Форум » Арматурные работы » Проблемы при разборке автомобилей(Арматурка) » Ответить
Проблемы при разборке автомобилей(Арматурка)
wowk: Надо все хитрые случаи в одну тему собрать. Или раздел новый создать? http://automn.ru/automanuals.html сперва смотрим тут
wowk: На днях столкнулся с джипом "Самсунг", он же - Рено Колеос. Снять рилинги с крыши без мануалов оказалось головоломкой. отцепить из нутри фиксаторы удалось вот такой приблудой, сделанной на скорую руку из столового ножа: Отцепив фиксаторы выводим кожух вверх и вперёд.
wowk: А вот дальше начинается самый джаз: молдинги зацепляются за труднодоступные фиксаторы. Добраться к которым можно только через маленькие окна в теле молдингов со стороны центра крыши, которые скрыты резиновой полосой: Сдвигая сначала в одну сторону молдинг, отцепляем один зубчик фиксатора, потом сдвигаем в другую сторону и отцепляем второй. И так пять раз. Затем, отдышавшись и помолившись, прижимая к внешнему краю пытаемся выдрать вторую сторону молдинга.
Seny11: С изображением чего-то не то.
Seny11: О ! Видно все отлично! wowk судя по креплению там только два концевых пистона или я ошибаюсь? Если два то можно такой способ: Оторвать пистоны с зацепов по краях и тянуть на себя всю полоску ( для удобства можно другому чел. с той стороны толкать), должно пойти.
maxx-l: Да уж... Ну намутили п....глазые! Хорошо что есть скотч 3м и клей 30 минутка! А что у вас спец набора из паронита нет для арматуры? Мы успешно им "курочим" вёдра!
mishustik: Что за спец.набор из паронита?
wowk: 4 Seny11 Тянуть? - Угу. Щас. Я бы тогда не распинался тут. Там спецовые забабайки против сдвига на каждом кронштейне имеются. Ход молдинга вперёд-назад из-за них туда-сюда миллиметров 5, и в этот сдвиг надо умудриться зацепить еле видный краешек фиксирующего зубчика, отвести его из зацепления, как то приподнять на сиклиметр эту часть молдинга, чтоб обратно не заскочил, передвинуть на 5 миллиметров в другую сторону, тогда покажется краешек другого зубчика, его тоже надо отщёлкнуть... И так пять раз. Причем это всё в узкой, закрытой пластиковым уплотнителем щели между крышей и утопленным вровень молдингом происходит. Не люблю азиатские тачки, а тут ещё помесь с рено(тоже ещё тот лидер по уродским инженерно-техническим вывертам) - вооще злой результат получился. и вооще, куда темы арматурки пристроить?
red03: а как поступают когда защелки ломаются? Я тут мазду разбираю в холодном гараже, пластмассовые на раз отлетают. Думаю вот обратно на термоклей посадить. Накладок всяких много, ужос
wowk: Есть такие клеи как LOCSIT(номер навскидку не помню) и - блин, из головы выскочило - что за фирма, двухкомпонентный в картридже. Они профессиональные. Термоклей - дерьмо полное. Тогда уж лучше на клей-герметик для авто стёкол. Пластмассу перед разборкой можно лампами, ну - феном, на худой конец издалека(что б не повело) греть, если нет горячей комнаты.
maxx-l: red03 пишет: Думаю вот обратно на термоклей посадить На 3м скотч можно посадить, или клей U-pol 905, будет держать!
Seny11: Даааа wowk , судя по описанию проделанной работы,легче бомбу разминировать
Vovan064: Выручайте! Как снять лючок от Тойота Авенсис 2005г.в?
Споттер: Vovan064 Там заклепки стоят. Отсверлить. При установке клепать. У нас одна такая заклепка стоит 50 рублей. Если лючок нужен на подбор, то ИМХО проще какую-нибудь поврежденную деталь или ее кусок свозить колористу.
mishustik: wowk пишет: Вроде фотки уже затёрли, или у меня с Россией интернет парегружен. Не кажет фотки , типа сервис перегружен , и вчера то-же. Vovan064 пишет: Выручайте! Как снять лючок от Тойота Авенсис 2005г.в? Свежие Тойоты ве на заклепках. Споттер пишет: У нас одна такая заклепка стоит 50 рублей. Стальная или люминь , мы на РАВ4 брали заклепки , а они сталь , да и толстые , ручным заклепочником не вытянуть , пришлось заклепку ставить строительную.
Vovan064: Споттер пишет: Там заклепки стоят вот ведь гадость какая..на всем экономят...
Споттер: Vovan064, гадость редкостная, каждый раз, как такая машина заходит, стараюсь найти какой-нибудь элемент на замену. mishustik Честно говоря, я не разбирался какие они стальные или алюминиевые. Да, они толстые и идут с пластиковым колпачком и обычным заклепочником не клепаются, нужен либо пневмо, либо здоровый с длинными рычагами. Тойота такой изврат ввела начиная года с 1996. Если машина попроще и не один раз делалась, то ставлю строительные, если свежая, то такие, о которых речь идет.
maxx-l: Мля еще Вольвы и на Фордах бампера любят клёпать что б им так...
mishustik: maxx-l пишет: А что у вас спец набора из паронита нет для арматуры? Макс , колись давай , и фотку выкладывай , что за инструмент?
maxx-l: Вместе с набором для ПДР шло! Сфоткаю как нибудь!
ms-ara: Сегодня хотел снять зеркало с правой двери Ауди А4 2004 года. Как выяснилось ,чтобы отключить разъём и вытащить провод,нужно полностью распотрошить всю дверь,открутить рамку,короче такой геморрой,что я плюнул на это дело, и решил покрасить не снимая зеркала.
Rover: mishustik такой наверно
miha-tag: Rover пишет: такой наверно что-то не разглядел
mishustik: Да , фотка не увеличивается , но предметиков много.
Pivo: завтра по отдельности сфотаю а так вот такие приспособы ещё есть http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/19/huge/19-513_h.jpg 5 евро стоит
mihas: Афигенный наборище, у нас таких и в помине нету.
Pivo: у нас вёдрами
mishustik: Блин , мож у нас кто такие видел? Петрух , мож купишь такой , да кому-нибудь передашь на встрече(только не забудь кому) , а мне как-нибудь с оказией передадут? Денег я тебе на телефон кину. Блин , бери 2 , 500 р. все удовольствие.
morozz: mishustik пишет: Блин , мож у нас кто такие видел в интерколоре разных валом, http://intercolor.ru/catalog.asp?kid=27&cid=4610&sbtid=17324
mishustik: Точно , есть. Но китайские , а у Петрухи финские. По округе в магазах нету , в Москву тащиться надо.
Pivo: вот ещё немножко инструмента http://s49.radikal.ru/i124/1004/08/342204751a53.jpg http://s15.radikal.ru/i188/1004/6f/bb363b91bbb4.jpg http://s59.radikal.ru/i163/1004/31/a85729dd3c6e.jpg http://s59.radikal.ru/i166/1004/d8/a98710e9cf26.jpg http://s15.radikal.ru/i189/1004/65/4081a270cede.jpg а вот эта пласмаска постоянно в кармане очень удобно всегда под рукой http://s57.radikal.ru/i155/1004/3f/50df3ac6c5d8.jpg
Stas78: Тоже коечего имеется
Юрий74: Stas78 пишет: Тоже коечего имеется бывает очень актуально
Юрий74: Vovan064 пишет: Как снять лючок от Тойота Авенсис 2005г знакомому делали,так лючек не стали снимать ,где потом такие заклепки искать ,колорист на самой машине подбор и делал.
