.
Rover: Во какой косяпор, красил не я, но у меня. Что скажете про причины?
Moroz: На бампере тоже полез? Что за лак?
Rover: Серег, лак 3200 Дю, тут не в этом вопрос, на капоте база вместе с лаком слезает чулком с грунта
полная версия страницы