Форум » Полировка » полировка (раз) » Ответить
полировка (раз)
pahaext: всем привет. огромная проблемма встала передомной, как отполировать твердый лак. перешкуренный участок отполировал хорошо, но остается дымка. как будто подгорает лак на поверхности, но это нетак!!! что это остатки пасты или...??? как убрать этооо? и с какой скоростью лучше полировать керамические лаки?
vaga: Вопрос - реально убрать пьятна от смолы полировкой , база под лак , цвет тёмно серый ?
Rover: vaga от смолы какой? если от тополиных почек которые пролежали достаточно долго то без шансов, лаку кранты
шаман: vaga пишет: Вопрос - реально убрать пьятна от смолы полировкой , база под лак , цвет тёмно серый ? возьми магваер самую агрессивную-полироль сатана ТОЛЬКО КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ полировать свежекрашенные детали
morozz: vaga пишет: Вопрос - реально убрать пьятна от смолы ЕСЛИ НЕ УСПЕЛА ГЛУБОКО ВПИТАТЬСЯ , ТО РЕАЛЬНО, А ТАК ЭТА ХРЕНЬ ДО МЕТАЛЛА ПРОНИКАЕТ
Pivo: я перекрашивал пару машин.....как обычно капот крыша багажник....... и то после покраски со временем в некоторых местах проступали старые ореолы !!!!что уж сказать о полировки
vaga: Да , ничего нового -этот рак пока не излечим, жалко машине всего два года. А лак аж вздулся пузырьками. Следующий вопрос - что это такое - нанопокрытие. Почему каждый год нужно переполировывать , снимая старое.
Технолог: vaga пишет: Следующий вопрос - что это такое - нанопокрытие. Почему каждый год нужно переполировывать , снимая старое. vaga , речь о чём? О защитках? На мой взгляд приставка "нано"- сегодня модно и просто маркетинговый ход.
vaga: Технолог Да я намедни с регулярным клиентом разбирался в этом девайсе , началось всё со смолы, ему предложили у оф .дилера эту услугу . Типа супер защита . В свободной продаже такой " нано" полироли у нас нет. Но проанализировав лекцию полировщика, обратив внимание на возраст и" грамотно" поставленную речь также на отсутсвие очереди и записи клиент передумал. Пришлось мне сегодня в выходной попотеть. 3М рулит. Но смола уже на этом авто не победима.
Pivo: vaga пишет: смола смола у нас по глазуриту 700-1 смывается ...незнаю как по русски но что то типа воды на спиртовой основе
vaga: Pivo Смола уже под лак залезла , пьятна жёлтые остались. Поздно как говориться пить барджоми ...........
Pasta: Грунт зашкурили крупноватой шкуркой, если вглядется в краску видны рисочки. Красили 2К акрил, если ее полировать, рисочки станут хоть немного менее заметны?
Вальтер: Незначительные можно убрать, если не драли 80-кой. Какой наждачкой грунт шкурякали? №
АНТОХА: да но сначала 2500 пробежаться лучше...
Pasta: Вальтер пишет: Незначительные можно убрать, если не драли 80-кой. Какой наждачкой грунт шкурякали? № Та кто его знает, я ток подготовил и прогрунтовал всю машину, а шлифовать грунт и красить отдал в сервис. По мне так шкурили они его 600 на мокрую руками, оттуда и риски. Тут я на днях капот на мокрую шкуранул 800, так видны риски на акриловой вике, как я понял риски насухую от машинки 400 это не одно и тоже что от руки на мокрую 800.
Вальтер: Надо грунт было шкурить с проявкой, тогда всё было бы видно. Может ещё после покраски всё просело, смотря как это всё готовилось. Попробуй полирнуть.
бывалый: Pasta пишет: Грунт зашкурили крупноватой шкуркой, если вглядется в краску видны рисочки. Красили 2К акрил, если ее полировать, рисочки станут хоть немного менее заметны? под 2Какрил нужна либо 1000 с водой,либо 500 на машинке,либо 600 на паралоне. По 600 с водой просядет однозночно. Если нет надобности убирать какие-либо другие дефекты на поверхности,то шкурить ни 2500,ни 3000 не нужно- все уберется полировальной пастой ,может быть достаточно даже со средним абразивом.
Pasta: Что удивительно на всех форумах пишут 800 для акрила, 1000 на металлик по мокрому. Я ИМХО не вижу разницу между металликом и акрилом, наоборот в металлике хоть слой базы есть до лака, а в акриле и этой прослойки нет.
vaga: Мне кажеться тут полировка не поможет, я по 600 крашу без проблем. Эта риска явно раньше была не перебита. Тут весь процесс надо проанализировать. Косяк где то есть и может быть не один. А вику полировать не раньше чем через недели две. Иначе риски только добавьяться.
Pasta: vaga пишет: Мне кажеться тут полировка не поможет, я по 600 крашу без проблем. Эта риска явно раньше была не перебита. Тут весь процесс надо проанализировать. Косяк где то есть и может быть не один. А вику полировать не раньше чем через недели две. Иначе риски только добавьяться. Если не больше. Как я понял из разговора с ними они льют только половину отвердителя, чтоб опыла было меньше. А 600 просто наждачной бумагой на мокрую от руки проходите? Я 800 прошелся на мягком брусочке по старому лкп капота, риски видать, красил очень жидкой викой 3 слоя. Может это особенность вики садиться в риски?
Pivo: Pasta пишет: Я ИМХО не вижу разницу между металликом и акрилом, наоборот в металлике хоть слой базы есть до лака, а в акриле и этой прослойки нет. немножко неправильное представление ...... акрил да это тот же самый лак по идее но непрозрачный,а металлик эти царапки база незальёт как акрил следовательно когда покроешь лаком все риски от грубой шкурки у тебя будут видны под лаком да ещё в увеличенном виде.... как то так
бывалый: Pasta пишет: красил очень жидкой викой 3 слоя. Может это особенность вики садиться в риски? это особенность слишком сильно разбавленной краски. Давно уже: на А-4 красил черный капот. подготовил под база-лак 400-й машинкой,но на подборе показало что база сильно краснит и дунул шписовским акрилом. Дней пять капот выгледел как картинка,а после проявились все крючочки-рисочки от 400 и он потерял где-то 50% блеска. Дал ему отстояться еще дне пять и отполировал.Тогда еще полировал Фареклой Ж-3,правда тогда ещё английская была,но помню,что за час управился без всяких вышкуриваний,только паста и паралоновый круг. Pasta пишет: Как я понял из разговора с ними они льют только половину отвердителя, а за такое убивать надо
Pasta: Pivo пишет: под лаком да ещё в увеличенном виде.... как то так Наверное так. На кузове этого авто есть естественно пылинки сдобренные краской, чуть торчат. Авто отечественное, старушка не первой молодости. Если не заморачиваться шкурением, а просто пройтись просто 17 пастой например этот мусор залижется, ну по типу 3 сорт не брак?
бывалый: Pasta пишет: просто пройтись просто 17 пастой например этот мусор залижется, ну по типу 3 сорт не брак? очень мелкий залижется,а тот что покрупнее
Вальтер: Мусор лучше убрать 2000-ой, на шливке.
Pasta: бывалый пишет: Дней пять капот выгледел как картинка,а после проявились все крючочки-рисочки от 400 и он потерял где-то 50% блеска. Дал ему отстояться еще дне пять и отполировал. Возможность полировки влияет успокаивающе. Косяки по всему кузову, кое где следы то ли от скотча, хер пойми, поматовевшие участки есть на крыше с 10 коп монету в нескольких местах, сделали подтек на одной двери, после моего замечания при мне отполировали, внимание от руки, без машинки. Из трех банок вики использовали 2.5, отдали пол банки, но она активирована отвердителем. Тяги дверей все выдернуты, половина болтов не хватает. Машину после покраски через сутки выгнали на улицу и она стояля две сутки под проливным дождем без окон и заднего стекла, там воды шо пипец. Обещали полировку но не сделали, причем доказывали мне что сделали, это типа просто пыль с улицы. Грю не пыль, у вас вон мусор торчит по всей крыше и шершавость небольшая от опыла, потом они мне сказали что не металлик незя полировать. Но в принцепе какая цена такая и работа, обошлось мне это удовольствие в 5 тыщ. А ведь ток полировка стоит от 3 тыщ. Как то вот так. пы сы машина девятко, полный облив с заменой цвета.
бывалый: Pasta пишет: Но в принцепе какая цена такая и работа, обошлось мне это удовольствие в 5 тыщ. А ведь ток полировка стоит от 3 тыщ. Как то вот так. Ну вот,сам себя и успокоил так что:побыстрее откачивай воду и вставляй стекла , лето уже скоро закончится и телки мини-юбки сменят на макси,а ты все машину красишь
vaga: Сам подготовил , сам погрунтовал, теперь сам учись дальше , ну а что делать . Зачем себе нервы портить.
Pasta: vaga пишет: Сам подготовил , сам погрунтовал, теперь сам учись дальше , ну а что делать . Зачем себе нервы портить. Это вторая машина на полный облив, первая была пятерка с кривыми лонжеронами, пришлось выпрямлять, варить пороги, дверные накладки, телевизор, пол. Лан хоть полуавтомат имеется. Намучался я с ней тогда, красил ее сам, тогда еще садолином, вышло нормально. Потом еще друзьям шпатлевал красил но уже не полняки. Краскопульт тот сломался, взял для девятки другой китайский наподобие Н 827, так и не смог с ним подружиться, факел кривущий, капля крупная здоровая такая, с викой полный ужас. Новый краскопульт не стал покупать, отдал на перекрас. Можно было конеш взять грунтовочник слим за 4 тыщи и попробовать им закатать акрил, ну да ладно.
Madge: Надо было так и сделать. У Валкома грунтовочник хороший
Shama: СРОЧНЫЙ ВОПРОС!!! Сегодня покрасил бочину, после высыхания базы протер новой липкой салфеткой ТОП-10(гофра). Когда положил первый слой лака охринел, как будто поверхность "посолили" мелкими пылинками. Попытался залить все лаком, в итоге получилось три слоя (Дюна HS). Но нихрена не утопилось. Как отполировать посоветуете, сохранив шагрень. Катером срезать не получится, очень маленькие и очень много.В голову приходит заматовать абралонами.... ПОМОЖЕТ ЛИ?????
