Форум » Кто на что горазд » В гараже у "дяди васи"-1. Переделка "Кашкая" » Ответить
В гараже у "дяди васи"-1. Переделка "Кашкая"
дядя вася: Этой темой открываем цикл фоторепортажей ,как можно работать в сарайных условиях. Обратился ко мне недавно одноклассник за помощью.Присмотрел он под Питером автомобиль и отправил за ним своего компаньона.Тот по пути снес столб,который еще и на крышу упал.Вова сильно не плакал.Только попросил отогнать на ремонт и сделать как было.Так как у меня дорого.Он предоставил виновнику самому искать место ремонта.Лишь бы все было хорошо.Вот что ему вернули.Он сравнил это как если бы он дал поносить золотое кольцо,а ему вернули медное. Общий вид.
дядя вася: Когда фары подгоняли под капот,на крылья забили. Правое переднее крыло с молдингом обшарпаны.Забили. Очевидно некоторые у нас думают,что именно так должен сходиться бампер с капотом на японских автомобилях. Решетка радиатора сломана и висит как глиста.Забили. Левая фара с крылом.Без коментариев. Левый молдинг болтается по причине отсутствия засчелок.При этом весь ухрюкан в пасте. Скол на зеркале. Стекло не оригинал.Отсутствует крепление под ДД и зеркало. Когда регулировали фару сломали нижний кронштейн. По-ходу капот рихтовали не примеряя фары. Вот так должно быть. Пытался на отблеск заснять крышу.Короче,там ямка. Вот так у нас ремонтируют автомобили и берут за это деньги.
mihas: Ну я так полагаю этот ремонт адекватен деньгам за него уплаченным? Или уплачено было много а работы мало?
дядя вася: Ко всему этому куплен был тайваньский бампер,без форсунок.Все это располировано в зеркало и уже видны просевшие риски по грунту.А грунта там не хило.Тер Р-240 не протер.Последующие фотки есть,но фотик в гараже оставил. Как всегда ремонт в режиме он-лайн.
дядя вася: mihas Не знаю сколько там было по деньгам.Но если взялся так делай....или откажись.Ну как бы себя-то самого надо уважать.
mishustik: Тарас , а геометрию проверял? Столб срубить это не фунт изюма.
соломон: дядя вася пишет: Обратился ко мне недавно одноклассник за помощью Так я понял, что ты будешь все переделывать и перекрашивать?
CARыч: Видимо еще и быстро.!?
дядя вася: mishustik пишет: а геометрию проверял? Неа.На это у меня и возможности нет.Внешне все несущие детали на месте.Да и хозяин говорит руль ровно,никуда не тянет.Видимо это был не столб,а столбик. соломон пишет: Так я понял, что ты будешь все переделывать и перекрашивать? Да. Щас съездил за фотиком.Отредактирую продолжение.Крыша недошпаклевана(или просела уже) и окрашена халтурно.Отполирована в зеркало.мусор-то он срезал,а кратера остались.Их-то родимых и придется убирать. CARыч пишет: Видимо еще и быстро.!? Нет.По времени ограничения нет.Форсунка омывателя фары придет только через 7-10 дней.За это время спокойно все сделаю.Полировать придется всю машину.Она вся крашена и сорность присутствует.Досталось видно бедолаге под Питером. Вчера купил оригинальные решетку,бампер,стекло.Так что.....только ветер мне соперник.
АНТОХА: так ты в полировщики записался? или все таки крыша перекрас?
дядя вася: АНТОХА пишет: так ты в полировщики записался? В основном в передельщики. А под полировку всю машину из-за сорности .Щас.Падажи.Перекусю и продолжение фоток будет.Я там уже шашкой махать начал.
дядя вася: Пытался под разными ракурсами отразить состояние крыши.Уж как получилось.В районе антенны кратера.Столбик упал на передний правый угол.Там и работали.Прямым средним шлифком с Р-240 работал.Слой грунта не смог протереть.и по моему он ещё в процессе полимеризации.как бы гимор не схватить с вспучиваниями и взрывами.
дядя вася: Работаю переднее правое крыло.
дядя вася: Решетка радиатора убита.На ручке вод двери стоит новая накладка личинки.В работу.
дядя вася: После регулировки узла фары-капот-крылья.Примерил новый бампер.Как видим профиль капота и бампера все-равно не совпадает.Там стункул,сям тюкнул.Совпал.А дальше шпаклевка будет делать чудеса. Пока всё.сегодня выходной.
АНТОХА: а чего за шпакля? я б побоялся в на пирог такой её на крыше наваливать....
дядя вася: дюпонт 776.Я тоже боюсь.Грунт покажет.Полная переделка не мыслима.Вообще у меня двоякое осчусчение от этой работы.Вроде и сделано нормально,но косяки какие-то децкие.Если бы не эта ямка на крыше ,то хозяин бы и такую крышу принял.Если бы не зазор по капоту и бамперу,то тоже самое.Вся машина ухрюкана.Стекло не родное.Решетка старая.Ну тут наверное виновник удушился.На зч,на мойку съездить.
АНТОХА: торопились может сильно...
Pivo: фига условия линолиум на полу Тарас а сколько стоил до тебя весь ремонт?
дядя вася: До меня была озвучена цифра 22000 руб.Я запросил 40000. -ремонт ,окраска крыши -ремонт,окраска капота -окраска переднего прав крыла -окраска переднего бампера -абразивная полировка всего кузова -ну и там по мелочи.накладка заркала,личинки.....само собой все зазоры ,профиля и т.д.
Pivo: дядя вася чё та как то моя подпись на язык лезит Скупой платит дважды, тупой трижды, лох - платит всегда
дядя вася: Pivo Вечерком в скайпе пивнем?Ты как?
