Форум » Мастерская, инструмент маляра » Посоветуйте с краскопультом (продолжение) » Ответить
Посоветуйте с краскопультом (продолжение)
AeroVisual: Посоветуйте, пожалуйста! Хочу приобрести краскопульт - в основном для лакировки, т.к. занимаюсь только аэрографией. У нас тут в Баку выбор не очень поэтому скорей всего буду заказывать из Москвы. Компрессор у меня пока что слабый, поэтому HVLP точно не подойдет. Сейчас лачу каким-то краскопультом непонятного происхождения. Такие тут стоят около 40 долл. В нете большой выбор пистолетов, но я не знаю, что именно подходит мне, поэтому и обращаюсь к вам. Заранее благоарю!
MARADONA: [Lutsivo пишет: прямоток по ходу. +1,что еще ждать от пулика для грунта. Зато стоит не дорого,а что та база с лаком для гаражника (+- 50 грамм)
[Lutsivo: Если сравнить разницу в расходе акрила ХВЛП-РП : примерно литр на полняке, Это я о Сатах, а у НР аппетит посерьёзней
mihas: Аппетит у валкома весьма скромный. НТЕ я имею ввиду. Экономный пистолет. под свои цели. Пылит меньше чем сата 4000, соответственно материала улетает меньше. Первое что бросилось при пробной покраске работает так же мягко как Ивата 400. В общем и корпус и эргономика очень похожи на Ивату.
maxicolour: mihas Притом за гораздо меньшие деньги...
MARADONA: mihas пишет: Пылит меньше чем сата 4000, соответственно материала улетает меньше. Первое что бросилось при пробной покраске работает так же мягко как Ивата 400. Пылит меньше ето как понять (типо факел маленький?). Кто знает какое давление на выходе с пулика?
[Lutsivo: mihas пишет: Пылит меньше чем сата 4000 Если говорим о ХВЛП, то с базой он справляетса на 1,5 давлении легко и не особо пылит, 2-ку ставлю на лак.
morozz: [Lutsivo пишет: Если говорим о ХВЛП разговор за НТЕ аналог РП.
[Lutsivo: А от РП экономичности ждать нечего, я уж подумал это аналог ХВЛП. П.С. мне уже скоро на 3000РП дюзу пришлют 1,2...
mihas: [Lutsivo пишет: А от РП экономичности ждать нечего, Вот у валкома как раз наоборот, экономичен.
[Lutsivo: А скрость тоже присутствует?
mihas: весьма быстрый.
[Lutsivo: Но Диез пишет што расход материала у него больше чем у Саты...???, или он сравнивает его с ХВЛП
mihas: В интернете много чего пишут. Кроме писателей есть ещё законы физики, они не рушимы.
Лесник: Lex-art пишет: Сегодня забрал Walcom Slim S HTE 1,3mm. Почитал-почитал обсуждения... и тоже сегодня купил его. Не собирался покупать, но постоянно присматриваю что-то и конкретно под лак... Пока готовили заказанную красочку в подборе в магазине - попросил достать из витрины... покрутил в руках, порассматривал... и не смог себе отказать - купил его.
MARADONA: Лесник пишет: Лесник Интересно услышать ваши отзывы.Многие мастера спрашивают пулик не дорогой и шороший (если что тоже куплю для продажи). Хвлп слим кто-то юзал?
Технолог: Лесник пишет: Пока готовили заказанную красочку в подборе в магазине - попросил достать из витрины... покрутил в руках, порассматривал.. Ежели к пистолю ещё "мишень" прикладывали или давали возможность стрельнуть .... но увы это нигде не практикуется....
