Форум » Мастерская, инструмент маляра » Краскопульты из Китая » Ответить
Краскопульты из Китая
MARADONA: Сегодня носил своего киетайца малярам со стажем.(у меня он красил очень плохо всегда виходила такая )фото пулика. Он плохо распилял краску как я понял красил каплями ну несильними дето 1-2мм.Мастера сказали што китайцы сами по себе гавно а у меня глюканутий китаец.Он красил каплями даже когда налили растворителя в 2 раза больше норми.Потом пришел главний маляр(я бил на фирме которая торгует пуликами)он мне расказал што етот пулик и не должен красить он типо для мебельних работ им наносят клей (история как я ево купил ходил по базару приценивалься мне начел один товариш предлогать етот пульвер другова у нево небило,чем он меня взял сказал што если тока наченаеш то лутше брать етот профи я не разберусь там надо опит,ето било давно мне тогда било 18.)Прошло 4 года я им стока косяков наделал што пипец он класнй красивий факел есть ровний тока краску не распиливает у меня небило с чем сравнить бил тока мой старий для грунта он даже лутше красил тока у нево дюза для краски большая 2,9мм.Фото старого. Если брать китайца как мне сказал мастер надо брать лидера я ево не видел но вроде норм. У меня вопрос у кавото бил такой пульвик тоже плохо красил? И вопрос што себе купить мне етот мастер сказа брать(если будут деньги пулик сата MINIJET 4 HVLP с дюзой 1,2. Я ему расказал што ремон у меня максимум крило поменять или порог.Камери нет крашу в гараже.Он сказал што етот пулик не сильно пилит и красит хорошо если надо можна и всю машину задуть.Кто што скажет про етот пулик?
vlad: LIN ROUT пишет: Мне на отдельную деталь с ХВЛП и с подключением компрессора хватает 50 литров. у тебя таки не SATA HVLP, у которой расход в 2 раза больше
LIN ROUT: vlad пишет: цитата: Мне на отдельную деталь с ХВЛП и с подключением компрессора хватает 50 литров. у тебя таки не SATA HVLP, у которой расход в 2 раза больше Эт точно!
соломон: LIN ROUT пишет: Единственное что опасно - отключение эл. энергии. Тут уж полная ! Колеса, тебя спасут колеса
MARADONA: Есть вопрос про сату рп 3000.Есть 2 варианта с электро манометром и без.Я когда крашу своим китайцем добавляю давление на манометере,а на електроном можна добавить?Или он тока показывает сколько на входе?
соломон: MARADONA пишет: а на електроном можна добавить А ты сам как думаешь, а, амиго
MARADONA: соломон пишет: А ты сам как думаешь, а, амиго. Без понятия,я так думаю если нет то нет смысла его брать.
MARADONA: соломон пишет: соломон Спорно каму еше учиться(если тебе не страшны перепады давления тогда да).
соломон: MARADONA подпись мою почитай учился и буду учится, не о чем спорить
Pivo: соломон пишет: MARADONA подпись мою почитай учился и буду учится, не о чем спорить MARADONA лучше мою подпись прочти
MARADONA: Капец какие все умные.Напишите кто-то можна или нет.
соломон: MARADONA пишет: Напишите кто-то можна или нет. Можна, пакупай
Rover: да не, это ты у нас умный, а мы так, погулять вышли
бывалый: MARADONA пишет: Есть вопрос про сату рп 3000.Есть 2 варианта с электро манометром и без.Я когда крашу своим китайцем добавляю давление на манометере,а на електроном можна добавить?Или он тока показывает сколько на входе? MARADONA На электронном показывает давление не на входе в пистолет,а рабочее давление при выжатом курке.Это позволяет отказаться от редуктора-манометра который прикручивается на пистолет и использовать редуктор вначале окрасочного шланга,соответственно снижая немного вес и улучшая маневренность пистолета.Если нет нормального запаса воздуха для поддержания стабильного давления,то лучше использовать прикручивающийся манометр,не нужно будет каждый раз бегать чтобы подрегулировать.
Паша-малыш: бывалый пишет: MARADONA На электронном показывает давление не на входе в пистолет,а на выходе из головки Володя, позволь не согласиться. На электронном показывает давление на входе в ствол.
olegx: Электронный и механический показывает одни и те же цифры.
Rover: Володь, на выходе что бы замерить нужна спец приблуда, ставится на рога головы
Паша-малыш: olegx пишет: Электронный и механический показывает одни и те же цифры. Олежка, если и механический качественный, то да.
бывалый: Паша-малыш пишет: Володя, позволь не согласиться. На электронном показывает давление на входе в ствол Паша,.... При подсоединении шланга(под давлением 6атм) электронный манометр ничего не показывает.При нажатии на курок,через 1-2 секунды высвечивается давление на выходе из головки,выставляю 1.8-2.0 и вперёд...
olegx: Паша-малыш пишет: Олежка, если и механический качественный, то да. или наоборот
Паша-малыш: Ок, давай по другому повернем ситуацию:Володя, прочти рекомендации по покраске ну...Дю, к примеру., там ясно сказано 0,7 бара на выходе. И???? Получается, что ты красишь на выходе давлением 2 бара, а я хочу красить на выходе как рекомендует производитель, 0,7 бара. Т.е. по твоей логике мне необходимо поставить на манометре 0,7????? Сказать какой результат будет?? Или сам догадаешься??? В том то и дело, что манометр начинает работать тогда, когда воздух проходит через канал.
полная версия страницы