бывалый: Shama пишет: В голову приходит заматовать абралонами.... ПОМОЖЕТ ЛИ????? поможет,но шегрень немного растянется. каким намерен пробовать? рс: растянется меньше,если дашь отстоятся лаку до завтра
АНТОХА: нет не поможет, зашкурь и перелач лучше и быстрее
Shama: бывалый пишет: поможет,но шегрень немного растянется. каким намерен пробовать? рс: растянется меньше,если дашь отстоятся лаку до завтра Красить закончил часа 2 назад, будет сохнуть до утра( темп. градусов 40), а абралоном хочу с 1000-ой начать и до 4000-ой.
АНТОХА: шпеньки будут торчать от пыли... пипец как некрасиво будет
Shama: АНТОХА пишет: нет не поможет, зашкурь и перелач лучше и быстрее Попробую на одной детали, а потом посмотрим.Пылинки очень маленькие, может и прокатит. А вообще часто ли такое бывает от салфеток?Раньше пользовался толькой салфеткой от Брюлекса, проблем не было. А тут
АНТОХА: от липких салфеток пыль? ниразу...скорей лак косячит...
Shama: Пишу пылинки потому что эффект как от пыли, а так это скорее всего мелкие ворсинки от салфетки. Лак нормальный, из этой же банки грамм 300 вчера использовал, все ОК. Вообще как какой косяк лака может такой эффект дать???
бывалый: Shama пишет: абралоном хочу с 1000-ой если без горячей сушки,то 1000-й и завтра сильно шагер потянет,да и рисок таких глубоких наделает,что замашешься выполировавыть. лучше с 2000-ки попробуй начни. АНТОХА пишет: шпеньки будут торчать от пыли... пипец как некрасиво будет у него ж мелочевка,а не динозавры под лаком. если б запеченый лак был, то вообще не проблема
Shama: бывалый пишет: если б запеченый лак был, то вообще не проблема Да "запеч" не проблема, ИК сушка имеется, сколько повремени хватит на каждую деталь? бывалый пишет: завтра сильно шагер потянет То, что подрастянется не страшно, я чуть по выше сделал, главное чтобы полированный "комод" не получился...
бывалый: Shama пишет: сколько повремени хватит на каждую деталь? ИК это хорошо. минут по 30 на деталь высуши сегодня,но полировку лучше на завтра перенеси. дай ему не просто высохнуть,а хоть немного... ну затвердеть чтоли Shama пишет: главное чтобы полированный "комод" не получился... комод может получиться если с 1000 начнешь. лак не успеет набрать твердость и 1000-й оставит риски глобоковатые,вот пока их выполируешь может и получиться ,,комод,,
Shama: Спасибо за рекомендации, буду пробовать...
pawasonic: Shama пишет: Пишу пылинки потому что эффект как от пыли, а так это скорее всего мелкие ворсинки от салфетки. Лак нормальный, из этой же банки грамм 300 вчера использовал, все ОК. Вообще как какой косяк лака может такой эффект дать??? Привет, земляк! Этот ворс может быть и от салфетки, если протирать "ежёвую" базу, т.е. которая не гладко лежит. Салфетка цепляется за "колючки" в базе и на поверхности остаются фрагменты салфетки. Абралоном ничё хорошего не получится! Он в основном служит для реструктуризации риски, т.е. ты зашкурил лак шкуркой 1500(для камода) , или 2000, а затем уже абралоном 3000 запилил, и полируешь. Удачи!
Shama: pawasonic пишет: Привет, земляк! Этот ворс может быть и от салфетки, если протирать "ежёвую" базу, т.е. которая не гладко лежит. Салфетка цепляется за "колючки" в базе и на поверхности остаются фрагменты салфетки. Привет,земляк! База нормально лежала, все гладко протиралось, скорее всего салфетка некачественная нужно хорошую подобрать.Ну да ладно, уже отполировал.2000-ой перетер, отполировал.Шагрень немного осталась,но не как хотелось.А абралон не помог, я одну деталь попробовал, верхушки соринок на блике играли.
бывалый: Shama пишет: абралон не помог абралон ,новый был или ...? чем пробовал,машинкой ?
Shama: Абралон был не новый,но и не убитый. Пробовал машинкой. Эксцентриковая машинка Макита ход по моему 3 или 3.5 мм.
morozz: Shama пишет: Абралон был не новый,но и не убитый Абралон бывает новый или убитый , среднего не дано
Shama: morozz пишет: Абралон бывает новый или убитый , среднего не дано Я им до этого вручную пару мест после катера потер, не выбрасывать же почти новый...
АНТОХА: АНТОХА пишет: шпеньки будут торчать от пыли... пипец как некрасиво будет вот говорил же я...
Shama: АНТОХА пишет: вот говорил же я... Да, был прав на 100%
бывалый: Shama пишет: Абралон был не новый,но и не убитый для таких работ лучше чтоб новый всегда в загажничке лежал.
Shama: бывалый пишет: для таких работ лучше чтоб новый всегда в загажничке лежал. Да есть и новый,но......
[Lutsivo: Shama пишет: . Когда положил первый слой лака охринел, как будто поверхность "посолили" мелкими пылинками. Такое впечаиление, что лак непроцедил, и проявились комочки от отвердокса
Shama: [Lutsivo пишет: Такое впечаиление, что лак непроцедил, и проявились комочки от отвердокса Не, это исключено, у меня все идет через сито, кроме жидкой шпакли, я ее не разбавляю и она через сито не проходит...
Заяц: Shama пишет: кроме жидкой шпакли, я ее не разбавляю и она через сито не проходит... Сито не то используешь, вот хорошее, через него даже софт проходит не разбовляяСито
[Lutsivo: Shama пишет: Не, это исключено, у меня все идет через сито значит пыль, главнейший враг всех гаражных покрасок Заяц пишет: Сито не то используешь, вот хорошее сито ивправду хорошее, песок для пескоструя цедить
Shama: [Lutsivo пишет: значит пыль, Не в таком объеме, бывает получается вообще без полировки(чисто), а так в среднем 3-4 соринки на горизонтах.А там была явно не пыль.
Shama: Shama пишет: 3-4 соринки на горизонтах Это,я конечно погорячился, 3-4 на вертикалях.
[Lutsivo: Shama пишет: А там была явно не пыль. както пришлось угол капота подкрасить акрилом., подкрасил,слил краску, добавил туда переходной растик, пыльнул сверху - и мой подкрас равномерненько усыпало мелким песочком..., думаю, чё такое???откуда??? потом понял: краску я с переходным забодяжил в стакане от отвердокса, к томуже непроцедил, понадеялса што хватит и фильтра маленького, в бачке, так как жидкость вроде и чистая на вид...кароче процедить надо было и все дела., ещё слышал, такой песочек может осыпатса с фильтра киттайского, перед пистолем который.
Юрий74: [Lutsivo пишет: равномерненько усыпало мелким песочком... тоже такое бывало после переходного,решил также ,что нужно фильтровать сам растворитель.Переходной был Лесоналовский.
[Lutsivo: Юрий74 пишет: Переходной был Лесоналовский. у меня щас СПРИНТ, ненравитса мне он кстати, неагресивный какойто совсем.
kubic: сегодня приезжали узнать сколько будет стоить полировка (лады приора универсал) . на крыше есть пятно от клея изоцианатного (клеили антенну). возник вопрос Как и чем его убрать? Может тут только поможет шпаклевка и брусок с наждачкой на Р1200 мокрую и потом полировка (т.е. по технологии уборки поттеков) ? Есть ли такая жидкость смывка изоцианатного клея , которая не тронет лак?
ultrasonic: kubic пишет: пятно от клея изоцианатного (клеили антенну). возник вопрос Как и чем его убрать? Насколько я знаю изоцианат содержат активаторы для 2К материалов, клей бывает цианакрилатный. А по делу, я б каттером сошкрябал
wolkodav: Подскажите пожалуйста, как лучше полировать deerfos ? нужно ли смачивать круг ? используя фореклу всегда обильно смачивал круг.
Технолог: wolkodav пишет: как лучше полировать deerfos ? нужно ли смачивать круг ? Не надо. Антиголограмка вааще имеет долгоиграющую связку.
АНТОХА: wolkodav пишет: Подскажите пожалуйста, как лучше полировать deerfos ? нужно ли смачивать круг ? используя фореклу всегда обильно смачивал круг. на каждой бутылке дерфоса оооочень подробная инструкция по пользованию.... просто прочитай
mishustik: АНТОХА пишет: просто прочитай Да можно грамотой даже не владеть , там рисуночки есть.
Moroz: ultrasonic пишет: А по делу, я б каттером сошкрябал Я тоже не постеснялся бы
королев к а: что я делаю не так?надеюсь на дистанционное обучение.всем принявшим участие ,заранее спасибо. прошёлся 2000 с водой. имеем деталь с опред кол мусора.имеем бруски(слева направо)маленький под 2000 с водой,побольше под 2000 или 2500 с водой и два 3м-их.если маленькими выскребаю яму ,то красными варывниваю поверхность лака. так получается после 2500 с водой.меня напргает ,что проплешины большие получаются.если попытаться сделать поменьше ,то поверхность лака вся в ямах будет какие варианты возможны на этом этапе.? а так деталь выглядит после р3000тризака надо ли всю деталь 3000 проходить или только там ,где мусор убирали? полировальник в таком состоянии должен работать или уже надо чистить? не много ли пасты на один раз?за один раз получается сделать такую площадь. вот так деталь выглядит на выходе после 77 тризак пасты. чем можно заменить тризак на машине со 150 подошвой(чтобы маленькая зона от 3000 получалась)?чтобы потом соотвественно маленькой подошвой отполировать 77 пастой и уже антигалограммой всю деталь полирнуть.
Леонидыч: Смотрю,на каждый полировальник своя машинка.Красиво жить не запретишь.
MARADONA: королев к а пишет: королев к а А что за пасты?У меня тоже расход сумашедший,а все говорят что им 150 грамм фарекли-3 на всю машину хватает
Юрий74: MARADONA пишет: а все говорят что им 150 грамм фарекли-3 на всю машину хватает Так правильно говорят.
королев к а: MARADONA пишет: А что за пасты?У меня тоже расход сумашедший,а все говорят что им 150 грамм фарекли-3 на всю машину хватает пасты 3м,белый колпак,фиолет колпак,голуб колпак. говорят.....какие исходные данные? может её и полировать не надо так для запаху нанесли .а если она усажена в усмерть?пока сам не увижу, не поверю.
