Форум » Кто на что горазд » Фотогалерея малярки (не аэрография!) (продолжение) » Ответить
Фотогалерея малярки (не аэрография!) (продолжение)
Danich: Давайте делиться примерами сделанных работ? На радикале уж сильно неудобно по 1 файлы закачивать, вот мой альбом на фотофайле - История одной Ауди. Естественно, есть еще, если тема будет развиваться, выложу еще.
mihas: Принцип действия верный на сколько я могу судить, я бы положил на всякий случай под пол там где стоят домкраты деревянные опоры, чтобы не погнуть полы. Всё таки ты толкаешь вверх бутерброд из трёх продольных усилителей крыши и они имеют жёсткость поболе чем пол. Я смотрю после знакомства с Pivo у тебя сразу серьёзная работа закипела Вы там в Твери хот бутылёк какой раскатали за знакомство то?
Bobr: Mihas, бутылек не раскатали, Pivo был за рулем Ну, надеюсь еще будет возможность под домкраты подложил железные пластины и деревяный брус.
mihas: Не я имел ввиду не под сами домкраты, а снизу машины, чтобы пол не имел вообще возможности прогнуться.
Bobr: Mihas, совет -зачот В следующий раз так и сделаю. Щас уже снял домкраты, каркас встал миллиметр в миллиметр
mihas: Фотки в студию.
Bobr: Дык, зачем фотки каркаса? Сделаю полный ремонт с окраской и отпишусь с фото. Там еще много работы: вся правая сторона сильно пострадала, крыша, капот (под замену) и чутка переднюю рамку(телевизор) помяло, ну про бампера я молчу Это проект долгий, так что, думаю раньше чем через 3-4недели не закончу
mihas: Фотки окрашенной машины они особо не интересны, интересен сам процесс в деталях, и для обмена опытом и для консультаций разных, тут заходят разные ребята и в ранге модераторов и простые смертные которые могут дельный совет вовремя дать и направить на путь истинный если что не понятно. У меня был тоже долгий проект не так давно, и скажу не таясь без советов опытного мастера я бы ничего толкового не сделал. А так шаг за шагом фоткал и спрашивал, мне отвечали, иначе воз и ныне там был.
Bobr: Mihas, хорошая работа По поводу советов, ко мне заезжал Pivo и дал подетально советы по этому нисцану, так что вопросов почти не возникает . Только на тот момент не было выявленно смещения каркаса, вот я и задал вопрос на форуме о правельности своих действий. Я начинающий маляр и работаю в паре с начинающим жестянщиком , который вообще, предлогал не ставить каркас на место, ну по мне это былоб допустимо, еслиб я был уверен в том, что я могу вытянуть каркас и ради экономии времени (не в ущерб внешнему виду) отказываюсь от этого. Но, т.к. подобная задача была впервые, то принципиально было себя в ней попробовать, результатом я доволен, хотя всегда к своей работе отнажшусь излишне критично Мне не лень выкладовать фото поэтапного ремонта, просто думал не захламлять форум, ну да ладно, завтра начну выкладовать результаты работ поэтапно
mihas: Bobr пишет: Я начинающий маляр Мы по ходу вместе начинающие. Но я и жестянку тоже сам делаю.
mihas: Кстати говоря я тоже из Тверских мест в каком то смысле, так что мы земляки.
Bobr: А из каких именно Тверских мест?
mihas: Из Тверской области, из деревни. Деревня "Скворцово" называется, там жил в детстве.
Bobr: Наверное, это в Торжокском\Осташковском, либо Рамешковском направлении, те места я плохо знаю
mihas: Bobr пишет: Наверное, это в Торжокском\Осташковском Да в том направлении.
Bobr: mihas пишет: Фотки в студию. Фото правой стороны, неповрежденных деталей нет Сегодня отрихтовал заднее правое крыло, фото до рехтовки нету(про фотоаппарат вспомнил только когда поехал на обед), ну там было 3 вмятины вокруг лючка с потерей ребер. Метал мягкий ппц, без *лбов* не вышло Сегодня работа над крылом закончилась на первом слое шпатли. Как правило, мешаю стекловолоконную с обычной шпатлей(для первого слоя в местах, где поверхность активно была подвержена рихтовки), но обычная закончилась, завтра поеду штурмовать магазин Фантазия моего жестянщика на тему стяжки
mihas: Нормальный ход, немного не понял на тему стяжки, зачем тросиком за монтировку зацепились?
Bobr: Один из ударов пришелся в заднее крыло, там где стоит монтировка оторвало заводскую сварку и задняя стойка с крылом сместилась в направлении салона на 2мм. Не значительно, но не дает добиться нормального зазора с 5ой дверью. Тросик с монтировкой тянет на место всю эту ситуацию
GregSam: Какая-то стремная конструкция. Я бы рядом не стоял.
Bobr: А я весь день рядом проработал. Ну, на самом деле, в живую эта конструкция доверие внушает. Трос рассчитан на 5т, а усилие максимум на 2е сейчас, да и лучше ничего не придумать в нашем случае.
Pivo: mihas пишет: Вы там в Твери хот бутылёк какой раскатали за знакомство то? да какой там приехал со своим самоваром!! и с детьми,мелкий чёта заорал вот и сорвался!!!А хотел обратно жену за руль посадить а пивко там хорошее возле гаража стояло
полная версия страницы