Форум » Кто на что горазд » Фотогалерея малярки (не аэрография!) » Ответить
Фотогалерея малярки (не аэрография!)
Danich: Давайте делиться примерами сделанных работ? На радикале уж сильно неудобно по 1 файлы закачивать, вот мой альбом на фотофайле - История одной Ауди. Естественно, есть еще, если тема будет развиваться, выложу еще.
GregSam: респект, надо развивать, главное что бы фотки были хорошего качества.
mihas: Да неплохо ауди выглядит после покраски, если учесть что вроде и не в камере крашена то это лишь подтверждает истину о таланте русского человека :)))
Danich: GregSam Это еще на старый телефон фоткал, сейчас фотки лучше. mihas Спасибо, стараюсь! Выкладывайте - что у кого есть!!!
Archangel: Я выложу обещаю, как покрашу свою. Только я все вожусь с ней, короче как всегда думаеш что за пару дней все сделаеш, а выходит все по другому. А сколько времени обычно уходит на перекраску авто, примерно в таком же состоянии как эта Аудюха?
Danich: Archangel Да можно быстро и менее качественно,или дольше, но лучше, сам понимаешь... С кузовней ушло 10 рабочих дней вроде как.. Это еще весной было.. Правда, крышу не красил. Вечером выложу еще Лексус и еще-что-нибудь!
Dinozavr: а я уже где то тут выкладывал...правда не все...да и не пошагово...
Danich: Вот Паджеро! Ну и так далее.
Danich: Тоже весной было...
Rover: Ладно, будем хвастаться Разбитую не фоткал, но по крышке багажника можно прикинуть силу удара крышка и все что осталось от бампера и фонарей полетело в помойку 10 тонная гидравлика и молоток это сила покрасил сначала то что не приварено цвет прикольный, мне понравился камеры у меня нет, так что, опыл висит как Лондонский смог, клуб самоубийц короче скрутили, свинтили, полировал только переход, пора отбирать деньги парился долго, надеюсь все будет видно
Danich: Все видно, отлично! И пыли нет..
Rover: есть, куда ей деваться, не камера же
GregSam: и в камере пыли может быть много, если попелил на сухую, а потом в той же робе сразу красить.
Rover: так это понятно что основной сор с маляра сыплется, потому и пользую одноразовые комбезы
Danich: Предпродажная подготовка Ланцера Здесь. Ремонт Виндома Здесь. Царапина на бампере Лексуса Здесь.
GregSam: subaru вот. ногами сильно не бить, я еще только учусь
Danich: GregSam а что за номера такие? Выпрямлял феном? Розлив лака хороший!
GregSam: Да, феном. А номера такие в израиле
Danich: GregSam А какой лак, если не секрет?
GregSam: Dupont 3050S
Dinozavr: Danich пишет: Вот Паджеро! Обожаю подобные тачки Поподробнее плиз- чем и как убирал ржу и т.д...
Danich: Dinozavr Переднее крыло под замену, как видишь, передняя панель (съемная) - убирал кругом 3М, потом кислотным, потом акриловым+антигравий+краска. Заднее крыло - арку обрезали, (там где живой металл), приварили новую. Там накладка все закрывает. Вот. Краска акрил Дюпонт. Вроде ничего получилось, учитывая год и то, что было "до".
Rover: Danich чьей базой ты работаешь и где делаешь подбор? Интерес не праздный , у меня колорист ушел из профессии, так я весь в расстройстве где теперь краску подбирать. Колористов нашел только на Ветеранов, прикинь мне с Выборгской ехать
Danich: Rover Да уж, не близко. Обычно- ДюПонт, на Рощинской, 38. Есть еще знакомые люди на Фучика(Дюпонт и Мобихел), на Салова(ДюПонт). Иногда - Стэндокс на углу Нар.Ополчения и Краснопутиловской. Хотя от тебя это тоже не близко...
Dinozavr: Danich пишет: Вот. Краска акрил Дюпонт. а какой номер цвета? или не на подбор красили? просто я такой же паджер красил, подобного цвета, R57 помоему, не помню точно, и тоже крыл белым грунтом, так что б потом забить его, вылил(только на бока) 800 грамм краски!!! укрывистости никакой, хотя красил штандоксом :(
GregSam: добавил еще один бампер, ссылка выше
Danich: Dinozavr На подбор, конечно. Номер не помню. А ярко-красные вообще все неукрывистые.. GregSam Неплохо!
Danich: А давайте указывать еще , какими материалами было сделано? Лично мне интересно, а вам? Последняя работа, "вечная болезнь зубил". База Боди Игуана 311, лак Квиклайн ХС, грунт Новол, шпаклевка Роберло. Смотрите
GregSam: я работаю Дюпоном полностью, до этого использовал лак от Мипы и ppg, но Дюпон мне нравится больше
Danich: GregSam Дорого у нас Дю понт. 90$ литр. А почему именно 3050? Чем хуже 3200 или 690?
GregSam: Такой продают, стоит 100 долларов( если брать сразу 3 банки), а краску я беру за 44$(серия 600 металики и 500 обычная)
Danich: 44 бакса литр??? Не может быть!
Dinozavr: Danich пишет: А давайте указывать еще , какими материалами было сделано? Лично мне интересно, а вам? Мне это вообще просто не обходимо в связи с моей отдаленностью от большой земли:)
Dinozavr: Danich пишет: Последняя работа, "вечная болезнь зубил". База Боди Игуана 311, лак Квиклайн ХС, грунт Новол, шпаклевка Роберло. Смотрите А сколько за крышу взял? без материала.
Danich: Dinozavr 3500, вллючая снятие-установку стекла. Материалы - 1500. Некоторые говорят, что стекло надо ставить обязательно вдвоем. Вчера проверил - нет, нормально и в одиночку ставится!
Dinozavr: Danich пишет: Dinozavr 3500, вллючая снятие-установку стекла. Материалы - 1500. мдя....почти задаром...
Danich: Крыша, как ты понимаешь, не вся красилась. если вся, то от 5т.р.. Работа заняла около 6 часов. А у вас там сколько бы это стоило?
Rover: я бы хрен подошел к ней за такие деньги
Danich: Олигархи, что тут скажешь...
andrei: у нас бы за 1000 сделали
GregSam: я беру за крышу 100$, если вмятин и т.п. нет( дороже пока платить никто не хочет)
Rover: Danich пишет: Олигархи, что тут скажешь... И что ты хочешь этим сказать???
Rover: andrei пишет: у нас бы за 1000 сделали Ага, а материалов на 1500, причем не сказал бы что суперских, это что благотворительность???
Danich: Подытожим. Dinozavr пишет: мдя....почти задаром... Rover пишет: я бы хрен подошел к ней за такие деньги GregSam пишет: я беру за крышу 100$, если вмятин и т.п. нет( дороже пока платить никто не хочет) andrei пишет: у нас бы за 1000 сделали 2 считают, что дешево. 2 делают дешевле. Занятно, что в Израиле и Свердловской области дешевле, но в Питере(это понятно) и Северо-Курильске значительно дороже!!! Ну что я сделаю, если владельцы 10-летних ТАЗов морально не готовы платить больше 200 баксов за элемент? Машина стоит, как 10 элементов... И еще - мне лучше немного снизить цены и иметь очередь на месяц, чем взвинчивать цены и сидеть курить. Вот вчера приехал человек на Акуре, бампер задний запаять, покрасить и повесить. Ксираллик. 10420 руб. Не понравилось! У меня говорит только 7, у вас в кредит нельзя? Какой нах кредит на 3 тыс.руб, если у тебя машина 30 тыс. дол. стоит? Ну что за люди, а?
Rover: Danich Израиль не показатель, потому как GregSam еще не набрал обороты, он еще новичок и в бизнесе и в покраске, к тому же видел почем он лак берет, а в Северо-Курильске, я думаю, сказывается удаленнось от материалов, соответсвенно их цена
GregSam: у нас есть народ, который красит тачки полностью за 500$ вместе с рехтовкой, правда машины потом не блестят и апельсинувую корку напоминают
Danich: Rover При чем здесь стоимость материалов? Речь идет о работе.
GregSam: а ты за материалы отдельно берешь?
Danich: Я написал - 3500 работа, 1500 материалы.
Rover: Danich да не только материалов, но и оборудования, расходников и тд, ведь все это ведет к конечному результату, ты то тоже не Астурой красишь, а Сату нужно окупать, пленку, скотч, шкурку, отопление, освещение и пр пр пр. В темном сарае и валиком без подготовки и гарантий готов махануть за 200. Что касается цены на работу, вот поверь из собственного опыта, поднимая расценки, я не получил уменьшение количество клиентов, их только прибавилось, я избавился от лишенцев которые готовы за свои три копейки из тебя слить всю кровь. У меня под воротами стоит более 20 машин, нас два с половиной человека, пашем как черти и не убавляется, я уже тихо офигел от поисков работников, потому как ни хрена не успеваем, просто рук не хватает. Сегодня думаю, ладно в кузовне три машины, одна слегка, две вдрызг, вроде стало поменьше работы, можно своей заняться, хрен там, приехали, чуть не передрались кто из них встает первым в ремонт, в итоге, имею очередь на три недели вперед на легкую кузовню с покраской, за тяжелую возьмусь не раньше чем через месяц
GregSam: махнуть обратно в Питер что ли, так ктож меня отпустит
Rover: GregSam Да ну, тут холодно и дожжжык
Danich: Ага, и лак не 44 бакса стоит!
Dinozavr: Danich пишет: А у вас там сколько бы это стоило? ну считай сам: стекло- вынуть вставить как минимум-3000(если вклееное), 1000 если на замке, ну и ремонт 4000-4500, без краски. andrei пишет: у нас бы за 1000 сделали надо доказывать свое мастерство и ценить его, за тыщу им пусть пенсионеры СТО"ВАЗ" меламиноалкидом делают... Rover пишет: я бы хрен подошел к ней за такие деньги не, ну дефектовку то провести можно за эти бабки
Dinozavr: Rover пишет: ...а Сату нужно окупать, пленку, скотч, шкурку, отопление, освещение и пр пр пр. В темном сарае и валиком без подготовки и гарантий готов махануть за 200. Что касается цены на работу, вот поверь из собственного опыта, поднимая расценки, я не получил уменьшение количество клиентов, их только прибавилось, я избавился от лишенцев которые готовы за свои три копейки из тебя слить всю кровь. У меня под воротами стоит более 20 машин... Полностью поддерживаю!!! Сталкивался я уже с этими...которые за три копейки.... и не раз... Danich пишет: Ну что я сделаю, если владельцы 10-летних ТАЗов морально не готовы платить больше 200 баксов за элемент? Машина стоит, как 10 элементов... И еще - мне лучше немного снизить цены и иметь очередь на месяц, чем взвинчивать цены и сидеть курить. хотя и это отчасти верно
GregSam: ToDanich, лак стоит 100 зеленых есле берешь сразу 3 пятилитровых банок. А 44 это краска, готовая, но без отвердителя и растворителя, и тоже минимум пол-литра надо брать. А сколько у вас стоит взять миксер с пигментами?
