Форум » Не получается цвет, помогите » Наработки. Взято с Интерколора. » Ответить
Наработки. Взято с Интерколора.
spanish_pupa: К сожалению, политика сайта Интерколор не позволяет выкладывать нам наработки в других системах (в данном случае в Штандоксе), посему придется перебазироваться сюда. Удовлетворяю просьбу и выкладываю формулы Санчика на Ниссаны (изумительные рецепты, надо сказать). Таблица перевода есть у всех, так что...удачи. KY0 (0.4L) MAXIMA ТЁМНАЯ 590=50 811=230 812=50 571=14 859=1,5 573=1,5 576=0,3 008=20 KY0 (0.35L) MAXIMA PATROL 590=60 811=180 812=40 571=12 859=1.2 573=1.2 576=0.4 008=2 570=3 KY0 (0.40) X-TRAIL 590=30 811=160 812=160 570=1 571=8 859=1 576=0.2 810=1 KY0 (0.65) X-TRAIL СВЕТЛЫЙ 590=219 811=345 571=6,3 008=2,4 570=2 885=1,8 581=1 KY0 (0.4L) ALMERA PRIMERA MICRA кашкай 590=87.6 811=95.2 812=167.4 570=4 571=22 859=2 576=0.3 810=1 -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 09/09/2009 в 09:30:25 -------------------------------------------------------------------------------- Z11(1.2L) Almera Note 571=861.2 812=60.8 859=50.7 831=27.4 GNO(0.25L) 571=130 563=70 562=4 590=2 570=0.6 574=4 811=3 581=8 K30 (1L) альмера примьера микра 812=600 571=164 581=70 589=15 570=9 326 альмера ноут 570=470 564=10 575-1.8 571=0.1 574=0.2 -------------------------------------------------------------------------------- Натаха Starting Member Russia сообщений: 11 Отправлено 09/09/2009 в 13:13:38 -------------------------------------------------------------------------------- Дорогой человек, как же я буду тебе благодарна, если ты KY0 Ниссан Премьера 2007 года скинешь по Шпицу! Второй день погибаю, не могу придумать, как сделать боковую зелень. -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 09/09/2009 в 13:14:30 -------------------------------------------------------------------------------- E42 801=193 812=88 580=40 587=33 829=22 581=12 563=0.8 WV2(0.4L) ЧУТЬ ТЕМНЕЕ И КРАСНЕЕ 812=78 811=220 571=64 66 008=4 562=9.6 810=4 566=2 2.8 KY5 (0.45L) ALMERA PRIMERA НА MICRA БЫВАЮТ ЧАЩЕ БОЛЕЕ ТЁМНЫЕ 590=76 571=128 811=60 812=74 008=10 885=56 576=3 570=5 -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 10/09/2009 в 09:35:43 -------------------------------------------------------------------------------- Z10 (0.6L) 579=140 561=340 570=16.6 566=70 563=3 K27 (0.5L) PATHFINDER 811=200 571=140 812=50 581=35 562=20 008=10 570=9 KL0 (0.45) патфайндер 590=288 594=108 564=6 570=6 581=1 AX5 X-TRAIL T30 (0.4 0.45L) НА ALMERA PRIMERA AX5 H+ 827=120 883=240 855=37 571=28 561=12 570=4 -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 10/09/2009 в 16:05:10 -------------------------------------------------------------------------------- K21 (0.3L) X-TRAIL TEEANA MURANO 811=100 590=70 571=63 859=13 805=7 567=1.4 576=1 008=10 BW6 (0.850) MICRA ALMERA X-TRAIL 562=240 825=210 855=150 859=70 571=72 008=20 570=4 B46 (0.65) TEEANA старый кузов 845=138 571=135 562=101 859=94 846=100 008=28 810=12 -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 11/09/2009 в 11:55:00 -------------------------------------------------------------------------------- Наташа..Есть же переводная таблица.. -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 11/09/2009 в 11:58:23 -------------------------------------------------------------------------------- попробуй эту.зелень на угол даст 859 PRIMERA 590=87.6 811=95.2 812=167.4 570=4 571=22 859=2 576=0.3 810=1 -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 11/09/2009 в 12:00:08 -------------------------------------------------------------------------------- BV4 (0.75) НА NOTE ВОЗМОЖНО БОЛЕЕ ТЁМНЫЙ 562=290 594=100 825=160 812=80 576=16 855=24 BW9 (0.45L) 859=90 571=165 825=30 803=90 008=2 570=4 855=10 885=10 В20 571-250,3 855-8,6 803-7,0 826-22,9 845-50,0 008-35,7 570-0,1 -------------------------------------------------------------------------------- Натаха Starting Member Russia сообщений: 11 Отправлено 11/09/2009 в 12:18:19 -------------------------------------------------------------------------------- А где можно взять эту переводную таблицу??????? -------------------------------------------------------------------------------- #Keh# New Member Russia сообщений: 88 Отправлено 11/09/2009 в 12:28:17 -------------------------------------------------------------------------------- я перевела KY0 (0.4L) MAXIMA ТЁМНАЯ 514=50 558=230 557=50 502=14 554=1,5 522=1,5 529=0,3 799=20 KY0 (0.35L) MAXIMA PATROL 514=60 558=180 557=40 502=12 554=1.2 522=1.2 529=0.4 799=2 501=3 KY0 (0.40) X-TRAIL 590=30 558=160 557=160 501=1 502=8 554=1 529=0.2 542=1 KY0 (0.65) X-TRAIL СВЕТЛЫЙ 514=219 558=345 502=6,3 799=2,4 501=2 547=1,8 532=1 KY0 (0.4L) ALMERA PRIMERA MICRA кашкай 514=87.6 558=95.2 557=167.4 501=4 502=22 554=2 529=0.3 542=1 -------------------------------------------------------------------------------- сообщений: 54 Отправлено 12/09/2009 в 12:49:24 -------------------------------------------------------------------------------- Не за что.Таких случаев очень много.Подбираешь по лючку,а он живет своей жизнью.. G41 (0.3L) X TRAIL T31 NEW кузов 571=260,0 885=8,0 826=22,0 810=7,0 829=14,0 A32 (0.4) НЕУКРЫВНОЙ 857=160,0 580=100,0 805=50,0 801=16,0 802=24,0 582=14,0 859=0.8 KX4 (0.30) 812=164,0 571=41.4 590=54,0 581=9,0 562=1.6 582=1.6 ALMERA CLASSIK AKE ПО КОДУ PSE ПО КОДУ НЕ УКРЫВНОЙ ЕЕС ПО КОДУ (ЧЁРНЫЙ) SCE 859=240,0 562=320,0 008=4,0 803=260,0 812=40,0 571=16,0 810=10,0 ABE (0.5) 571=140,0 585=100,0 801=70,0 562=38,0 588=30,0 811=24,0 008=4,0 576=10,0 831=10,0 GBE (0.45) был с кодом EXA, 811=280,0 581=20,0 802=78,0 563=12.6 810=22,0 582=3.2 008=4,0 -------------------------------------------------------------------------------- san4ik0 New Member сообщений: 54 Отправлено 15/09/2009 в 09:23:42 -------------------------------------------------------------------------------- EBE 825=200,0 803=190,0 594=81,0 571=70,0 885=30,0 810=27,0 855=10,0 ay2 856-250,0 883-500,0 805-200,0 806-90,0 008-1,0 882-6,0 ay2 мурнано 856-120,0 883-340,0 805-150,0 806-90,0 008-1,0 882-3,0 DW0 NAVARA 589-57.0 824-61.2 885-45.0 571-48.0 008-7.2 580-24.0 845-3.6 826-6.0 803-3.0 некоторые наработки в Штандоксе имеются и у меня, так что обращайтесь.
Дед: spanish_pupa пишет: NH 684 Как только появился этот цвет, формулы небыло. Делал коленочный подбор, 596-13,6 542-0,4 555-2,0 586-5,1 520-9,3 574-16,9
miks: Дед пишет: Делал коленочный подбор, это похоже слэнг колористов?
Дед: Это когда ставишь вокруг себя кучу миксов, садишься, ставишь баночку на коленку и льешь понемногу, пока похоже не будет.
Борода: Видишь, ДЕД, оказывается Ты добрый и пушистый СПАСИБО!!!!!!!
spanish_pupa: NH684 571-15.0 826-19.5 829-4.5 825-2.0 576-2.0 859-1.5 885-1.6 855-0.7 570-0.1 008-0.3 вторая часть машины красится по: 571-29,2 826-37,0 829-7,5 825-5,0 576-3,6 859-2,9 885-3,3 855-1,1 810-0,3 Хонда B548 562-83,4 859-115,2 845-27,0 821-28,2 855-7,8 571-13,8 801-7,8 810-3,0 008-12,0
Pivo: вот ещё заметил фишечку что некоторые колористы делают выкрас миником!!!!Этож неправильно!!
spanish_pupa: Pivo нет, конечно неправильно....Но некоторому начальству это не объяснишь. Что дали - тем и крась. Я видела и RP в пользовании у колориста. Сама крашу Иватой без манометра (то есть, как в школе на алгебре, предположим, что давление 2 бара). Так что нюансов разных много, к сожалению... Издержки профессии(((
Pivo: фигасе к нам колорист когда приходит у него штук 5 стволов на всех манометры!!! так как в каждой конторе красят своими пистолетами и он под эти пистолеты бадяжит краску
spanish_pupa: ну так что ж буржуйска Финка...я б тоже приходила бы, если бы пригласили...Думать бы даже не стала - свалила бы отсюда))))) Хоть дворником в автоцентр, но в Финляндии..... Эх.....
miks: Pivo пишет: выкрас миником!!! ? ,а вообще, миник для каких работ предназначен?
spanish_pupa: miks возможность точечного ремонта (точнее точечной окраски). Или что нить надо подкрасить, подпылить. У нас так используется. А я лаком выкраски заливаю...