Shama: Тут нужно учитывать какое кол-во соринок, я делаю так: соринки срезаю катером, затем беру 2000 и кончиком указательного пальца убираю риски оставленные катером смачивая водой.Далее если шагрень нужно оставить в таком же виде, беру 2500 и с водой слегка рукой "мою" деталь.И дальше полирую пастами.Наждачки пользую 3М, раньше покупал по моему Сиа (синего цвета) от нее риска намного глубже остается и труднее сполировывается. Если шагрень не нужна в исходном варианте, тогда ставлю на машинку со средней по мягкости подошвой 3М латексный 1200 круг и матую им деталь,перебиваю риску от 1200,2000-м абралоном и далее пастами.
Shama: Пастой пользуюсь 3М (зеленый колпачок), круг под него бордовый Магваерс. Раньше жалко было 1000р. тратить на полировальник,но попробовав раз к этим маленьким белым,желтым,оранжевым кружкам возвращаться не хочу.Особенно оцените при полировке больших площадей,так как он размером с меховой полировальник.
MARADONA: Юрий74 пишет: Так правильно говорят. Вам тоже хватает 150 грамм,3G фарекли? королев к а пишет: какие исходные данные? Ну скажем опель омега,весь заматованый 2500 сиа.
королев к а: Shama пишет: Тут нужно учитывать какое кол-во соринок, я делаю так: соринки срезаю катером, затем беру 2000 и кончиком указательного пальца убираю риски оставленные катером смачивая водой.Далее если шагрень нужно оставить в таком же виде, беру 2500 и с водой слегка рукой "мою" деталь. зачем мыть 2500?риску от 2000 локально убрал и на тризак р3000 уходи.опять же я стараюсь делать локально. Shama пишет: Пастой пользуюсь 3М (зеленый колпачок), круг под него бордовый Магваерс. Раньше жалко было 1000р. тратить на полировальник,но попробовав раз к этим маленьким белым,желтым,оранжевым кружкам возвращаться не хочу.Особенно оцените при полировке больших площадей,так как он размером с меховой полировальник. в кунцево на рынке бордовый ,150 диаметра лежит за 500р.
Shama: королев к а пишет: зачем мыть 2500?риску от 2000 локально убрал и на тризак р3000 уходи Просто убрать мельчайшие пылинки, немного расятнуть шагрень. королев к а пишет: в кунцево на рынке бордовый ,150 диаметра лежит за 500р. 150мм. это по моему маленький круг,я пользую Магваерс W7000 ширина полировальника 20см.
Shama: королев к а пишет: опять же я стараюсь делать локально. Если посмотреть на твое фото двери после тризака, там остается просвета процентов 20,пастой все равно всю дверь полировать нужно.
королев к а: Shama пишет: Если посмотреть на твое фото двери после тризака, там остается просвета процентов 20,пастой все равно всю дверь полировать нужно. так и делаю.я просто хочу найти какой то девай(чтобы подсказали) ,чтобы убирать риску от 2500 р3000 на маленькой подошве,чтобы шагер не трогать р 3000 абразивом.или я заморачиваюсь? MARADONA пишет: Ну скажем опель омега,весь заматованый 2500 сиа. а какой лак ?на некоторых риску и от 1500 уберёшь за раз ,а у меня глазурит 923-255.жесть.жёсткий зараза.начинать работать пастой от 3М после 2500 абразива ,я умаю ,что это неправильно .надо понижать риску до р3000 и тогда наверно и хватит 150гр спецу и гуру полировки.я просто сейчас посмотрел ,сколько я пасты убил и что я этим кол-м сделал.
MARADONA: королев к а пишет: сколько я пасты убил и что я этим кол-м сделал. И сколько если не секрет?
королев к а: MARADONA пишет: И сколько если не секрет? капот доделаю и отпишусь что да как.
apostal: мне на машину хватает 417 150гр. И желтый стокаже, пыль срезаю резцом, потом вельвет сиа 2000, наждачка если тока 3м, есть шанс что видемых царапин не наделает, вобще полировка это очень щипетильный процес, и добиться желаемого результата очень сложна.
Технолог: apostal пишет: вобще полировка это очень щипетильный процес, и добиться желаемого результата очень сложна. Совершенно верно. королев к а , загляни сюда-это дружественный форум, полировка во всех её проявлениях ....
королев к а: Технолог ,Владимир, я думал здесь эту тему раскачать под соответствующим заголовком.и считаю,что ни чего страшного ,если некоторые вопросы повторятся.чем больше инфы тем лучше. за ссылку спасибо ,загляну.
andre99: М да королев
Юрий74: MARADONA пишет: Юрий74 пишет: цитата: Так правильно говорят. Вам тоже хватает 150 грамм,3G фарекли? королев к а пишет: Да имено Г3 фарекла,тюбик 0.25л где то так и ушел.специально не засекал.Сам по началу был удивлен.У Г3 расход небольшой,если положить пасты много то полировальник быстро засаливается.Я располировываю участками примерно 50*50.Сейчас правда Мензерной 500 полирую.
АНТОХА: Технолог пишет: дружественный форум, не такой уж и дружественный... сидят олени с манией величия каждый третий примерно...
Евген: Не притендую на истину, но прочитав и посмотрев их форум... много народа заполировали машину антголограмкой... и звиздец как на блЯстит. Прям все защитил машину на 100 лет .. но есть там и очень адекватные люди:-) есть чему получится )} хотя я лучше у Антона спрошу что да как
Pivo: АНТОХА пишет: не такой уж и дружественный... сидят олени с манией величия каждый третий примерно... а если ты маляр то ты вообще пидарас
АНТОХА: да то что ты пришел с малярского форума лучше умолчать и что пользовался фареклой или не дай бог 3эмом
Технолог: АНТОХА пишет: не такой уж и дружественный. АНТОХА, под словом "дружественный" понимал причастность к одной сфере деятельности. АНТОХА пишет: с манией величия каждый третий примерно. Тот форум (в отличии от нашего) имеет явно коммерческую ориентацию. Соответственно и правила "игры" другие. Хотя, согласись, ежели профильтровать инфу, то ценные "вещи" встречаются. Это дорогого стоит. Pivo пишет: если ты маляр то ты вообще пидарас Ну это ты хватил лишка. АНТОХА пишет: да то что ты пришел с малярского форума лучше умолчать Странно. Почему-то я лично этого не скрываю. Ну и периодически их вздрючиваю.
Pivo: Технолог пишет: Ну это ты хватил лишка. эта жизнь
витек: Да нормальный форум, меня по крайней мере с моими дилетантскими вопросами ни кто не пинал.
АНТОХА: Технолог пишет: Странно. Почему-то я лично этого не скрываю. Ну и периодически их вздрючиваю. володя тебя там ни кто не укусил?
Технолог: АНТОХА пишет: .... не укусил? Конечно всяко было ... Есть нюанс. На нашем я душой отдыхаю, а там инфу фильтрую. Ощути разницу. витек пишет: нормальный форум Да, но его надо воспринимать с учётом его-же специфики. Могут (легко) на уши лапшу навешать ...
АНТОХА: Технолог пишет: Есть нюанс. На нашем я душой отдыхаю, а там инфу фильтрую. Ощути разницу. чего мне ощущать я тебе на тот форум ссылку дал))) а я там почти с основания...и детейлеров большинство по тупеньким вопросам знаю аля "палирую машину а на солнце она в разводах чоу делать то?"
MARADONA: Юрий74 пишет: Юрий74 Можна услишать вашу схему полировкой г3 Интересует наждачки какие (название фирмы,и абразив). Какими кругами работаете.Короче все что не жалко расказать.
Технолог: АНТОХА пишет: чего мне ощущать .... Завтра на работу
Юрий74: MARADONA пишет: цитата: Юрий74 Можна услишать вашу схему полировкой г3 Интересует наждачки какие (название фирмы,и абразив). Какими кругами работаете.Короче все что не жалко расказать. На машинке круг 1500(Мирка,ЗМ,Санмайт)на сухо или с водой(на сухо просто кругов больше уходит но быстрей),абралон 2000(СИА Вельвет 2000),раньше ещё абралоном 4000 проходил,теперь нет или после круга 1500 сразу Тризак ЗМ 3000,если клиент нарядный Ну конечно еще от лака зависит,раньше Дюной лачили,она полируется Ещё Г4 и Г6 пробовал,бывало Г3 на заводских лаках не очень выходило,а на свежем лаке Сейчас Санмайт 1500(зеленый),потом Сиа Вельвет 2000 и мензерна 500 на поролоне.Поролон разный пробовал и дорогой и дешёвый.После Г3 еще антиголограммкой проходился. Нового ничего не сказал,вроде все так работают.Да Санмайт получше Мирки показался,а у ЗМ если и было незначительное преимущество то цена на ЗМ его напрочь убила.Ну как-то так.
Юрий74: Технолог пишет: автра на работу А мы уже по доброй традиции с утра 1 в бой,чтоб с ритму не сбиться
MARADONA: Юрий74 пишет: После Г3 еще антиголограммкой проходился. Г3 с каким кругом?И какая галограмка с кругом? Юрий74 пишет: На машинке круг 1500 У меня что-то с кругами не получается (может иза лаков) но мне и 2 кругов мало на деталь (за ети деньги можна 10 листов сиа 2500 купить,и замить всю машину с водой руками).
[Lutsivo: MARADONA пишет: с водой руками руками только там где мусор, остальное СИА вельвет 2000, 4шт на всю машину, и 2 трайзика 3000., потом ЗМ зелёный, но! обязательно с зелёным полировальником ЗМ, и..., если не чёрный цвет - досвиданьйоооо.
AutoColer: У меня в полировке тока р1500 на мокрую листы , реже Р1000(очень крупный сор ) , похер какие , 3М , SIA, но обычно INDASA в силу их невысокой стоимости (9р/лист ) и "бычья паста" ( 417 от 3М либо INDASA первый номер, раньше ещё был Wurt ,но нынче он неправильный какой то стал) , на тёмных цветах ещё "финишная" ( 3М (номер не помню) синий колпачок , либо Wurt последний) . Круги 3М либо кЕтай (Holex ) , реже овчина "вазовская" . Ещё "проявка " для полировки 3М , Wurt. Остальное мне кажется излишним
Технолог: MARADONA пишет: листов сиа 2500 купить,и замить всю машину с водой руками Как-то напоролся ... под руку попалась эта бумага ... ну я и матерился в процессе полировки
MARADONA: Технолог пишет: ну я и А что не понравилось?Мне кажется что она не убиваемая,и режит все очень быстро.