Danich: Dinozavr Dinozavr пишет: ну считай сам: стекло- вынуть вставить как минимум-3000(если вклееное), 1000 если на замке, ну и ремонт 4000-4500, без краски. На 21099 вклееное стекло? Т.е. 4500 стоит пятно на размыв? Сколько стоит тогда вся крыша? 9000? Не забываем про стоимость машины и год выпуска. GregSam Сори, ошибся. Миксер - MaxMeyer стоит 7315,58 евро.
GregSam: а мне за 6250$ предложили с Дюпоновскими пигментами
andrei: я от 1000 за элемент беру, материал отдельно. В екатеринбурге 2500 за деталь в самом дешовом в автосервисе. ЗА материал отедельный разговор
Danich: Dinozavr пишет: Сталкивался я уже с этими...которые за три копейки.... и не раз... Это Вы обо мне?
GregSam: Что-то мы уже ушли в другую сторону от начальной темы.
Danich: Ну да, согласен.. Сейчас второй раз делаю Тойоту Виндом, 1 ремонт смотрите в альбоме.
Rover: Danich пишет: Это Вы обо мне? Это не о тебе, а ты меня олигархом обозвал А давай Zalmana окучим, он нас поучит чему нибудь, я люблю учится, всегда что то новое или подсмотришь или услышишь
Danich: Rover Ты меня не так понял. А давай! Таа-ак, где у нас тут Залман?
Dinozavr: Danich пишет: На 21099 вклееное стекло? Т.е. 4500 стоит пятно на размыв? честно? я хз какое оно там ,я никогда в жизни с отечественными авто не связывался, ибо нет их у нас... а про пятно - не забываем, что это ржавчина и КРЫША, а не, скажем, переднее крыло которое можно тупо заменить... а про стоимость авто пусть хозяин печется... И вообще! Вопрос ко всем мастерам - скажем пригоняют запорожец свежего года, но помятый и кое-где ржавый, но клиент его хочет сделать, так как это память от любимого дедушки(папы, любовницы...) и че? стоимость ремонта должна быть копеечной? А возня с железом не в счет? Должна быть скидка на отчечственное авто, но... 3000 р за ШЕСТЬ дней?! не... диван и телек лучше! Danich не обижайся, это ИМХО...
Danich: Какие 6 дней, ты о чем??? 6 часов!!!
Dinozavr: andrei пишет: В екатеринбурге 2500 за деталь в самом дешовом а ты откуда из Свердловской области?
Dinozavr: Danich пишет: Это Вы обо мне? не, не , не... это о клиентах жадных
Dinozavr: Danich пишет: Какие 6 дней, ты о чем??? 6 часов!!! блин.... за 6 часов нормаль... это я че то проперся
Danich: 15 мин снять стекло, 15 мин удаление ржи, шпаклевка и шлифовка-час, подготовка к гркнту - 20 мин, грунт - 5 мин, шлифовка грунта -30 мин, подготовка к окраске - 30 мин, окраска, 1 час, полировка и установка стекла 2 часа. Ка-то так
Danich: Блин, удалите 1 пост, плиз.
Zalman: Кто тут меня искал? Я просто на рыбалку ездил! Окучивайте, только не обижайте! Я же хороший!
Danich: Мы тут никого не обижаем, мы тоже все хорошие!
EROY: Жесть как она есть , правда лайт вариант шпакля и шприц вроде Globo (ну любили мы всякой дрянью работать) краска Glasurit че за цвет врятли вспомню , лак кажись 4CR процесс шпатлевания где то остался позади , шприц загрунтовано и отшкурено наконец покрашено и высушено практически единственная работа которая была отдана без полировки , врямя от и до - 3 дня .
wowk: Danich И к другим: Блин, удалите 1 пост, плиз. - сами можете: кнопка "Правка" под своим коряво написанным постом, а когда откроется, то там галочку "удалить" поставить и кнопку "отправить" нажать.
Стрелок:
Стрелок:
Стрелок:
Стрелок:
Стрелок:
Паша-малыш: CR-V 2003 года, перевертышь. К сожалению, фото её битой нет, только видео на телефоне. Ничего не менялось-всё восстанавливали.
Паша-малыш: Материалов на неё ушло на сумму под 1000$, послезавтра сделаю пару снимков с бамперами и всё, в путь-дорогу.
ded: Паша-малыш , сколько времени ушло на работу над этой "красавицей"? А материалов на косарь...многовато...
Паша-малыш: С рихтовкой-около месяца(чистыми). Она была на временном ввозе. Долго ждали, пока молдинги на крышу доставят. Без них стоек не выведешь. Без стоек-двери по верху. Одно за одно цеплялось. ded пишет: А материалов на косарь...многовато... Не правильно читаешь! А по материалам? Сюда включаю всё, начиная от круга для снятия двухстороннего скочта, обрезные круги, зачистные круги, проволока на полуавтомат, проявка, шпатлевка, жидкая, грунт, растворитель, салфетки и заканчивая краской, лаком, подкладом(DU PONT).
GregSam: А какой системой работаешь, 600 или 6000?
Паша-малыш: На детальный ремонт- С6000. На полный облив-С610
Паша-малыш: URL=http://ipicture.ru/uploads/071126/SoTQ7u6XRJ.JPG][/URL] а это Ниссан Примьеру прикупил 2005года. Тоже менять ничего не буду. Процесс ремонта сфоткаю
Паша-малыш: не понял: сработала только одна ссылка
Паша-малыш: уже три сработало-остальные нет
Евген: Паша ты маньяк (в хорошем смысле), я б в жисть не стал такой автомобиль рихтовать, тока замена элементов. И скока по времени займет ремонт ?
Стрелок: И на сколько она станет тяжелее от шпаклевки?
Паша-малыш: Ремонт думаю что недельки в три вложимся. А по шпатлевке? Кило на 6-7, думаю. Рихтовать будет Петрович. который жидкие шайбы делал( я писал про него). По запчастям сказали цены: крыша 650 евро, дверь 200евро. крылья по 100евро, капот 200евро. а так ремонт весь около 2000 баксов. Но сроки доставки поджимают...
Pivo: [URL=http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/0711/29/4df05c21c4e9.jpg.html][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0711/c3/020488805faa.jpg.html][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/0711/81/28f4611d5f99.jpg.html][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i016.radikal.ru/0711/35/b4929b5749c8.jpg.html][/URL]
Pivo: на всё провсё 4,5 часа
ded: Паша-малыш, что-то первые фотки примьеры, закинутые тобой 26 ноября, не открываются. Очень хочется посмотреть на нее в изначальном виде.
GregSam: Что-то не открываются фотки, исправь если можешь.
Паша-малыш: Я сам не понимаю, вчера открывались. Если бы ссылки не работали-и вчера не открывались бы. Сейчас вон жму на " УВЕЛИЧИТЬ" на фотки Pivo- тоже ничего не происходит.
Паша-малыш: Может что WOWK подскажет????
Паша-малыш: а это наша ласточка уже перед отправкой на родину в Эстонию
Паша-малыш: уффф, вроде заработало!!!!
Pivo: а что у вас дешевле ремонт чем в эстонии?
Паша-малыш: Честно, я не знаю. Просто есть клиент, которому уже не одну такую сделали. Мне не интересно стоимость в других местах: я называю свою цену, а клиента либо устраивает, либо нет.
Паша-малыш: Знаю, что много дешевле у нас ремонт чем в той же Германии или Дании. Т.е можно было делать бизнес на разнице в стоимости. Делать так же как и с этой хондой: машину оформлять на временный ввоз и всё. Только для этого нужны связи за границей и клиенты, которые не будут бояться на месяц в ремонт отдать авто в другую страну. А разница в разы составляет с этими странами. так что пока в этом направлении-полный ноль.
Pivo: мдя у нас на фирме покраска нового капота и 2х крыльев на 500 бомбу 890 евреев
Pivo: Danich пишет: Давайте делиться примерами сделанных работ? На радикале уж сильно неудобно по 1 файлы закачивать, вот мой альбом на фотофайле - История одной Ауди. Естественно, есть еще, если тема будет развиваться, выложу еще я на неделю штук по 15-20 крашу тут ни какого времени фотки вставлять не хватит
Danich: Pivo Искренне за тебя рад. И что? Не хватит - не вставляй.
серж: парни всем привет блогадоря ПАШЕ МАЛЫШУ нашел еще один форум
Danich: Велкам!
Alex_0n: приветствую всех :) . кругом почти все те же лица :) хвастать каждодневной работой не буду ( много не крашу ( в среднем по три - четыре машины в неделю ) , но на жизнь вполне хватает .) есть фотки нестандартного подхода к машине : фары не родные и поворотники тоже , клиенту проще было заплатить чтоб поставили то что есть :). оптика не подходила ни по крыльям , ни по бамперу , ни по капоту .
Alex_0n: [URL=http://ipicture.ru/uploads/071203/f21UGHC8Ty.JPG][/URL] <a target="_blank" href="http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/108057.html"><img src="http://ipicture.ru/uploads/071203/thumbs/jCaOU8WDFE.JPG"></a> [URL=http://ipicture.ru/uploads/071203/1A8jZ9BOdO.JPG][/URL] [URL=http://ipicture.ru/uploads/071203/o4BTHIftyD.JPG][/URL] [URL=http://ipicture.ru/uploads/071203/SxawnaNCO5.JPG][/URL] [URL=http://ipicture.ru/uploads/071203/LuALyI7u7j.JPG][/URL] [URL=http://ipicture.ru/uploads/071203/vV2To9oOt2.JPG][/URL]
Alex_0n: извиняйте , если что то криво выложено
Danich: Хм, да как-то не так все выложено.. Но замысел ясен, похвально!
Стрелок: Что за машина такая на которую оптику не найти, в наше то время?
Garik406: Найти то можно а вот цены...Ребята вон из МХ-3 клуба на Мазду фары от волги 31105 запиперили, потому как волговские 3 тыщи стоят, а родные на МХ-3 7200!!! Вот! А вот 2 моих последних серьёзных работы: http://foto.mail.ru/mail/igor406/httpblogs.mail.rumailigor40/ http://foto.mail.ru/mail/igor406/28/
Danich: Жил был один Ниссан 20 Эс Икс. И тут ему, бедному, в заднюю часть въехал неразумный водитель. И началось... Смотрим... Продолжение
Garik406: да...бедные...пол-машины))))
Danich: Мы бедные или хозяева?)))
Garik406: Я ж говорю-бедные пол-машины....Это надо ж так Ниссану не повезло...
Danich: Ну да, небюджетное восстановление получилось. Вся задняя часть от лобового стекла от другой машины.