Pivo: я уже с бывалым
ФУНТ: mihas пишет: Ну я так полагаю этот ремонт адекватен деньгам за него уплаченным? Или уплачено было много а работы мало? дядя вася пишет: Не знаю сколько там было по деньгам.Но если взялся так делай....или откажись.Ну как бы себя-то самого надо уважать. дядя вася пишет: До меня была озвучена цифра 22000 руб.Я запросил 40000. Я так полагаю шо за 22 рубля на ентой машине сделали даже больше чем полагается , и думаю шо не в парнях дело , а ентот друг заказал минимальный по деньгам ремонт . А взялся так делай нормально - так ремот , ремонту рознь , хозяин заказывает музыку . Я то-же раньше какой-то планки качества не опускался и считал енто святотатством , а щаз понимаю шо был не прав . Тут обычно берёшь неглядя в окрас , а как помыл и разглядел хорошенько на машину - кошмар , да как кое-где пильнул а там шпакли на палец , крашно пятый раз - поднимите руку кто енто будет спиливать и ДЕЛАТЬ НОРМАЛЬНО . По мне замена -лучший ремонт детали ( я про значительный ремонт )
Rover: ФУНТ пишет: а как помыл и разглядел хорошенько на машину - кошмар и это правда и большинство случаев
соломон: ФУНТ Согласен
дядя вася: Вот я седня нарезвился!!!!!!!!!!!Зато дошло почему было все сполировано в зеркало.Такого кратеризма я ещё не встречал.Причину потом буду выяснять.Фотки завтра.Щас просто с пивом посижу,потуплю в комп. ФУНТ пишет: поднимите руку кто енто будет спиливать и ДЕЛАТЬ НОРМАЛЬНО . Я нибуду. Или за другие деньги.Хочется конечно всегда работать как по книжкам.Но клиент этого все-равно не ценит.Да ну их всех....А мы Д"артаньяны.....А я устал....Я в шоке от того,чего я там сегодня натворил.....Я в акуе.....А фотки потом......И чо я не банкир?
vlad: дядя вася пишет: Вот я седня нарезвился!!!!!!!!!!! косяпор?
Пупок: дядя вася пишет: И чо я не банкир? Думаешь,у них головняка меньше?Держись,мы с тобой.
дядя вася: Всем привет.Вроде выспался.И так по-порядку. Сначала ничего не предвещало беды.Всё как обычно.Затер шлифком,потом со шварцем Р-320 на эксцентрике.Пытался зафотать кратера на крыше.И так и сяк....не получилось.Заклеил ,загрунтовал.
дядя вася: Применяемые материалы.Так как я не могу в силу некоторых причин исправлять элементарные грамматические ошибки в своих постах,скидываю фотку шпаклевки и грунтов.База использовалась ДЮ-6000 лак ДЮ 3050.
дядя вася: Пока грунт сохнет решил облагородить помещение.Покрасить стенку.Но я ведь АВТОмаляр,а не СТЕНКОмаляр. Раскатывал валиком....БЕЗ вытяжки. БЕЗ намордника. И так меня вштырило,что закатал и потолок и другую стену.Светло стало как в операционной.
дядя вася: После танцев с валиками расклеил.Обошел грунт гибким шлифком с Р-320.Замыл с водой Р-800 и серым скотч-брайтом с мат пастой.Всё вымыл,продул ,просушил оклеил и начал красить.Превый гимор схватил на правом переднем крыле.Взорвало грунт бодиевский.Ультрафайн и Р-2000 и никакого мошенства.Это мелкая пакость по сравнению с тем что меня ждало впереди. Пятнышко это я отсвечиваю.База на основе 155 и 165 биндеров.Блястит как сопля.
дядя вася: Когда начал лачить я проклял все насвете.Это даже не кратера.Это КРАТЕРИЩИ.Вбщем вылив на эти ТРИ(!) элемента 1.5 кг лаку.Набегавшись вокруг машины с кисточкой.В третьем часу ночи,с настроением "ниже плинтуса",поехал домой.По пути взял пиваса и до 6 утра ещё тупил в инете.Седня проснулся и в гараж даже идти не хочется.Попытаюсь хотя бы крышу спасти полировкой.Начинать придется с Р-240.Во время работы мне было не до фотика.Смотрите результат.Я теперь могу смело гордиться званием главного косяпорщика.
дядя вася: Желающие попинать лежачего есть?
жека18: дядь вась -а нахрен так получилось ?
жека18: а не может такая хрень произойти из за того что стены красил с потолком (испарения и все такое).содрать все нахрен до шпатли по новой грунт ,и покраска ..
дядя вася: Не знаю как и почему так получилось.Но видно не просто так у предыдущего товарисча тоже кратеров было не меряно.Может кто-то в свое время с полиролькой поиздевался над машиной.Лак проверенный.я им уже много чего окрасил.Скоро закончится.Единственное отличие от предыдущих работ,это новый пулик.Китайский аналог САТЫ 3000.Кстати работает хорошо.Не знаю надолго ли.Я его разбирал,мыл,все как учили.ХЗ вобщем.Щас главное просушить этот кошмар по-нормальному ,а там посмотрим.Ещё красить бампер,накладки зеркала и личинки.Посмотрим.Поэкспериментируем.Отрицательный результат-тоже результат.
дядя вася: жека18 пишет: дядь вась ТАРАС меня зовут."дядя вася" в данном случае имя нарицательное,потому и с маленькой буквы.Я-гаражный "дядя вася".
Rover: дядя вася Тарас, а я правильно понимаю что на базе даже намека не было на такие приключения?
художник: А может ты Дружище просто поторопился. Может ну их эти ночные покрасы. Утро вечера мудреннее. Мы же стобой это уже проходили.
художник: Я сегодня тоже полный покрас без крыши делал. В двух местах навесил соплей. Завтра пойду боротся с ними. С каждым бывает. Не ошибается тот кто ни чего не делает. Все нормально!
mishustik: Фига себе кратера , как будто лачил и на капот рукой опирался. А на крышу локтем , и елозил еще туда-сюда. Почему действительно на базе ничего не вылезло? Надо-бы действительно попробовать какую нибудь деталь в другом месте открасить , может впрямь потолковая краска такие испарения дает?
vaga: дядя вася Кто то сглазил , факт . Тут так сделал дело - показуй смело. Бывает.
maxx-l: По полирофке фсё уйдет... тама стока лака слона мона вышкурить! Главное без пены!
жека18: А как это -без пены..
maxx-l: Это спокойно и размеренно, без спешки и нервов, как робот
художник: maxx-l пишет: По полирофке фсё уйдет... тама стока лака слона мона вышкурить! Главное без пены! Я бы перекрасил. Это быстрее и проще. Ну случилось и случилось.
mishustik: А если опять полезет?
Peter.blr: Газеты рулят!!! А я вообще думал, что только я один такой... С колхоза...