Споттер: Юрий74 пишет: ,где потом такие заклепки искать У официального дилера или в Екзисте
Юрий74: Споттер пишет: У официального дилера или в Екзисте Второй вариант ближе, а то до дилера как до луны
maxx-l: У нас ваще тока по крайней необходимости люк снимают... С машины лучше... Если она вся уже перекрашеная, живого места ненайдешь! если влюк то ваще не але!
Vovan064: Юрий74 пишет: знакомому делали,так лючек не стали снимать ,где потом такие заклепки искать ,колорист на самой машине подбор и делал. так же и сделал, подъехали 15 минут и вуоля, тем более в переход красил, получилось отлично. P.S водитель женщина очень хорошая знакомая, говорит мне сказали в одном сервисе юбку под замену и т.д. и т.п.феном 2 минуты выгнул вмятинку, вставил крепеж и усе...а цена покраски багажника объявили 20 штук
maxx-l: Vovan064 пишет: а цена покраски багажника объявили 20 штук Мог заработать минимум 10, а то и 15-ть.... А скока получил?
Vovan064: maxx-l пишет: Мог заработать минимум 10, а то и 15-ть.... А скока получил? за багажник 4 штуки со всем коцки и сколы по нижней кромке были, переходиком пшик пшик и усе.
Vovan064: Кстати, приедет Фольцваген Б5 на полный перекрас, не подскажете, как там ручки снять. Ни разу не снимал на нем...
Pivo: с торца чёрная пробочка крутишь болтик выниамаешь сердцевину,отввёрточкой поддеваешь с ручки тросик(он слетает) вынимаешь ручку
Vovan064: Pivo Спасибо! Седня глянул, сбоку пробочку, там на звездочку болтик...хорошо, когда обшивку не нужно снимать
mifody: только болтик назад НЕ ЗАКРУЧИВАЙ без серцевины, а то упадёт в дверь полумесяц, который держит серцевину. Заипёшся доставать потом...
maxx-l: mifody пишет: Заипёшся доставать потом. Сразу попандос на разборку всей дверки...- 1 час, а то и больше
Vovan064: mifody пишет: только болтик назад НЕ ЗАКРУЧИВАЙ без серцевины, а то упадёт в дверь полумесяц, который держит серцевину. Заипёшся доставать потом... А что за сердцевина? можещь на рисунке номер указать.
mishustik: Наверное имеется ввиду личинка замка.
mifody: 24+25. А полумесяц это согнутая жестянка с пазами, находится в 20. Снимешь личинку (серцевину) увидишь...
Vovan064: Задние ручки снял, нормально. А передние никак, наверное личинка мешает и ключом крутил, никак..Неужто дверь разбирать?
Pivo: в личину вставь ключ и покрути туда сюда (в момент когда вытаскиваешь)
Vovan064: завтра выдеру ее оттуда
mishustik: Обратным молотком можно ей помочь.
Vovan064: mishustik
mifody: Всё должно выниматся без ключа. Ща пойду проверю.... - Вынимаецца без ключа.!
Vovan064: mifody у меня не вынимается вместе с личинкой вынимается?
Vlad-r: должно вместе с личинкой выниматься
Vovan064: Спасибо! Ушел выдирать
maxx-l: Vovan064 пишет: Ушел выдирать Ну чё выдернул или выдрал ?
mifody: Всё с личинкой должно. там такая система: если перекрутить винтик -он зажимает личинку и она не вынимается. Нужно так: поддеваешь личинку отвёрткой(желательно пластмассовой) и крутишь винтик. Когда внутри совпадут пазы она вынется. Её ещё желательно пошатывать влево-вправо....
Vovan064: maxx-l пишет: Ну чё выдернул или выдрал ? на задних выдрал на предних никак, еще в добавок на одной передней сорвана звездочка на болте, на другой ключ в личинке не поворачивается mifody спасибо! завтра попробую одну снять, а с одной придется наверное покрасить
ms-ara: Вопрос снят.
Neo: Народ а как на опеле корса зеркало бокового вида снимается?оно как-то к кузову прикручено...снутри болтов нет...думал как на ауди сдвигается пластик в сторону а там болты.....ан нет, не так....хелп плиз
Donskoy: А на фольксвагене 2008г. ручки кто снимал а точнее интересует кто их ставил на место? Снять как то получилось а вот поставить чот не как !!!!!!
mifody: чтобы их правильно поставить, нужно их правильно снимать... фото плиз...
Donskoy: Кой как поставил на места Фото не получилось уехал
дядя Вова: Юрий74 пишет: знакомому делали,так лючек не стали снимать ,где потом такие заклепки искать ,колорист на самой машине подбор и делал. Ведь можно найти детали в цвету которые можно снять, ручки например или заглушку на бампере.
дядя Вова: Vovan064 пишет: Кстати, приедет Фольцваген Б5 на полный перекрас, не подскажете, как там ручки снять. Ни разу не снимал на нем... Там с торца двери есть отверстие напротив ручки в нём болтик под звёздочку. Надо обязательно оттянуть ручку и выкручивать болтик до упора, затем не отпуская ручку вытянуть серцевыну т.е. маленькую её часть, потом внутри отстегнуть тросик от ручки, затем вытянуть ручку в торону и на себя. Главное не закручивать болтик после снятия серцевины, а то выскочит стопорное кольцо и пийдется дверь поторошить. Кстати звёздочка на болтике с мелким зубчиком, очень трудно найти, можно с простым попоробовать только нужно по точнее подобрать размер и очень акуратно чтобы не срезать зуб.
vaga: дядя Вова пишет: можно найти детали в цвету которые можно снять, ручки например или заглушку на бампере. При подборе база под лак пластик не подходит.
Metiz: vaga пишет: При подборе база под лак пластик не подходит. Ага, тоже пару раз привозил, никакой гарантии не дают.
mifody: дядя Вова пишет: Кстати звёздочка на болтике с мелким зубчиком да нет, стандартная.
SAMSON: Ребята, подскажите пожалуйста, как снять ручку водительской двери на мерине Е-230 /очкарик/?
Pivo: с торца болт
SAMSON: Петя, искал я болт, заглушку - не нашёл... Снял панель, открутил замок, всё напрасно, никак не подлезть...
Pivo: резинку уплотнителя оттапырь там маленькая дырдочка,и длинный шесиграник
SAMSON: Петя большое спасибо! Есть такая дырочка, только я туда отвёртку совал фигурную и волшебные слова шептал... НИПАМАГЛО! СМАЙЛИК
Pivo: там нужен длинный токий шестигранник звёздочка,мне пришлось для этого в магаз ехать покупать
SAMSON: Попробую обычным шестигранником, если болт не сильно зажат - пойдет(пробовал как-то...), если нет, придётся покупать нужный...
