Форум » Кто на что горазд » Camry VX10 project, крашу всю машину без опыта покраски... » Ответить
Camry VX10 project, крашу всю машину без опыта покраски...
Bavaria: Здраствуйте, крашу всю машину... на "полу-мокрую"... небольшими слоями.... хочу кузов с бамперами покрасить не снимая их... (только отжав болты и отодвинуть от кузова)... все остальные детали отдельно. Все двери, капот.. багажник сняты. Как думаете, возможно не снимать бампера? Крашу акрил + лак... сам, в гараже. Машина камри 10ка.. опыта не было по покраске.
Paintbox: Bavaria пишет: 2. В случае если уж сильно гиганская пылинка попадёт под базу... Чем можно снять? Всегда в кармане маленький пинцет, которым женщины брови выщипывают.
АНТОХА: Rover пишет: навешет же соплей или непрокрасов с перепылами наделает Да полюбому наделает и того и того... ну ничего... смелость города берёт... Мой совет дак подетально красить... хоть сколько нибудь опыта наберется... а вермя неважно ему...
Rover: Так я поэтому и говорю, что не стоит капот красить вертикально, зачем усложнять себе задачу
Pivo: Rover пишет: Pivo не фига ты совет дал человеку без опыта да чёта я как то не подумал
соломон: Bavaria[/b Моё личное мнение, не крась поэлементно, навыка нет, на одном элементе базу так нанесёшь на другом подругому и получиться у тебя покраска в стык, не вывешивай капоты и т.д. обливай всю машину, противогаз у тебя есть , а на вертикальных частях при окраске подсвечивай себе переноской на отблик, особенно на лаке (я так делал когда опыта набирался, помогало ненанести лишнюю краску ) и все у тебя получиться, руки бояться- глаза делают
Rover: Ну вот не совсем так соломон ты сам то прикинь, этож не Оку облить, я думаю что надо красить по плоскостям, один борт сегодня, другой завтра, потом капот-багажник, затем крышу. Всю целиком, без камеры, без вытяжки, да это не серьезно, только косяков лишних понаделает и материала кучу в помойку улетит. Машину в целиковку, без привычки, даже просто физически тяжело покрасить, а усталости и напряжения накосячит еще больше. А разнотон спрячется на перегибах кузова, стык стыку рознь
дядя вася: В закрытом гараже!Полный окрас!Без протяжки воздуха!Это самоубийство!!!!!!!!!!!!!!!
Bavaria: соломон Да, речь о базе металик... По поводу красить всё вместе, чтобы база наносилась одинаково и не отличались детали: Буду дуть лёгкими напылами... не ложить базу очень мокро... а слегка влажно... слоя 4ре... чтобы как мне сказали металик не стекал и не отличался цвет, где было очень мокро, а на другой детали нет. Может больше шансов что так детали отличатся не будут? Всё вместе у меня действительно не получится, так как нет вентиляции и будет облако в котором я ничего вообще не увижу. И задохнусь даже через противогаз... Гараж разогреваю до +20 - +25 ти и будет жарко, начну нервничать... ещё где то зацеплю шлангом от пульвика, обязательно что то запорю.... да и устану... мне вон грунтом было тяжело за один раз крышу, проёмы, бмпер и крылья пройти... в конце уже порол грунт, потом подтёки шкурил))) Всё одним махом я точно запорю... Да и с лампочкой при этом подсвечивать будет ой как не удобно по всей машине лазить... З а подсвечивание спасибо) переноска с лампочкой есть. И спасибо за совет лака с шигренью... я об этом много думал, чтобы лак не запороть... и не наделать подтёка. А раз полируется, то гуд))) Moroz Уже не первый месяц борюсь над подготовкой... как скульптор высматриваю каждую деталь.. всё шкурю и матую руками... тяжело очень и долго... Я с лампочкой прохожусь, и даже 1 милиметровые кратеры на грунте (маленькие точки) переделывал... Так что поверхность я как мог подготовил... везде гладенько, вроде вообще без бочин. (Естественно окончательно думаю будет видно после базы) elvis Так и начну сначала с одной детали... с дверки или багажника... Просто пока хочу дошкурить, доматовать все детальки... чтобы потом уже поубирать в гараже и больше не пылить... а лишь потом красить. Поэтому идею покрасить что-нибудь на проверку, пока не дошол до конечной стадии я отложил..... Pivo За водичку на пол знаю... я вообще поубираю всё хорошо и полностью по периметру весь гараж на стены.. и на пол... постелю плёнку малярную.Т.е. вообще всё закрою новой плёнкой со всех сторон, и пол тоже... Думаю это пыли уменьшит... Rover Капот пойдёт горизонтально красится... всё остальное частями по плоскостям, спасибо! Paintbox Спасибо за пинцет, возьму... Ну а камаров слава богу зимой нету ))) дядя вася Да, Да... я жить хочу))))))))) Значит, сейчас доготавливаю остальные детали и готовлю гараж к покраске, а потом уже попробую одну деталь. Спасибо вам большое за ценные советы ! Мне они очень пригодятся...!!! Спасибо за поддержку и понимание !!! Буду держать вкурсе... пока доделать ещё 3 двери и богажник... (грунтовать и матовать...)