мотя: Бывало и у меня такое. По базе вроде все ровненько,а как лаком,начинается кошмар Я пришел к выводу,что это бл...е полироли во всем виноваты,они проникают в материал до железа наверное.
MARADONA: дядя вася пишет: Не знаю как и почему так получилось. Я так думаю что или грунт,или плохо помита перед покраской.Я всегда мою с порошком стиральным,и грунт у меня всегда свежий... P/s ето я так думаю,мастера могут не верить...
дядя вася: Пасаны.Все нормально.Ща покющяю.продолжим. maxx-l пишет: По полирофке фсё уйдет... тама стока лака слона мона вышкурить! Главное без пены! абсолютно верно.
Паша-малыш: дядя вася пишет: Желающие попинать лежачего есть?Rover пишет: дядя вася Тарас, а я правильно понимаю что на базе даже намека не было на такие приключения? Тарас, теперь ты понимаешь то, о чем я говорил, называя это тефлоном???? мотя пишет: что это бл...е полироли во всем виноваты,они проникают в материал до железа наверное. вот-вот, на верном пути MARADONA пишет: Я так думаю что или грунт,или плохо помита перед покраской.Я всегда мою с порошком стиральным,и грунт у меня всегда свежий... До лампочки, не думаю, что Тарас грунтовал двухгодичной давности материалом. MARADONA , у мменя в гараже водопровод с питьевой водой, и пастами раньше мыл со скотч-брайтом, и разными Винетами-если это то, о чем я думаю. то нифига не помогает. И что заметил, если уж совсем труба, то даже база скатывается как маслянистое пятно. Независимо от того, до голого метала зачищал ремонтируюмую деталь или нет.
Пупок: Я все-таки думаю,что кузов действительно чем то или натирали или обрабатывали.У предыдущего же маляра,тоже такая же засада была.Если он только тоже перед покраской гараж не облагораживал.
Пупок: Пока собирался написАть,тут уже все выяснили.
brodnitsa: Может нано полироль?
MARADONA: Паша-малыш пишет: если это то, о чем я думаю. то нифига не помогает. И что это такое? Про пасти можна подробней?Ато у меня от порошка руки как ...
Паша-малыш: MARADONA , здесь уже эта проблема на форуме неоднократно обсасывалась, вочередной раз писать о том же-жаль своего времени и нервов.
MARADONA: дядя вася пишет: дядя вася Последний вопрос (для себя) машина мылась с моющим средством перед роботой? Я точно не знаю что стиоальный порошок делает с машиной,но верю что я ето делаю не зря...
дядя вася: художник пишет: Может ну их эти ночные покрасы Ночным он получился не по моей воле.Я начал в десятом часу.Думал за часик управлюсь.Оно как получилось.
дядя вася: Пупок пишет: Если он только тоже перед покраской гараж не облагораживал. При чем тут стенки?Я же не распылял.Валиком катал.К моменту окраски они уже высохли. MARADONA пишет: Последний вопрос (для себя) машина мылась с моющим средством перед роботой? машина приехала сразу после предыдущего ремонта.Чистая.я мыл её только уайт -спиритом.(кстати одна из версий косяка).Раньше с уайт спиритом проблем не было.И такого кратеризма тоже не было.НИКОГДА.
Пупок: дядя вася пишет: При чем тут стенки? Так и я ж про тоже,стенки ни причем.
дядя вася: Ну вобщем заехал сегодня за абразивами.Купил два новых полировальника и на работу. Купил полоску Р-320 фиолетовую водостойкую.Круг Р-1500.Наждачку по мокрому Р-1500. Решил начать с крыла.Ободрал Р-320 на шлифке. Р-800 с водой. Р-1500 с водой Тризакт -3000. Фарекла G -3 Не срезала риску.Ещё погладил тризактом 3000 ЙЁО-ХО! Нафига учиться красить.Главное уметь полировать. Разница шагреней. На радостях на капоте сразу зафигачил пропил.Перекрас.А счастье было так близко. Капот готов к работе. завтра порезвимся. Крышу сточил без гиморов.На сегодня закончил тризактом 1000.Осталось два кратера.Завтра ещё Р-1500,2000,2500,тризакт-3000.Думаю уйдут и эти два . Жизнь прекрасна.
Epoksid: дядя вася пишет: Чистая.я мыл её только уайт -спиритом.(кстати одна из версий косяка) Вспомнил.Был у меня дружок,работал на бензовозе,так он расказывал,что уайспирит возил бензовозом после того как в бензовозе побывал керосин (и это за правило),ни после чего другого уайспирит в бочку не заливали.Ну а там расфасовка и т.д. А керосин в нашем деле не помошник.Может от этого и косяк.
Пупок: Это прям 320-ой вот так вот смело?
дядя вася: Epoksid пишет: Может от этого и косяк. Завтра буду красить капот,накладку зеркала и личинки.Другими пуликами,другой обезжиркой,другой растик.Посмотрим.
дядя вася: Пупок пишет: Это прям 320-ой вот так вот смело? Там 1.5 кг лаку на 3 элемента.Да и выбора у меня не было.Такие кратера можно было год 1500кой выбирать.
Паша-малыш: Но ведь и у предыдущего маляра тоже автос в кратерах был, ведь так???? Оттого и полировали в стекло.
mifody: нужно часть покрасить косячным пуликом и косячными материалами, а то теряется чистота эксперимента..
АНТОХА: на свежую ( с утра) кратера закапал бы лаком и точить меньше....
Паша-малыш: Антоха, если их там сотни????
дядя вася: mifody пишет: а то теряется чистота эксперимента.. Для чистоты эксперимента я крыло хундаевское надыбал.Порезвимся.
дядя вася: АНТОХА пишет: на свежую ( с утра) кратера закапал бы лаком и точить меньше.... А я что там вчера до 2-х ночи делал?
дядя вася: дядя вася пишет: .Вбщем вылив на эти ТРИ(!) элемента 1.5 кг лаку.Набегавшись вокруг машины с кисточкой.В третьем часу ночи,с настроением "ниже плинтуса",поехал домой.
list: Перед продажей автос ещё в питере натёрли какойто гадостью , может и на основе тефлонов - страшная гадость .
дядя вася: Ребята предложили антисиликон в лак.Но я знаю,что по нему потом ваще хрен чего покрасишь.А машина останется у моего кореша.Мало ли.Не стал с ним заморачиваться.
list: Может SEALER PLUS - попробовать ?