Технолог: MARADONA пишет: А что не понравилось?Мне кажется что она не убиваемая,и режит все очень быстро. Разговор, значится, за бумагу градации Р2500. Как думаешь бумага Р1000 будет резать быстрее чем Р2500? Но почему-то перед полировкой и ты сам хочешь взять Р2500(не смотря на то, что режет менее быстро в сравнении с Р1000). Надеюсь ответ на вопрос что не понравилось ясен (лишнюю работу никто делать не желает. Тем более за так).
MARADONA: Технолог пишет: Надеюсь ответ на вопрос что не понравилось ясен Хотите сказать 2500 сиа,плохо режит? Да я ей по началу до бази за раз протирал
Юрий74: MARADONA пишет: Г3 с каким кругом?И какая галограмка с кругом? ЗМ,Мирка,Фарекла,Новол и китай разный.Галограмка Г10 на черном пальчиковом ЗМ
Технолог: MARADONA пишет: Хотите сказать 2500 сиа,плохо режит? Не-а. Она хорошо режит. MARADONA пишет: Да я ей по началу до бази за раз протирал Ну подумай есчё разок Почему она мне не понравилась? Ответ сам же и даёшь ... .....Может вот так лучше будет ежели скажу, что Сиа Р2500 - это Г..о, напоминающая соху
Юрий74: MARADONA пишет: и замить всю машину с водой руками). Не, руки то не казенные.Да и качество на машинке
АНТОХА: Технолог пишет: .Может вот так лучше будет ежели скажу, что Сиа Р2500 - это Г..о, напоминающая соху володя дак ты так и говори... мыж тебе верим, как то кста попались под руку абразивные цветочки от дифорса пока они лидеры в моём личном хит параде сия еще ничего по сравнению с ними...
Технолог: АНТОХА пишет: как то кста попались под руку абразивные цветочки от дифорса пока они лидеры в моём личном хит параде сия еще ничего по сравнению с ними Спасибо. Буду иметь ввиду.
Shama: MARADONA пишет: У меня что-то с кругами не получается (может иза лаков) но мне и 2 кругов мало на деталь Несколько дней назад полировал лансера, одного латексного кружка 3М 150мм Р-1200 мне хватило чтобы в "ноль" заматовать капот и два передних крыла (срезал все соринки- пылинки) Купил за 35р. кружок, получается меньше 12р. на деталь. Лак Дюна 5000,три слоя с Саты 1.3 РП,подача была открыта на 1.5 оборота. Нигде, ничего не протер. На капот и крылья ушло 10-15мин. В ручную можно было бы до обеда "замывать"
Shama: Когда матовал на машинке была подложка средней жесткости и немного смачивал водой.
королев к а: Shama ,вот такой кружок?после кружка ,чем работал?р3000?
MARADONA: Попробую другие марки абразивов.Тризак мне тоже больше нравится,но он дорогой...
[Lutsivo: У Ковакса есть кружки для полировки с пылеотводом, они режут сор и шареньку оставляют и на сухо работают
Технолог: [Lutsivo пишет: .... есть кружки для полировки с пылеотводом, они режут сор и шареньку оставляют и на сухо работают О какой градации "Р" идёт речь?
[Lutsivo: Технолог пишет: О какой градации "Р" идёт речь? Р2000, 2500
Технолог: [Lutsivo пишет: Р2000, 2500 Понятно о градации, но поясни следующий момент. Ты пишешь: ... они режут сор и шареньку оставляют... Как круги(если не изменяет память на плёночной основе?) могут резать сор и при этом оставлять шагрень. Может я не прав, но шагреньку они тоже должны резать. Поясни, будь добр.
[Lutsivo: Технолог пишет: Поясни, будь добр. Под словом сор я совсем неимел ввиду пыль, пыль срезаем предварительно маленьким шлифочком с самоклеящимса абразивом ковакс всухую, или просто наждачка 2000 на томже шлифке но с водичкой, после этой процедуры р2000 на машинке. (После покраски в гараже на поверхности бывает мелкий сор ввиде опыла, несовсем красивой шагрени, смаржопии....)
Технолог: [Lutsivo пишет: после этой процедуры р2000 на машинке. (После покраски в гараже на поверхности бывает мелкий сор ввиде опыла, несовсем красивой шагрени, смаржопии.. Ну да ... после покраски всяко бывает. Так я не понял ... круги от Ковакса Р2000 шагрень срезают или нет(как ты утверждаешь)?
АНТОХА: да срезают конечно...
Shama: королев к а пишет: вот такой кружок?после кружка ,чем работал?р3000? Нет,он белого цвета,на ощупь напоминает резину. После него 2000 абралон и полировка. Я (зеленым колпачком ) прохожу два раза деталь, поэтому мне нет смысла понижать до 3000-4000. За два раза после 2000-го абралона все сполировывается.
Shama: С полировкой у нас халтурить не получится так как 70% авто которые приезжают на ремонт черные.
[Lutsivo: Технолог пишет: круги от Ковакса Р2000 шагрень срезают или нет Shama пишет: на ощупь напоминает резину, на мягкой подложке шагрень несрезает, понижает, работает типа СИА вильвет но насухо. Полировальные круги SUPER BUFLEX DRY (зеленые) 15 отверствий 193-1565 Круги SUPER BUFLEX DRY (зеленые) 15 отверствий, 152мм, 2500зерно, 25шт в упаковке Вот эти я имею ввиду.
MARADONA: Menzerna FINAL FINISH (PO85U), мелкая №3. Кто-то работал етой пастой?Как она против галограм?
Shama: [Lutsivo пишет: на ощупь напоминает резину, на мягкой подложке шагрень несрезает, понижает, работает типа СИА вильвет но насухо. Те которыми,я работал Р-1200 на подложке средней жесткости срезали полностью весь сор,а от шагрени скажем "вазовской" остался легкий перелив.Работал смачивая водой.
MARADONA: Как можна убрать риску под лаком?Пробовал полировать всеми пастами,чем лучше поверхность тем лучше видни косяки.Подготавливаю почти до грунта,2500 абразив (но ефект закипания,и риска остается-риска просадка). Чем лучше полирну,тем больше видно. Теперь вопрос,слышал что есть воски (для супер финиша)они спрячут закипание лака,и риску?
витек: MARADONA пишет: Теперь вопрос,слышал что есть воски (для супер финиша)они спрячут закипание лака,и риску? А почему они должны это спрятать? Воск это дополнительное защитное покрытие, он не служит для устранения дефектов покраски.
MARADONA: витек пишет: Воск это дополнительное защитное покрытие, он не служит для устранения дефектов покраски. куево,прийдется шагер побольше делать (тогда риску не так видно,и закипание тоже в глаза не бросается). Не могу понять почему риска так сильно просаживается Уже все вроде все как все 800-1000 сиа.И лак кипит иногда,я даже заметил что с 647 меньше вроде...
витек: MARADONA пишет: Не могу понять почему риска так сильно просаживается Уже все вроде все как все 800-1000 сиа. Я готовлю 400 или 500 Ковакс потом 600-я Мирка на поролоне, всё на сухую. Всё делаю с проявкой что бы 100% перебить риску от предыдущей шлифовки. Обычно на первом, иногда на втором слое базы риска еще видна, на третьем уходит полностью. База Мобихел или Брюлекс.MARADONA пишет: И лак кипит иногда,я даже заметил что с 647 меньше вроде... Кипения (тьфу-тьфу-тьфу) еще ни разу не видел, лачу Дайной HS или Брюлексом HS.
MARADONA: витек пишет: еще ни разу не видел Вы просто не присматривались Ее просто так не увидишь,нужно смотреть под определеним углом (с прожектором). витек пишет: Я готовлю 400 или 500 Ковакс потом 600-я Мирка на поролоне Надо наверно тоже от води уходить.Дорого правда без води работать.
MARADONA: Интересно как определить наждачка умерла,или нет.Тру сиа 2500 она вроде вечная...Беру 3м 2000 401Q вроде сразу умерает Сколько нужно 3м на капот?(3м идет половинками в листах).
витек: MARADONA пишет: Вы просто не присматривались Ее просто так не увидишь,нужно смотреть под определеним углом (с прожектором). Слава Богу, мои клиенты об этом не знают. Если я не вижу, то они то уж точно не увидят.
королев к а: MARADONA пишет: Не могу понять почему риска так сильно просаживается Уже все вроде все как все 800-1000 сиа. уверен ,что эта риска от 800-1000?
MARADONA: королев к а пишет: уверен ,что эта риска от 800-1000? Я уже не в чем не уверен.Я так понял P80 должен оставлять риску 30 микрон. Как отлечить риску от P80?Если я ее понижаю,и потом полирую. Лучше придумать как замаскировать такие риски.Неужели нет технологии,чтоб спрятать просевшую риску (и пузирки от закипания).
vaga: Есть такая технология , прописана во всех техничках , только соблюдай процес и всё спрячеться само.
Технолог: MARADONA пишет: Вы просто не присматривались Ее просто так не увидишь,нужно смотреть под определеним углом (с прожектором). Неужели? Буду краток-закипание видно без использования прожектора. Ладно бы сказал про лупу .... а то прожектор MARADONA пишет: .Я так понял P80 должен оставлять риску 30 микрон. Как отлечить риску от P80?Если я ее понижаю,и потом полирую. Какая хрень эта твоя заливная.... MARADONA пишет: Лучше придумать как замаскировать такие риски.Неужели нет технологии,чтоб спрятать просевшую риску (и пузирки от закипания). М-да. Это уже диагноз .... нет это уже патология.
MARADONA: Технолог пишет: Технолог Делать правильно ето не выгодно.Хочу свой метод... Я уже был на консультации у докторов,они сказали что я жлоб (иза того что тру убитими шкурками)типо у них прошлепини и абразив не так режит.Смотрел как они работают ето два раза тернул сорвал шкурку с машинки и в мусорку Я уже думал у них абразива себе насоберать. Неужели полировка нечего не уберает?
витек: Марик, для Петросяна писать не пробовал? Обязательно попробуй, может новое ремесло больше бабла принесёт. .
MARADONA: http://www.youtube.com/watch?v=358_Wqnoln4 Смысл вилизивать машини в идеал,если после первой мойки она будет вся в царапинах.Мне нужно времено спрятать косяки,что неужели никто ничего не придумал?