Дед: Если миник с дюзой 1,2 ,то вполне можно работать.
Дед: spanish_pupa пишет: вторая часть машины Оленька! Объясни пожалуйста что за вторая часть машины. А то уже три рюмки выпил-не понял.
spanish_pupa: Дед ой...у нас тут такие иногда случаются выкрутасы, не поверишь. Например, одна сторона (где красится, скажем, дверь) одного цвета, а другая (где красится, скажем крыло) - другого. Или вариант с бампером (две краски на бампер нормальная история)....На дверь от Субару у меня было 4 краски (к полке крыла, к полке двери, к самой двери и к самому крылу), видимо в ребро красили. Вот и с Хондой такая же история....пол-элемента одного цвета (к крылу), а пол-элемента к другому (к двери)... Вот такие залипухи-ухи-ухи)))) А пить вредно))) хе-хе....
Саня-пулик: spanish_pupa пишет: одна сторона (где красится, скажем, дверь) одного цвета, а другая (где красится, скажем крыло) - другого. Это нонче так инокорыта на заводе красят ? Или это те ино что у нас в России майстрачат ?
spanish_pupa: нееее, не на заводе...это уже кто то где то что то красил или размывал... А колорист парится и изобретает велосипед...
Дед: spanish_pupa пишет: А пить вредно Да знаю Оль, ничего не поделать. Сегодня 10лет официального существования моей конторы. ААА вааппщще то йа не пъъю рыл и 2шим23г89ар т ё мтущ тд
spanish_pupa: Дед эх....открою когда нить себе на радость свою контору и тоже буду бухать по праздникам ее существования))))))
genius_spirit: всем привет. работаю мобихелом более 5 лет. свою контору открыл около 2х лет назад. в этой ветке форума я так понимаю нашел единомышлеников, и людей у которых можно реально спросить совета. попал сюда по наводке spanish_pupa на интерколоре. интересная тема;) с чего начали, и к чему пришли ;) согласен с Дедом, что народ не хочет учиться делать подборы, не хочет вообще ничему учиться. это огорчает. свежий пример: форум интерколора, человек с ником chum-ka. в каждом посте (на 1 стр их около 5-8) спрашивает формулу, оправдываю это тем, что он куда то переехал, и нет ящика с лампами и своих наработок. но разве колористу это такая большая помеха? разве специалист по подбору красок не подберет краску, пусть даже на каленках (как выразился Дед)? грустно.... Теперь о инфе по нашей кухне. Могу помочь всем желающим учебными дисками с темами по колористике. Цветообразование, принципы и правила колеровки. Есть учебные ролики по покраске Мобиком, Викой. По шлифовке и полировке. Несколько раз начинал писать "мемуары" с видеоиллюстрациями, да так все и никак не продвинусь, то времени нехватает, то еще чего нибудь. если не трудно, как можно все это получить. коллекция у меня есть методичек разных фирм, куча инфы из инета, может быть у Вас есть то, чего я еще не видел, или не читал. Самообразование это сила ;)
spanish_pupa: genius_spirit я могу ответить, что chum-ka свежий человек, он не сидит, не ждет, он пытается что-то делать сам, но пока, в силу незнания системы и новизны профессии "плавает"... Я не всегда, если ты можешь заметить, пишу ему готовые наработки или формулы. Совет - он тоже вещь великая. Еще я так понимаю, что у него нет ничего, ни лампы, ни наработок, ни информации о системе. То есть попал человек, как щенок в воду. И я не считаю, что он делает плохо, что спрашивает совета (иногда именно совета, а не готовый рецепт). У меня тоже иногда бывают завалы такие, что мне некогда что нить изобретать и я прибегаю к помощи коллег. В самом начале моей работы на ШХ я тоже постила по 8 постов на страницу. И ведь помогали мне...А теперь я считаю некорректным промолчать, если у человека такой же пипец. Тем более вопросы по Хундаям вполне оправданы. Я и сама часто бьюсь с ними до последнего и форум мне очень помогает (и отдельные его члены тоже).
полная версия страницы