дядя вася: Завтра ещё попытка......а потом будем химичить.
малый: дядя вася пишет: Ребята предложили антисиликон в лак.Но я знаю,что по нему потом ваще хрен чего покрасишь. Зря так думаешь Тарас,практически постоянно добавляю,крашу и перекрашиваю без проблем,главное не перебавить,а то кратера пойдут!mifody пишет: нужно часть покрасить косячным пуликом и косячными материалами, а то теряется чистота эксперимента. Тоже так попробывал бы! Недавно аудюху чёрную красил,база нормально ,а на первом слое лака все три элемента правда в мелких кратерах были(что за фигня не знаю,склоняюсь к перемёрзшему лаку)второй слой залил их меньше,на третий практически не было,но третий ложил можно сказать без межслойки,злость взяла,думаю сцука или залью или перекрас,ПОБЕДИЛ Удачи Тарас!
CARыч: Да.Тарас" весело" у тебя.Отторжение от грунта или от базы?
дядя вася: Грунта и базы было мало.По углам капота и крыши.В основном окрас по старому ЛКП.Но кратеры везде.И на ЛКП и на базе.По базе не было.только подрыв грунта на крыле.Я грешу на новый пулик.Может промыл плохо.Завтра узнаю.
Metiz: Была такая же ситуация. Полный покрас, причем кратерища вылезли на двух элементах. Антисиликон почти не помог. Загрунтовал места где вылезли кратера, покрасил... тот же х.. только в левой руке. Помогло только энное кол-во лака и полировка в зеркало. П.С. Машина до этого красилась и на тех же элементах была такая же история. До сих пор ломаю голову от чего могло это быть, и главное как с этим бороться
wolkodav: дядя вася перехода на капоте не видно ?
дядя вася: wolkodav пишет: перехода на капоте не видно ? В смысле по базе?Нет.Черный металлик.С ним проблем не бывает.
Pivo: а там ли проблему ищем? может до этого покраса какую нить машину полировали да селиконили или соседи по гаражу? У нас просто давно давно был уговор чтоб красить только с вечера а то днём дышать нечем!!! так вот начинает человек красить ,а ты в другом гараже начинаешь торпеду натирать силиконом!!! расстояние и стена непомогает!!!!
Senia: А чё за краска на стенах,не на олифовой основе..????
Борода: Не помню в каком умном журнале типа"КУЗОВ" читал статью-Как заразить СТО антисиликоновой добавкой. После её применения, придётся добавлять каждый раз, уж очень она проникающая,чтобы избавиться требуется тщательная промывка всего оборудования и инструмента.
Rover: Senia ну в предыдущем то гараже Тарас стены не красил, а там были теже пляски, так что проблема явно на самой машине и я уверен на 99,9% что это какой то полироль. Сам так нарывался, красил человеку две машины с небольшим перерывом, один владелец и проблемы на его машинах были одинаковые, тоже кратеров хапнул по полной программе, не было только на тех деталях которые менял.
Danich: Статью тоже читал, но на практике не подтвердилось. Нормальная, тщательная мойка пистолета решает вопросы.
Rover: Danich пишет: Нормальная, тщательная мойка пистолета решает вопросы. Ни одну из своих Сат не мыл, вытащил из коробки и погнал, никогда проблем не было, видимо на заводе Саты солидолом пользоваться не умеют
Паша-малыш: Danich пишет: Нормальная, тщательная мойка пистолета решает вопросы. Даня, а если такие же косяки при использовании пулика, которым уже полгода-год красишь? Причем, ТОЛЬКО на этой машине, остальные без проблем?
Senia: Rover пишет: в предыдущем то гараже Тарас стены не красил, а там были теже пляски Ну это верно.У знакомых просто было (тоже гараж-сервис) покрасили днём ворота гаража в том числе снутри краской на олифовой основе. В ночь красили несколько деталей...тоже всё в жутких кратерах получилось.Пользовались материалами и оборудованием проверенным,ни когда подобного не случалось,ни до ни после......Вот и предположили тогда,что олифа виновата,уж каким образом,но порешили так.Ну тут конечно,если и до этого где-то на ней кратеров насажали Ты прав....чёто с самой машиной не ладно. P.S......главное,чтоб она теперь Тарасу гараж не "заразила".....тьфу-тьфу...
Danich: Я имею ввиду, что - Борода пишет: Не помню в каком умном журнале типа"КУЗОВ" читал статью-Как заразить СТО антисиликоновой добавкой. После её применения, придётся добавлять каждый раз, уж очень она проникающая,чтобы избавиться требуется тщательная промывка всего оборудования и инструмента. при пользовании антисиликоном - никаких таких проблем не было. Rover С Сатой не, а с джоннесвеем помню был веселый случай когда достали из коробки - и в бой. А он внутри был там весь измазан чем то. Весело было, ухх!
художник: дядя вася пишет: Я начал в десятом часу Для меня это уже ночь. Я в это время уже дома на диване с набитым пузом лежу у телика.
художник: дядя вася пишет: я мыл её только уайт -спиритом Я еще потом обезжирочкой прохожу.
художник: дядя вася пишет: Ребята предложили антисиликон в лак Я раньше добовлял, на прежней работе. Нормально.
stive78: дядя вася пишет: До меня была озвучена цифра 22000 руб.Я запросил 40000. -ремонт ,окраска крыши -ремонт,окраска капота -окраска переднего прав крыла -окраска переднего бампера -абразивная полировка всего кузова -ну и там по мелочи.накладка заркала,личинки.....само собой все зазоры ,профиля и т.д. Ничего себе у вас расценки, мы всю машину дешевле красим. надеюсь это цена хотя бы с материалами
Юрий74: stive78 пишет: Ничего себе у вас расценки, мы всю машину дешевле красим. надеюсь это цена хотя бы с материалами С учетом вышеописанного гемора,цена даже вполне, да и машина не ТАЗ.
дядя вася: Senia пишет: А чё за краска на стенах,не на олифовой основе..???? На стенах пентафталь матовая. художник пишет: Я еще потом обезжирочкой прохожу. Ну это само-собой. stive78 пишет: Ничего себе у вас расценки, мы всю машину дешевле красим. надеюсь это цена хотя бы с материалами Да.Цена с материалами.Ещё сюда входит переклейка стекла.На счет цены.....Даже не знаю,радоваться за вас или огорчаться.