Pivo: посвети фонариком туда,обычно туго затянуты собаки,аж в пальцах отпечатки по пол часа ,а если сорвёшь то всё абгимахт
CARыч: Там эти болтики на герметик садят
SAMSON: Да, затянуто было жёстко, но болт отвернулся на пару оборотов и начал проскакивать... Что делать дальше с ним не пойму?
Pivo: приделывай что нибуть сильное к звёздочке чтоб можно было упереться и дави и потихоньку прокручивай вперёд назад
SAMSON: Да нет, он проворачивается где-то в узле, грани не слизаны, тоесть болт я сорвал с места, и он по резьбе отвернулся на два оборота и вертится в холостую при этом дергается ручка, начинаю завинчивать - опять делает два оборота и затягивается на прежнее место.
Pivo: так гы вытаскивай личину она там с упругой выходит (если шатается)
SAMSON: Ура, наконец осилил! Петя, ещё раз огромное спасибо за дельный совет!!!
Pivo: http://automn.ru/mercedes-w203/mercedes-benz-13499-10.m_id-1267.m_id2-1268.html
SAMSON: Нужный сайтик.
SAMSON: У товарища захлопнулась водительская дверь Volkswagen turan и не открывается ни снаружи ни изнутри. Может кто-то сталкивался подскажите пожалуйста, что можно сделать.
Pivo: если на двери неработает ничего даже стеклоподьёмник,тогда мотор в двери обшивку распилиать,доставать старый ставить новый!!! еслиработает то отодвинь ручку и посмтри тросик(если натянут или спал вообще до конца) то попытайся его поставить наередину!!
SAMSON: Спасибо Петя! Снова ты меня выручаешь! Действительно, тросик был сильно натянут. Отпустили крепления задней двери, сняли ручку, ослабили тросик и все снова заработало как должно быть.
Pivo: SAMSON пишет: Спасибо Петя! Снова ты меня выручаешь! ВЭЛКАМ
малый: Как снять ручку Гольф 5(заднюю)?
Pivo: если мне память неизменяет то там снутри колечко должно быть где замок
Eikhner: Леха , Лови http://automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-24483-10.m_id-2692.m_id2-2695.html Мож как так
CARыч: С обратной стороны дырочка.делаешь маленький крючок там петелька за нее тянешь чуть-чуть она должна сдвинуться и вытаскиваешь личинку.
Pivo: Eikhner пишет: Мож как так это боковая ,а не задняя
CARыч: Так и надо писать пятая Я тормоз
Eikhner: http://golfovod.ru/profile/user/11394.html?posts&page=1#posts пятая на Гольф 5 , замок , ближе к концу страницы Теперь до гольф 5 http://automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-24477-10.m_id-2692.m_id2-2695.html Лёх, вспомнил, там , какой то придурок это придумал , личина замка не дает располовинить наружу и внутрянку , смотри , там личинку изнутри держит скобка или зажим , фиксатор такой , он как правило всегда заржавевши , его отодвигай в сторону и располовинишь наружу и внутрянку . На последней ссылке - №1 на рисунке
малый: CARыч пишет: Я тормоз Нет Игорь это я тормоз.Ты правильно меня понял,боковая задняя.Просто сегодня глянул,надо наружку снять,а там то и нет ничего что бы крутануть,краем уха слышал что надо крючком что то потянуть,а у нас и раздел есть такой,ну думаю почему бы и не спросить! Игорь,Петруха,Серёга всем спасибо за помощь!
CARыч: Разбирай на здоровьЕ
малый: Разобрал сегодня,оказывается всё таки болт был там,находился под наклейкой и расстояние до него 5-6 см,поэтому сразу не заметил.
CARыч: Это как на тауреге.
Женя: Помогите разобраться с ауди а6 2007 года.Как снимается антенна с крыши(в виде плавника) и разбирается потолок внутри? Не могу найти в интернете руководства по ремонту!
kyzik: Случайно нашел этот форум! Почерпнул много полезного. Но вот возник вопрос-как снять с пятого Гольфа ручку двери.Требуется замена стекла-а пенку двери не снять. Мешает ручка. Уже весь мозг сломал!!!
Pivo: kyzik пишет: Почерпнул много полезного плохо подчерпнул раз задаёшь такие вопросы вот эту же тему только с начала прочитай!! можешь со 2 страницы начинать
Сергий: Ручка снимается просто...
Сергий: С торца двери шуруп(саморез)
kyzik: Прочитал- понял что надо тянуть за какое-то кольцо. А как к нему подобраться-не вьехал
ms-ara: Кто-нибудь нашёл мануал по разборке Ауди А6 с 2004г.в.
mishustik: А чего по Ауди надо?
morozz: Вроде VAG всегда нормально разбирался и без мануалов.
ms-ara: Надо снять зеркала и наружные ручки.Распотрошить четыре двери догола,чтобы снять ручки,будет,наверное дороже,чем покрасить.
mihas: Ручки почти во всех авто чтобы снять, нужно разобрать обшивку. Это не так и долго кстати.
ms-ara:
Пупок: ms-ara пишет: Надо снять зеркала и наружные ручки. Зеркала снимаются не сложно.Как точно не помню,но раз не запомнил значит ни каких трудностей не возникло,а вот ручки запомнил.Мы их пытались снять ооочень долго и в конце концов,сняли только накладки.Саму ручку снять получилось,но уж очень геморно.Ставить ее тоже геморно,а на покрашенных дверях еще и щекотно.
мотя: Друзья мои! Не снять никак ручку дверную наружнюю на Хонде HRV. Косоглазые намудрили,или кто вклеил личинку замка наглухо в накладку? Нихрена не пойму.
Леонидыч: И не снимешь.Изнутри два болта.
Pivo: мотя пишет: Друзья мои! Не снять никак ручку дверную наружнюю на Хонде HRV. Косоглазые намудрили,или кто вклеил личинку замка наглухо в накладку? Нихрена не пойму. Леонидыч пишет: И не снимешь.Изнутри два болта. оооо там есть ещё хитрая пружинка которая держит личину её там плохо видно
мотя: Личинка должна остаться на внутренней железке,как я понял. А как отцепить ее от самой ручки?
