Форум » Полировка » полировка (продолжение) » Ответить
полировка (продолжение)
pahaext: всем привет. огромная проблемма встала передомной, как отполировать твердый лак. перешкуренный участок отполировал хорошо, но остается дымка. как будто подгорает лак на поверхности, но это нетак!!! что это остатки пасты или...??? как убрать этооо? и с какой скоростью лучше полировать керамические лаки?
дядя вася: Сергий пишет: При движении вперёд-назад машинкой провод шею может натереть.. Сидят два грузина.Одигн другого спрашивает: -А вот нападет на тебя медведь,что будешь делать? -На гору залезу. -А не ту горы. -На дерево залезу. -А нету дерева. -В реку прыгну. -А нету реки. -Слющай,ты чей друг,мой или медведя?
Сергий: Всё гораздо проще...
АНТОХА: Сергий пишет: Всё гораздо проще. ну и путь трет
vents-: Во дела дрель моя сгорела все нах нах ниче не куплю
дядя вася: Накаркал.А всё почему.Потому что каждому инструменту свое предназначение.Дрелью надо сверлить.Болгаркой пилить,полировалкой полировать.А всякими там дрочилками дрочить.
vents-: ну летом она пирдолила как Мирка почти, да и хрен с ней не жалко - кинул в печь Но скажем так, взял я шланг представил малютку Рупс в руках и я вам скажу не думаю, что обломался бы с таким кузнечиком Компрессор да, это просто немыслимо мотор в 4 кв будет вращать такого пизденыша и ему еще не хватать будет Сам компреессор у меня литроов 250 даст с мелким срастить если, глупо..... но аппарат все равно нравится и я хочу его
дядя вася: Сколько видел воздушек всегда была проблема с оборотами.А в полировке правильные обороты это очень важно.
MARADONA: vents- пишет: vents- Если деньги карман давят,купи такую тему. https://www.youtube.com/watch?v=nUoxpFYP20A
AutoColer: Такая 3 дюймовая воздушка на автозаводах применяется , на дефектовке , соринку там полирнуть к примеру . С полноразмерной полировалкой окуеешь стоять по 12 часов в смену, хотя такие там тоже есть . А этот как ты выразился пизд&ныш реально ест без п&зды 300-400 литров воздуха . Да и сомнительное это удовольствие 3дюймовкой наружку полировать кстати они еще и жжужат несмотря на размеры не по детски . А обороты на таких малышах как правило регулируются . Вообще 200 евро не дешево для такой игрухи , если не гламуриться на красоту , то можно в районе $100 купить
vents-: не, никаких больше машинок и полировок. Лучше заматую и лачком новеньким
Сергий: это не к чему... делать такие ремонты... вылезут улики ремонта 100%...
vents-: да я имею ввиду лучше деталь перекрашу и лакирну а не полировать царапину, я про свою машину говорю
Сергий: в принципе....
EROY: vents- Отличная тема эти миниполировалки! Здесь походу никто не полировал толком мото-пластмасски, шлема и прочую мелочевку которую держишь в одной руке а во второй огромную Makitу/Rupes/Hitachi (и т.д) - это по настоящему АД!!! Сколько раз у меня эти детали улетали в процессе полировки из за невозможности мгновенной регулировки оборотов, я уж неговарю про то как рука устает... Вообщем каждому инструменту - адекватное применение!
АНТОХА: EROY пишет: Здесь походу никто не полировал толком мото-пластмасски, шлема и прочую мелочевку которую держишь в одной руке берешь лягушку к ней поролон и вперед.. чуть дольше но работа качественней..
vents-: Если посчитать, полировальник 77 мм, бигфут обещает за 20 секунд сполировать заматованную сорину. Пусть автомобиль у нас 18 кв.метров и весь заматован под полировку, получается: 1) 18 000 000 мм2 : 3.14 * 77:2 в квадрате мм2 = 3867 площадей 2) 3867 * 20 секунд =77340 секунд или 22 часа бесперебойной работы. Не плохо, если учесть что полиировал я до 3 дней и все равно царапки оставались. 22 часа работы это сколько воздуха надо 22 * 60 = 1320 минут или в литрах умножаем на 330 = 435600 литров что равняется 29 часам бесперебойной работы компрессора производительности 250 литров.
vents-: Остается мини полировалка электрическая
vents-: вот такую надыбал, чтоб наколхозить с ней
mishustik:
Pivo: EROY я обычно ложу полировалку на пол включаю прижимаю ногой диском вверх и полирую обычно фары Ничего сложного
полная версия страницы