АНТОХА: MARADONA бывает веселит а бывет подзатыльник хочется дать... вот сейчас как раз момент для подзатыльника
vaga: Блядь , Марик ты перед покраской грунт М по М пользуй , половина рисок уйдёт
Pivo: vaga пишет: Марик ты перед покраской грунт М по М пользуй , половина рисок уйдёт ты чё это ж дорого
АНТОХА: тогда лови затрещину
MARADONA: vaga пишет: половина рисок уйдёт Плохо что не понятно что ето за риски...Может ето иза 2500. Надо будет как-то запоминать где какая,до полировки и после. Подскажите хороший воск,чтоб прятал риску (например 2000) или такого не бивает?Что делает воск,только зашитную поверхность?
Pivo: MARADONA пишет: Мне нужно времено спрятать косяки отдай машину ночью и сам спрячся
Pivo: MARADONA пишет: Подскажите хороший воск,чтоб прятал риску марик примерь
MARADONA: Pivo пишет: Pivo Что-то все темнят,значит я на правильном пути.Ну не верю я что,нет друго-го метода. Кроме как полировать 1200-1500-тризак 3000 куча полиролей. Так и у меня получается,но ето очень геморно. Для чего нужен воск?
MARADONA: И вообше вы смотрите на машини на улице на солнце? В гараже у всех норм,особено если света мало
Pivo: MARADONA пишет: Для чего нужен воск? чтоб грязь при мойке отлетала хорошо зак сказать защитный слой .... чтоб не грязной тряпкой юлозить,а керхером прошол всё и смылось
MARADONA: Pivo пишет: чтоб грязь при мойке отлетала хорошо зак сказать защитный слой а я думал ето чудо средство... Получается надо работать или сильно хорошо,или сильно плохо. Чтоб дать качество надо супер материали+куча расходников=мего цена+много доепок клиента. Чтоб делать плохо,надо минимум всего=немного дешевле,зато бистрей. И клиент не так мордой крутит.
Юрий74: MARADONA пишет: Что-то все темнят,значит я на правильном пути.Ну не верю я что,нет друго-го метода. Кроме как полировать 1200-1500-тризак 3000 куча полиролей. Так и у меня получается,но ето очень геморно. Так руками не перетирай ,глядишь рисок лишних не будет.Машинка в помощь. MARADONA пишет: И вообше вы смотрите на машини на улице на солнце? В гараже у всех норм,особено если света мало При лампах дневного света в гараже все косяки увидишь,а на улице будет
MARADONA: Юрий74 пишет: Машинка в помощь. Интересно а как вы работали (лет 10-15 назад)когда не было машинок. И мего дорогих абразивов,с полиролями?
Юрий74: MARADONA пишет: Интересно а как вы работали (лет 10-15 назад)когда не было машинок. И мего дорогих абразивов,с полиролями? Так ещё войну с немцами вспомни,15 лет назад и материалов то многих не знали ,да и не было.
Pivo: MARADONA пишет: Интересно а как вы работали (лет 10-15 назад)когда не было машинок. это анекдот на твой вопрос есть такой Сын спрашивает у отца: - Папа, а в советское время мужчины знали, что такое клитор? - Да какой там, сынок... Лизали все подряд!
MARADONA: Ето типо раньше если косяк,сразу перекрас? Что-то мне мало в ето верится...
vaga: Не перекрас , а два раза красили , первый типа проявочный, перемывалось всё и красилось уже в чистовую.
AutoColer: Интересно а как вы работали (лет 10-15 назад)когда не было машинок. И мего дорогих абразивов,с полиролями? Ну не 10-15 лет , бери уж 20 :)с развалом союза в годах 92-95 уже массово стали появляться импортные ЛКМ , машинки и полироли .
CARыч: Марик.а ты у каких докторов был? Что сказали.неизлечим?
королев к а: vaga пишет: Не перекрас , а два раза красили , первый типа проявочный, перемывалось всё и красилось уже в чистовую 1999 год,машину покрасили мобихелом алкидом.красили считай на улице.пыли очень много.заматовали всё 2000 с водой и руками отполировали.использовали 3М полировальники и пасты 3М(серые влаконы)
Евген: Тоже помню времена.. лет 8 назад.. соплю на лаке посадил.. все перекрас (не знал тогда еще что можно срезать и отполировать )))) кстати научили тут за что огромное спасибо )))))
АНТОХА: Евген пишет: можно срезать и отполировать )))) кстати научили тут за что огромное спасибо ))))) незнаю жека... давноб уж без соплей красил бы еслиб не знал что можно срезать и полирнуть, а так...
MARADONA: CARыч пишет: у каких Ето модераторы,устроились моими секретарями....(правят вместо гугула).
MARADONA: королев к а пишет: и руками Круто,потом наверно сразу построили камеру?
Евген: АНТОХА пишет: давноб уж без соплей красил бы еслиб не знал что можно срезать и полирнуть, а так.. дык раньше и красил без соплей... но бывали редки случаи когда вешал )))
[Lutsivo: MARADONA пишет: после первой мойки она будет вся в царапинах.Мне нужно времено спрятать косяки,что неужели никто ничего не придумал? така фигня только на мягких лаках MARADONA пишет: Подскажите хороший воск,чтоб прятал риску (например 2000) Пробуй отполировать до приличного состияния пастой ЗМ417+зелёный полировальник ЗМ,(она и риску"прячет", и наводит достаточно хороший блеск, следующие номера паст показывают неубраную риску.
Shama: Тут еще нужно учитывать то,что кроме знаний теории нужно еще чувствовать процесс полировки. Сейчас черную деталь отполировать до полного удаления рисок для меня не подвиг,раньше вроде тоже самое делал но риски никак убрать до конца не мог. Правда полировальник с Новоловского сменил на Магваерс.В принципе и Новоловским можно нормально сделать, но с Маги это получается быстрее минимум раза в три.
MARADONA: Shama пишет: сменил на Магваерс А я все на новоле...ну еще апп есть.А кроме кругов,подставку 3м покупали?
Shama: MARADONA пишет: подставку 3м покупали Что за подставка?
MARADONA: Shama пишет: подставка? На машинку,куда круг лепится. http://www.youtube.com/watch?v=exXRUM5koag Я не могу понять почему она такая дорогая,и такая маленькая 125мм. Есть 175мм та вообше как машинка стоит.
Евген: а нафиг 3М нужна ? есть дофига неоригинальных подошв... я индазовскими пользуюсь
MARADONA: Евген пишет: Евген А зачем вообше такая подошва,в чем ее плюс?
Shama: Не знаю какая у меня, покупал которая по размеру подходит за 150-200р. точно не помню.
Евген: А зачем вообше такая подошва,в чем ее плюс? подошва это такая круглая резиновая штука которая на машинке крутится на ней еще такие крючочки к которым наждачка крепится
MARADONA: Shama пишет: 150-200р. Такая?На 35 секунде показивают о какой я,я так понял такие есть не только у 3м. http://www.youtube.com/watch?v=WIaITOoSRvc
Shama: MARADONA пишет: Такая?На 35 секунде показивают о какой я И такая и просто тоненькая (пластмасса и липучка) У меня две машинки и два бордовых магваерс круга.Когда покупал липучки внимания не обращал кто производитель.
MARADONA: Shama пишет: И такая и просто тоненькая Я так понял ето типо мягкой проставки,чтоб круг все своей поверхностью равномерно был на поверхности?Ее надо с черным кругом юзать,или нет разници?
Garagnik: У нас полировальная машинка Festool RAP 150 со штатной подошвой, и используем полировальные круги магвайер 160мм ,от 3Мовских уже давно отказались, не на долго хватает
Shama: Этот круг,чтобы просто приклеить полировальник к машинке и работать.Не обязательно чтобы он был один в один размером с липучкой полировальника.Главное чтобы равномерно по центру был приклеен и не "бил" во время работы.
Pivo: MARADONA пишет: Интересно а как вы работали (лет 10-15 назад)когда не было машинок.
MARADONA: Pivo пишет: Pivo Хорошо что я тогда был школьником
CARыч: Петя.еще пылесос добавь к оборудованию
Pivo: CARыч пишет: еще пылесос добавь к оборудованию
АНТОХА: CARыч пишет: Петя.еще пылесос добавь к оборудованию не пылесоснужно добавить, а ведро воды...
MARADONA: АНТОХА пишет: а ведро воды. Ведро воды,вне времени.Я с ним и щас не растоюсь. У меня фирменое. Не поскупился и потратил на фирминий инструмент 2 евро.
АНТОХА: MARADONA пишет: Я с ним и щас а слабо фотку ведра в рабочей обстановке сделать?
MARADONA: АНТОХА пишет: а слабо фотку ведра в рабочей обстановке сделать? Ок,рабочая ето как?
MARADONA: Фото только не в рабочей обстановке...(щас нет работы,холодно и клиенты гдето пропали). http://ifotki.info/12/da94f22466c6f1e7c4b2ac5dea6071d325350b140399690.jpg.html Еще покупаю губки от штандокса,цена норм 0,5 евро штука.Все остальное у штандокса нереально дорогое (даже со скидками Бывалого). http://ifotki.info/12/b2bf05dfea3466863c2cedcab891850925350b140399081.jpg.html Бонус ведра и губки,ето то что теперь я с чистой совестью могу говорить что работаю Штандоксом
MARADONA: Может кто-то расказать как сфоткать поверхность в супер качестве?Вот все что могу вижать,и то нечего не понятно.У кого есть цифровик,сфоткайте поверхность под прожектором под углом.Поверхность после полировки в стекло. http://ifotki.info/12/12b4fb1726b5603b545939374e73a02825350b140399775.jpg.html У меня всеравно если светить прожектором,и под углом (можно увидеть мини царапинки).Фотки такие что ужас,даже утеплитель не видно на потолке.
MARADONA: Ето даже не царапини,а мини ямки.Или как лучше сказать не знаю.Короче говоря у кого супер цифровик,сфоткайте поверхность под углом.
Pivo: MARADONA пишет: как сфоткать поверхность в супер качестве? вот так
Pivo:
MARADONA: Pivo пишет: Pivo Круто,что за фотик?И если не сложно на работе,темную машину отполированую в стекло сфоткать (если совсем не трудно,то сфоткать все процесы)тризак-17 паста-антигалограмка.
MARADONA: И вопрос по тризакам,у меня от сиа 3000.Кто таким работает,как он вам?
Pivo: MARADONA пишет: Круто,что за фотик? да балалайка старая какая то MARADONA пишет: И если не сложно на работе,темную машину отполированую в стекло сфоткать это из старой серии тупа зелёный колпак
MARADONA: Pivo пишет: Pivo Подготовка чем делалась? На 2 фото я так понял просто 17? У вас на работе есть 3м фонарик?То что я хочу увидить на фото,видно после финишной пасти с черним крумо (и под хорошим светом) так не видно.