дядя вася: Парни.НИКОГДА не начинайте полировку с 320!!! Но так как я бывший комсомолец и без трудностей не могу,я накрутил крупными абразивами таких баранов!!!Что задолбался их потом убирать.Причем их практически не видно по заматованной.только на отполированной.Вобщем изведя весь запас 1500 и 2000.Два тризакта 3000.И даже покусившись на 3М 74 (обещанную Карычу),С пятой попытки я все таки победил эту крышу. Срезаем АНАлоговое стекло. Обратите внимание.На оригинале есть направляйки,крепления зеркала и ДД. Воткнули оригинал. Подготовили капот,зеркало и личинку. По базе все ЗОЯ..... Те же яйца только в профиль. На зеркале все нормально. Лучше всех получилась накладка личинки.
Peter.blr: дядя вася , когда ты это всё успеваешь делать??? Я б это неделю делал, еслиб и не больше. ЦЕЛЫЙ день!
ФУНТ: Даааааааа уж - как серпом по яй-м , ну хоть на площади капота линза лака толстая , есть де тереть . Я так думаю шо надо всем посылочку тебе собирать полироли , тризаков , наждачки - и у путь
дядя вася: ФУНТ
zayac800: Прикольная темка получилась, хотел показать как надо, получилось как всегда - кра те ра . жека18 пишет: может такая хрень произойти из за того что стены красил с потолком художник пишет: А может ты Дружище просто поторопился mishustik пишет: Надо-бы действительно попробовать какую нибудь деталь в другом месте открасить vaga пишет: Кто то сглазил , факт мотя пишет: Я пришел к выводу,что это бл...е полироли во всем виноваты MARADONA пишет: Я так думаю что или грунт,или плохо помита перед покраской Паша-малыш пишет: Тарас, теперь ты понимаешь то, о чем я говорил, называя это тефлоном???? Пупок пишет: Я все-таки думаю,что кузов действительно чем то или натирали или обрабатывали brodnitsa пишет: Может нано полироль? Epoksid пишет: А керосин в нашем деле не помошник.Может от этого и косяк mifody пишет: нужно часть покрасить косячным пуликом и косячными материалами малый пишет: все три элемента правда в мелких кратерах были(что за фигня не знаю,склоняюсь к перемёрзшему лаку) list пишет: Может SEALER PLUS - попробовать ? Metiz пишет: Была такая же ситуация. Полный покрас, причем кратерища вылезли на двух элементах. Антисиликон почти не помог. Pivo пишет: может до этого покраса какую нить машину полировали да селиконили или соседи по гаражу? Rover пишет: я уверен на 99,9% что это какой то полироль Senia пишет: А чё за краска на стенах,не на олифовой основе..???? Можно прям статью написать - "Причины кратеро-образования". Можно еще чего нибудь придумать, но на самом деле машина просто косячная, бывают такие, кажется, а фигня, че тут делать то, а на самом деле опа на, в жир двумя ногами, и вылазит косяк за косяком, и думаешь где ж нагрешил то? На самом деле, дядя вася знает где нагрешил, а я знаю, что победит он этого зверя Кащекая, не впервой, ведь не откуда взявшийся геморрой - основа нашей профессии. Ху..овая покраска - хорошая проявка! Не падай духом дядя вася !
АНТОХА: Дааа тяжеловато тарасушка денешка тебе достаётся....
дядя вася: zayac800 пишет: Прикольная темка получилась, хотел показать как надо, Не угадал. дядя вася пишет: Этой темой открываем цикл фоторепортажей ,как можно работать в сарайных условиях. Ни в одной из своих тем не кричал:так надо,типа учитесь.Всегда говорил и не устану повторять:это ОДИН из вариантов.Кто-то скажет:ВАУ!!!.Кто-то скажет:Колхоз.Только вот свои работы что-то не многие торопятся сюда выкладывать.
дядя вася: АНТОХА пишет: Дааа тяжеловато тарасушка денешка тебе достаётся.... Ну у тебя дензнаки тоже не из принтера вылазют. Хорошо ещё форсунка в пути.Хоть со сроками не торопят.
zayac800: А если не показывать как надо, хотя бы даже и в сарайных условиях, то ради чего вообще выкладывать?
дядя вася: zayac800 пишет: А если не показывать как надо, хотя бы даже и в сарайных условиях, то ради чего вообще выкладывать? Да фиг знает.Может рисануться? Так вроде особо нечем.Но заметил за собой особенность.Меня эти он-лайн отчеты дисциплинируют.Просто фото-отчеты в стиле Сани-пулика мне не интересны.Да и учить здесь особо не кого.В основном уже состоявшиеся мастера.А мои темы это скорее для меня самого.Бывают периоды,когда словишь депресняк и ничего не хочется.Находишь себе кучу отговорок,идешь на сделку с совестью,лишь бы ничего не делать.А тут замутил проектик и понимаешь,вечером народ новостей с фронта ждет.Обосраться нельзя.Да и форуму повеселей.
zayac800: Поняно! Жизненные соки, значит вливаешь в форум!
Senia: дядя вася пишет: народ новостей с фронта ждет..Да и форуму повеселей.
Пупок: дядя вася пишет: вечером народ новостей с фронта ждет А ведь так оно и есть.Я думаю, практически все первым делом смотрят ,как там дела в гараже у дяди васи.Да и в течение дня,нет нет да и промелькнет мысль : Ну как там Тарас,победил кашкаря?Вот блин засада то какая. Так что Тарас
mifody: спартак -чампион!!!!!!!!
Eikhner: Да , Тарас , бывает такая йухня , и денег не хочется . Причем, в большинстве таких случаев , какое то внутренне чувство подсказывает - может гемор быть с этой машиной . Думаешь проскочит , а оно нет . У тебя такого чувства не было? Как в том анекдоте , врезался молодой водитель в старого , опытного водилу , старый ему и говорит , куда ж ты едешь? Молодой отвечает : думал проскочу , а старый и говорит - я 30 лет за рулём , у меня йух проскочишь.
Senia: Eikhner пишет: у меня йух проскочишь. ...эт точно...