Pivo: скоба пипц поискать там надо ещё её !! так что нерасслабляйся
Pivo: Замена внешней ручки передней двери ПРИМЕЧАНИЕ: Наденьте защитные перчатки. 1. Снимите следующие детали: · Панель двери · При необходимости, пластиковый чехол 2. Полностью закройте стекло двери. 3. Освободите фиксатор и отсоедините крючок (A), затем снимите защиту тяги замка (B). Расположение крепленийПистон, 1MITSUI:HONDA LOCK:AB(1)(2)(3)(1)(2)(3)AB 4. Отсоедините тягу (А) наружной ручки двери и тягу (В) личинки замка. Дверь водителя с суперблокировкой Отсоедините только тягу наружной тяги двери. Рисунок показывает устройство без выключателя личинки замка (то же, но с выключателем личинки замка подобно рассмотренному). AB 5. Дверь водителя с суперблокировкой: При необходимости, снимите направляющую (А) стекла. Отверните болт, затем снимите центральную направляющую (В) стекла, вытянув ее вниз, затем, оттянув ее в сторону, чтобы отсоединить ее от тяги наружной ручки двери (С) через отверстие (D) в направляющей. Расположение крепленийБолт, 1CDA6 x 1.0 mm 8 N·m ( 0.8 kgf·m)B 6. Дверь водителя с суперблокировкой: Отсоедините тягу личинки замка (см. этап 4). 7. Освободите удерживающий фиксатор (B) при помощи инструмента в форме крючка. Для моделей автомобилей без суперблокировки, снимите личинку замка (C). Без функции суперблокировки CAB С функцией суперблокировки AB 8. Для автомобилей без суперблокировки с выключателем личинки замка: выверните винт и отделите личинку замка (A) от выключателя личинки замка (B). Расположение крепленийВинт, 1BA 9. С выключателем личинки замка: Отсоедините разъем (А) выключателя личинки замка и освободите фиксатор (В) проводов, затем снимите личинку замка (С). Как показано на рисунке: с функцией суперблокировки. ACB 10. Отверните болт, затем снимите защитный элемент личинки замка (A). Без функции суперблокировки и с функцией суперблокировки (со стороны переднего пассажира) показано на рисунке, с функцией суперблокировки (со стороны водителя), личинка замка и защитный элемент личинки замка снимаются как одно целое. Расположение крепленийБолт, 1A6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m) 11. С функцией суперблокировки: Отверните винты (A, B), затем отделите личину замка (C), выключатель личинки замка (D), и защитный элемент личинки замка (E). Расположение крепленийВинт, 2AВинт, 1BBAADCE 12. Отверните болт и снимите проставку (A). Расположение крепленийБолт, 1A6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m) 13. Потяните за наружную дверную ручку (A) и снимите ее с дверной панели. Будьте осторожны: не поцарапайте дверь. A(1)(2) 14. Установку наружной ручки двери производите в обратном снятию порядке, приняв во внимание следующее: · Убедитесь, что проводка выключателя личинки замка правильно проложена (для некоторых моделей автомобилей). · Убедитесь в правильном присоединении электрического разъема выключателя личинки замка (для некоторых моделей автомобилей) и надежном соединении каждой тяги. · Убедитесь, что дверь надежно запирается и отпирается. · При установке личинки замка, сразу не затягивайте болтов крепления наружной ручки двери, чтобы внутренний защитный элемент не мешал нахождению правильного положения личинки замка и лишь после этого, можно затягивать болты крепления ручки. · Установите удерживающий фиксатор на ручку двери, затем установите личинку замка. Убедитесь, что фиксатор полностью вошел в прорезь личинки замка.
мотя: Будьте осторожны: не поцарапайте дверь. Поубывал бы! Сцуко. Завтра еще поковыряюсь.
morozz: Так в этой теме помоему ужо было про снятие ручек с хонд. ищи скобу, её ни хрена не видно, но она там есть
morozz: парни подскажите такую хрень. есть первый фокус, нудно снять ручки с потолка. на ручках нет метизов, а как снять
дядя вася: Должны быть
morozz: короче так. метизов там нет, ручки крепятся через металические скобы к усилителю . то есть надо какую то приспособу , что бы отогнуть усики и выщелкнуть их их усилителя. ручки снимаются вместе с потолком. короче, пиндосы- козлы
vaga: Тут помню тут не помню . помню что долго снимал. Но там не всё так сложно.
morozz: Созрел ещё один вопрос. Есть гольф 5 , нужно снять наружную ручку . Снимал раньше и как мне помнится там с торца двери есть отверстие , через него ослабляется болтик и дальше вынимается одна часть затем другая. Но в этой машине нет отверстия . Что за хрень иль я чё путаю?
дядя вася: Если ручки такие же как на поло,то уе@анство полное.Снимать обшивку и там есть такая хитрая засчелка которую надо сдвигать в сторону.
Eikhner: morozz пишет: там с торца двери есть отверстие , здесь оно может быть с торца , но под резинкой уплотнителя , в раионе ручки резинку отогни , вроде там отверстие .
Pivo: http://pics.tdiclub.com/members/tongsli/PDF/regulatorremoval.pdf http://vwts.ru/page10.html мож наёдёшь чего http://jetta-club.org/topic/5522-%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8/
morozz: разобрался . как я я и думал , ручка откручивается с торца дверей как и у всех фольксов, но в этом случае какието умельцы слепили самодельные крепления что бы к ним добраться надо снять обшивку и под ней вырезано отверстие и вкручен саморез . Сегодня буду собирать и сделаю как по заводу должно быть.
mifody: я ттолько хотел идти фотать, а то делов на 2 минуты а растянули на неделю.. у фольцев кроме Б6 пассата ручки почти всегда снимаются сторца.
дядя вася: mifody пишет: кроме Б6 пассата Повторюсь,ещё "поло" есть.Тот ещё ребус.
Shama: Подскажите как снять наружние ручки ауди Q7.Всю машину распотрошил,а ручки не поддаются.На передних дверях есть болтики,я их выкрутил но ручка все равно не выходит. А на задних отверстие с торца есть,а болтиков там вообще никаких нет...
АНТОХА: Shama пишет: как снять наружние ручки ауди Q7 дык там выше по тексту написано...? нет?
Shama: Что то, я не заметил...
Pivo: где то выкладывал скан с эльзы....а где непомню кури форум
Pivo: http://files.mail.ru/12O2QX http://files.mail.ru/X86HGD
Shama: Спасибо за ссылку, но у меня на компе по ходу какой то программы нет.Не открывает.
Pivo: http://www.freeversion.ru/skachat-besplatno-adobe-acrobat-reader качай открывай
Shama: Pivo Все открылось,благодарность огромная .Все ручки сняли кроме водительской,все сделали по инструкции, но личинка выходит только наполовину.Может прикипела?ВДшкой попробую завтра побрызгать...
Pivo: попробуй ключём повертеть при вытаскивании ....вправо влево
Shama: Вертели,толкали,крутили и.т.д. не катит.Задни тоже плохо вытаскивались,когда сняли то увидели,что личинки окислились.Машина 2007г.в.
Pivo: Shama пишет: то увидели,что личинки окислились.Машина 2007г.в. немецкий утопленник наэрна
Shama: Это вряд ли,нынешний хозяин второй,а первый владелец крупной фирмы.Он ее для себя по вкусу "собирал" в салоне.А окислились скорее всего от частых моек.Каждое утро водитель мыл машину, а если сильно грязно на улице и по два раза в день.
Shama: Срочно нужна помощь со снятием переднего бампера Порше Кайен турбо 2007г.в. По бокам сверху и снизу все открутил,а отсоединить место скрепления с крыльями никак не могу. Как на других авто выдергивание не подходит, там помимо пластиковых защелок,установлены металлические заглушки которые не дают бамперу выскочить.
саня дальнобой: Добрый день, коллеги. Нужна помощь. Нужно снять обшивку крыши на шкода октавия. Проблема в демонтаже солнечных козырьков. Может кто сталкивался, как их снять?
дядя вася: саня дальнобой Вот.
саня дальнобой: Спасибо. Победили противный козырек.
Shama: Снял никеляшку с задней форточки ниссан теана 2.Обратно не могу поставить,может кто сталкивался и какие есть методы?.Подскажите.
vaga: Она не клееться часом со стеклом.
Shama: Она вставляется в резинку,вот в нее и не могу затолкать.
vaga: Ведешкой смаж.