Pivo: это переход.... 2000 абралон,покраска,сушка ,полировка 17 пастой всё
MARADONA: Куплю себе 2000 абралона,ато сиа 3000 вообше не какая.
MARADONA: Еще вопрос,а как понять что тризак умер?Какой средний расход? Я сиа перебил риску от 2500,на 3 деталях (и он уже вроде умер).
vlad: MARADONA пишет: Не могу понять почему риска так сильно просаживается Уже все вроде все как все 800-1000 сиа. это называется "тупо недотер" проявка помогает
Юрий74: На черном цвете Carbon Flash,лак Дю 696,после 2 проходов Мензерной 500,при полном удовлетворении от результата,решил пройтись антигалограммкой ну чтобы вообще было п...ц как о...но [ Получился случай когда масло в каше оказалось лишним.Результат лучше не стал,и вообще я её не понял,где то чуть больше пасты положил и писец,легче её вытереть чем выполировать, полировальник черный ЗМ.Пробывал и на сухую и с водой,и обороты менять.В общем убедился лишний раз что Мензерна Может после одношаговых полиролей антигалограммка и ненужна,если результат устраивает.Осталось попробовать на другом лаке и после другой абразивной пасты.
MARADONA: Юрий74 пишет: Юрий74 Если не сложно можна узнать как вы работаете 500 мензерой?Какой абразив,какими кругами (обороти,и так далие)
Технолог: Юрий74 пишет: На черном цвете Carbon Flash,лак Дю 696,после 2 проходов Мензерной 500 .... ..... Может после одношаговых полиролей антигалограммка и ненужна,если результат устраивает.Осталось попробовать на другом лаке и после другой абразивной пасты. Интересно где надыбал 696? Его вроде как сняли с производства. Чёрный цвет+696 лак+одношаговая паста .... однозначно антиголограмка будет нужна. Мало того есть проблема каким образом не наделать этих голограмм при полировке свежачка? Мож кто поделится своими соображениями?
АНТОХА: Юрий74 пишет: легче её вытереть чем выполировать а её и не нужно выполировывать... Технолог пишет: есть проблема каким образом если тыпро голограммы то только эксцентрик если про риски от микрофибры на лаке то там комплекс мероприятий)))
Технолог: АНТОХА пишет: про риски от микрофибры на лаке то там комплекс мероприятий))) Нет желания поделиться опытом?
АНТОХА: Нет желания поделиться опытом? для начала чистота
Технолог: АНТОХА пишет: для начала А дальше
АНТОХА: дальше нужно узнать как делаете вы чтоб понять что не так
АНТОХА: такие вещи лучше в чате обсуждать там живой разговор быстро все понятно станет а тут скатимся до мышей опять)))
Юрий74: MARADONA пишет: Если не сложно можна узнать как вы работаете 500 мензерой?Какой абразив,какими кругами (обороти,и так далие) После сиа вельвет 2000,в 2 прохода оранжевый поролон примерно 2000 оборотов. Технолог пишет: Интересно где надыбал 696? Его вроде как сняли с производства. Товарищ с Вологды в том году привез,там видать запасы ещё остались.Один минус у него подкипает,об этом уже говорили. АНТОХА пишет: а её и не нужно выполировывать... Мне она показалось жирноватой,остатки удаляются неохотно Да ее и не выполировать до конца,я ожидал большего.До этого пользовался Фареклой Г10,но под рука попалась Так понравилась больше чем фарекла.
Юрий74: Ещё вопрос, вот после после такой штуки можно воском натирать или смысла нет?Ведь после очистителя тоже блестить не плохо,и на сколько этого эффекта хватает?
АНТОХА: Юрий74 пишет: но под рука попалась зря зря зря она филлерная риску прячет через примеру полгода можно сильно расстроится увидев свой ремонтЮрий74 пишет: можно воском натирать или смысла нет? смотря какая задача... если к примеру пару деталей покрасил и полирнул их от пылишки смысл их натирать воском-шмоском... а вот если всюююю тагда да
королев к а: чем отличаются левый тризак от правого?
королев к а: слева -хамач 900вт,слева интерскол. хамач.лёгкая ,за счёт редуктора машинка повыше располагается от детали.в одну руку можно взять.пользую для финишного полирования,где давление на полировальник не нужно,ну и когда уже руки начинают отваливаться от интерскола. минус этой машины-обороты не изменишь ,пока не включишь, и она не выйдет на установленный режим.по запаре забудешься и паста везде только не там где нужно
королев к а: денег на катер нет решил попробовать тем ,что под рукой.на бруске или на шкуре обязательно надо заправить.
королев к а: MARADONA ,150 мл пасты первого номера или одношаговой хватит на опель,заматованный р3000 тризаком, с не убитым полировальником,только без танцев с бубном. ,т.е. на один проход. заказал токарю разные по высоте удлинители. подошва под полировальник мне нравится мягкая.пробовал твёрдой ,полировальник начинает прыгать по детали,а так и до беды не далеко.
королев к а: так и не смог заставить работать бу полировальник по лаку 923-255.не убирает риску от р3000. вся проблема в том ,что я боялся выходить на большие обороты.а без них полировальник не очисчается,поэтому скопилось у меня превиликое их множество . на рынке появился оранжевый полировальник -professhional,ничего так полирует и стоит нормуль.
королев к а: боролся с баранами после р3000 ,пришёл к выводу ,что мусор и пыль от первого номера -враг наш. на подошву машинки посмотрел и срезал все неровности.мне кажется ,что выступы или неровности (остатки тряпки от шкуры,отслоения липучки) могут приводить к баранам , на р3000 и когда на сухую машиной шкурим р1200-1500(сшибаем ненавистный нам шагер ,дабы деталь предстала перед клиентом в стекло или просто мусора много упало)
королев к а: нет такого тонкого блеска ,как у не просшкуренного лака.чего делать, я не понимаю.в эти моменты я зол на глазурит.
ventsepac: Попробуй не лезть в лак с абразивами, а лучше вовсе не полировать. клиенты охеревшие ... , начитаются форумов i зеркала им подавай
королев к а: ventsepac пишет: Попробуй не лезть в лак с абразивами, а лучше вовсе не полировать. условия покраски не позволяют. капот ,крыша, багажник . красить надо так ,чтобы не полировать-к этому я давно уже пришёл. клиенты не понимают ,что такое сполированный лак,когда от толщины лака лака ,дай бог ,половина остаётся.а там где красят без пыли ,либо цена -космос ,либо деталь живёт один сезон ,а потом сколы,пауки ,ржа,болтов не хватает в машине. камеру ставить не где и в камеру идти работать не хочу.на районе у нас не благодарное это дело.
ventsepac: а какие дефекты на лкп? Сор можно срезать кутером, далее заполировать без применения абразивов. Если сполировывать каждую царапку (а с абразивами они будут, и если вода грязная их будет еще больше, загрязнится все включая конечную тряпочку), понадобится много времени на полировку, так ничего не заработаешь с Глазуритом.
Юрий74: АНТОХА пишет: Юрий74 пишет: цитата: но под рука попалась зря зря зря она филлерная риску прячет через примеру полгода можно сильно расстроится увидев свой ремонтЮрий74 пишет: цитата: можно воском натирать или смысла нет? смотря какая задача... если к примеру пару деталей покрасил и полирнул их от пылишки смысл их натирать воском-шмоском... а вот если всюююю тагда да спасите ровера :-)))) Антон, спасибо понял.
Технолог: королев к а пишет: чем отличаются левый тризак от правого? Добавлю в коллекцию Тризаков ещё чутка-
MARADONA: королев к а пишет: ,что мусор и пыль от первого номера -враг наш. Можно узнать всю цепочку абразивов?Или вы работаете 1200,и потом сразу 3000 тризак?
королев к а: ventsepac пишет: Если сполировывать каждую царапку (а с абразивами они будут, и если вода грязная их будет еще больше, загрязнится все включая конечную тряпочку), понадобится много времени на полировку про то мы тоже знаем. Технолог ,тризак слева на моей фотке,работает в три раза меньше ,чем справа.тризак на котором нарисован человечек в игнор. MARADONA .вариант первый.1200,1500 ,Р3000(всё на машинке),потом паста 3М50077.фиолетовый колпак) вариант второй.с водой.2000,2500,Р3000тризак,потом паста 3М50077
MARADONA: королев к а пишет: королев к а Вы мазохист После 2500 вручную,надо пройти 1000-1500-2000 абралон.Но всеравно как изначально качества не будет.В лаке самое вкусное ето верхний слой,когда его снимаем абразивом,остается одна кака.
АНТОХА: ventsepac пишет: Попробуй не лезть в лак с абразивами, а лучше вовсе не полировать. попробуй наконец таки не раздавать тупых советов....
АНТОХА: MARADONA пишет: В лаке самое вкусное ето верхний слой понабежало каличей
Технолог: MARADONA пишет: когда его снимаем абразивом,остается одна кака. Ломать не строить ... Потренируйся в полировке и мнение у тебя изменится. королев к а пишет: паста 3М50077 Мне паста нравится.
ventsepac: АНТОХА пишет: попробуй наконец таки не раздавать тупых советов.... советы у меня тупые, а в Череповецке сидит гений полировки,ok . Было бы неплохо увидeть твои работы, может фото найдешь? Черный цвет, ДО и ПОСЛЕ. У меня была вся линейка полиролей, полировальников, салфеток. И я как раз-таки ЗНАЮ о чем говорю. Царапину на лаке (даже на оригинальном керамолаке БМВ) может оставить даже салфетка из микрофолокна, если она хоть чуточку загрязнена!!! Для полировки нужна идеально вымытая машина в чистом помещении (некоторые даже в КАМЕРАХ полируют). Учитывая условия, я предположил, что у королев ка они совсем не идеал! Никогда ты не заставишь лак блестеть лучше, чем он блестит после его нанесения! Поэтому, хрена лезть в него после окраски?!