Лесник: MARADONA пишет: Интересно услышать ваши отзывы. Прошу прощения за неточность - купил не HTE, а именно HVLP. MARADONA пишет: Хвлп слим кто-то юзал? Так что будет возможность рассказать именно про него. В первую очередь: мне интересно как он будет работать при выполнении перехода по лаку. А как раз такая работа предстоит на множестве деталей Форд Фокус I, через неделю. _________________________________________ Неделю назад делал Форд Мондео III, практически все детали (по кругу): мелкие дефекты, частичная окраска переходом (Акрил 2К, белый). Работал STAR EVO-T-4000 1,3 (давление 1,1, подача - средне). Краска "MOBIHEL 2K акриловая автоэмаль", разбавитель для перехода "MOBIHEL 2К разбавитель для переходов 2400"; разбавлял эмаль не 3:1 (как рекомендовано в техничке) а 5:1 (т.е. - жиже) давление 0,2 - 0,3, подача - самая малая. Переходы - на отлично, окрашенные участки - на "3": неровная шагрень (местами - просто отвратительно), несколько потёков при попытке добиться лучшей растекаемости. Потёки убраны скотчем по свежему, дополнительно подкрашены. Всё исправлено шлифовкой+полировкой, за исключением одного места потребовавшего перекраски (размер 5х3 см.) Эта работа (в числе прочих факторов) повлияла на решение покупки нового инструмента. P.S. Возможно, на появлении дефектов покраски сказалось то, что перед этим красил полностью ВАЗ 2109 ("MOBIHEL 2K акриловая автоэмаль", белый). Красил кузов без навесных, навесные отдельно. Всё за один раз (занял деталями и кузовом три бокса). Работал купленным лет 10-ть назад китайским пистолетом (название не помню - давно стёрлось), высоким давлением. Краску нанёс одним жирным слоем (пара маленьких потёков на разных деталях - устранены шлифовкой+полировкой). Как кому, но мне такие разные работы (и инструмент) сбивают руку. Обычно приходится тщательно перестраиваться. А здесь ещё и материал одинаковый... Проще перестроиться если следующая работа 2-х слойка - перестраиваешься уже на выполнении перехода по базе, к нанесению лака рука работает как нужно. P.P.S. Прошу прощения за многословность.
morozz: Лесник пишет: давление 1,1, подача - средне) Я не могу судить в целом за систему ЛВЛП , но по моему на данном этапе развития этой технологии она не совсем хорошо подходит для авторемонтных материалов. Все таки оптимальной можно считать ХВЛП сравнивая показатели качества и расхода , а если расход похрену . то чем прямоточней тем лучше
Лесник: morozz пишет: Я не могу судить в целом за систему ЛВЛП , но по моему на данном этапе развития этой технологии она не совсем хорошо подходит для авторемонтных материалов. Не возьмусь судить за все материалы, но для базы (особенно для частичной покраски) подходит. При полной покраске, на светлых цветах даёт тенденцию к "яблочности", решается проблема напылом крест-накрест быстрой проводкой с ограниченной до среднего подачей материала. Для полной окраски автомобиля размером с ВАЗ 2109 мне хватает: 1л. неразбавленной базы MOBIHEL (темных цветов) 1,5л. базы (светлых цветов); пистолет STAR EVO-T-4000 1,3, давление 1,1, подача "на полную" (но чаще всего использую 2 литра базы, наношу два средних слоя - просто для гарантии укрывистости). Фактически достаточно нанесения одного жирного слоя базы для полной укрывистости. В местах, где опасность потёка высока - подсушиваю базу потоком воздуха из пистолета - просто делаю "окрасочные" движения пистолетом по детали.
королев к а: [Lutsivo,сегодня обкатал манометр на 3000 пистоле.первые впечатления-песня.депортировал редуктор из под пистоля .неужели он такое падение на расходе даёт? сделать шайбу уплотнительную из фторопласта- не проблема. шкала вверх ногами-тоже не проблема если бы у меня был только один сата ,то наверно можно было бы придушить жабу и купить адама,но у меня в работе 2 шт и на вводе в эксплуатацию ещё 2 шт.я только на оборудование и работать буду поэтому и пытаюсь сколхозить.если работает ,то почему бы и нет?
полная версия страницы