Форум » Кто на что горазд » Покраска-подготовка капот (диез) » Ответить
Покраска-подготовка капот (диез)
диез: Капот пдготовлен и покрашен,высушен за 6ч,время без полировки. http://www.youtube.com/watch?v=IIvP5VpezlM
evil: Пост № 666 Порадовала работа ленточной шлифовалкой.
arie: evil пишет: Порадовала работа ленточной шлифовалкой. Это которая сбоку стружку выплёвывала? я вообще не понял что это за инструмент.
miha-tag: есть у меня товарищь, он примерно так-же готовит. выходит потом из гаража, хлопнет в ладоши- с него пыль летит, весь как в муке.
диез: miha-tag пишет: с него пыль летит, весь как в муке Одеваешь длинный шланг и на улицу, решение проблем.Вода враг маляра.
miha-tag: не обязательно шкурить с водой, чтоб пыль не летела. не люблю всякие машинки,потому что от них, даже при использовании пылесоса есть пыль. тру почти все руками, пол смачиваю водой и пыль на него прилипает. а для ускорения процесса шпатлевания свожу к минимуму обработку за счет точного нанесения шпатлевки(на сколько это возможно). при использовании машинок руки теряют чуствительность(от вибрации), кстати в ролике не видел чтобы поверхность щупали руками, а неровности определяли по проявке.ну в общем не прижился у меня такой способ подготовки, мне удобнее по-другому.
дядя вася: А где концовка-то?Что получилось? диез А жидковать и грунтовать правильнее,все-таки,пятно с каждым слоем уменьшать,а не увеличивать.
E: Это редкостная халтура. Через время всё, так не по детски просядет, да и чисто машинкой ровно не сделаешь.
диез: E пишет: Это редкостная халтура. Через время всё, так не по детски просядет Главное сушка,она занимает 40% времени,а авто мы делаем и для автосалонов,так,что извиняйте.дядя вася пишет: А где концовка-то?Что получилось? диез А жидковать и грунтовать правильнее,все-таки,пятно с каждым слоем уменьшать,а не увеличивать концовку обязательно покажу,сейчас авто у салонщиков.,все,что делаю и показываю проверенно годами,а не одним годом.
диез: miha-tag пишет: ну в общем не прижился у меня такой способ подготовки, мне удобнее по-другому. Просто я показываю как можно быстрее заработать,а не работать.
maxx-l: Давно хотел написать Диезу: "РЕСПЕКТ И УВАЖУХА" И дешево, и сердито!
диез: maxx-l Спасибо.По жизни я понял одно,надо говорить правду,все равно не поверят.
arie: Я вот тоже к maxx-lу присоеденюсь! Респект тем,кто не только критикует, но и показывает наглядно,и рассказывает! Мистер Диез! офигенное спасибо! много позновательного увидел на видео! Надеюсь будут ещё.
диез: arie пишет: Надеюсь будут ещё Обязательно,сейчас готовлю полировку черного авто, но что-бы шагрень напоминало заводскую.
maxx-l: диез пишет: бязательно,сейчас готовлю полировку черного авто А можно заказать локалку по черному цвету с переходом на полдвери или крыла! Очень Просим! Без иронии и другово негатива! Если таковое возможно и невнапряг канечна!
диез: maxx-l Как будет авто.Только не пойму какая проблема у черного,проблемные цвета-светлые.
E: Посмотри сам , вот эти места где я отметил, они у тебя были вышкурены и ленточной и рупесом и даже эксцентриком, наверняка они настолько сейчас выпирают, мама не горюй.Ладно ты их заливаешь шприцпластом.Он не так явно уседает как простой филлер, но через время просаживается и он. Как я понял материалы новол? Сам я делаю так, шпаклюю несколькими слоями(чтобы в них пор не было), потом на грубую 80, и 120 руками довожу до того чтобы было всё гладко(как минимум плавно). И если вдруг вылезают металлические шишки, их тоненько перетягиваю шпаклей по большой площади(при необходимости даже сажаю молотком). И после этого 2 слоя филлера. Далее 240 на колодке, и эксценрик 400, 600. Ну и сушка
miha-tag: дядя вася пишет: А жидковать и грунтовать правильнее,все-таки,пятно с каждым слоем уменьшать,а не увеличиватьтак перекроишь сразу всю площадь и не видно куда потолще набрызгать особенно когда авто целиком грунтуешь, я иногда даже карандашом размечаю куда налить потолще, особенно разметка нужна на небольших плавных неровностях, которые заметны либо по блику от обезжирки либо на ощупь рукой. бывают такие, что и шпатлевать вроде как почти нечего, но и оставлять не хочется, тогда и приходит на помощь карандаш и жидкая. либо толстый слой грунта.
maxx-l: диез пишет: Только не пойму какая проблема у черного Шагрень начерном наиболее заметна ... Если идти от ремонта то: новая(крупная) шагрень, ближе к переходу по лаку мелкая, на самом переходе почти нет, очень мелкая (лысина) и родная (крупная) шагрень! У меня так получается! А у вас?
Лёлик: Шагрень может немного варьироваться, но лысину сделать - это надо постараться сделать. Макс, ну, не было у меня лысины.
maxx-l: Лёлик пишет: е было у меня лысины. А что была шагрень как родная? Посмари под лупой или на блик увидишь насколько она мелкая!
полная версия страницы