Garik406: Ну ... Кто Ауди, кто лексусы...А мы корчи отечественные делаем. ВАЗ 21043 1995 гв, из Москвы.... История Переварен весь низ...Работа заняла 4 недели...Правую переднюю дверь и правое заднее крыло пришлось зачищать до металла. Шпаклёвка Навол Фибер и Унисофт, жидкая шпаклёвка Навол Спрей, грунт Боди 992 и Навол 5+1, шовный герметик Боди 999, шагрень Навол , база Мобихел Амулет, лак Навол 4+1. Капот полностью делали в "АвтоМирБрянск"-официальный дилер Форд. Весь капот в потёках .Пыли у них в камере не меньше, чем у меня в гараже....Вот и думай : красить у меня за 15 или у них за 40!!!!
Стрелок: поправь сцылку
Garik406: Это надо на фотофайле выкладывать, или ещё где-нибудь((((
Стрелок: Молодцы у меня через одну такие1 А что в камере кумар такой сразу после покраски? Вытяжки нет?
Garik406: Ужас!!!!С ними работать-жуть!!! Перед ней 99-тая была 2000 года. Так там порог перварил, и дырку в полу...Кое где прошпаклил и покрасил. На всё про всё 2 недели...И деньги практически те же...А на корчах за старость надо брать))) Хозяйка четвёрки говрит: "Спасибо, что хоть взялись делать её...Никто в городе за неё не брался"... И правда, выкинуть жалко авту.Хотя стоимость ремонта получилась даже больше стоимости автомобиля!!!! А вытяжка у нас такая:вертилятор))). 360 м3/час...Мало, но лучше, чем ничего.На улитку 11 тысяч пока жалко, а б/у не найду никак.
mihas: Garik406 пишет: Капот полностью делали в "АвтоМирБрянск"-официальный дилер Форд. А почему капот делался отдельно от машины?
Стрелок: Garik406 пишет: А вытяжка у нас такая:вертилятор))). 360 м3/час...Мало, но лучше, чем ничего.На улитку 11 тысяч пока жалко, а б/у не найду никак. Если она на нагнетании стоит, то фиг с ним, а если на вытяжке! , то это русская рулетка, а не вентилятор! Коротнет и хлопнит ваш гаражик как пакет из под молока! Улитка тем и хороша, что у нее мотор находится вне потока!!!!!!! Интересно за 11 тысяч можно новый гараж построить?
Стрелок: Garik406 пишет: Хозяйка четвёрки говрит: "Спасибо, что хоть взялись делать её... Хозяйку делать? Видать симпотная хозяйка раз взялись!
Garik406: mihas Кошка на капоте! Я не взялся за эту "бороду")))) СтрелокСтоит на вытяжке...((((.... Чем и плохо... P.S: хозяйке лет 45...Разговор про машинку))))
Паша-малыш: Теперь можно и за подготовку взяться!
Garik406: А где ты новые крылья взял и стойки??? ;-)
Паша-малыш: Garik406 пишет: А где ты новые крылья взял и стойки??? ;-) Игорёк, здесь по случаю распродажа была... Повезло!
mihas: Да Паша, это асовская рихтовка Петрович молодца. Вот бы посмотреть как и чем он это делает. Я себе фотки эти сохранил чтоб было на что оринтироваться в жизни:) Волнистые линии это от рихтовочного молотка с насечкой?
EROY: Охренеть вот это реально шедевр жестянки !!! подобного я еще в жизни не видел ! Но выводить такое мне бы не хотелось, у нас такая работа щас бы реально на 4000 баксов тянула без жестянки
Паша-малыш: mihas пишет: Волнистые линии это от рихтовочного молотка с насечкой? Специальная пила.
Паша-малыш: EROY пишет: реально на 4000 баксов тянула без жестянки жестянка 1200$
Паша-малыш: Так теперь вы верите. что этот парень делал ЖИДКИЕ ШАЙБЫ???!!!
Паша-малыш: Представьте, каково растянутый метал спрятать так. чтобы его видно не было( не используя сварку)
GregSam: Сделать крылья и детали в которые можно забраться с обратной стороны я еще понимаю, но как сделаны стойки, туда же не забраться с обратной стороны. Видел как выдавливают вмятины от града и т.п. без последующей покраски, при чем выдавливают так , что даже бликов не видно.
Паша-малыш: Если бы мы с тобой знали.наверное рихтовщиками работали бы... Да и здесь не град был.
GregSam: а я и работал, и продолжаю работать. У нас такую бы машины списали бы.
Pivo: я в шоке вот это да у нас бы такую не раздумывая страховка забрала бы а потом по запчастям продавала бы
GregSam: Я про тоже
Паша-малыш: GregSam пишет: Я про тоже А я , парни, вам завидую! Потому что мы должны такое восстанавливать. Грустно....
Rover: Паша-малыш фотку пилы выложи
Паша-малыш: Серёга, ты просишь невозможное...
GregSam: Это должно быть что-то в виде напильника( грубого) загнутого.
Паша-малыш: Я сглотнул и продолжаю. Но для тебя.... Я рискну! Это словно окунуться в ЦРУ шпионом. Петрович АКИ ТИГРА СВОЮ ТЕРРИТОРИЮ МЕТИТ. Попробую сфоткать. Если я пропал из форума-значит я не пробрался к заветной пиле. По 100грамм за меня...
Паша-малыш: GregSam пишет: Это должно быть что-то в виде напильника( грубого) загнутого. Согласен. В крайнем случае у его ученика. а моего друга-Жени сфоткаю. Но попробую у петровича. Скажу. что на пол-царства прославил его. Хотя.... Кому надо. его и так знали...
Rover: На самом деле обидно, цена абсолютно не соответствует работе. Вот прикинте, сколько будет стоить кузов на заказ в какои ни будь тюнинговой конторе. Ведь мастеру который способен такое расправить абсолютно пофиг какую форму придать ровному листу.
Rover: Паша-малыш скажи Петровичу, что мы его всем миром просим.
Rover: Гы, а мы видео ищем, надо Петровича на камеру заснять, если не прибьет нахрен
Паша-малыш: Серёга, я же сказал-сделаю! По крайней мере, теперь вы все знаете. что есть ещё у нас такие МАСТЕРА! Я рад, что вам понравилась такая работа. Так что. милости просим, если что сложное по кузову!
Rover: Паш, так это я подсказываю, как от Петровича отбрехиваться если нахватит
Паша-малыш: Ааааа, понял!!!
Pivo: дык обыкновенный грубый широкий напильник согнутый в виде бумеранга или буквы S(только как эсэсовский знак)америка так скзать не открыта но только это про то что я думаю....... меня лет в 14 учили таким рихтовать http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.stolviv.ho.com.ua/images/pic_nab259.jpg&imgrefurl=http://www.stolviv.ho.com.ua/page31.html&h=210&w=242&sz=22&hl=ru&start=32&tbnid=rDL0OFgiZBxlNM:&tbnh=95&tbnw=110&prev=/images%3Fq%3D%25D1%2580%25D0%25B8%25D1%2585%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9%2B%25D0%25BD%25D0%25B0%25D0%25BF%25D0%25B8%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BA%26start%3D20%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Dru%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:ru:official%26sa%3DN тут он с красной ручкой
Garik406: Обыкновенный.....Да хоть он золотой будет, умения это не прибавит. Зачот по-любому. P.S: Если б умел хоть на 30% так рихтовать, вообще бы забыл, что такое "замена элемента"!!!!
ded: Паша-малыш , при этом ремонте хоть какое-то подобие стапеля применялось (ты говорил у него вместо стапеля вроде бы кусок рельсы или швеллера), или все делалось сугубо вручную?
Паша-малыш: Думаю, что немного подтянул её Петрович. За рельс. Вот таким прибором он борется. а вот ещё прикол. начал краску снимать перед шпатлеванием и офигел: оказывается Петрович даже грунт не повредил, не пробил до металла по крыше. Ювелирно всё отбил.
GregSam: Мы такие делали просто сгибая рихтовочную пилу ( как сказал Pivo) и получалось так, что работать ей было удобнее чем оригинальной. Давно я ей не работал.
Паша-малыш: Только это рихтовочная Жеки. моего друга, ученика Петровича. Его не рискнул сфоткать. Я ж ещё молод. Но то, что она из такого же материала сделана-ручаюсь. Может только более культурная.
Ramzesik: Офигеть как люди работают! за такое медаль давать надо!!!
гость: Паша-ты золото! Можеш начинать учить детвору может и возродятся МАСТЕРА!
Паша-малыш: Стоп. Приехали. Братцы, я здесь вообще в стороне. Это не я рихтовал-это ПЕТРОВИЧ!!! Переадресовываю ему это сообщение.
Danich: А можно мне фото в оригинальном качестве, чтоб я показал директору, каких кузовщиков набирать надо?
mihas: Если бы таких кузовщиков можно было набирать, то сложно представить где находится это золотое месторождение:)))
Паша-малыш: Danich пишет: А можно мне фото в оригинальном качестве, чтоб я показал директору, каких кузовщиков набирать надо? Так наверное с компа можно скопировать?
mihas: Паша, ты только не забудь фото процесса подготовки выложить, если сфотографировать время будет. Думаю всем интересно посмотреть продолжение процесса воссозидания из небытия:)
ded: Видимо Паша-малыш весь в работе, что некогда фотки сделать и выложить, а очень бы хотелось.
GregSam: Вернись на предыдущую страницу, там есть новые фотки Ниссана.
deekline: А как этим напильником рихтовочным работают?Простоинтересно хотябы примерно знать как все происходит, кто знает опишите пожалуйста.
Паша-малыш: Дятла знаешь? Вот издесь как дятел долбишь им.
Rover: как трансформатор работает знаешь? Ага уууууууууууууу
Zalman: Rover пишет: как трансформатор работает знаешь? Ага уууууууууууууу Ага 380 получает, 220 отдает, а на остальные гудит
Паша-малыш: deekline пишет: А как этим напильником рихтовочным работают?Простоинтересно хотябы примерно знать как все происходит, кто знает опишите пожалуйста. Ты только без обид, мил человек. Прости нас, сирых и убогих! Просто сам поразмысли, как тебе на бумаге расписать, что вот так нужно руку держать, вот здесь нужно с оттяжкой ударить, вот здесь металл подтянуть, а вот здесь просадить, здесь чихнуть, а здесь пукнуть? Этому десятилетиями( если действительно профи) учатся! Так что- без обид. Договорились?!
Moroz: Ааа уморили, где говоришь пукнуть надо?:))
Паша-малыш: Moroz пишет: где говоришь пукнуть надо?:)) В перерывах между ударами-это как чечётку бить. Темп поддерживаешь таким образом...
Паша-малыш: Всё, парни, отмучался! Фотки вам Ниссана выложил. Осталось только ещё в собранном состоянии сфоткать.
mifody: Каким лаком лачил ????????? Пыли много ?
Паша-малыш: DX- 46 Дюксоновский. Пыльца кое-где попала. Мизер.
mifody: я таким пробовал, зашибись растекается. По чём он у вас?