Shama: Пришлось срезать форточку
vaga: Она таки клееная , никеляшка клеиться вместе с форточкой . Все декоративные вставки на клееных стёклах как правило клеяться вместе со стеклом.
Shama: Никеляшка не клееная,но вставить ее в паз резинки не сняв саму резинку никак не получится.
Вальтер: vaga пишет: Ведешкой смаж. Если резиновые изделия,то лучше силиконовой смазкой.
mishustik: Елки , еслиб у меня была силиконовая смазка , я б ее наверное выкинул подальше от греха.Тут пишикнул , а там кратера.
Вальтер: После покраски, при сборке арматуры постоянно пользуюсь.
mishustik: А если через неделю она к тебе опять приедет? С той же дверью?
morozz: mishustik пишет: А если через неделю она к тебе опять приедет? С той же дверью? Можно вешаться
vaga: Фигня это всё . Еб.... не стоит бояться
Вальтер: mishustik пишет: А если через неделю она к тебе опять приедет? С той же дверью? Было перекрашивал, без проблем, или она впитывается в лкп до метала? Перетёр, обезжирил и крась.
mishustik: Ну тогда Тарасу надо почитать как перекрашивать машины после силиконовой натирки.
дядя вася: мне-то что читать?Я наизусть тот кашкай помню.
Vlad-r: Может кому пригодится, чтобы снять ручку с двери на Миникупере надо разобрать обшивку двери, вытянуть стекло и только тогда будет доступ к болтам на ручке.
Stas78: Opel Corsa 2010г Подскажите как с водительской двери снять наружное зеркало ? Разбирать его чтоли?
Pivo: вытащи резинку,опусти вниз, открути снизу два болта(помойму ) перед стекла опускаешь,заб поднимаешь, и раком вытаскиваешь
mishustik: Pivo пишет: и раком вытаскиваешь Наружнее зеркало?
Pivo: блин зеркало а прочитал стекло пипец от работы уже букв невижу...... click here
morozz: Stas78 пишет: посмотри тут , есть картинки как всё устроено http://www.drive2.ru/experience/opel/corsa_opc/corsa_d_opc/?t=35
Stas78: Pivo пишет: click here Почему то вначале пришло в голову - спросить на форуме )) morozz Оказалось, что автор одной из статей, мой старый хороший знакомый! Спасибо за ссылки! )
Vlad-r: Рено Лагуна 3 , кто-нибудь знает можно-ли ручку снаружи снять?
Сергий: нет не получиться лезь внутрь
Pivo: http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=82603&postcount=6
Vlad-r: я ручку сразу снял разобрав дверь, но думал может есть способ снаружи снять, на задней двери изнутри слишком плохой доступ к ручке. Но снимал не как на форуме, они там что-то отгибали, я просто просунул широкую отвертку и отщелкнул с одной стороны барабан белый на оси.
Vlad-r: если ручка без проводов, то можно без снятия обшивки снять, зеленой стрелкой показал куда толкнуть надо, если палец через отверстие влезет то пальцем можно, только ручку надо сразу оттянуть.
Danich: Друзья, нужна помощь мне. Нужно заменить стекло боковое переднее на Ауди а4, кузов В5. Если кто-то делал, отпишитесь. Понятно, что сделаю сам путем проб и ошибок, но делать это надо будет на улице, поэтому хотелось бы сразу понимать что откручивать, чтобы не отморозить ху руки. Как снимать внутренюю панель? В мануалах пишут, что надо отсверливать заклепки и потом соответственно приклёпывать что то в механизме ЭСП. можно ли обойтись без этого?
morozz: Danich Происходит это примерно так . Обшивка откручивается стандартно как и на большинстве машин, затем её надо приподнять вверх , возможно тяжело пойдёт тогда лёгкими ударами снизу выбить её вверх и снять обшивку с пистон . Она останется висеть на тросике открывания двери. На тросике около ручки будет стоять скоба удерживающая рубашку тросика в обшивке, подковырни это скобу и сними, затем снимется и тросик. Что бы добраться до стекла надо снять всю рамку двери, она крепится на четырёх болтах , по два с каждой стороны, так же нужно вместе с ней открутить замок двери, там два болта под шестигранник , замок снимется вместе с рамкой. Насколько я помню, то стеклоподъёмник трогать не надо, а просто завести стекло снизу рамки и зафиксировать на механизме стеклоподъёмника. Ещё изначально надо ещё снять наружнее зеркало, а то проводка будет мешаться
Vlad-r: http://automn.ru/audi-a4-94/audi-1333-10.m_id-116.html
[Lutsivo: Ребята, и мне помощь нужна: ТДС на "форд конект" 2007 года, (интересуют метки ГРМ), движок 1,8 ТДі(66квт)
[Lutsivo: Петя,
Pivo: http://focusman.ru/p90.html
[Lutsivo: Коннект и Фокус катаютса с одинаковыми движками?, У меня указано 66квт, здесь 85..., визуально похожие, ремень, ролик с виду такой же.
Юрий74: Подскажите как на опель астраJ при снятии переднего крыла подобраться к этому крепежу [img][/img] [img][/img]
inzilya: Вот ссылка на сайт, где можно посмотреть! http://www.astra-club.com.ua/manual1/doc/531/
Pivo: снутри под подкрылком вроде
GregSam: насколько я помню, надо стекло вырезать
Юрий74: inzilya пишет: Вот ссылка на сайт, где можно посмотреть! inzilya спасибо конечно только мне джейку надо Pivo пишет: снутри под подкрылком вроде Не это ухо под молдингом окошка,те что под подкрылком я ужо снял.А вот про это ухо в толмуде даже не написано.Вроде все открутил, а нет. Вот и думаю толи молдинг снимается,толи окошко это снимать. Попробовал молдинг зацепить,так никаких позывов.Обидно что в руководстве про эту изюминку молчок.
АНТОХА: да клучиком на 10 рожковым при снятом подкрылке ослабить чуть и сдернуть крыло
Юрий74: GregSam пишет: насколько я помню, надо стекло вырезать Не думаю что так радикально ,проще должно быть.
Юрий74: АНТОХА пишет: да клучиком на 10 рожковым при снятом подкрылке ослабить чуть и сдернуть крыло попробую
Pivo: АНТОХА пишет: да клучиком на 10 рожковым при снятом подкрылке ослабить чуть и сдернуть крыло угу незря там прорезь!!
GregSam: ну-ну, но если получится без снятия стекла, то напиши.
GregSam: на kia rio это стеклышко можно открутить, а тут резать. Там делов-то на 5 мин, если ножом срезать.
Сергейк34: Болт на пару оборотов отпускаешь ключь на 10 мм и верхний кронштейн крепления крыла (тот который при открытой двери с проёма откручиваешь)надо согнуть внутрь чутка и стянуть крыло по направлению вперёд и вниз.
Сергий: как снять на хонда срв последних годков хромированые молдинги с ризинками на задних стеклах -(задних крыльев)... Нужно окрасить "зад" резинки клеить не вариант ... Машина новая :- лак полезет через .... время.... Шевелю эти молдинги вроде двигаются шевелется .... Но стисняюсь их сломать при .................
