Форум » Полировка » полировка (два) » Ответить
полировка (два)
pahaext: всем привет. огромная проблемма встала передомной, как отполировать твердый лак. перешкуренный участок отполировал хорошо, но остается дымка. как будто подгорает лак на поверхности, но это нетак!!! что это остатки пасты или...??? как убрать этооо? и с какой скоростью лучше полировать керамические лаки?
vaga: ventsepac Может просто надо дать лаку высохнуть
ventsepac: vaga пишет: ventsepac Может просто надо дать лаку высохнуть с лаком все ок, есть и лампы и в помещении тепло круглосуточно. Я ничуть не удивился, такая же хрень была когда я на джипе шагерок подпиливать на передней двери начал.... и пожалел... Но действительно, возможно разгадка там где мех
samson74: http://www.youtube.com/watch?v=Az65wq7yeNQ
vaga: Пластик вообще отдельная история по полировке.
Заяц: ventsepac пишет: После полировки видны следы от абразива Р2000, Так это и называется - НЕДОПОЛИРОВАЛ!!!!!
MARADONA: ventsepac пишет: вот что пишет производитель Пусть пишет,попробуйте тризак 3000.Им можна работать в ручную.Чтоб убрать риску от 2000,надо неделю полировать.
vaga: Риска не от абразива а от пыли , в голове
MARADONA: ventsepac пишет: ventsepac А вы воском пользуетесь?
vaga: Пока только вазелином
дядя вася: ventsepac пишет: Поэтому, как и говорил ранее, мой вариант - исключить абразивы из полировки. Ню-ню.А потеки и мусор со своего жипа чем убирать будешь? MARADONA пишет: Ни одна полироль не уберет риску от 2000. ventsepac пишет: Но действительно, возможно разгадка там где мех ventsepac пишет: А матовать всю деталь и тем более машину....смелое решение.... не знаю, может круг из меха сильно быстрее работает (не пробовал) Разгадка там ,где голова работает.По-ходу ребята,вы не только сами не умеете полировать,но и даже не видели что такое полировать.Зато так уверенно и пезаппеляционно утверждаете.... http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000606-000-0-0 Может и поймете чего.Хотя......
MARADONA: дядя вася пишет: видели что такое полировать Мне лень всю вашу тему перечитивать.Вместо тризака мех?
Alasar: 417 +зеленый круг - бывает такой связки недостаточно для спиливания 2000 риски. Особливо, если в ручную тёрли. И +1 к словам Марадонны по поводу тризака 3000-го.
дядя вася: MARADONA пишет: Мне лень всю вашу тему перечитивать.Вместо тризака мех? Всю не надо.Стр 4.Полировальники поролоновые.На мех меня Антоха позже подсадил.Если бы тогда знал про мех!Уууууууууууууууууууууу!Только б ветер мне соперник.
дядя вася: дядя вася пишет: Всю не надо.Стр 4 Хотя....Для особо одаренных маляров,которые всегда красят "в завод",полезно почитать как можно схватить гимор на ровном месте.И хоть ты какой не будь супермаляр, полировать все ж надо уметь.
MARADONA: дядя вася пишет: дядя вася Прочитал юзаете тризак,и полировальник я так понял черный есть. Для меня абразивная полировка ето 1500-2000-2500-тризак.Потом G-3. Потом мензера финишная.Результат норм,но я вижу что не супер-пупер. Может воск надо попробовать?
vaga: MARADONA пишет: Может воск надо попробовать Воск это просто защитное покрытие , не поможет
Alasar: MARADONA пишет: .Потом G-3. Потом мензера финишная. А вместо G3, 500ую мензерну не пробовали?
MARADONA: Alasar пишет: 500ую мензерну не пробовали? Пробовал,она лучше.Но я могу брать фареклу на шару...
ventsepac: дядя вася пишет: Если бы тогда знал про мех! Попробую мех, возможно мнение изменится. Дядя Вася, это твое фото! Тебе не кажется, что левая часть горит ярче?
ventsepac: Посмотри на блеск справа, он размытый! Это то о чем я говорю все это время помимо следов от абразива! Посмотри слева! Четкая граница!
полная версия страницы