Zuf: mifody пишет: Всё, парни, отмучался! Фотки вам Ниссана выложил. Осталось только ещё в собранном состоянии сфоткать. Паша, судя по фоткам получается ты шпаклевку выводил с водичкой? я правильно понял? или что это ярко белое? грун то вроде тот который пожелтее
ded: Паша-малыш , я понял ты Примьеру не у кого-то брал в работу, а сам ее где-то покупал. Если не секрет, если бы тебе такую "красавицу" отдали в работу, сколько бы ты взял за такой ремонт включая весь объем работ (от рихтовки до полировки, с материалами/без материалов)?
GregSam: 2Паша-малыш, класная работа
Паша-малыш: GregSam пишет: 2Паша-малыш, класная работа Спасибо, брат!
Паша-малыш: mifody пишет: я таким пробовал, зашибись растекается. По чём он у вас? Я беру на фирме, мне обходится 36000-лак и 26000-DX20. На рынке можно и дешевле взять. Но какое там хранение? Zuf пишет: Паша, судя по фоткам получается ты шпаклевку выводил с водичкой? НИКОГДА НЕ ВЫВОДИ ШПАТЛЕВКУ С ВОДОЙ!!! Разве я похож на клоуна?! К чему тогда распрягаться на форуме, а потом самому косячить?! Шпатлевка по-сухому, грунт-по-мокрому. Ты номер фотки сверху назови, а я скажу, что там затирается или замывается. ded пишет: сколько бы ты взял за такой ремонт За рихтовку 1200( я предполагал, что будет 1000), подготовка и покраска 1000, краска и лак 175$, материаллы- к 200$, стекло переднее 140$, затраты на лафет(рихтовать возили), бензин-150$. Полировать мой друг будет(супперпрофи)-100$( с материалами), разборка-сборка 160$. Итого6 3125$.
Zuf: Паша-малыш пишет: НИКОГДА НЕ ВЫВОДИ ШПАТЛЕВКУ С ВОДОЙ!!! Разве я похож на клоуна?! К чему тогда распрягаться на форуме, а потом самому косячить?! Шпатлевка по-сухому, грунт-по-мокрому. Ты номер фотки сверху назови, а я скажу, что там затирается или замывается. я и сам понимаю что с водой нельзя вышкуривать шпатлевку! по этому и спросил....фотки 16,17, 19,20 вроде.....раскажи...мне очень интересно поскольку я начинающий и хочется некторые тонкости уловить.
Паша-малыш: Zuf пишет: мне очень интересно На фото с 8-й по 15-ю на деталях лежит жидкая шпатлевка. С 16-й фотографии на детали уже положен грунт DX-62(Дюксон), который замыт. Замывал до Р1000-й. Всё с проявкой фирмы 3М.
Zuf: Паша-малыш пишет: На фото с 8-й по 15-ю на деталях лежит жидкая шпатлевка. С 16-й фотографии на детали уже положен грунт DX-62(Дюксон), который замыт. Замывал до Р1000-й. Всё с проявкой фирмы 3М. спасибо ..понял...еще один маленький вопросик, после замывки грунта, у края перехода грунта и краски получились как бы рваные.....почему не ровные? ведт ремонтный участок покрывается достаточно ровным преходом краска-грунт? или я что-то не допонимаю?
Паша-малыш: Нуууу, я ж не робот, правильно? Нанесли грунт. перед нанесением я прохожу Р400 на эксцентриковой по предполагаемой площади нанесения. Перед грунтованием я уже не оклеивал детали. Затем начинаем замывать. Эту машину замывал Р600-Р800-Р1000. Просто получается, что на краях грунта вот в этом месте ты сделал пару проходов, а в этом четыре, а в том-три. Чисто человеческий фактор. Не ставь задачу перед собой сохранить при замывке первоначальный контур. Ведь бывает, что вот в этом месте грунт ЧУТЬ-ЧУТЬ лёг на глянец краски. Поэтому именно в этом месте мы его будем сгонять до тех пор, пока граница грунта не окажется на матовой поверхности. Чтобы на границе грунта и старого ЛКП не было блеска краски. Другого объяснения у меня нет. Это моё мнение и действительность может быть иной.
Ramzesik: Паша-малыш СПАСИБО тебе за столь поучительный фотоотчет.Теперь надо видео снимать
Паша-малыш: Видео снять-это не проблема. Потом вы всем форумом долго и упорно будете меня учить, как это видео выложить здесь. И знаете что?! ХРЕН НАУЧИТЕ!!! ТУУУПППОЙЙЙ я вэтом деле. Звиняйте.
Серега: Паша-малыш пишет: ТУУУПППОЙЙЙ я вэтом деле. Звиняйте. Главное ,ты в своем деле МАСТЕР! И Петрович-СИЛА!
Паша-малыш: Серега пишет: ты в своем деле МАСТЕР! Нет, Серёга, до мастера ещё как до луны пешком... Просто чувствую, что если сейчас взять какой-нибудь раритет и подготовить-покрасить, то в идеал не смогу сделать. Ещё учиться надо.
Паша-малыш: Серега пишет: Петрович-СИЛА СИЛИЩЕ!!!
Alex_0n: пригнали мне под кузовные работы и покраску форд сиееру купе . хотят из нее сделать зверь машину - двигло с наддувом , мощностью порядка 250 лошадей . но кузов 1983 года и весь умотанный , так что мне тоже в скором будущем будет чем похвастацо :) . жаль что у меня нет такого кузовщика как у Паши :( , зато руки ростут откуда надо .
Garik406: Прям стындно здесь хвастаться...За такую работу стыдится надо...Назовём эту работу "аттракцион неслыханной жадности". Хотел человек как можно дешевле-получил результат за 5 тыщ рублей, плюс чуть больше 3-х на материалы... Шпаклёвка Navol, волосянка Solid, грунт-наполнитель Solid 5+1, акрил Mobihel "Монте-Карло"... "Завалил" волосянкой дыру на правой двери, подровнял арки задние, сколы протянул...Заматовал и покрасил)))
Евген: Garik406 пишет: результат за 5 тыщ рублей Слушай , я конечно понимаю что в средней полосе цены на ремонт невысокие, но это уже слишком -5 тысч, каким же образом тогда ты инструмент покупаешь, отопление , свет и тд. (а сделана машина хорошо)
Garik406: Ничего хорошего там нет..Завалил оодну дыру, прошёлся машинкой P320, зашпаклил пару сколов и вмятин...Загрунтовал морду-там новый капот был и пластиковые крылья...И облил...Ну вроде научился красиво акрил класть - потому и красивый вид... Один плюс есть-машина надоесть не успела
Garik406: Опять тему забыли...Надо поднимать Гляньте, что мы сделали с напарниковой Газелью!!!! Газель Цвет "кварц" : шпаклевка навол, грунт-наполнитель солид 5+1, база мобихел, лак навол, полироль 3М... "Тюнинг" : зашпаклёван шов на задней стойке, заварены дыры под личинки на дверях и повторители поворотников на крыльях...
Moroz: Паша красавчик!!!!! Реальная работка. Как ты лак без шагрени разливаешь?
Паша-малыш: Без шагрени нельзя- она же с завода с шагренью шла. Пришлось повторять.
чечен: КласСная работа Павлуша при возможности продемонстрирую тоби свои работы .Вопрос у меня есть к тебе ,сколько ушло времени и во сколько это обошлось хозяину (без запчастей)У нас в Южно Сахалинске это стоило примерно вот столько(80-100т.р.)
Паша-малыш: чечен пишет: сколько ушло времени и во сколько это обошлось хозяину Правда, пост об этом уже был. А вот что после сборки получилось:
Doctor Evil: Ну, что я тебе скажу, - МОЛОДЕЦ!!! Вблизи бы посмотреть, конечно, но и по фотке скажу, что нормалёк! Так держать!
Zalman: Вот еще одно доказательство что руки то ЗОЛОТЫЕ!
Garik406: А то ЛАБУСЫ, ЛАБУСЫ....Пора начинать машины гонять из Откуда: Беларусь, Осиповичи
валерий: Есть чему поучится.
beTmeNT87: Паша, а если не секрет, за сколько ты купил эту машину и какие у нее ТТХ?
Паша-малыш: Секрета нет. На торгах не то за 5300$, не то за 5700$. Уже не помню точно, а распечатку с торгов лень запрашивать. ТТХ? Комплектацию скажу. 2005год, бензин 1.8 литра( инжектор), МКПП, электоропакет, ABS, клима, навигация, подогрев сидений. При 130км/ч расход под 10литров. Чисто моё ощущение: движок чуть слабоват для такой массы в 1850кг. Хотя, если крутить его до 3500-4000об/мин, то самое то. Передачи не длинные. Подвеска жёсткая, но сколько не пытались "пробить" её- не удалось. Качественная. Салон не скрипит, не постукивает. Панель, в принципе, информативная. Плохо. что нет русского языка в меню компьютера. Вот так, в общих чертах. Но, братцы. прихожу к выводу: такие авто можно восстанавливать для того, чтобы доказать себе, что СМОЖЕШЬ! Для души, в кайф. А так.... И за поддержку-спасибо всем. Garik406 пишет: А то ЛАБУСЫ, ЛАБУСЫ.... Поверь, братко, нам до них, как до Луны. У них технологии новые, ремонт иной. Отстали мы от них. Сильно отстали. У них сейчас целые линии заводские в гаражах имеются, а у нас по-старинке, с водой и т.д. Им завидовать по-доброму нужно и учиться, учиться...
Garik406: Ну, моё мнение-"старинка" может только во времени сказаться (у них такой ремонт, я думаю, максимум на неделю растянулся б), а вот качество-хз...От того,что делаешь неспеша и дотошно, хуже врядли будет!!!
beTmeNT87: нормально так, Паш, себе ее оставишь?!)))
Паша-малыш: Нет, она уже продана. Я когда её пригнал, сразу в разбитом виде перепродал. Только за работу взял. А теперь её дальше будут перепродавать.
Cihlida: Уважаемые КОЛЛЕГИ! Примите на суд крайнюю работу.Что успел навоять.
Danich: Задний бампер отличается по цвету или это свет так падает? А так - "5"!
olegx: Cihlida
Zalman: Danich пишет: Задний бампер отличается по цвету Довольно часто, если идет стык бампера и крыла в одной плоскости, цвет отличаеться! и ничего тут не сделаешь! Cihlida Зачет!
Cihlida: *PRIVAT*
Danich: Да я не против, просто спросил.. А у меня вот тут бак от Хонды Шадоу. Сначала запостил в дизайнерской покраске, но потом решил и тут продублировать. click here Первый мой подобный опыт с линиями и графикой, так что сильно не бейте!
Cihlida: Danich пишет: так что сильно не бейте Да пока незачто. Сделано отлично! Старался - видно.
Danich: Cihlida Спасибо!
Zuf: Cihlida пишет: Уважаемые КОЛЛЕГИ! Примите на суд крайнюю работу.Что успел навоять. скажите ..а вы загрунтованные места переходом красили? или базовой краской укрывали всю бочину авто?
Cihlida: Zuf пишет: загрунтованные места переходом красили? Конечно же переходом.