Rover: Сергий пишет: Но стисняюсь а ты не стесняйся
Сергий: что вырать молдинги,срезать стекла,..... А потом купить новые молдинги и тд
Pivo:
Сергий: Да всё это у меня есть ... У меня то же вооружение ОК!!!
Сергий: Колеги тема очень "......." Кто столкнётся с покраской такой тачки и наподобие сложностями .... И пойдёт не по "колхозному пути" ....(маскирование):- да и Я пытался (скотчь с жёстким краем "разных произ",скотчи и дизайнерские ленты разных размеров .... В итог есть !!! Кому интиресно ???
inzilya: А там разве не на клипсах молдинги стоят? еще помню, вроде как сдвигаться могут!
АНТОХА: Сергий пишет: (задних крыльев)... там со стеклами вроде... а они вроде откручиваются..
Сергий: Приветик "ЮЛИНЬКА" если тебе интиресно то Я расскажу тебе лично как это сделать не срезая стекла и не разбирая салон авто для этого... Еще :- но это о другом .... Моя просьба ... Мы ведём переговоры с Паньковым А ... Попрошу паузу :- Всё будет ОК! Мне нужно достроить "завод"
АНТОХА: Сергий пишет: Приветик "ЮЛИНЬКА" если тебе интиресно то Я расскажу тебе лично как это сделать не срезая стекла и не разбирая салон авто для этого... Еще :- но это о другом .... Моя просьба ... Мы ведём переговоры с Паньковым А ... Попрошу паузу :- Всё будет ОК! Мне нужно достроить "завод" Это че за шифр то? отсыпешь на пробу чуток?
Сергий: Нет клей 2011 год
Garagnik: Забористый
Сергий: да "соответствующий всем показателям "
Юрий74: Юрий74 пишет: АНТОХА пишет: цитата: да клучиком на 10 рожковым при снятом подкрылке ослабить чуть и сдернуть крыло попробую GregSam пишет: ну-ну, но если получится без снятия стекла, то напиши. Получилось Ну весь крепеж ещё вчерась открутил,сегодня с утра победил и этот.Крыло слегка на себя оттянул, чтобы рука пролезла и как сказал Антон,рожковым на 10 немного открутил и стянул.
amifor: На опеле зафира и корсе такое же крепление крыла!!! Мучался ни раз!!! Правда если честно назад прикрутил крепеж в том месте всего один раз!
amifor: Pivo что за модный набор крючков!? Как называется где купить!?
Pivo: http://www.otctools.ru/productsia/mekhanika/otc_6642.html
inzilya: Сергий пишет: Приветик "ЮЛИНЬКА" если тебе интиресно то Я расскажу тебе лично как это сделать не срезая стекла и не разбирая салон авто для этого... Еще :- но это о другом .... Моя просьба ... Мы ведём переговоры с Паньковым А ... Попрошу паузу :- Всё будет ОК! Мне нужно достроить "завод" Сергий, вынуждена тебя огорчить, но я не Юлинька)))ты наверное перепутал меня с нашим колористом-технологом, Юлей Забродиной! Я так понимаю, ты ее в реале не видел, поэтому решил, что я это она)
Сергий: возможно
[Lutsivo: Надо снять заднюю дверь на Т5, там жмут проводки..., вытаскивать её или где-то есть разьём? (салон самопальный пассажир и всё заклеено)
Rover: [Lutsivo пишет: там жмут проводки [Lutsivo пишет: салон самопальный пассажир и всё заклеено) самопальный пассажир заклеен жмутом в салоне?
[Lutsivo: Rover,
Rover:
[Lutsivo: Всё, проводку снял, , ещё бы замок и ручку двери как-то осилить
morozz: Парни подскажите как на ФВ Тигуан снять переднюю наружную ручку. С торца двери есть отверстие , там хрень не понятная без болтов
Shama: Если не ошибаюсь там отверстие под крючок который нужно на себя потянуть. Месяц назад бок тигуана красил, а уже забыл как ручки снимал.
morozz: так и есть, там надо на себя сдвинуть механизм фиксации, правда в моём случае помогла болгарка , выпилил ручку и уже на снятой разобрался
Shama: morozz пишет: уже на снятой разобрался Так проще,а я часа 2 с фонариком и матами во все отверстия заглядывал.
morozz: Shama пишет: Так проще,а я часа 2 с фонариком и матами во все отверстия заглядывал. У меня жестянщик 2 часа так делал , а я только полчаса . потом пошёл на форум писать Самое интересное, что с противоположной стороны стоят болтики как и на других машинах , а с пассажирской стороны ни чё нет .
[Lutsivo: Парни, помощь нужна, Фолльксваген Т5 задняя дверь, требуетса снять дверную ручку, , никак не пойму как её ... штоб не сломать, если кто в курсе, поделитесь опытом плиз.
[Lutsivo: Ну всё, снял
Stas78: Сломал? )))
[Lutsivo:
дядя вася: НИКОГДА!!!Никогда ,парни ,не берите в работу ДЭУ МАТИЗ.Такая маленькая козявка,а гимору с ней в арматурке как с паровозом.Или обсчитывайте сразу арматурку как на французах.Для того что бы снять дверные ручки надо разобрать дверь полностью!!Стекла,замки.....только стеклоподъемники остаются.Имейте в виду.
бывалый: крик души моей...?!!
Garagnik: поздно)))) уже покрасили
Vlad-r: Как с Рено Меган 3 2009г дверную ручку снять, с торца отверстие есть но там не болт а какой-то другой механизм?
дядя вася: Плоской отверткой надо этот механизм двигать либо вверх, либо в низ.Не помню.
Vlad-r: Долго и упорно пытался двигать отверткой вверх и вниз, отвертка гнется а механизм на месте , но сегодня снял я ее, металлическую часть надо на себя тянуть, отогнув пластиковый стопор вниз.
Споттер: Братва, помогите! Кто снимал панель приборов на Икс-Трейлер в 31 кузове? Там приборная панель снимается заодно вместе с трубой и электропроводкой или сначала панель надо сдергивать, а потом трубу снимать надо?
Сергий: да на фите было такое что панель с трубой снималась... если криворукий машин то в пол не может быть
morozz: качни с торента мануал и делов то
АНТОХА: Делали как то так торпеда так вынималась без грубы..
Пупок: дядя вася пишет: НИКОГДА!!!Никогда ,парни ,не берите в работу ДЭУ МАТИЗ.Такая маленькая козявка,а гимору с ней в арматурке как с паровозом.Или обсчитывайте сразу арматурку как на французах.Для того что бы снять дверные ручки надо разобрать дверь полностью!!Стекла,замки.....только стеклоподъемники остаются.Имейте в виду. Тарас,ты что? С задними,легкий гимор присутствует,а передние-как дети в школу.
miha-tag: Как снять ручку с задней двери i30 ? С тоца двери заглушка, под ней болт. Не откручивается, просто вращается и похоже в одном положении фиксирует заднюю часть ручки, а в другом рука ослабевает. Но вытащить не получается, хотя тянул и поддевал отверткой, похоже что что-то не так.
miha-tag: Разобрался с ручкой. Снимается как обычно, откручивается болт под заглушкой с торца двери, вытаскивается одна часть ручки, потом другая. В пластиковой ручке латунная вставка с резьбой, в нее вкручивается болт. Машина не сильно старая, но болт заржавел и втулка стала крутиться в ручке вместе с ним Крутил ключем и сильно тянул ручку, втулка осталась с болтом, а ручку стянул со втулки. Пробовал ухватить плоскогубцами и кусачками за эту втулку, чтобы выкрутить болт. Приржавела намертво. Обратно поставлю на герметике или суперклее. Другую сторону снимать не буду, там тоже проворачивается. Перед тем, как победил эту ручку, решил разобрить дверь, думал может увижу что-нибудь, что поможет снять ручку, да и для рихтовки пригодится. Там тоже гимор Чтобы снять эту хрень, надо открутить болты по краям, винты, что крепят замок с торца двери, планку, по которой ерзает стекло и само стекло. Винт, что держит стекло тоже поржавел, открутился с трудом. Начал тянуть, оказалось что оно все выходит со внутренней частью ручки и надо открутить винт, доступ до которого открывается после снятия ручки. А винт этот вкручивается тоже в латунную втулку, которая в пластиковой внутренней части ручки, и тоже проворачивается Собрал все обратно, кроме наружной ручки.