дядя вася: zayac800 пишет: Жизненные соки, значит вливаешь в форум! Ну так ведь не мной придумано:Ничто так не улучшает настроение,как неудачи товарища. Eikhner пишет: Причем, в большинстве таких случаев , какое то внутренне чувство подсказывает - может гемор быть с этой машиной . Думаешь проскочит , а оно нет . У тебя такого чувства не было? Да как нет-то?А куда деваться.Сразу все не правильно с этой машиной пошло.Сам подписался ЗЧ выискивать.И вообще никогда не подписывался чужие,да ещё и свежие гиморы исправлять.Ведь понимаю,что при таком раскладе принимать будут как на госприемке.Мегаприемку устроят.Но друг детства,что поделать?Мы выросли в одном дворе,в один класс ходили с семи лет.Ещё раз убедился:благими намерениями устлана дорога в АД.И сегодняшний день не исключение. Сначала все шло нормально.Ничто не предвещало беды.Остатками нормальных абразивов победил капот. Пара-тройка кратеров все же осталась.Но не криминальные.Оставил на потом. Подготовили машину под полировку. Запомните эту наждачку.ГАВНИЩЕ РЕДКОСТНОЕ!!!Не было ни 3М ни макгваерса,взял это.Вроде нормально снимает и по матовому все вроде хорошо.Я ободрал пол машины ....ну думаю ,ка-ак чухну.....Щас!!!Там такой мерзкий абразив.Что какие-то пара-тройка камней нацарапали мне таких рисок....Сучка крашеная.....Кто сглазил?Признавайтесь. Вот в таком виде все бросил и уехал . Водки.....Надо выпить водки.Всем пока.
Eikhner: дядя вася пишет: Водки.....Надо выпить водки.Всем пока. Да , Тарас , не пошла , дак не пошла .
miha-tag: что-то я не понял, как можно кратера полировкой устранить? ведь они глубиной от самой подложки, чтоб их небыло надо весь лак сошкурить. но как сошкурить не пробив до старого лака?
MARADONA: miha-tag пишет: что-то я не понял, как можно кратера полировкой устранить? ведь они глубиной от самой подложки, чтоб их небыло надо весь лак сошкурить. но как сошкурить не пробив до старого лака? Тока не смейтесь,у меня когда маленькие кратори,я их с пипетки заливаю (по свежему). Потом полирую,плохо тока одно что там можно тока на горизонтальних поверхностях...
vaga: MARADONA пишет: у меня когда маленькие кратори,я их с пипетки заливаю Лучше зубочисткой, микрокапельки получаються, и растекаються практически в ноль. Получаеться и на вертикальных деталях.
бывалый: miha-tag пишет: что-то я не понял, как можно кратера полировкой устранить? ведь они глубиной от самой подложки miha-tag Руки не пробовал мыть перед покраской,после пива с таранкой
дядя вася: miha-tag пишет: что-то я не понял, как можно кратера полировкой устранить? ведь они глубиной от самой подложки, чтоб их небыло надо весь лак сошкурить. но как сошкурить не пробив до старого лака? Я для таких дел у ребенка кисточку с рисования стырил.Тоненькую.На крыше пришлось тычкать.На капоте во второй раз кратера уже не до базы были.Они ведь(кратера эти) тоже разных сортов бывают. Пофилосовствуем?
малый: дядя вася пишет: Запомните эту наждачку.ГАВНИЩЕ РЕДКОСТНОЕ!!!Не было ни 3М ни макгваерса,взял это.Вроде нормально снимает и по матовому все вроде хорошо.Я ободрал пол машины ....ну думаю ,ка-ак чухну.....Щас!!!Там такой мерзкий абразив.Что какие-то пара-тройка камней нацарапали мне таких рисок....Сучка крашеная.....Кто сглазил?Признавайтесь. АААА,сцука тоже на ней попал,такое ощущение что 1500 +песок
vlad: малый пишет: АААА,сцука тоже на ней попал,такое ощущение что 1500 +песок она вообще для ЛКМ ли? а то может для деревообработки или еще какой хрени...
Rover: Помнится Индазу хвалили тут
Eikhner: Rover пишет: Помнится Индазу хвалили тут Сергуня , не знаю про эту марку , но абралон , при всей своей кажущейся дороговизне, при таких головняках, окупается с торицей . машинкой надо бомбить с абралоном и проблем не будет . Забыл уже , как в ручную и шкурить .
Senia: Золотая машина....у нас это называется "няньчить"... Бывает,что столько манипуляций для достижения результата проделать нужно, что иначе и слов не подобрать...
miha-tag: бывалый пишет: miha-tag Руки не пробовал мыть перед покраской,после пива с таранкой у меня с кратерами уже давно нет проблем. вопрос был по тем кратерам, что на фото. удивился что их возможно сошкурить. дядя вася пишет: Я для таких дел у ребенка кисточку с рисования стырил это все проясняет.
Евген: Индаза хороша только крупных градаций... до 500.... дальше очень плохо
диез: Как всегда,я работаю самой дешевой наждачкой и нет проблем.Вы тоже к этому придете.Будете и акрил лаком покрывать и т.д и т.п. Мы в нашем колхозе лет 10 тому назад все это прошли.
дядя вася: Р-2000 от Макгваерс и G6 сработали на отлично.Седня позвонил ОД.Форсунки ещё нет.Завтра намыть,натереть,дособирать авто и ждать.Можно было бы впихнуть старый бампер и выгнать пока так.Но хочется отдать машинку под ключ и без вопросов.Подождем.
Технолог: дядя вася , Средняя фотка не открывается. дядя вася пишет: Но хочется отдать машинку под ключ и без вопросов
Технолог: Открылась!
Юрий74: Eikhner пишет: машинкой надо бомбить с абралоном и проблем не будет Тарасу
дядя вася: Eikhner пишет: но абралон , при всей своей кажущейся дороговизне, при таких головняках, окупается с торицей . машинкой надо бомбить с абралоном и проблем не будет . Абралон,это который на губке?Он ни пыль, ни шагрень не режет.Заглаживает.А мне надо было именно так.Хотя бы соседние к зеркальным крыльям двери сполировать.