Технолог: ventsepac пишет: Никогда ты не заставишь лак блестеть лучше, чем он блестит после его нанесения! "увеличение БЛЕСКА и ГЛУБИНЫ ЦВЕТА лакокрасочного покрытия автомобиля до 70% по сравнению с первоначальным значением"- это здесь сказано ventsepac пишет: Поэтому, хрена лезть в него?! Лезть в него приходится по разным причинам и часто. К примеру при переходе по лаку без этого ну ни как нельзя. Потом надо различать проф.полировку(детейлинг) и полировку как элемент техпроцесса окрашивания. Это две весчи разные! Мне думается, что сейчас у тебя эти понятия малость смешались. Не обижайся на АНТОХА ... по сути он сама доброта (хоть и язвит, но дело действительно своё знает!)
ventsepac: Технолог пишет: "увеличение БЛЕСКА и ГЛУБИНЫ ЦВЕТА лакокрасочного покрытия автомобиля до 70% по сравнению с первоначальным значением"- это здесь сказано я не знаю каким должен быть "лак", чтобы он заблестел на 70 проц. эффектней после полировки, но я прекрасно знаю лак, который дает глянец и ниодна полировка не заставит его гореть лучше, но только ухудшит. Пиво тоже знает этот лак! Срезая шагрень, машина всегда будет меньше гореть издалека! Полировка лака создана для устранения дефектов на ЛКП, но никак не для того, чтобы заставить гореть его ярче!
Технолог: ventsepac пишет: я прекрасно знаю лак, который дает глянец и ниодна полировка не заставит его гореть лучше, но только ухудшит. Значит это плохой лак Ты мне вот лучше ответь - после того как убрал пылинки пользуешся какими нибудь средствами по защите блеска. Да и вообще , парни, кто пользуется?
ventsepac: Технолог пишет: пользуешся какими нибудь средствами по защите блеска. Да и вообще , парни, кто пользуется? да, что-то вроде Полиш Розы, наносится тонким слоем на эксцентрике с черным полировальником
mihas: ventsepac пишет: Было бы неплохо увидeть твои работы, может фото найдешь? Черный цвет, ДО и ПОСЛЕ. Думаю когда ты увидишь Антохины работы по полировке до и после, у тебя оптимизма на свой счёт резко поубавится. Поверь. Таких показателей добиться трудно, даже в германии)) ventsepac пишет: У меня была вся линейка полиролей, полировальников, салфеток. И я как раз-таки ЗНАЮ о чем говорю. Я под столом.
ventsepac: mihas пишет: Я под столом. ну так покажите мне эти работы, хоть одну! я подразумевал, что имея всю линейку для полировки, стремление к качеству и аккуратности во всем, я не смог добиться такого блеска как дает качественный только что уложенный девственный лак, и я готов спорить на деньги АНТОХА тоже не сможет!!
королев к а: Технолог пишет: парни, кто пользуется? карнауба весч. апликатором нанёс,подождал пока высохнет и салфеткой вытер.может чего не так делаю,но не высохшую защиту не убрать ,мажется только.
Заяц: ventsepac пишет: и я готов спорить на деньги АНТОХА тоже не сможет!! Ну вот, Антоха, у тебя появился дополнительный заработок
Pivo: ventsepac пишет: ну так покажите мне эти работы, хоть одну! Это секретная информация!!!ты ж невыкладываешь как фрицы работают !так и тут баш на баш
ventsepac: мне результат бы увидеть для начала! И там где я, там не фрицы, а самые суровые русаки сибиряки
Технолог: ventsepac пишет: что-то вроде Полиш Розы, Значит не её, а что-то другое. королев к а пишет: карнауба весч. Не это из другой оперы.
королев к а: Технолог ,тогда я не понимаю.эти материалы пользую в качестве защитного покрытия после окраса.а защитное покрытие и защищает блеск.я так понимаю.
Технолог: королев к а пишет: защитное покрытие и защищает блеск Ну да. Класс защиток уж очень большой. Разбег по ценам очень большой. Совместимость со свежим лаком тож разная. Для малярок актуальным(а может и нет?) защитки типа Полиш Розы. королев к а пишет: пользую в качестве защитного покрытия после окраса Не понял ...100%-о при каждом окрасе?
королев к а: Технолог пишет: Не понял ...100%-о при каждом окрасе? на дровах конечно не пользую. покрасил ,высушил , мусор подобрал.вся деталь по любому проходится чёрным полировальником и пастой 3М-голубой колпак.и защитку наношу.собирать легче ,не думаешь прилипнет какая бяка или нет(на то и защитка).грязь ,жирные лапы просто тряпочкой аккуратно вытер и всё. если полировка(исправление шагера,удаление мусора) не требуется,то на деталь тоже наносится защитное покрытие. у меня проходит достаточно времени до нанесения защиты и лак я пользую глазурит 255.а там где другие лаки лью,там и защита не требуется.
АНТОХА: ventsepac пишет: ну так покажите мне эти работы, хоть одну! ну приезжай посмотришь... ( тебе вроде обосновали что по фото толком ничего не разглядеть) ventsepac пишет: У меня была вся линейка полиролей, полировальников, салфеток. И я как раз-таки ЗНАЮ о чем говорю жаль с полиролями не продают мозгов...
АНТОХА: Технолог пишет: Да и вообще , парни, кто пользуется? я ничем... не нужно это...
MARADONA: Технолог пишет: увеличение БЛЕСКА и ГЛУБИНЫ ЦВЕТА Ето если с какого растояния смотреть?Если с растояния метра то да,а если с прожектором и вблизи то видно что полеровалось. Особено видно если машину заполировать в стекло,и хорошо вимить.
ultrasonic: MARADONA пишет: с прожектором и вблизи то видно что полеровалось. А что конкретно видно с прожектором вблизи? Ну если голограмму, так встань и убери!
MARADONA: ultrasonic пишет: А что конкретно видно с прожектором вблизи? У меня прожектор галоген 500 ватт.Когда деталь не полирована,на ней видна глубина лака.Когда полирнул в зеркало,нет етой глубини. Если смотреть с далека все норм,в близи
ventsepac: полировка это скорее выбор в лучшую сторону при выборе двух зол. Я выберу полированный лак, чем матовый уставший заводской. Но я никогда не выберу заполировать только что нанесенный яркий лак, только потому что Антохе кажется (или где-то пишут и утверждают), что так лучше.
MARADONA: ventsepac +1,может просто Антохе боятся сказать что-то По етому он думает что он мастер.Я б наверно тоже в живую не рискнул говорить что он куево полирнул.
ultrasonic: ventsepac MARADONA так вы наверно без мусора красите!?
MARADONA: ultrasonic пишет: так вы наверно без мусора красите!? Еслиб я красил без мусора,я б вообще не полировал.
Технолог: MARADONA пишет: Я б наверно тоже в живую не рискнул говорить что он куево полирнул. Вот это разумная мысль. ventsepac пишет: Но я никогда не выберу заполировать только что нанесенный яркий лак, только потому что Антохе кажется (или где-то пишут и утверждают), что так лучше. Имеешь полное право. Просто дружеский совет-посмотри шире на проблематику "когда надо полировать-когда не надо полировать"...... ventsepac , у тебя никогда не было случая, когда красил элемент к машине, которая подвергалась глубокой абразивной полировке?
дядя вася: MARADONA пишет: Когда полирнул в зеркало,нет етой глубини. До конца закончить процесс полировки не пробовал? MARADONA пишет: может просто Антохе боятся сказать что-то По етому он думает что он мастер.Я б наверно тоже в живую не рискнул говорить что он куево полирнул. И в правду хорошая мысль.А чо боятся-то?Мастером не он сам себя назвал.А клиенты,которых очередь.
ventsepac: дядя вася пишет: клиенты,которых очередь да по-дешману небойсь делает, вот и очередь! Антоха без обид, я парень доброта.
дядя вася: ventsepac пишет: Но я никогда не выберу заполировать только что нанесенный яркий лак, только потому что Антохе кажется (или где-то пишут и утверждают), что так лучше. Антоха тут совсем не причем.Ты вот жип свой покрасил(наконец-то) с восьмого раза.И то пишешь что и потеки там есть и сор.Но ты себе красил и сам себе претензий не предъявляешь.А на клиента поработай.Уверяю,мнение о необходимости и значимости полировки сильно поменяется.
Заяц: ventsepac пишет: Но я никогда не выберу заполировать только что нанесенный яркий лак, только потому что Антохе кажется (или где-то пишут и утверждают), что так лучше. ventsepac, вся твоя проблема в том, что просто ты не умеешь полировать, на самом деле полированный лак смотрится намного красивее и блестящее, вот машина, покрашена и отполирована, правда как это передать на фото, не понятно, все равно пока не увидишь в живую не поверишь.
ventsepac: дядя вася пишет: Уверяю,мнение о необходимости и значимости полировки сильно поменяется. не с восьмого, а со второго. И не по своей вине, а по вине сраной Мипы, Апп и прочих гавнабрендов, извините! Как только материал нормальный посоветовали, много проблем стали неактуальными. Ну а дальше пошла учеба....не покрасил ДЖИП (!!!) без подтеков в первый раз, так никто не покрасит без подтеков с первого раза! Особенно когда в голове установка "на грани подтека"! Плюс не забываем, я красил давлением в 0,7 бар !!! по незнанию, попробуйте на такомдавлении разлить в зеркало без подтеков. Сейчас когда знаю ошибки красил и покрашу без подтеков. Вот последняя деталь, дверь, неполировано.,.под толстенным слоем пыли (не в лаке)
ventsepac: ventsepac пишет: не умеешь полировать не могу найти тему о полировке где я только появился на форуме. Там есть фото отполированных мною машин, обе Ауди. Одна Ауди А8 тоже Эти машины полировались 3 дня каждая, уверяю, на фото все видно. Видно, что царапин нет на вспышке особенно. Конечно, при желании можно скрыть царапины, но нах оно мне нужно я не фотками на жизнь хотел заработать
Заяц: ventsepac пишет: уверяю, на фото все видно. Видно, что царапин неть на вспышке особенно. Ну вот как раз на той фотке, что со вспышкой, и видно, что она недополирована.
ventsepac: Обратите внимание как жирненько горят бока у джипа, там шагрень. И смотрите теперь на эти лыселины ...
ventsepac: Заяц пишет: Ну вот как раз на той фотке, что со вспышкой, и видно, что она недополирована. ты имеешь ввиду пятно возле полотенца? Это не пятно, а зайчик от вспышки
Заяц: ventsepac пишет: ты имеешь ввиду пятно возле полотенца? Нет, я имею в ввиду лак прям на пятне вспышки, отблеск мутный, как в тумане, видны царапки.