olegx: Bavaria Капот при покраске можно закрепить под углом.Тянуться проще и вероятность подтека меньше .
Паша-малыш: Bavaria пишет: Гараж разогреваю до +20 - +25 ти и будет жарко, Один мой товарищ красит в Осиповичах постоянно с приоткрытыми воротами гаража. Весь туман уходит на улицу( и зимой и летом). Так что как вариант. Кстати, у него вентиляции тоже нет.
Саня-пулик: Pivo пишет: на камри большеватый капот я бы отдельно покрасил бы стояком,а под конец на последний слой лака положил бы Я конечно не профессионал, но один ценный совет по покраске внял и помню его очень хорошо. А звучит он так: "Снятые для окраски детали должны красится в том положении, в котором они стоят на кузове." То есть капот горизонтально, крылья - вертикально. И никак не наоборот как ты предлагаешь. Иначе после сборки может получится разнотон. Как я понимаю алкидки и акрила это не касается, но каких то металликов и перликов с ксиралами думаю касается точно.
АНТОХА: Bavaria пишет: Я с лампочкой прохожусь, и даже 1 милиметровые кратеры на грунте (маленькие точки) переделывал... Так что поверхность я как мог подготовил... везде гладенько, вроде вообще без бочин. (Естественно окончательно думаю будет видно после базы) А непробовал проявку нанести да пробежатся с брусочком..? шоб не под базой то косяки рассматривать...? Саня-пулик пишет: Я конечно не профессионал, но один ценный совет по покраске внял и помню его очень хорошо. А звучит он так: "Снятые для окраски детали должны красится в том положении, в котором они стоят на кузове." То есть капот горизонтально, крылья - вертикально. И никак не наоборот как ты предлагаешь. Иначе после сборки может получится разнотон. Как я понимаю алкидки и акрила это не касается, но каких то металликов и перликов с ксиралами думаю касается точно. ХЗ а с бамперами как?
Bavaria: А непробовал проявку нанести да пробежатся с брусочком..? шоб не под базой то косяки рассматривать...? Что такое проявка? нету под руками.. вот и работаю чем есть... А что, по-другому никак низя?
дядя вася: Сухое проявочное покрытие.Как порошок для принтерного картриджа.Наносишь,затираешь,где осталась,там и косяк. За неимением оного,я раньше тряпкой с грязным растворителем натирал,но тут надо с растиком не переборщить и потом еще ждать чтоб просохло нормально.Но зато не надо с фонариком ползать,В рисках или порах грязь остается и все видно.
olegx: Bavaria пишет: А что, по-другому никак низя? Я както сажу с печки использовал,лучше чем ничего вообще.Грунтом контрастного цвета можно припылить,но ждать нужно когда высохнет.
gtrance: А может топикстартеру снять малярку на ночь? у нас это стоит 1000рэ за малярку с отоплением и нормальными условиями..
дядя вася: gtrance Так это для опытного маляра.Пришел,окрасил,победил.А человек ещё учится.И по времени тут полная неопределенность.
Вальтер: olegx пишет: Я както сажу с печки использовал,лучше чем ничего вообще.Грунтом контрастного цвета можно припылить,но ждать нужно когда высохнет. Я активированный уголь использую, пропускаю через кофемолку, и вперёд.
Паша-малыш: Вальтер пишет: Я активированный уголь использую, Пройденный этап. Разница есть ощутимая с настоящей проявкой. Тоже уголь мололи. Единственное, что человеку негде купить фирмовую, тогда да, пойдет. Гы, если бы вы видели глаза тёти из аптеки, когда мы под пять сотен упаковок угля брали Версия у неё была, что весь пионерских отряд об ся
Вальтер: Паша-малыш пишет: Пройденный этап Вообще то я не любитель сухих проявок, пользуюсь краской аэрозольной extra 50%, сохнет моментально, и наждачку не забивает.
полная версия страницы