Форум » Не получается цвет, помогите » Порту ВАЗ 2104 » Ответить
Порту ВАЗ 2104
Дед: Этот цвет вряд ли вызовет затруднения в подборе. В прогах не встречал, готовой эмали в акриле нет, а машины в такой краске приходят часто. Этот цвет можно получить прибавляя в бордовый микс ярко-красный, до водя до кондиции тон, а затем коректировать оттенок сине-красным сектором миксов. Другой способ кустарный. Каждый маляр может намешать вполне близко к истине смешивая Романс182 и Гранат180. Думаю грамотнее выбрать похожую тему из колорбокса. В данном случае выбрал фондеку 23-86840 в Мобике. Сузуки 1ZC. По тону очень похоже, оттенок несколько розоват. Следовательно при наборе краски заведомо нужно уменьшить количество белого. Уменьшил на 10% от количества в формуле. Мокрая выкраска чуть ярче. До полной сушки колеровать нежелательно, т.к. акрил темнеет, а на красных это особенно заметно. Сухая выкраска. Здесь одна фишка. Т.к. ВАЗовские тачила до сих пор красят МЛкой, их полировать нельзя, ну если только черепашками с воском. Поэтому При подборе можно только слегка стереть с них эксплуатационный налет мелкообразивной пастой, плевать, лизать и мазать антиком нет смысла. Конечную выкраску приходится делать с учетом возраста машины. В "поте лица" получаем конечную формулу. Переводная таблица в Шпис и Штандокс актуальна, миксы взаимозаменяемы. Для уточнения 243-114. P.S. Братцы, предлагаю публиковать разработки и рецептуры каждую в отдельности, т.к. ликбез забит шнягой под завязку и ничего дельного уже не найдешь.
Ответов - 47, стр:
1 2 3 All
Лёлик: Солиды всю жизнь сравниваем под углом "во флопе". Чтобы не мешали микроцарапинки и блики. В лоб, как показано на фото, солиды не сравниваются вообще, если только образец и выкраска не под обезжиркой. Но и то, лучше смотреть под углом, когда покрытия не бликуют. Только тогда тест будет валидным. В связи с этим вопрос: Дед пишет: мазать антиком нет смысла Почему? И другой: Дед пишет: конечную выкраску приходится делать с учетом возраста машины Для чего?
miks: Парни, как узнаёте по лючку, акрил или база? Кто то писал что царапнуть надо или что то вроде Или с опытом на глаз определить можно?
витек: Дилетанты (это я про себя) трут светлой тряпочкой с полировальной пастой. Если она окрашивается - солид, если нет - база под лаком.
miks: витек теранул с №2, немного розовая,значит акрил.
mac: я тут давече на днях теранул по лючку нашей обезжиркой до грунта вся салфетка покрасилась вот какой гадостью покрашено было
inzilya: А каким обезжиривателем пользовался? Такие проблемы были у "Обезжириватель универсальный". Пластиковая бутылка с оранжево-желтой этикеткой.
mac: Инзиля, тут дело думаю не в обезжирке, а в самой краске, машину не видел, старая Митсуба, годов так начало 90-ых, но судя по краске и лючку, была покрашена валиком ладно растворителем тряпку намочил бы и положил на некоторое время, а здесь протер интенсивно лючок и всё.......
полная версия страницы