Форум » Не получается цвет, помогите » помогите (продолжение) » Ответить
помогите (продолжение)
tanya: привет Всем! спасите помогите...daewoo узбекистан..перламутр темный серый с красным отливом ..присутствует зерно голубое и желтое .похож на 84u..но не то красить будут в стык пятый день с ним работаю ..добиться не могу результата в бок отдает фиолетовый ....помогите с формулой
AutoColer: MARADONA пишет: Наверно точно сделаю тесты красок.А кто какие пластини покупает? Что-то цены на них космические (я иза ето-го и не покупал).Нашел по акции апп,с картона цена норм 5 евро 100 штук (такие покатятя?) Если колеровать по "европейски" - собрал по формуле , сделал один тест , посмотрел - в переход пойдёт , то сгодятся и картонные :) если колеровать "встык" - то однозначно металлические . Цена 0.3 евро -нормальная цена для тест-пластин , не жопься пользуйся ими .
mifody: пластины идут в основном 10*15 см. и прекрасно режутся пополам. цена 8-10 рос. рублей за штуку.
витек: Алхазур пишет: Ссылку могу вставить я. http://avtosreda.ru/colorplans/2012-08.html Был там. К сожалению Шнивы там нет. GM-АвтоВАЗ план покрасок дает только своим диллерам.
MARADONA: Купил пластини апп,галимие но пойдут.Не пойму зачем дырка в пластинах?
mifody: типо на гвоздик вешать.... Картотеку собирать..
Eikhner: витек лови - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53359 http://quto.ru/Chevrolet/Niva/If/suv5d/colors/ http://x-niva.net/about/all_colors_old.shtml http://chevroletniva.com/chevrolet-niva-colors http://gm-avtovaz.ru/company/news/nachalas_otgruzka_avtomobilej_shevrole_niva_cveta_barolo/ у шнивы 690 свой , намного светлее во флопе и темнее во флипе чем обычная снежка , по краинеи мере мне такие попадались только . Но по большому счету все машины практически индивидуальны в плане покраски и цвета , то - да не то , все требует подгонки ............. Более менее стабильно , примерно 3 варианта 690 у 10 ки и приоры , 1 вариант - яркии флип и темный бок , второй белесый флоп и слегка приглушенный флип почти как баночная 690 от мобихела , и третии с желтизной во флипе и легкои голубизной во флопе . И вот тут главное не ошибиться чем работать - белым эффектным (изморозью) или тупо желтым перлом .
витек: Спасибо за ссылки. Ситуация такова, обзвонил оба подбора где обычно беру краску, ни где не берутся за срочный подбор, у всех завал с работой и короткая смена сегодня. А красить надо завтра. Из того что есть больше всего подошел ГАЗовский "Буран" - "в лоб" почти один-в один, с боку - чуть темнее. Вроде где то читал, что можно осветлить флоп изменив технику нанесения материала. Ребята, если кто знает напомните пожалуйста?
Заяц: Сухо надо красить, можно попробовать капнуть капельку белого, но без фанатизма.
витек: Заяц пишет: Сухо надо красить, можно попробовать капнуть капельку белого, но без фанатизма. Буду пробовать. Белого к сожалению нет, да и краски маловато для экспериментов.
MARADONA: витек пишет: А красить надо завтра. все маляра такие,приходят с лючком не понятно от чего (и краска нужна на завтра).Почему не кому не приходит в голову,до того как начать подготовку заказать краску?
витек: MARADONA пишет: Почему не кому не приходит в голову,до того как начать подготовку заказать краску? Всяко бывает. Некоторые клиенты за несколько месяцев до оговоренного ремонта краску заказывают. А тут машина внеплановая. Да еще Рождество на носу - колористы отдыхают. К тому же мы выкрасы вместе с хозяином на улице смотрели - всё устраивало. А когда я в боксе при лампах стал смотреть - разница стала слишком заметной, вот и задёргался.
inzilya: Если хозяина все устраивает, чего тогда велосипед изобретать))) Правильно Заяц говорит, капни беленькой маленько!
MARADONA: inzilya пишет: Если хозяина все устраивает Ето они так говорят когда машину в ремонт дают.А потом начинают делать лицо жирафа...
Moroz: Беinzilya пишет: Правильно Заяц говорит, капни беленькой маленько! Белого облака вазовского.
витек: Всем спасибо за участие! Только что отдал машину счастливому обладателю. Красились пороги с переходом на стойки, низ передней левой двери с переходом на заднюю, низа передних крыльев (ниже молдинга). Красил баночным мобихеловским ГАЗовским "Бураном". Низ правого крыла покрасил встык с дверью, решив: "если хозяин завыпендривается, оставлю тачку на ночь и сделаю переход". Его всё устроило, еще записался на полировку и антикор. Хотя не всё так безоблачно, но это уже в тему "Косяпор".
apostal: народ а скока вы там денег берете за пакраску? Счас к нам очень многа росиян ездит 200$ за элемент отдают без вопросов, ну это новые машины, а почем жигуль элемент?
MARADONA: apostal пишет: росиян ездит А вы от куда? apostal пишет: а почем жигуль элемент? Норм звучит (жигуль элемент) Не понимую людей которие делят машини на марки,есть битое крыло (есть все в сколах).Есть такие что только заматуй и крась. Есть финксированая цена минимум 125$ за деталь.От такой цены надо и плесать.
AutoColer: apostal пишет: народ а скока вы там денег берете за пакраску? Счас к нам очень многа росиян ездит 200$ за элемент отдают без вопросов, ну это новые машины, а почем жигуль элемент? В гараже : 3000р($100) за элемент/4000р($130)капот,крыша - "буржуйки" включая стоимость материалов без краски (300г-450р($15)+подбор 600р($20)). Отечественные 2000р($65) за элемент /3000($100)капот,крыша - включая все материалы + краска (300г - 200р($6,5) +подбор 600р) - нередко краска и подбор идёт клиенту бонусом бесплатно . Это средние цены , а так и за 1000р найти не проблема
MARADONA: AutoColer пишет: а так и за 1000р найти не проблема У нас тоже,вот видео конкурента с района. http://www.youtube.com/watch?v=JS-yO5Limls http://www.youtube.com/watch?v=N2XPU_h-ibk
apostal: я беру за все, подбор материалы это маи праблемы а не клиента, даже раньше когда стойки небыло. Красить дешева не очень хочеться. Наверна ленивый стал. Раньше за копейки красил, нарабатывал клиентов. Счас крашу редка совмещать подбор и пакраски не успеваю, а может и неправильное организация труда.
полная версия страницы