Форум » Полировка » полировка (продолжение) » Ответить
полировка (продолжение)
pahaext: всем привет. огромная проблемма встала передомной, как отполировать твердый лак. перешкуренный участок отполировал хорошо, но остается дымка. как будто подгорает лак на поверхности, но это нетак!!! что это остатки пасты или...??? как убрать этооо? и с какой скоростью лучше полировать керамические лаки?
Технолог: AutoColer пишет: просто упаковывают в свою тару пасты одного крупного европейского производителя Не думаю что всё так просто. Крупный производитель может выпускать бесчисленное разнообразие паст но с разными составами. Если бы всё так было просто, то тот же Ривакс был на одном уровне с Магваером или Брайтом или Дирфосом или Аутосолом или Сонаксом или Миркой или ........ Ан нет. Есть гуано откровенное, есть так себе, есть ничего себе, есть более менее, есть ....... форева И это всё даёт нам писчу для разговора\общения
Заяц: balerun пишет: Заяц как аргумент. Мне не нравятся пасты на силиконовой основе 417 в этом списке. Я конечно понимаю, что личная неприязнь, это сильный аргумент, но причем тут: balerun пишет: Ацкое зрелице. Ничерта не режет. Даже риску от другой пасты. Так и уехал элемент с матовым пятном. ???
miha-tag: Технолог пишет: Эта паста входит в состав "комплекса" Вырывая её из него, тем самым уменьшаем её эффективность. Я так понял, что она предназначена исключительно для полировки после 3000 на машинке. Для других целей нужна другая паста. Значит я правильно сделал, что сразу ее забраковал, мне она не подходит.
balerun: Технолог, вы пробовали AUTOSOL?
AutoColer: miha-tag пишет: Я так понял, что она предназначена исключительно для полировки после 3000 на машинке. Нет не правильно как же тогда я царапины заполировываю ?
Технолог: miha-tag пишет: она предназначена исключительно для полировки после 3000 на машинке. Не совсем так. 3М в свете развития полировальных (одношаговых) паст и абразивных материалов предложила свою систему, которая на их взгляд должна обеспечивать высокую производительность и качество. Кстати, связка Тризак 3000+17-я может неплохо справится при полировке перехода по лаку\эмали. В целом у меня нет негативного отношения к этой пасте. Нормальная "рабоче-крестьянская" паста для малярки. miha-tag пишет: мне она не подходит. Допускаю. Хорошо то, что акромя 3М есть ещё много чего balerun пишет: AUTOSOL? Да (и старый и новый. Новый лучше старого)
яСергей: Технолог пишет: Нормальная "рабоче-крестьянская" паста для малярки. 100 пудово!!! Я ею уже года три работаю. Скажу так, ради эксперимента красил дверь акрилом на ТАЗике "семерке" в переход, без лоузера... Затем располировывал место перехода одной 17 пастой, без применения абразивов. Белым кругом три прохода, и черным два... Я не понимаю, как она может не рубить риску если срезает даже опыл ...
balerun: Сколько ж времени вы сразаете даже опыл?
яСергей: balerun пишет: колько ж времени С секундомером не пробовал...
miha-tag: balerun пишет: Сколько ж времени вы сразаете даже опыл? Смотря каой опыл и какая площадь. Если размером с ладонь,типа как на стойке, то не больше 2 минут. Если поперек всей крыши, то минут 15. И смотря кая рписка должна остаться. Если машина не новая и вся не полируется , то я ограничиваюсь 74 пастой на оранжевом круге. Прохожу ремонтное место и рядом с ним. И то бывает что блестит сильнее остальной поверхности Технолог пишет: Тризак 3000+17-я может неплохо справится при полировке перехода по лаку\эмали. Я обычно стараюсь делать подлинее, с раствором и обходиться только полировальником. А если есть сорность или было мало места , то слегка прохожу 2500 с водой руками, так лучше срезается мелкий сор и меньше вероятность протереть лишнее.
Технолог: miha-tag пишет: так лучше Главное чтоб получалось и было удобно
miha-tag: яСергей пишет: С секундомером не пробовал... Я пробовал... Почти с секундомером, на видео можно засечь время, там ничего не вырезалось и не монтировалось во время полировки, все как есть. http://youtu.be/UD9rFjVo81M?t=10m6s
яСергей: miha-tag пишет: то слегка прохожу 2500 с водой руками 1500, а дальше паста...
miha-tag: яСергей пишет: 1500, а дальше паста... Тут наверное смотря какая 1500 и чему она сответствует. В соседней теме какраз обсуждается , правда погрубее абразивы Я сейчас пользуюсь 2000 от 3м и 2500 от мирки. После 2500 риска уходит очень быстро. А от 2000 риска уходит, и даже время устраивает, вообще бы не пользовал 2500, но такое ощущение что 2000 на много грубее 2500 и не удается полностью избавиться от рисок. Блеск появляется, но под острым углом видны неровности на лаке- последствия от располированных рисок. До этого пользовал 2000 от радекса, было то же самое. Это для не больших площадей, а на больших прохожу 3000 абралоном.
яСергей: miha-tag пишет: Я сейчас пользуюсь 2000 от 3м Листовой Сиа , редко Радекс. В основном рукой без шлифка с водой, почти без нажима...
morozz: balerun пишет: Сколько ж времени вы сразаете даже опыл? А каком опыле разговор?
balerun: morozz пишет: А каком опыле разговор? вообще без понятия, там выше писали про опыл какой то. кстати старая темка на другом ресурсе для размышлений на этом: http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=696
яСергей: Общался я когда то с детейлерами... такие все правильные, только у них все круто по феншую... только, почему то, они сейчас ногти бабам наращивают, а не машины полируют...
Юрий74: balerun пишет: кстати старая темка на другом ресурсе для размышлений на этом: http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=696 Только сегодня отдал машину с такой полировкой,была бочина в ремонте,но остальная машина просто писец какой-то,там специально замусолить нужно было, чтоб было в едином тренде Прошелся одношаговой пару раз и все.А цвет то черный,галограммы там мама не горюй,но хозяин барин,хотя жалко за работу.
Технолог: Юрий74 пишет: хотя жалко за работу. Не понял Себя жалко?
полная версия страницы