ФУНТ: дядя вася пишет: Сразу все не правильно с этой машиной пошло.И вообще никогда не подписывался чужие,да ещё и свежие гиморы исправлять ВОООООО , апсалютно согласен . Енто как аура остаётся на такой машине , и готов сам денег дать - лишь бы уехала . Думаю надо заранее придумать шаманский ритуал от косяков , и бить в бубен Для начала если раньше над дверь вешали подкову на счичастье - то в наш век надо уже колесо, так шо Тарас колесо над воротами надо повесить
Rover: ФУНТ пишет: так шо Тарас колесо над воротами надо повесить за одно на шиномонтаж заезжать будут
Pivo: Senia пишет: Бывает,что столько манипуляций для достижения результата проделать нужно, что иначе и слов не подобрать. а иногда дунул расклеил и отдал
CARыч: Тарас.поздравляю Вспомнилась история:маляры приходят за лаком.краской ко мне.покупают.На следующий день:вопрос из далека.Говорят:свежий ли у меня материал?Спрашиваю.что случилось?.Короче приезжают они с крылом и показывают.в лаке кратер на кратере.в книжках таких не видел Спрашиваю:что делали?ответ:все по техничке. Они заменили кольца на компрессоре.шланги.сменили краскопульт.Все-равно кратеры не прекращаются В итоге докопались до истины.Маляр в целях точного соблюдения пропорций лак.отвердос.Пользовался мед.шприцем вымеряя сколько надо добавлять отвердителя в лак.У шприца поршень силиконовый .вот у них кратеры и вылазили по всюду
Senia: Pivo пишет: а иногда дунул расклеил и отдал вот если-б всегда так получалось....
дядя вася: Pivo пишет: иногда дунул расклеил и отдал Senia пишет: вот если-б всегда так получалось. Петрунчо!Для начала засвети стоимость условий для такой работы.Что бы расклеил и отдал. Седня все по плану.студент дособирал пока я ещё не приехал.Мне осталось только намыть. Вот такой моторный отсек был после прошлого ремонта. Старый пулик,заряженный водой и настроенный на точку.Да ещё с семью очками на входе дубасит не хуже кархера. ВСЁ!Ушел на праздники.Форсунки нетю.
Pivo: дядя вася всё конечно замечательно НО те же фотографии которые были в первом посту!! только уже после ремонта !!! в студию
дядя вася: Pivo Дык бампера ещё нету.Будет у тебя ещё возможность постебаться.Всё будет. Дай машину долепить.
дядя вася: Pivo А ты чо за ромашкой гасишься?Стесняешься что ли?
Pivo: дядя вася пишет: Будет у тебя ещё возможность постебаться.Всё будет. пока нет бампера фару можно сфотографировать дядя вася пишет: А ты чо за ромашкой гасишься?Стесняешься что ли? это я дня два как то хотел перекурить без форума и забыл снять
vlad: дядя вася пишет: Старый пулик,заряженный водой и настроенный на точку.Да ещё с семью очками на входе дубасит не хуже кархера заблуждение, керхер дубасит гораздо сильнее
дядя вася: vlad Пулик -это керхер в щадящем режиме. Это ж сарайка.
дядя вася: Pivo пишет: пока нет бампера фару можно сфотографировать Ты хочешь меня медленно,постепенно, со смаком унизить.Нет уж.Сразу...оптом....и забыть.
Senia: дядя вася пишет: Пулик -это керхер в щадящем режиме И это прально...керхером двигатель мыть больше не хочу.. Всю противошумку клиенту разодрали в моторном отсеке...Пульвером точней чтоль,или аккуратней получается в данном случае...
малый: дядя вася пишет: Пулик -это керхер в щадящем режиме. Это ж сарайка. Тож так зимой моюсь,керхером летом на улице!
vlad: Senia пишет: И это прально...керхером двигатель мыть больше не хочу.. Всю противошумку клиенту разодрали в моторном отсеке...Пульвером точней чтоль,или аккуратней получается в данном случае... керхеру на основной насадке можно тоже мощу удавить, вот только здоровая она, неудобно во всякие места подлезать будет а у вас похоже фрезой двигло мыли, она может не только шумку ободрать, но и жгуты проводов поотрывать и прочие запчасти
малый: vlad пишет: она может не только шумку ободрать, Есть такие шумки,например Джета 5 при попадании воды просто сама разваливается,т.е. теряет свою крепость и висит как тряпка,лучше уже снять
Senia: vlad пишет: а у вас похоже фрезой двигло мыли Честно сказать даже не знаю....Когда мыть начали,радовались... Во как шурует,во все шели,грязь вылетает ото всюду. На шумку и не глянули сразу как-то. vlad пишет: может не только шумку ободрать, но и жгуты проводов поотрывать и прочие запчасти Это точно....
дядя вася: Ещё от кархера струя пробивает любые счели,вода везде.Обычная продувка потом не всегда спасает.
дядя вася: Pivo Кстати на двух последних фотках фары очень даже видно.Чо тебе ещё надо,хороняка?
Pivo: нееее далеко зазоров и кривого болта невидно
Pivo:
Pivo: и разница в фокусе
дядя вася: Ну что,продолжим.Итак,отдав машину в недоделке по причине отсутствия ЗЧ.Прогнав по быстрому ещё одну и сгоняв в Питер на три дня,вернулся я в родные пенаты. И вот какого чумазика мне привезли на доделку. По такому случаю пришлось приобрести моечку.Давно уже хотел.Но тут ,смотрю на машину и понял:ПОРА. Что бы не сильно удивляться при сборке ,решил таки сначала примерять ещё раз бампер.И понял:НЕ ЗРЯ.Зазоры в ..ОПЕ. Слегка поработав напильником и кувалдой достиг нужного результата. Следуюсчие две фотки специательно для Петрухи. Но моечку вчера все же испытал на своей Шкодке. Вот так вчера прошла вторая половина дня.Продолжение следует.
дядя вася: Сегодня с утра сначала выгнал машину на улицу и расположился с бампером в гараже. Используемые материалы. Границы отбиваю изолентой.Она эластична и прекрасно загибается по любому профилю."Матекус" вполне справляется с задачей. Оклеил,все готово. Грунт. По базе зафотать затупил.Вот уже под лаком.Сорность как и положено сарайке.Кратеров НЕТ.Что и требовалось доказать. Пока бампер сохнет помыл кашака. Прекрасный лачек.рекомендую. Решил не пыжить и оставил все самое вкусное на завтра. Примерно так.Завтра финишные фотки и переходим к прениям.
Pivo: дядя вася пишет: Грунт. что всё таки грунт положил
Пупок: Тарас,скока за мойку выложил?Я так понял она из емкости закачивает?