дядя вася: ventsepac Давай не будем опять переливать из пустого в порожнее.Вернемся к смыслу и сути покраски как таковой.Суть её в том,что ремонта не должно быть видно.Согласен?Если авта уже располирована в зеркало,а в ремонте пара элементов....то ты хоть как покрась,но в в зеркало ты не покрасишь.Только полировка.Если заводская шагрень,то .....вот тут и мастерство проявляется.За себя говорить не буду.Но я видел работы двух всем нам знакомым форумчан.Паши-малыша и Ровера.Уверяю.даже в сарайных условиях можно в реале скопировать завод.И тогда полировка не нужна.Всему своё место,время и надобность.
ventsepac: Заяц пишет: Нет, я имею в ввиду лак прям на пятне вспышки, отблеск мутный, как в тумане, видны царапки. хрена се у тебя там окуляры , я в реале царапин не увидел, а ты через фото сделанную через телефон видишь Я в состоянии обнаружить голограммы, поэтому с обнаружением царапин нет проблем, поверь на слово. Лак становится мутнее (менее ярким) это именно то, о чем я тут толдычу целый день! Абразив царапает поверхность, схера лаку стать ярче после того как его заполируют (разгладят)?
дядя вася: ventsepac пишет: Абразив царапает поверхность, схера лаку стать ярче после того как его заполируют (разгладят)? Какой абразив?Р-80?120?.Это да.не спорю.Полировка ,она потому и полировка,что поверхность отполирована,а не зацарапана.А если значала затереть шагер и сор Р-2000 и потом терпения на работу с пастами не хватает......,то извини,даж не знаю где и виноватых искать.
ventsepac: ребята, попробуйте обнаружить связь между тем, о чем мы говорим и моим вопросом. Что ярче горит (читай легче увидеть), окно (стекло) или стеклянную вазу тех же размеров? Естественно вазу, так как у нее больше изгибов, как у шагрени!!! Как вы не понимаете, что лак должен ГОРЕТЬ! Гореть так, чтобы слепило! И если слепит так, что вам сложно определить даже цвет авто, то знайте - это хороший лак!!!! А то что вы называете "цвет становится более глубоким" (читай заметным), есть обратное!
дядя вася: ventsepac Рассказываю реальню историю из жизни.Был у меня знакомый маляр.(умер,царствие небесное). Так вот однажды красил он авту клиенту.А тот зацепился,что авта после покраски должна быть как на плакате.А на плакате у него в мастерне реклама сиккенса и там бэха красная как зеркало.Витя ему долго объяснял,что так не бывает.Что такой эффект только после глубокой полировки.Тот, нет и все.Денег не заплачу пока не будет такой.Витя зубами скрипнул.Потратил 2 дня.и клиент остался доволен.Через неделю приезжает.Дверь вмята.Грит,поехал после ремонта в деревню.Оставил машину у дома на дороге.Шла отара овец.И один баран увидел себя в отражении и давай бодаться....... Вобщем послал его Витя куда подальше и больше ему делать ничего не стал.
Заяц: ventsepac пишет: хрена се у тебя там окуляры Окуляры тут не нужны, на идеальной поверхности вспышка отразится четко, ярко, а на фотке она мутная, как будто через дым что ли. ventsepac пишет: Абразив царапает поверхность, схера лаку стать ярче после того как его заполируют (разгладят)? Мой друг! С техническими вопросами можешь обращаться к Технолог у, он тебе разъяснит, а я говорю только что знаю. Я знаю как, и умею полировать, и видел не один раз результат - просто покрашенную деталь, и отполированную, разница разительная.
ventsepac: дядя вася пишет: А если значала затереть шагер и сор Р-2000 и потом терпения на работу с пастами не хватает......,то извини,даж не знаю где и виноватых искать
ventsepac: Заяц пишет: не один раз результат - просто покрашенную деталь, и отполированную, разница разительная. а что за лак? чем полируешь?
Заяц: Шпиц хекер, 3М.
ventsepac: неполированная деталь, покажите отполированную и чтобы горела лучше!
Заяц: ventsepac пишет: покажите отполированную и чтобы горела лучше! Нет у меня такой подборки собственных достижений. Ответь мне на простой вопрос. Почему, на международных выставках, машины не лачат суперским лаком, а тупо их полируют, перед тем как поставить на подиум? Или мож там дураки собрались, и не знают того что знаешь ты, что надо всего лишь навсего покрасить глазуритовским лаком и супер блеск обеспечен?
дядя вася: ventsepac Да хрень все эти фотки.Если б я сам не фотал и не выставлялся здесь.Может и поверил бы что по фоткам можно что-то увидеть.Хрень.Только в живую и не при всяком освещении.А самая даже супер-пупер качественно окрашенная деталь,рядом не стояла с такой же только после НОРМАЛЬНОЙ,ГРАМОТНОЙ,НАСТОЯЩЕЙ полировки. Не веришь.Сходи на любую автовыставку.Как тебе там мафынки?Думаешь заводская покраска?
дядя вася: Заясь,ты не заясь.Ты сабака.Опередил меня в такой умной мысли.
ventsepac: Заяц пишет: Шпиц хекер, 3М ну не знаю что сказать, это тупик в споре. Надо приборами измерять
Rover: ventsepac пишет: покажите отполированную и чтобы горела лучше! точно так же сфотканую на телефон за 20 баксов?
Заяц: ventsepac пишет: Надо приборами измерять Ну это опять вопрос к глубокоуважаемому Технологу.
ventsepac: Заяц пишет: Почему, на международных выставках, машины не лачат суперским лаком, а тупо их полируют, перед тем как поставить на подиум? Или мож там дураки собрались, и не знают того что знаешь ты, что надо всего лишь навсего покрасить глазуритовским лаком и супер блеск обеспечен? А ты думаешь на этих выставках все сплошные профи? Chip Foose основной победитель этих выставок, он представляет БАСФ если что http://www.chipfoose.com/ws_display.asp?filter=Home
ventsepac: Rover пишет: точно так же сфотканую на телефон за 20 баксов? Nokia Xpress Music 5800, она делает хорошее фото для телефона
mihas: парни а куда делись фотки Антохиных полировок. надо чтоб эти говнополировщики заценили и угомонились.
Заяц: ventsepac пишет: А ты думаешь на этих выставках все сплошные профи? Давай опустим выставки с материалами и побочной херней, давай поговорим о выставках на которых мировые производители паказывают свои новые модели, можем даже опустить китайских, корейских, российских производителей и прочей нечисти, давай поговорим хотя бы, об одной марке - МЕРСЕДЕС! Объясни мне дураку, почему, представляя на выставке, новую марку, МЕРСЕДЕС полирует свои машины, почему они их просто не полачат глазуритом?
королев к а: mihas пишет: надо чтоб эти говнополировщики заценили и угомонились. жесток ты к форумчанам. ventsepac ,я того же мнения.....пока....пока не увижу и не научусь. хотелось бы увидеть вот какой пример.капот свежеоткрашенный,лак просушенный.лак лежит нормально,просто много пыли.полкапота начать с 2000 абразива,дальше по технологии..... и закончить антигалограмной пастой.только без всяких натирок,защиток,которые улучшают блеск.вот такому примеру я поверю,даже плохой фотик это передаст.таких примеров я не видел.
дядя вася: королев к а пишет: это передаст Кто?
Rover: дядя вася пишет: Кто?
Rover: Заяц пишет: Давай опустим выставки с материалами и побочной херней, Правильно, здесь вроде форум технарей, а не гуманитариев, давайте вспомним что означает "блеск" "сияет" "сверкает" "горит" и прочие эпитеты в отношении лака, это его способность отражать. Что такое отражение, вообще то преподают в средней, общеобразовательной школе, на уроках физике, в разделе оптики. Но я напомню. Зеркальное отражение Зеркальное отражение света отличает определённая связь положений падающего и отражённого лучей: 1) отражённый луч лежит в плоскости, проходящей через падающий луч и нормаль к отражающей поверхности, восстановленную в точке падения; 2) угол отражения равен углу падения. Интенсивность отражённого света (характеризуемая коэффициентом отражения) Коэффициент зеркального отражения \rho_r~(R_r) Характеризует способность тел зеркально отражать падающее на них излучение. Количественно определяется отношением зеркально отраженного потока излучения \Phi_r к падающему потоку: \rho_r=\frac{\Phi_r}{\Phi_0}. Зеркальное (направленное) отражение происходит в тех случаях, когда излучения падает на поверхность, размеры неровностей которой значительно меньше, чем длина волны излучения.
mihas: Вот так вот оно на самом деле. Ларчик просто открывался.
АНТОХА: MARADONA пишет: ,может просто Антохе боятся сказать что-то По етому он думает что он мастер.Я б наверно тоже в живую не рискнул говорить что он куево полирнул. так и деньги с клиентов так же отжимаю)))) ну а кхуле трепещют предомною)))
ventsepac: Заяц пишет: давай поговорим хотя бы, об одной марке - МЕРСЕДЕС! Объясни мне дураку, почему, представляя на выставке, новую марку, МЕРСЕДЕС полирует свои машины, почему они их просто не полачат глазуритом Они уже залачены ГлазуритомДЮпоном, а полируют для того чтобы снять разводы! И полировка такая называется освежающей, или поверхностной! Это когда мягким черным полировальникоm и финишной пастой! Такая полировка несильно навредит лаку! Я обоими руками за такую полировку, особенно после мойки авто! Но если мы говорим о полировке абразивной....ну ее нах! Я против абразивной полировки!
ventsepac: королев к а пишет: хотелось бы увидеть вот какой пример.капот свежеоткрашенный,лак просушенный.лак лежит нормально,просто много пыли.полкапота начать с 2000 абразива,дальше по технологии..... и закончить антигалограмной пастой.только без всяких натирок,защиток,которые улучшают блеск.вот такому примеру я поверю,даже плохой фотик это передаст.таких примеров я не видел. верный подход!!! Но почему же без защиток? Пускай с восками хуёсками! Очень интересно взглянуть на результат!
Заяц: ventsepac пишет: а полируют для того чтобы снять разводы! Интересно какие разводы?
Rover: ventsepac пишет: а полируют для того чтобы снять разводы Разводы от чего? От слюней восторгающихся что ли?
дядя вася: королев к а ventsepac Ребята.Если вы в своей жизни ещё чего-то не видели,то это не значит что этого не существует.Может вы просто мало видели?Но так безаппеляционно(о,мля,слово-то вспомнил) заявлять........Вы сами-то чего умеете?Хоть пару фоток с нормальными работами скиньте.
полная версия страницы