Jazzman: Всем привет!!! Отдельного раздела, где новички представляются не нашёл, поэтому пишу сюда. Случайно набрёл на этот форум и заинтересовался, ибо самому иногда приходится красить. Именно красить, к аэрографии я таланта не имею, да и не сильный её фанат, больше к черчению. Живу в Луганске, это на востоке Украины, по специальности врач, но не врачую, потихоньку развиваюсь в фармацевтическом бизнесе. По призванию... а хз... музыку люблю, гитары иногда ремонтирую, уже больше 10 лет. Вот в связи с этим и приходилось малярить и кистью и балончиком и краскопультом. А когда купил себе машину, то понял, что гитара от машины в плане покраски только размерами отличается. Поездил с полгода, денег прикопил и - полный кузовной ремонт с перекраской. Благо, отец у меня кузовщик хороший, поварили всё сами, ну и покрасить тоже сам решил. Подчитал литературу, порылся в сети, поговорил с людьми. Покрасил, тяжело было одному впервые, да ещё и на скорость, но результатом доволен, ибо хорошо получилось и опыт приобрёл, мало ли что в жизни пригодится. Пользовался материалами DeBeer, понравилось, цвет классный подобрал - фиолетовый металлик с чуточкой красного пигмента. Детальнее тачка и её история изложена на форуме Питерского Сиерра Клуба. Я там под таким-же ником регулярно появляюсь. Кому интересно - можете посмотреть, буду благодарен за отзывы и критику. Вот ссылка на мою страницу: click here
Jazzman: Zalman пишет: Довольно часто, если идет стык бампера и крыла в одной плоскости, цвет отличаеться! и ничего тут не сделаешь! Это особенно актуально при окрашивании металликом. Статическое электричество (бампера-то пластиковые) на частички металлика действует и их ставит слегка в другой плоскости, вот и вид другой получается, даже при использовании антистатического обезжиривателя, флопирующих присадок и прочих фишек
Pivo: велкам но отнас что вы бы хотели услышать похвалу?тогда РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!
Jazzman: Pivo А что скажете - то и говорите... Похвала - это хорошо, но пользы мало Я здесь, чтобы на других посмотреть, скорее, а не себя показать. Опыт - нужнейшая вещь, а автомалярное дело сейчас - актуально, как никогда. А тут такой тематический форум, вот и решил... Просто на СиерраФоруме принято представляться и выкладывать что да как.
Zalman: Jazzman Тема пригодиться! Я бы призвал всех новичков не проходить мимо! Вливайся!
Zalman: Jazzman
Doctor Evil: Jazzman , ну что, цвет классный, да и потрудился на славу. Молодец!
olegx: Jazzman
wowk: Ладно. Но может перееедем в Тюнинг, Стайлинг, Дизайнерская покраска и всё то, что только может прийти в шальную голову...?!!! Или в галерею автомалярки?(это я к тому, что куда наши модеры смотрят?! )
Danich: Модеры на страже форума.
ФУНТ: Паша отлично сделано , мои поздравления на счет ниссана Хотел спросить , вы грунт только на мокрую затираете как понял , или сначала насую крупной наждачкой со шлифком ,а понижаете риску на мокрую ? Я когда на мокрую со шлифком тру предварительно отмоченной 800 или 1000 , то остаются продольные кое где полосы от наждачки , краями что-ли напиленые , на лаке ,а то и на светлой базе могут быть видны , почему так получается ? может только на 1000 заканчивать ? или подольше размочить наждачку ? или после шлифка вручную ещё проходишь руками ? а после каждой градации высушиваешь для нанесения проявки или толико раз наносишь,а понижаешь тчательно наугад ?( у меня брат так на сухую работает , наугад понижает , кое где пропускает , я считаю что после каждой градации надо проявкой пройти - себе дороже и надежнее) Может я где и пропустил енту тему - не обессудьте Уже где-то читал , что Вовк после машинки грунт со шлифком на мокрую посоветовал проходить ,от мелких волночек на блик самое оно - вот тебе и сухая подготовка , а я то думал
Neo: Внесу и свою каплю. Дело было так,звонит друг,говорит,что машинку покоцал,и ещё говорит надо за ночь сделать.Ну сделали,тока красить начал уже где-то в 6 часов утра,а начал готовить машинку примерно в 19-00.шпакля вся Кар Систем,грунт Новол 5+1,краска Вика.Скажу сразу,получилось не супер айс... http://foto.mail.ru/mail/victor_neo/11/
Паша-малыш: ФУНТ пишет: или сначала насую крупной наждачкой со шлифком ,а понижаете риску на мокрую ? Сейчас так делаем: Р320 рубанком, а затем Р600, Р800, Р1000 по воде. ФУНТ пишет: или подольше размочить наждачку ? Если мне завтра работать с наждачкой, то я её на ночь в воде оставляю. А так, в любом случае на полчаса в воду забрасывай. ФУНТ пишет: а после каждой градации высушиваешь для нанесения проявки или толико раз наносишь,а понижаешь тчательно наугад Щётка стеклоочистителя снимает воду будь здоров. Пару минут и авто сухое. Проявка после кажного номера наждачки. После каждого. ФУНТ пишет: или после шлифка вручную ещё проходишь руками ? Если замыл грунт, а авто не покрасил в течение суток, то в последствии перед покраской прохожу Р1000 по воде без шлифка.
Pivo: у меня 240 рубанком потом 500 с мягкой прослойкой на вибратор и в путь
ФУНТ: Pivo пишет: у меня 240 рубанком потом 500 с мягкой прослойкой на вибратор и в путь и всё ? там же риску просто заколебываешся збивать , а наждачки просто немеряно уходит , я 320 потом 400-500 , а там гляжу какая форма - сложная , бампер иду на мокрую , площадя , капот - хватит сухой Пытался рихтовочную сделать , приварил к обломку рихтовочной убитый круглый напильник , правда лучше проваривать сразу , как надо , а то доваривал и полотно повело , изогнулось внутрь.Естественно всё отпустилось , но газосваркой заколебались нагревать до цвета вишни , потом масло - воаля , вороная сталь . Закалилась недоконца , но будет слишком хрупкая - так что сойдет и так , подыскиваю ручку на неё.
Moroz: http://i013.radikal.ru/0804/48/23e706c43567.jpg Вот моя работка. Обычно я их не фоткаю, но смотрю, как вы парни выкладываете сюда фотки, и решился Мерсик только с покраски.
Pivo: если хорошо высушен грунт то всё отлично получается,покрайней мере возвратух на моей жизни небыло
Vovan064: Кстати, только понял почему так важен хороший пистолет=)))
olegx: Классно!Брызговики из принципа снимать не стал?
Vovan064: Там все болты а гайки закисли еще при съеме бампера поломали половину, а брызговики впадлу уже снимать было, тем более там ключ и не на 8 и не на 9
Ramzesik: Vovan064 Привет тебе из Клина мы почти соседи
Vovan064: Ramzesik привет сосед
Серега: в продолжение темы -история другой Ауди,убил двух зайцев-и строгое жюри послушаю,и с фотками разобрался как вставлять. надеюсь что разобрался...
Серега: во блин,лишку хватил
vitok87: Вот моя последняя так сказать реставрация полировались только мусоринки
Doctor Evil: Ну что, молодец, всё очень даже красиво, вот только от пыльных газет надо бы избавляться и переходить на укрывочную бумагу - краска чище будет. Удачи!
Sershal: Я вот тоже чутка надёргал. Три последних и БРДМ
vitok87: Sershal Супер, молодец!
Саня-пулик: Зачот ! Обоим.
Sershal: Ой как приятно ШпасибА. Два дня борол Mersedes
Neo: Раз пошла такая пьянка,вот тоже недавно с фордиком ковырялся......
Pivo: пресса рулит
Sershal: Ого Я столько газет не читаю.
Саня-пулик: Sershal пишет: Два дня борол Mersedes А после грунта черное - это что за материал ?
mishustik: Я так думаю проявка. Или серое - жидкарь , а черный грунт. А вот на фото весь бок с чернотой заклеен , что за момент ремонта? Что там делалось?
Sershal: Шпакля - жидкарь - грунт(чёрный). Под красные цвета либо чёрным грунтую, либо тонирую грунт в оттенок. Неукрывистые, блин. mishustik Это момент маскировки. Не будет лететь с Вашей плёнки, если хорошо её натянете и она хлопать на будет и если не использовать полное г...... Я пользуюсь плёнкой "Foli"
mishustik: А , просто борт не взрезан! А я думаю , что он ее всю заклеил?
Goodwin: Можно и мне отметиться? Правда никогда не делал фотоотчетов. Фоток много есть, но вот чтоб разбитая и готовая, плюс поэтапно - нету. Вот что есть до и после.
Паша-малыш: Goodwin пишет: Можно и мне отметиться?Полку ненормальных прибыло...Заходи, присаживайся-мы подвинемся
Goodwin: Я всегда подозревал, что со мной что-то не так.... , .... точно ненормальный
Rover: да да, выделятся не будешь тут все шибзданутые
диез: Привет всем! Фотографий нет но по ценам могу тоже поделиться! Это всё я, с водоэмульсией! Намедне красил Гольфа 3-го, с крышей: шпатлёвка - 7$ грунт - 10$ водоэмульсия - 2 литра - 5$ лак VIKA - 1 литр - 15$ полировочные материалы - 8$ растворитель и тому подобное -10$ Стоимость покраски - 1000$. Отнимите от этой суммы сумму материалов. Остальное всё в карман! Считайте выгоду!
Паша-малыш: диез пишет: Привет всем! Фотографий нет но по ценам могу тоже поделиться! Чес слово-не въехал....
mihas: Я думал один не догоняю о чём это...
Goodwin: диез Кароче цен нету, но могу поделиться фотографиями..... Еще немного ужасаф... тот же матрикс.. ЗЫ от лобового удара спереди справа, последняя складка на днище под ногами левого заднего пассажира
Danich: диез Ты о чем, дружище? Какая водоэмульсия???
pawasonic: Диез, Убей себя ап кузов!
Danich: pawasonic Не горячитесь!
mishustik: Goodwin пишет: Можно и мне отметиться? Правда никогда не делал фотоотчетов. Фоток много есть, но вот чтоб разбитая и готовая, плюс поэтапно - нету. Вот что есть до и после. А мотор с коробкой живы? Такое впечатление , что цветмет. А так Сивер рулит!!!
Серега: mishustik пишет: А так Сивер рулит и руки что за Сивер держались откуда надо!
диез: Danich Водоэмульсия - строительная! Если у капиталистов есть водоразбавимые краски, то почему и нам бы не поработать такими же! Только более дешёвыми! Читал в форуме, что кто-то красил электрогитары, и решил тоже покрасить эл. гитару! Взял голубую водоэмульсию, сверху покрыл сухими блёстками для макияжа, предворительно разбавив их в жидком лаке, а сверху несколько прозрачных слоёв зелёного ксиралика и всё ито покрыл тримя слоями лака. Получилось очень даже хорошо! Напоминает высококачественную зеркальную новогоднюю игрушку!