дядя вася: Pivo пишет: что всё таки грунт положил Так тыж сам учил! 2000 абралон,2К грунт и мокрым по грязному .....А у ДЮ других грунтов по пластику вроде нету.Хотел праймер от реофлекса использовать.Но он 1К.В скайпе отговорили. Пупок пишет: скока за мойку выложил? 10200 руб.140 бар.2000Вт.Германия.Сама не закачивает.Либо водопровод,либо по законам физики.
малый: дядя вася пишет: Слегка поработав напильником и кувалдой достиг нужного результата. А саморезы где?Непорядок! дядя вася пишет: 2000 абралон,2К грунт и мокрым по грязному .....А у ДЮ других грунтов по пластику вроде нету.Хотел праймер от реофлекса использовать.Но он 1К.В скайпе отговорили. А я недавно красил так,праймер в балоне по Дю,потом база и т.д.
Pivo: дядя вася пишет: Так тыж сам учил! 2000 абралон,2К грунт и мокрым по грязному я говорил праймер по пластмассе(прозрачный) база лак без мокрых по грязному
vlad: дядя вася пишет: Сама не закачивает.Либо водопровод,либо по законам физики. таки чутка закачивает. у меня стоит бочка сантиметров 90 в высоту, в нее через верх закинут шланг c утяжелителем на конце, чтоб на дне валялся. к керхеру подключение тоже внизу. так умудряется затянуть воду, только надо чтоб на пистоле насадки не было и курок нажат - сопротивления не любит. или лучше вовсе чтоб пистоль не подключен был, так быстрее всего затягивает
дядя вася: Всем привет.Ну седня сборка и выдача. Подкрылки подлежали замене. Под снятым подкрылком обнаружил оторванную массу на движитель. Починил,как и положено гаражному дяде васе. Следующие две фотки опять специательно для Петрухи.Ну ,Петя,разминай печень.Тяжело тебе будет на маевке. Результат. Ну вот и всё.Всем спасибо.Щитки и шлём надел.Пинайте.
Юрий74: дядя вася а сколько воды керхер скушал на Кашкая?
дядя вася: Юрий74 пишет: а сколько воды керхер скушал на Кашкая? Сбил глину.Намылил губкой с ферри из ведра.Смыл.На все ушло 60 литров.но много потратил на радиаторы кондея и масла АКПП.были засраны глиной как пластилином.Насилу отмыл."КарХЕР"--весчь.Рекомендую.
диез: дядя вася пишет: КарХЕР"--весчь.Рекомендую Китай работает так же,но намного дешевле,а вообщем все мойки хороши.
дядя вася: диез пишет: Китай работает так же,но намного дешевле,а вообщем все мойки хороши. Не стану спорить.Но в ремонте!?Китай сразу на свалку,а Германию ещё можно реанимировать.
vlad: диез пишет: Китай работает так же,но намного дешевле,а вообщем все мойки хороши. тот китай, который мне попадался - рядом с керхером даже не лежал. из бочки не сосет, давление выдает мизерное... примерно как моечным пневмопистолетом мыть
дядя вася: У меня выбор был.Можно было на 3-4 тыра дешевле взять.Китайский "Штиль" или "Бош".С теми же параметрами.Позвонил знакомому,который автомойку держит.Говорит на мои объемы можно рискнуть.Может и походит.Но если что-то накроется-в помойку.Я решил,что не настолько я богат,что бы покупать дешевые вещи.На данный момент аппарат меня не разочаровал.Давление выдает хорошее.Доводилось мне кархеры в руках держать.И профи и не профи.Этот для любителя-самое что надо.
CARыч: Тарас.молодца
Юрий74: дядя вася пишет: "КарХЕР"--весчь.Рекомендую.
Senia: дядя вася пишет: Этот для любителя-самое что надо. .....и это правильно.
Пупок: дядя вася пишет: Обошел грунт гибким шлифком с Р-320. Тарас,сфоткай пожалуйста свой шлиф.
Пупок: Пупок пишет: Тарас,сфоткай пожалуйста свой шлиф.
дядя вася: Пупок Стыдно мне.Он у меня такой ухрюканый.Завтра.О"кай? А сегодня открылась страшная тайна всех гимороев.Захотел Вова подкрасить пороги в передних проемах.Приехал.Машину оставил.Уехал.Я в проемы сунулся.Там силикон...Аж течет.Звоню: -Ты не погорячился с силиконом? -Ой прости,не подумал,я всегда так делаю сразу как машину покупаю..... -А эту ты когда обработал? -Ну как приехала с Питера,так и обработал. -То есть ты её силиконом захерачил и на покраску отправил? -Ээээ...Мммм...Ну да..... Я даже не знал,что я так матюгаться умею.
дядя вася: Кстати проверил.Силикон очень даже нормально смывается ацетоном.Специательно проверил на передних стойках.Пороги и средние стойки вымыл ацетоном,а передние только уайт-спиритом.На порогах все зоя...,на пер стойках жопа.Но это ему мой подарок.Мстя моя .
малый: дядя вася пишет: Но это ему мой подарок.Мстя моя .
Lex-art : дядя вася пишет: Так тыж сам учил! 2000 абралон,2К грунт и мокрым по грязному .....А у ДЮ других грунтов по пластику вроде нету.Хотел праймер от реофлекса использовать.Но он 1К.В скайпе отговорили. А чем 1К праймер по платсику от рео плох?
дядя вася: Lex-art Ну теперь уже знаем что он тоже всем хорош.
Lex-art : дядя вася А почему было сомнение то? что 1К ? Кстати перечитал всю тему. огромная работа Хоть и попадалово Лака столько дорого спилил в пыль, жаль. Зато теперь знаю что Ацетоном проблемные места лучше пройти.
Ванёк: может я конечно и не такой сильный мастер как многие здесь присутствующие, но.... на вашем месте я бы крышу разорвал до метала, так как вы сами сказали что грунт ещё в стадии полимеризации...да и не известно какие там материлы были использованы, судя по работе это всё- армянсервис, и нет никакой гарантии что после грунта не "поднимет" весь "пирог" внутри... так что моё личное мнение- рвать до метала и смотреть что там, если всё нормально распиливать "замок" и работать с чистой душой и спокойным сердцем. а тому кто делал машину до этого- я бы руки оторвал и куда нибудь засунул...
полная версия страницы