Rover: miha-tag Миш, часто сталкиваюсь с такой проблемой, вместо провернувшихся втулок или когда в ней винт сломан хорошо подходят протяжные гайки
mishustik: А как в пластик то ее запрессовать? На клей? Вытяжные-резьбовые втулки в металл хорошо ставить. В пластик думаешь получиться? Начнешь вытягивать она расшириться и пластик лопнет нахрен.
Rover: mishustik пишет: В пластик думаешь получиться? я не думаю, я знаю и делаю это не первый год
pafos: Rover, это мебельные гайки?
Rover: pafos нет, это протяжные гайки
miha-tag: Там чтобы что-то вкрутить, надо старый болт высверливать. Он в пластике, будет греться , фигурной формы, чтобы не вываливался, проходит через металл двери, значит придется высверливать все это на месте.При высверливании будет крутиться, придется кому-то держать ключем с другой стороны. Не нравится мне все это. С учетом того, что машина готовится к продаже, вариант с посадкой на герметик или клей самый оптимальный, тем более дверь задняя левая- открывается редко.
Rover: miha-tag Миш, та про то и разговор, ты выдави старую втулку вместе с обломком и вместо нее поставь новую
miha-tag: Rover пишет: выдави старую втулку вместе с обломком и вместо нее поставь новую Там ни чего не выдавится и нет обломка. На первом фото хорошо видно. То во втулке ржа на торце болта, он во втулке прирос намертво. Они со втулкой на фото стоят так, как и должны стоять в прикрученном виде, я со втулки просто стянул пластиковую ручку. Если ее поставить на место, то втулка войдет в нее и будет все как будто и разбирали
Madge: Stas78 пишет: Сломал? ))) Про Т5 разговор был... . Есть методы снять ручку задней двери не сломав?
mifody: есть. ищите изнутри стопорное кольцо сверху личинки за двойной стенкой изнутри(невсегда его видно, нужно вооружиться точечным фанариком и зеркальцем). после его извлечения личинка снаружи выдавливается внутрь крышки и ручка снимается. всё вышеизложенное касается шаран/гелакси до 2010г. да прибудет с вами СИЛА..
Madge: mifody пишет: есть. ищите изнутри стопорное кольцо сверху личинки за двойной стенкой изнутри Место под кольцо было, но пустое. Там ещё и штифт может стоять... Еле отгрызли. Руки конструкторам оторвать...............
mifody: Madge пишет: Место под кольцо было, но пустое Значит уже кто-то его не поставил. Тогда всего лишь нужно было выдавить личинку внутрь.
дядя вася: Парни,на какой герметик клеят леенки под обшивками на дверях?Такой тянучий,не засыхающий.В работе рено сандеро.Так у него обшивки дверей на него присабачены.Хочу потом тоже проклеить.
Rover: дядя вася есть такой вариант https://www.wuerthmarket.ru/products/30/03/02/239/ это бутиловая лента, можно приклеить и на нее, но это сильно круто есть подобные герметики и попроще
дядя вася: А то что в дверях используется имеет название?
Rover: дядя вася пишет: имеет название? ленточный герметик, кстати на БМВ и RR пленка приклеена именно на бутиловой ленте, но это ребята богатые
morozz: дядя вася пишет: А то что в дверях используется имеет название? Тарас , Боди 940, в любом магазине
дядя вася: morozz пишет: Боди 940, Вот спасибо,харашо, завтра буду посмотреть.
miha-tag: Как снять зеркало Cadillac SRX ? Нужно снимать обшивку двери? Не могу найти ни видео ни картинок.. Хотелось бы ни чего не поломать
Rover: miha-tag пишет: Нужно снимать обшивку двери? Надо, Миша, надо http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=6503.0
miha-tag: Rover пишет: Надо, Миша, надо http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=6503.0 Так и не победил я ту дверь. Она немного не такая, как по ссылке. Как-бы все понятно , как снимать, но побоялся сломать пластмаску, что возле ручки открывания двери. А потом еще надо было бы снять и разобрать зеркало под покраску и еще наружную накладку на рамку двери. Накладка на зеркале тоже как-то не хотела сниматься. В общем решил что проблемы мне не нужны и покрасил все не нарушая заводской сборки
miha-tag: Потолок на калине можно срезать так, чтобы не помять и потом приклеить обратно?
Заяц: А его надо срезать?
miha-tag: Заяц пишет: А его надо срезать? Не, можно просто посрывать кусками , а потом эти пазлы приклеить на место. Я фигею с этих безумных конструкторов. Приклеили обивку потолка наглухо к крыше И съемный лючек по периметру, где он прикручивается, обмазывают герметиком и красят.
Заяц: Струной не?
яСергей: Заяц пишет: Струной не? Не!!! Шпатель железный 15 см (или сколько он там, нужно даже чуток поуже), слегка подточить и пошел долбить. Проще если нет переднего(лобового стекла)... оттуда начинать и полез дальше... Он не сплошняком приклеин... Ну бы его нахрен, такой демонтаж... === Я думал это кулибины приклеили...
miha-tag: Заяц пишет: Проще если нет переднего(лобового стекла)... оттуда начинать и полез дальше. Это наверное единственный вариант его срезать. Если с боков или сзади, то чтобы добраться до герметика надо отгибать край потолка, а он сразу идет заломами. В общем отказался от этой затеи. На ауди А8 передняя фара разбирается? В смысле стекло(назовем его так) можно от нее отделить? Вроде читал что отделяется , если нагреть. Грел-грел, уже пластик размяк и с краю стекла пузырьки идут. Герметик тыкал отверткой- резина, греть бесполезно . Это уже там кто-то приложил руки, или они не разборные? Хотел вырезать подобием ножа, тоже что-то не получается. Внутри на стекле какие-то два пятна, сантиметров по 5 в диаметре. Хотел вытереть. А может и не вытерлись-бы. Там изнутри есть какое-то покрытие? Есть какие-то варианты промыть эту хрень не разбирая фару? И по снятию бампера.Это полная Там он прикручивается 3 болтами к крылу. Справа еще можно подлезть, а слева куча проводов , шлангов, моторчик стеклоомывателя, если это он, или еще что-то. Все это тоже не так просто вытащить. И главное чтобы эти болты не закисли и не провернулись с другой стороны. 2 часа откручивал 3 болта слева. После гайки сантиметра по 3 резьбы.