диез: Goodwin Сколько стоит эта работа? Меня интересуют цены! Что дороже, жестяные работы или покрасочные!
SergP: Goodwin около основания ручника кровь ? .... жетяньщика Ты ее вытягивал выстукивал ?
Goodwin: Ну по порядку... Про цену ремонта вопрос интимный , не буду отвечать, но я уговаривал хозяина обойтись без восстановления, и решить вопрос по другому, либо продать целиком, либо на запчасти, в результате ремонт оказался экономически не выгодным. Причина данного последствия - пьянство за рулем. Хорошо, что все живы и неинвалиды. Заменили лонжерон с брызговиком, моторную раму и панель передка(само собой облицовка - капот, крыло, дверь), остальное правилось и тянулось. Сначала пол, восстановление геометрии по днищу, проемы и прочее, затем замена лонжерона. По движку и коробке: на двигателе заменен поддон, и подварен блок в месте крепления поддона, на коробке выдернуло шпильки крепления подушки. ЗЫ: про кровь... ремонт обошелся без травм и без крови, не считая выпитой клиентом.
диез: Goodwin Сколько времени ушло на ремонт. Жестяны+подготовительные+покраска+полировка+монтаж.
denis BY: Можно я тоже пару фоток скину.
Danich: Достойно! Крыло, конечно же, не меняли?
Moroz: Зазорчик немножко не заводской.
Danich: ЗазорчикИ, я бы сказал))) Уже понял, что не меняли.
denis BY: Зазоры по капоту не стреляют, согласен, но тут главное было не качество, а скорость ремонта.
диез: Хочу показать пару своих работ! http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/0811/56/cc99ceba8772.jpg.html http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/0811/7f/7dc4d07f1f30.jpg.html http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/0811/e7/ea418ecf7f9c.jpg.html http://radikal.ru/F/i045.radikal.ru/0811/3c/5912c4dfd7e7.jpg.html
диез: Хочу показать пару своих работ!
pawasonic: Это же не водоэмульсионка.. МОЛОДЭЦ!
Саня-пулик: Паша-малыш пишет: Чес слово-не въехал.... mihas пишет: Я думал один не догоняю о чём это...А что непонятно то. Парень заработал 945 баксов на покраске Гольфа. "А Вам слабо?"(c) pawasonic пишет: Это же не водоэмульсионка.. МОЛОДЭЦ! Ну вот. А ты мол убейся ап стену, Диез. Волга 21-я - ваще зачотно !!!
диез: Спасибо всем кто посмотрел фото. А насчет водоэмульсии я не шучу. Я очень уважаю ВАС как маляров-мастеров,но мне очень за нас обидно. Какойто мастер-ходовик за час работы берет 10-15у е, и при этом ни за что не отвечает. а вы за все в ответе и ни фига не получаете На западе только покраска стоит от 3х до5000у.е.Вот эти фото это наше самолюбие.
Danich: диез Ну насчет того, что мы "ни фига не получаем", это бабушка надвое сказала.. Хотя, опять же, смотря с чем сравнивать.. Гендиры, например да, больше получают б\п!
диез: Danich Конечно всё познаётся в сравнении, но я думал, что на форуме мы будем обсуждать не финансовые вопросы, а секреты мастерства! Чем можно заменить дорогие материалы более дешёвыми не повредив при этом качества и времени выполнения! Если вы заметили на Волге проявляется олень! Но если посмотреть с другого угла, то он исчезает! Я думал, что это заинтересует мастеров!
olegx: диез пишет: Волге проявляется олень! Но если посмотреть с другого угла, то он исчезает Так фотка только с одного угла. Рассказывай,интересно.
Danich: диез дружище, ну как же так? ты же сам первый начал обсуждать финансы? А про оленя +1, с правой стороны только 1 фотка. Ждемс продолжения
Саня-пулик: Даня, я перечитал все сообщения Диез-а в порядке их написания. Он вас просто развел, а вы повелись и стали ржать мол чел просто гонит про эмульсию и немеряный "выхлоп" от покраски. А на деле оказалось что оленя то вы и не заметили. В следующий раз не надо сразу набрасываться на новичка с открытым забралом, у него за спиной может быть гранатка припасена.
диез: Саня-пулик Прямо ФСБ.
диез: По вашим отчетам мне показалось что вы все кто на форуме уже красили любыми красками. Немножко истории . Когда-то был на выстовке работ художника Айвазовского. Стою у одной картины и вдруг среди волн и шторма проявился лик святого. Не думайте,что я погнал.Картина вроде так и называется.Вот оттуда и стала мысль покоя не давать,как покрасить так,чтобы было видно и не видно.Можно делать любой краской но лучше ксираликом.Тот рисунок который ты хочешь выделить нанеси прозрачным одним слоем. Тот же эфект получаеться когда плохо смоешь наклейки.Ну а дальше все эксперимент.
olegx: диез пишет: Когда-то был на выстовке работ художника Айвазовского. Стою у одной картины и вдруг среди волн и шторма проявился лик святого. А про Айвазовского подробности не знаешь?Он как смог такого добится?И какие наклейки такой эфект дают?
диез: Привет. Вы сударь не так поняли.Наклейки это всякие полоски которые клеет сам клиент,когда их убираешь под ними всегда краска свежее.Я это имел ввиду. С Айвазовским небольшая проблема, художников признают после смерти. А его уже 108 дет как нет (1817-1900).
olegx: диез пишет: А его уже 108 дет как нет (1817-1900). Где же он ксиралики в то время доставал?
Саня-пулик: olegx пишет: Где же он ксиралики в то время доставал?Да щас многое не могут повторить из того что предки сделали. Какие уж там ксиралики...
диез: Парни важна идея,а мотериалы это вторично.
Женёк из Ростова: Олень просто супер!!!! Я второй раз глянув на фотку сразу увидел! Я только не совсем понял чем покрашена сама машина? И плюс на лаке синий отблеск, хотя цвет основной зелёный.
Паша-малыш: Женёк из Ростова пишет: Олень просто супер!!!! Вхожу сегодня на форум, открываю эту ветку. Читаю похвалу Оленю... начинаю вникать. кто же у нас такой появился под таким ником " Олень"... Думаю, кто-то новенький... Потом ещё пару раз прочел пост, пока дошло....о каком олене речь идет...
mishustik: Паша-малыш пишет: появился под таким ником " Олень" То тюлень позвонит , то олень.
Женёк из Ростова: Надо ввести обязательной орфографию и пунктуацию Женёк из Ростова пишет: Олень, просто супер!!!! Почитал предедущую страницу, но не совсем понял, по поводу водоэмульсионки на Волге
Zalman: Женёк из Ростова пишет: Почитал предедущую страницу, но не совсем понял, по поводу водоэмульсионки на Волге Наш человек
диез: Женёк из Ростова На счёт водоэмульсии - это отдельная тема. А на счет снего оттенка на Волге могу пояснить, что поверх основного зеленого тона свыше 30-ти слоев голубого ксиралика. Есть очень ного вариантов покраски ксираликом. Если заинтересует, могу пояснить!
olegx: диез пишет: свыше 30-ти слоев голубого ксиралика А зачем так много?На Волге водоэмульсионка?Расскажи какие могут быть варианты покраски ксираликом.
mdm: Да если можно по подробнее.....
диез: Привет всем! Постараюсь ответить,чтобы всем было понятно.На фото волги голубой оттенок.Берем зеленую базу ею покрываем деталь,а теперь самое интересное.Во всех учебных програмах не рекомендуют красить чистыми перламутрами потому что проблема с яблоками.Я решил эту проблему по своемому.Берем пол чайной ложки ксиралика ,чайную ложку пластификатора.стакан растворителя самого дешовоговсе перемешать.Вот этой прозрачной смесью начать покрывать деталь.Это все делается для того ,чтобы небыло облаков и яблок.Не сторайтесь наносить большше 5ти слоев сразу.Промежуточная сушка 5 мин.Если это у вас получиться то осталь ные краски для вас будут как семечки.
диез: Конечно все покрыть лаком.Постараюсь сделать видео.
mdm: да пожалуйста сделайте, всетаки лучше один раз увидеть чем сто раз услышать ....
mdm: да пожалуйста сделайте, всетаки лучше один раз увидеть чем сто раз услышать ....
Zalman: Что то как то все заморочено, почему не добавить перл в биндер прозрачный? Как никак к технологии ближе, а технология это залог долговечности покрытия.
mifody: Zalman пишет: почему не добавить перл в биндер прозрачный? Как никак к технологии ближе, а технология это залог долговечности покрытия.
диез: Привет всем. Думаю к воскресению сделаю видео.Сейчас сильно занят.Увас есть время для эксперимента.А вообще получаеться эфект жемчужины.А насчет биндера тут как раз и кроется весь секрет.Попробуйте сделать так,нанесите черную не метализированную базу потом 2-3 слоя красного ксиралика.а потом 2-3 слоя зеленого перла и вскройте лаком.
диез: Привет всем. Думаю к воскресению сделаю видео.Сейчас сильно занят.Увас есть время для эксперимента.А вообще получаеться эфект жемчужины.А насчет биндера тут как раз и кроется весь секрет.Попробуйте сделать так,нанесите черную не метализированную базу потом 2-3 слоя красного ксиралика.а потом 2-3 слоя зеленого перла и вскройте лаком.
диез: Кстати пассат тоже покрыт этим методом.По коду краска,затем желтый ксиралик,все под лак.
Zalman: диез пишет: А насчет биндера тут как раз и кроется весь секрет. Так в чем секрет то?
mifody: Zalman пишет: Так в чем секрет то? А????
диез: Какойже это секрет если я уже все описал.Теперь дело завами.Пробуйте.
mdm: Кстати , вопрос к мастерам Москвы и южного Подмосковья : " где можно приобрести ксералик , каковы его цены ? ( в Серпухове нету ,по крайней мере я не встречал в продаже )
Rover: Читал читал, ни хрена не понял, только что красил машину, разболтал перло в биндере и задул, все отлично, нет ни яблок ни полос, а вот по поводу предложеного Диезом месива у меня есть опасения, не любят современные краски нарушений технологии
gladkiy: Люблю эксперементы, завтра заметелю что нить
диез: Rover Я понемаю тебя.Сам был таким.От количества слоев завит эфект.На волге крыша покрашена цвет чайная роза,а сверху несколько прозрачных слоев зеленого ксиралика.Этот слой виден или ночью,или на солнце.
диез: Вперед и идут те кто нарушает законы,остальные плетутся.Я неимню ввиду уголовные.
Zalman: диез Да уж, было дело, разбавляли лак новол отвердителем роберло от грунта, и сох ведь зараза и не замотовел даже. Тока на форум этот заходят много начинающих и ищут ПОЛЕЗНУЮ информацию, то что происходит в этом разделе не подходит ни к названию топика, ни вообще к форуму! Ты расказываешь как делать нельзя, но в этот раз прокатило! Тогда уж лучше продолжить обсуждение в новой теме, которая так бы и называлась "Как нельзя делать"
Goodwin: Угу, а последствия обсуждать в теме "Из-за чего происходит подобное?"
mdm: Люди ответьте мне плиз на вопрос по поводу ксиралика !!!! где его купить на юге мос обл можно ???? и за какие бабосы ???
olegx: mdm Да почти на каждом подборе ксиралики есть.
