Форум » Мастерская, инструмент маляра » Окрасочная камера - часть 2 » Ответить
Окрасочная камера - часть 2
Виджар: У кого какие еще мыслишки, вопросы есть? Продолжим?.....
Danich: Goodwin Подойдут, почему нет? Много где видел, что ими сделано
Danich: Goodwin Подойдут, почему нет? Много где видел, что ими сделано
mishustik: Goodwin пишет: Извиняюсь, что немного не в тему. Возник вопрос, чем сделать стационарную разводку воздуха в камере? Металлопластиковые трубы подойдут для этого? У кого есть какие соображения. Сейчас пока кислородный шланг используется, но сечения для hvlp похоже маловато. У мну так сделано. Купил на строй рынке труб и муфт(пол-дюйма вроде). А потом трубопаятельным феном мне за 2 часа все собрали. Эстетика , гигиена , легкость!
mifody: У меня так - ВЕСЧ!!! Скрутил где-то 15 соединений - и НИГДЕ даже никакого намёка на пропускание. Держат 10 бар(так на них написано).
Евген: Так же сделал, на полдюймовой (16 мм) трубе, всё на резьбовых соединениях
Goodwin: Всем спасибо, завтра попру за трубой. Сейчас как раз обустройством гаража занимаюсь. Подробный отчет не обещаю, а фото результата продемонстрирую.
Серега: Goodwin пишет: стационарную разводку воздуха в камере? что под этим подразумеваешь? я у себя сейчас в камеру ввожу только один конец с фильтрами ,ресиверы на подготовке,до них и везде труба на 15 и штуцера все переточил на 10 ,я вот в сомненье нужны ли еще разьемы воздушные в камере ?
Goodwin: Компрессор стоит в другом помещении, рядом. Вся проводка комрессор, влагоотделитель, холодильник, фильтр выполнена кислородным шлангом, хочу заменить на трубу. Думаю в камере сделать две точки подключения, есть в этом смысл? Уже не помню где, видел схему разводки воздуха по камере на четыре точки подключения, помоему излишество, кто что думает по этому поводу?
mihas: Да две по бортам достаточно будет, по крайней мере переходя на другую сторону авто, шланг не защемит под колесом, разъём отсоеденил и с другой стороны запитал. Удобно.
Евген: У меня 4 точки, по углам. Правдо пользуюсь 2, максимум 3-мя
mishustik: Да 2-ух по диагонали достаточно!
Goodwin: Подготовка воздуха Воздушный компрессор Вторичный охладитель Сепаратор/влагоотделитель Ресивер Автоматический кран слива конденсата Фильтр предварительной очистки 25|j Пылеулавливающий фильтр 5j Осушитель электромагнитный клапан слива конденсата Фильтр тонкой очистки 1j-0,1 мг/м3 Фильтр тонкой очистки 0,1j -0,01 мг/м3 Угольный фильтр 0,008 мг/м3 Сепаратор для разделения масла и воды
mishustik: Схема-то солидная , денег немеряно стоит. Вопрос-то какой?
Rover: вопрос простой, как бы столька бабла срубить чтоб на такую красоту хватило
Goodwin: Вопрос такой и был, сначала не мог найти схему и спросил, а потом продолжая поиск обнаружил, вот и отредактировал пост. В схеме кое что можно сократить. Например охладитель, если компрессор поршневой, то как правило голова стоит на ресивере, который и выполняет роль охладителя, на его стенках выпадает часть конденсата и в ресивере как правило имеется сливная пробка и угольный фильтр. Короче получается компрессор- влагоотделитель, фильтр- холодильник-магистраль(разводка до постов)- влагоотделитель,фильтр. Да система недешёвая, но чистый воздух того стоит. Осушителем пользуюсь всего пару лет, до этого обходился только фильтрами и влагоотделителями, вроде проктывало, но пару раз не прокатило, вот и установил, теперь .
Серега: Rover пишет: вопрос простой, как бы столька бабла срубить чтоб на такую красоту хватило Кстати,Rover ,по твоей ссылке на сайт Саты пошел и там нечто похожее есть в рекомендациях и примерно так же себя спросил.Месяц назад убрал самодельные фильтра с начинкой из тампаксов и поставил нормальный влагомаслоотделитель. теперь вижу нет предела совершенству.И еще такой вопрос-вот разъемы в камере,открасил к примеру один сторона,возвращаешся отцепляешь шланг,идешь к др. разъему втыкаешь идуешь дальше ,или отцепляешь пулер идешь к куда надо а там висит конец др.шланга втыкаешь и тоже дуешь дальше ? токо не хохочите громко если вопрос глупый просто в сомнении толи трубу проводить толи шланг купить и еще вопрос ,риторический-есть ли в природе шланги которые не пытаются обвиться кольцом вокруг ног,если зазеваешся,а если не получилось то стукнуть петлей по покрашенной машине когда ты на другой стороне?
соломон: Серега Я сейчас тоже дооборудю гараж, взвесив за и против принял решение провести разводку из полипропилена или из металлопластика на две стены и повесить по куску шланга с быстроразъемом 6м длинной, всетаки с пуликом ходить проще чем таскать еще и шланг, а насчет шланга, таких наверно нет которые нескручиваються, правда сата предлагает какой-то специалистический шланг, но в живую его не видел, выход делать шланг короче
Серега: соломон пишет: и повесить по куску шланга с быстроразъемом 6м длинной, всетаки с пуликом ходить проще чем таскать еще и шланг, вот-вот что то такое и у меня зрело
Danich: соломон я такой видел)) вживую. Щупал даже и крашу через него)) Не могу сказать что он совсем не скручивается, но меньше конечно, чем обычный. Просто он очень гибкий. Тем, кто строит камеры и разводит воздух - не забывайте делать крепления для шланга. В том смысле, чтоб конец свободного шланга на полу не валялся..
evil: Всем привет. Строю окрасочную камеру. И думаю как ее обогревать. Есть ли у кого нибудь опыт изготовления теплообмнников для дизельных горелок? Например Lamborghini Eco 15 click here в первой части "Окрасочная камера" на 4 странице видел подобное.
полная версия страницы