королев к а: miha-tag пишет: Есть какие-то варианты промыть эту хрень не разбирая фару? подразбор по максимуму.салфетка со спиртом на проволке,и с помощью магнитов....
miha-tag: королев к а пишет: .салфетка со спиртом Обычная, для стекол? Или надо именно спирт?
mihas: бампера а 6 и а4 так же снимаются, тока проводов там нема, легко снять. фары я чистил как то налив и побултыхав там там растворчика
miha-tag: mihas пишет: фары я чистил как то налив и побултыхав там там растворчика Боюсь что разъест он там что-нибудь. Был бы спирт, можно было бы. Но нет его. Думал водки налить, но очкую.
дядя вася: Для снятия бампера не обломайся снять подкрылок.В фару налей обычной незамерзайки.Она на спирту.От растика помутнеет,100%.
королев к а: miha-tag пишет: Боюсь что разъест он там что-нибудь. Был бы спирт, можно было бы. Но нет его. Думал водки налить, но очкую. грустная история... мазерати спайдер 2002 год...малька притопили...плавучесть у неё плохая ,как оказалось в противотуманки попала не просто вода,а вместе с водой и вся грязь ,которая обитает на дороге летом... поставили задачу ...чтобы как новые..... купил 5 литров спирту в аптеке медицинского....налил в туманку,побалтал,слил ,эффект есть и ощутимый...но встал вопрос как удалить остатки из внутряки. взял обдувочник и начал подавать сжатый воздух во внутреннюю полость туманки.расчёт был на то,что остатки попросту испарятся... остатки испарятся стали ,но вместе с этим и начала падать температура внутренней поверхности стекла,а снаружи то плюс 20,а может и более... стекло лопнуло.. мне вместо того чтобы подумать малёха,я беру вторую и делаю то же самое,решив ,что первая лопнула из за дефекта или уже была треснута прикончил и вторую.. клиент заказал две новых. miha-tag пишет: Обычная, для стекол? Или надо именно спирт? сам лично не заморачивался(не до этого на полняке).завтра позвоню клиенту ,узнаю что да как и отпишусь.
Евген: Костя чтот с физикой не вяжется , не может из- за испарения спирта температура в минус уйти, даже если до 0 упала, для стекла это фигня , ниче ему не будет, наверное какая то другая причина
Евген: Кстати фары часто мою, обычная вода с фери, затем в камеру на пару часиков ,или просто на пару дней в теплое место
витек: Евген пишет: обычная вода с фери Пятен от солей не остается?
mihas: обычная дисцилированная, пятен нет
королев к а: miha-tag,со слов клиента.. микрофибра для ухода за компом и на сухую на магнитах и на проволке
miha-tag: На магнитах что-то не получилось. Пробовал и обычные и крулые, которые змейкой слипаются , типа игрушки которые. При увеличении расстояния вся их сила пропадает. Нашел старую антенну , очень упругая и не ломается при изгибе. Протер обычной сухой тряпкой. Вытирается легко. На тряпке остается грязь типа сажи. Решил начать с сухой тряпки, чтобы не наделать разводов. Результат меня устроил.Вытирал уже после того, как по наружке облил лаком,думал что не доберусь внутрь и хотел оставить как есть. http://s019.radikal.ru/i631/1411/cf/9ea5e632a4db.jpg
королев к а: фары чистили до окраса. Петру ,спасибо за консультацию. получилось на отлично.
хвост: Парни, подскажите как снять наружную ручку с двери. Авто - bmw-x3 f25 Тех. отверстие под заглушкой есть, а болтика в нём не видно
дядя вася: Болтик открывается при не полном открытии ручки.Не помню точно,но вроде как резьба на нем обратная.
хвост: дядя вася , спасибо.
Pivo: приоткорой ручку и увидишь болтик
королев к а: парни,как и чем замаскировать уплотнитель дверной на бмв?деталь надо с двух сторон покрасить,а уплотнитель приклеен.оттирал его ,оттирал антисиликоном,скотч малярный всёравно не липнет.отклеивать его не хочу-геморой,я его тогда лучше мылом намажу по дедовски.
хвост: Нашел этот болтик. Нужно смотреть(светить фонариком) под углом, и тогда его видно. Pivo пишет: приоткорой ручку и увидишь болтик видимо этот способ применим к другой модели.
Алхазур: Парни ткните меня носом в ссылку по разборке дверей Фокуса 2,не могу найти.
mishustik: http://www.focusov.net/sheathing-doors/ http://www.youtube.com/watch?v=DPzP5NbWk1s http://www.autopeople.ru/forum/ford/focus/repair/22480.html http://ford-focus-2.dv13.ru/remont-avtomobilya/kuzov/snyatie-obivki-zadnej-dveri/
Алхазур: mishustik
Юрий74: Вопрос по Вольво ХС90,не смог найти клипсы на молдинг стекла двери. Есть ли они вообще в природе?А то видимо при неудачной попытке снятия молдинга, оторвали и теперь концы торчат. Может кто сталкивался?
Rover: Юрий74 https://www.emex.ru/catalogs/original/?screen=unit&catalog=VOLVO201410&wizardresults=s&brandname=Volvo&modelname=Xc90&ssd=wi2@4992~rl@3~img@89370~cid2@74~_@PPuvWFjL_Jg!~cid @4~profile@0b00c8af8414e54b&vehicleid=1004&vname=XC90&vdata=2010&modelyear=null&category=74&unitid=78131326
Юрий74: Rover Сергей такое я на элкасте смотрел, вот на самой накладке под №14 по краям стоят пистоны, защелкиваются в рамку двери,которых в каталоге не видно. Может эти по краям пистоны интегрированы с саму накладку и не меняются? Тогда только замена самой накладки?
Rover: Юрий74 пишет: Может эти по краям пистоны интегрированы с саму накладку и не меняются? да, такое вполне возможно и лечится только заменой поломанной детали, хотя иногда это можно починить, но для этого надо понимать как оно выглядит, просто бывает что там вклеен самый затрапезный пистон, но из за клея считается не разборным. БУ молдинг стоит 750 рублей
Юрий74: Rover пишет: БУ молдинг стоит 750 рублей Почти даром,но скорее всего там эти пистоны сломаны, новый то почти 6 тыров стоит.
Rover: Юрий74 пишет: скорее всего там эти пистоны сломаны ну так выбор то есть, можно и порыться
Юрий74: Rover пишет: ну так выбор то есть, можно и порыться Озадачу хозяина
morozz: молдинг скорее металлический , его можно снять и подогнуть. торчит он из за того , что его загнули когда пытались снять. а не из за сломанного пистона .
Юрий74: morozz пишет: молдинг скорее металлический , его можно снять и подогнуть. торчит он из за того , что его загнули когда пытались снять. а не из за сломанного пистона . Так то да,но конец поджимает пистон,который сломали
morozz: Юрий74 пишет: Так то да,но конец поджимает пистон,который сломали аналогов полно, сними и вклей что подойдёт по диаметру.
Юрий74: morozz пишет: аналогов полно, сними и вклей что подойдёт по диаметру. У меня нет уверенности что не станет хуже
полная версия страницы