Rover: диез я вообще то говорил не о том сколько слоев дать и не о применении ксиралика, а о том что добавление стремных компонентов, вроде не родного растворителя, может привести к стремным результатам, может не в этот раз, так в другой
mdm: сколько не заходил на подборы и в магазины покраски в своем городе , все глаза круглые делают и переспрашивают , неужели те предпприниматели, что торгуют лкм настолько не в теме..... грустно ....
Rover: mdm ну так а из Москвы привезти не судьба? Ваши не держат скорее всего из-за цены, ксиралы от ДюПонта стоят почти 9000 за банку 0,5 так что штука то не дешевая
mdm: ну так вот поэтому и просил выше подсказать где в москве продается ...
диез: Zalman Понять широту границ можно только тогда, когда выйдешь за эти пределы! Приведу пример, если WV выпускает машины, постоянно их совершенствуя и меняя их формы, и весь мир считает его эталоном качества, а отечественный ВАЗ как начал выпуск своих авто много лет назад, так и продолжает и по сей день без всяких изменений в начинке и внешнем виде. Только сейчас начались поползновения в сторону совершенствований!!! А на счёт "на этот раз прокатило" хочу сказать, что если я пишу людям как можно сделать, то я не пишу на угад, а руководствуюсь собственным опытом!!! Если бы великий Страдивари, учась у Амати просто бы его копировал, то мы бы о нём ничего не знали. Я не стремлюсь учить, я делюсь своими знаниями.
GregSam: Я вот точно знаю, что дюпоновский акрил с отвердителем от PPG не подружились.
Zalman: диез Все авто, да и не только, производители имеют крупные лаборатории по разработке чего то нового где ведуться исследования. Страдивари не брал готовую скрипку и не покрывал ее лаком состав которого ему был неизвестен. Ответь тогда на вопрос, почему ты взял именно пластификатор, а не биндер, не лак, ...? Какое его свойство табя сподвигло на это?
Саня-пулик: mdm пишет: сколько не заходил на подборы и в магазины покраски в своем городе , все глаза круглые делают и переспрашивают , неужели те предпприниматели, что торгуют лкм настолько не в теме..... грустно .... Это ещё что. У нас в деревне и даже в областном центре - Великом Новгороде в магазах, торгующих ЛКМ не знают что такое... бесцветная база. Свояк мой этим вопросом поставил продавца Мобихела в полный ступор, хотя Мобиком они торгуют хрен знает сколько лет. А ты спрашиваешь про ксиралик в Серпухове...
Саня-пулик: Zalman пишет: Тока на форум этот заходят много начинающих и ищут ПОЛЕЗНУЮ информацию, то что происходит в этом разделе не подходит ни к названию топика, ни вообще к форуму! Ты расказываешь как делать нельзя, но в этот раз прокатило! Тогда уж лучше продолжить обсуждение в новой теме, которая так бы и называлась "Как нельзя делать"Паш, а я вот считаю что не надо так уж предвзято относится к Диез-у. Парень экспериментирует и достиг в этом определённых успехов. Пусть он делает не так, как пишут в библиях, но это работает. А раз работает, то зачот ему в его экспериментах. Ибо делать всё как написано со временем становится просто скучно (это я вспомнил поднятую Вовк-ом тему про осенний депрессняк). Мне лично не нравится то, как работают наши местные кузовщики. А работают они так годами, можно даже сказать десятилетиями. А я хочу и делаю это по своему и это работает, и работает в плане последующей долговечности корыта на порядок лучше их методов. Так что ж мне теперь бросить свои начинания и делать как они ? Не дождуться !
Zalman: Саня-пулик Ну пусть будет так, но всетаки ответы на вопросы хочеться узнать.
диез: Zalman Постараюсь ответить коротко. Почему взял пластификатор.Мне часто привозят краски из-за бугра прямо с автозавода, так вот они все с пластификатором %20. Можно взять пластификатор, можно и лак любой без отвердителя. Только не судите и не ругайте. Когда делаю 220-й крузак я не эксперементирую, если же конечно хозяин не попросит эксклюзивную покраску.
диез: Имел ввиду 200-й крузак. Опечатка.
Moroz: mdm пишет: ну так вот поэтому и просил выше подсказать где в москве продается ... http://www.intercolor.ru/ Тут можно купить ксиралик.
Danich: диез из-за какого бугра и с какого завода, если не секрет?
Moroz: Danich пишет: из-за какого бугра и с какого завода, если не секрет? Настоящие импортные краски
Rover: диез Привозят в трех литровых стеклянных банках? и откуда знаешь что там пластификатор есть? И если он там есть то накой он там фиг? Подбор тоже на заводе делают, или по коду в переход?
mifody: Rover пишет: Ваши не держат скорее всего из-за цены, ксиралы от ДюПонта стоят почти 9000 за банку 0,5 так что штука то не дешевая Standox ксиралы - 42 евро литр. Вроде тема называлась изначально - Фотогалерея малярки.....
Rover: mifody ты не забывай что у ДюПонта пигментные пасты очень высокой концентрации, отсюда и цена такая, там все пигменты не дешево стоят, но расход их маленький
mifody: Rover пишет: mifody ты не забывай что у ДюПонта пигментные пасты очень высокой концентрации, отсюда и цена такая, там все пигменты не дешево стоят, но расход их маленький Это я в курсе. Но от ксиралика ведь и не надо офигенной укрывистости...
Rover: mifody а причем тут укрывистость? Ведь основных денег стоит сам пигмент, а не связующее в котором он болтается, у ДюПонта процентное содержание самого пигмента выше, соответственно и цена. На не биндерных системах слил миксы и готова краска, а здесь к пигмента еще нужен биндер, цвет PMF просто черный там всего один пигмент, на 500гр краски, без растворителя идет всего 100 грам пигмента и 400 гр биндера, плюс раствор 1 к 0.8 итого в почти литре готовой краски всего 100 грамм пигмента
диез: Rover Могу точно сказать,что привозят краски не в трех литровых банках.В Германии с янворя 2008г на заводах красят водоразбавимыми красками.А то что было на линии пошло в страны третьего мира к коим мы относимся.Пластификатор добавляют я думаю для того ,чтобы небыло яблок и разводов.Все ремонтные краски быстросохнущие,а значить хрупкие и поэтому я когда крашу переднюю часть авто всегда добавляю%8 пластика чего советую и вам
диез: Слава богу, что хоть одна банка завалялась. Я даже не мог предположить, что вы мне не поверите. Эта восьмикилограмовая банка с металиком для мерина с цветом 744.
Rover: диез Ну тоесть ты хочешь сказать что на конвеере МВ машины красят вручную, подтаскивая на каждый кузов красочку в банке? Можно этикеточку поподробнее рассмотреть? http://www.woerwag.de/index.php/unternehmen/ а это поставщик краски на конвеер мерседеса? И где написано что она содержит пластификатор?
mishustik: A что это вообще за краски? Я думал мерсюков Шпицом или там Штэндоксом красят. диез пишет: Я даже не мог предположить, что вы мне не поверите Почему ты решил , что не поверим? Просто интересно до истины дорыться. Ты например сам можешь быть в заблуждении , но искренне верить , что прав. А можем и мы не владеть информацией. Так что цель спора - познавательная. Я думал ты про забугор написал - это Уздэу.
Zakusay: mishustik ни шпицом , ни штандоксом. Это ремонтные линейки, если на конвейере используються то только для ремонтной покраски. А саму конвейерную краску постовляет какой нибудь крупный хим. концерн. Точно знаю что на рено москва и форд всеволжск поставляет БАСФ. На тойоту совместное предприятие ППГ-Консай. На БМВ тоже БАСФ, хотя тут могу ошибаться. Про Метедес незнаю но думаю 99% это вода.
диез: Парни за что купил без навара продаю,а у нас на перефирии много,что было,раньше даже были сухие ксиралики,но об этом боюсь даже писать.Боюсь ,что если напишу,что в месяц красил до 40 авто,то нечем подтвердить кроме налоговой отчетнасти,Самое главное надо говорить правду люди все равно не верят.Была фирма которая возила краски в 200 литровых бочках.
Zakusay: диез пишет: раньше даже были сухие ксиралики Они и сейчас есть, думаю у MERCK при желании можно купить, причем не только ксираллик, но и колорстрим в сухом виде.
Danich: Это все очень занимательно, но друзья, давайте придерживаться содержания темы? Вот. Сорри за качество фото, купил новый телефон, а там камера - ниочем. Пароль 777. http://photofile.ru/users/danich-rs/3659070/
spanish_pupa: ой...Danich и фен сфоткал)))) Жаль только что ты не выложил этот Шевроле Сильвероуд полностью....И не запечатлел процесс покраски R8...ну да ничего...будет и на твоей улице...эксклюзивное ведро))) Да, кстати, тут говорила с технологами. BMW (Евросиб) работает Глазуритом. Мерседес тоже работает водой, только к сожалению не помню какой....Форд тоже работает Глазуритом (имеется в виду ремонтный) чем его красят я могу уточнить сегодня. Danich сорри за очередной оффтоп)))
Danich:
диез: Danich не могу открыть ссылку! Что-то не получается, может ты её перезальёшь как-нибудь! А то хочется посмотреть, что там! А то, что мы отошли от темы - это правда! Я тоже сфотал одну машину, хочу её показать. Но конечно, прелесть цвета не передать в фотографии! Она покрашена тем методом, о котором я писал! В тёмное время суток, она сиреневая!
Rover: а так? http://photofile.ru/users/danich-rs/3659070/?mode=xlarge
Евген: диез пишет: Но конечно, прелесть цвета не передать в фотографии! Она покрашена тем методом, о котором я писал! В тёмное время суток, она сиреневая! а сколько денег потрачено на краску ?, если не секрет конечно.
диез: Евген Секрета нет.Все цены по опту. Темо-сиреневая 1л пошла на первых два слоя 30у.е. Синяя 1л 30у.е, ксиралик зеленый шпица 0,5л60у.е. 2,5л лак40у.е.Вот и все,ну конечно раствор,наждачка,полировочные материалы.
Сергей1: click here \click here\click here\click here \click here Вот такие бампера иногда приходится делать,клиент решил сам болгаркой с корщёткой ободрать старую краску.
Pivo: пипец дай ему банку шпаклёвки,и шкурки,покажи как делать ипожилай удачи
Goodwin: Может надо было попробовать краску в печи отжечь , чтоб сразу уже, не мучаться.
Rover: я бы зарядил за ремонт стоимость бампера и покраску, этот бы выбросил, а другой покрасил
Саня-пулик: Сергей1 пишет: Вот такие бампера иногда приходится делать,клиент решил сам болгаркой с корщёткой ободрать старую краску.Охренеть ! И вроже корыто то недешевое, внедорожник какой то от Нисцана. Клиент типа решил сэкономить чутка денег.
соломон: А меня всегда интересовало что у таких рукодельников в голове когда они додумываються до такого, что и говорить ведь каждый с таким рукоделием сталкивался, а поступил бы как Rover
Rover: соломон рассказываю восстанавливали человеку А6 сквозь которую пролетела лошадь, так вот чел был искренне убежден, что кузов с завода выходит сделаный из цельного куска металла, а когда я его спросил как он себе физически представляет процесс изготовления в ответ было только мычание. Переубедил в обратном только после того как показал несколько разобраных до тла машин, так что в голове у них ничего не происходит, они просто не думают, это из серии почему ветер дует, а потому что деревья качаются
Сергей1: Бампер от ниссан скайлан (новый 30 т.р стоит)я слупил 7 т.р .три дня мучался ;чел от услышаной цены аж подпрыгнул ,чё дорого так .Вот такие скупердяи попадаются .
Moroz: Я даже не взялся бы.
соломон: Rover восстанавливали человеку А6 сквозь которую пролетела лошадь, Это про Пегаса штоли
Rover: чел снес лошадь на скорости за 100, подбил ее ноги и она пролетела через салон, как жив остался вообще загадка
соломон: А для меня всегда было загадкой как чел который гвоздя неможет забить и думает что машина цельнолитая имеет деньги на А6
Паша-малыш: Сергей1 пишет: Бампер от ниссан скайлан (новый 30 т.р стоит)я слупил 7 т.р .три дня мучался ;чел от услышаной цены аж подпрыгнул ,чё дорого так .Вот такие скупердяи попадаются . Ты собрался в мой клуб" Сделаем за бесплатно" вступить??? Брось, я уж наработал за так, вышел из этого клуба. Нехрен клиентов жалеть. Нет денег-пошел на хрен. Посидишь день без работы-приедет другой клиент. Жалей себя и свою семью. Дауны ещё будут на твоем горбу наживаться. Хватит моего опыта горького-всех жалел. Коснулось-хер в жопу, а не помощи. Цени себя и свой труд.
Сергей1: Да Паша-малыш эт точно,сосед по гаражу решил продать свой гараж -думаю нада брать (камеру сделаю а в своём готовить буду) так он загнул цену в два раза дороже чем он стоит , а я не раз ему бесплатно его ваз 99 подкрашивал.
Саня-пулик: Сергей1 пишет: Бампер от ниссан скайлан (новый 30 т.р стоит)я слупил 7 т.р .три дня мучался ;чел от услышаной цены аж подпрыгнул ,чё дорого так .Вот такие скупердяи попадаются .Ну это тебе хороший урок на будущее. Ровер мудрый, он мне подобный урок уже преподал и я эту тему внял. Ибо "автомобилей много, а жизнь одна."(c) А касаемо соседа забей, решил он на тебе бабла срубить по лёгкому, да обломался. Я подобных людей за свою жизнь не одного уже отшил. А некоторых просто "выключил" из своей жизни. соломон пишет: А для меня всегда было загадкой как чел который гвоздя неможет забить и думает что машина цельнолитая имеет деньги на А6А жизнь она именно такая, Соломон. Более тупые, с кругозором сузившимся до линии, берут просто своей наглостью и напором, а не умом. Но ты не думай "что они счастливее чем мы."(c) Паша-малыш пишет: Дауны ещё будут на твоем горбу наживаться. Хватит моего опыта горького-всех жалел. Коснулось-хер в жопу, а не помощи. Цени себя и свой труд. Прав на 100 пудов !
Rover: соломон а вот это как раз отноешения к делу не имеет, он же не покраской и кузовней деньги зарабатывает и в своей области он специалист очень хороший и соответственно высокооплачиваемый. Ты же не будешь требовать от кардиохирурга чтоб он перед тем как вырезать тебе сердце пояснил схему работы карбюратора
Саня-пулик: Rover Ты б сразу сказал что речь идёт о "гуманитарии". И никаких вопросов бы не было.
CAHek183: а теперь по теме, хотел спросить по вентиляции, в камере должно преобладать нагнетание или высасывание? и почему?
mishustik: В камере должно быть немного избыточное давление(преобладает нагнетание). Если будет наоборот , то пыль снаружи будет засасывать.
CAHek183: а какой должен быть размер камеры(оптимальный) ?
mishustik: Стандарт - 6*4. Но лучше 7*4. А лучше всего 7*5. Но надо не забывать , что все это добро надо обогреть и обеспечить воздухообмен. Так-что 6*4 пожалуй самый оптимум. И авто любое покрасишь , и обогреть-продуть проще. Но 7*5 - это шикарно! Можно поставить раскладушку рядом с машиной и красить лежа без напряга - места - до-фига. В общем как про раков , те что вчера , но по 5 , но здоровые , а те что сегодня , но по 3 , но маленькие!
CAHek183: хватил ли мне помещения 5х5??
pawasonic: Для оки тока, таврия накрайняк
Паша-малыш: CAHek183 пишет: хватил ли мне помещения 5х5?? Коротковато, по ширине-класс.
mishustik: CAHek183 пишет: хватил ли мне помещения 5х5 Авто среднего класса по длине примерно 4,5 метра , ежели джип , то ближе к 5. Придется под машиной лазить , что-бы от борта к борту перейти.
соломон: mishustik пишет: Придется под машиной лазить , что-бы от борта к борту перейти.
Diki: Я вообще собираюсь делать камеру в помещении 5.50х3.80... Тесновато, но куда деваться...
диез: Такие камеры я видел в Турции и высота 2.10
mishustik: диез пишет: Такие камеры я видел в Турции и высота 2.10 Это наверное была КПЗ.
Серега: диез пишет: Такие камеры я видел в Турции и высота 2.10 у меня такая получилась ,тесновато конечно но за неимением кухарки... Короче рад и этому несказанно!
denis BY: Вот так было. Ну и вот так стало.
Diki:
Юрий74: Diki пишет: Я вообще собираюсь делать камеру в помещении 5.50х3.80... Тесновато, но куда деваться... Такая же история,очень тесновато
диез: Молодец. Надеюсь и материальная благодарность принесла удовлетвореность.
m@st@k: Всем привет) вот случайно наткнувшись на форум решил зарегестрироваться а увидев раздел фоток сразу открыл его.. ведь каждому автокосметологу (автомаляру) есть что показать... это фотки одной машины из многочисленного количества работ.. красилась не в камере).. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Паша-малыш: m@st@k пишет: это фотки одной машины из многочисленного количества работ.. красилась не в камере).. Баааа, знакомая стойка на горизонте, Дюпонт Скажи, а сколько за такую работу клиент заплатил с материалами? И ещё вопросик: авто каким грунтом укрыто, левым или LE?
m@st@k: нормально заплатил).. грунт дюпонта не дает нужного объема при грунтовке и такие объемы он не тянет... юполовкий грунт использовали для ремонта этой машины... машину завалил один за неделю.. правда замучала.. но оно того стоило.
mishustik: Паша-малыш пишет: Скажи, а сколько за такую работу клиент заплатил с материалами? m@st@k пишет: нормально заплатил). Эх , люблю вот на конкретные вопросы получать конкретные ответы. Этика ни причем , мы ведь не даму о возрасте спрашиваем.
Паша-малыш: mishustik пишет: Эх , люблю вот на конкретные вопросы получать конкретные ответы. Ладно, Андрюха, не грузись. Не хочет человек отвечать-не надо. Мне просто интересна была сумма оплаты исходя из того, что по-прежнему сватают машины из Москвы. Здесь же видны объемы, приблизительно выход по материалам. Ну а цена..., ладно, проехали... m@st@k пишет: грунт дюпонта не дает нужного объема при грунтовке и такие объемы он не тянет... Что значит сия фраза? Если брать LE как грунт-выравниватель( а не как ValueShade), то у него VOC ниже, чем даже у 1020R и 1040R. Против 3240S он, конечно, не попрет по VOC, но всё же...437-475г/литр. А сколько тогда у юполовского? И по объемам? Любой объем мутить можно. Это так, вопросы для собственного развития. Краска какая, если Дюпонт, то какой серии и сколько на полный облив пошло? За сколько слоев укрыл?
АНТОХА: А че такой огрессивный то?
olegx: Наверное работа нервная,форвард фирмы всёже.
соломон: А товарисч, что сам с собой разговаривает, или может у меня кой какие посты неоткрылись?
Pivo: m@st@k пишет: нука раскажи мне за сколько серебро - локалку открасить можно (часы).. пример.. любая детель.. любой машины. 5 минут
Rover: Pivo пишет: 5 минут у тебя слишком длинные перекуры
Паша-малыш: Жестковато здесь у вас за сутки стало, как бои по тайскому боксу! m@st@k пишет: мной лично уволены 43 таких умника.. Тякучка, така тякучка! Кто господина разозлил? m@st@k пишет: чудило, то что Вам машинки Московские в пример ставят. так это только потому что сдесь, где я живу, за этим смотрят.. тут варианты гаражные не проходят... а то обиделся... невест им сватают... видел я Ваше качество.. руки оторвать и голову пробить.. Вот этот пост кому адресован?
gladkiy: M@ST@K ,хамите ! Я так думаю 43 умника ушли сами .А было их примерно 5-6 человек,вопрос сколько осталось?
Goodwin: gladkiy пишет: M@ST@K ,хамите ! Да не....,эт он во сне..... бредит...... после того как завалил.... водиночку....нелегко ведь..... с теми.... кому денег некуда девать....
olegx: Goodwin пишет: Да не....,эт он во сне..... Ну да,лунатит.
Goodwin: Многоуважаемый m@st@k , на всех форумах не принято коверкать ники, а здесь если заметили еще и хамить не принято. А судя по тому что вам голову еще не пробили, то вы видимо в каске трудитесь. На этом диалог с вами заканчиваю, чтобы не наносить вам травмы..... душевной конечно. С уважением Goodwin. PS. По поводу пробили и закрыли. Подобное притягивает подобное. Мои клиенты ВСЕ, приличные и уважаемые люди, и онтошения складываются у нас отлично. А личности с интеллектом способным мыслить на уровне не выше шестого приоритета, мне неинтересны ни как клиенты, ни как собеседники.
Pivo: Goodwin пишет: PS. По поводу пробили и закрыли. так чел наверно до сих пор тонированые гранд чирки красит или из 90ых пишет
Goodwin: Назад в будущее или вперед в прошлое? Привет из девяностых
m@st@k: ну вот... снова грубость... Те машины которые приезжают от Вас... назвать их супер сделанными нельзя.. то что видно на отлив, а не тупо глядя на нее.. перечислю... пыль.. залаченная и открашенная грязь.. неотполированные... про геометрию я просто молчу... ее просто нет... риски.. даже не риски а борозды... просевшая шпакля... да перечислять можно еще долго.. ЭТО НЕ КАЧЕСТВО.. шабашка - ДА, но не качество.. так что смеюсь пока я..
полная версия страницы