Форум » Мастерская, инструмент маляра » подскажите начинающему по компрессору » Ответить
подскажите начинающему по компрессору
arax: http://abac.ru/catalog/main_88/section_539/item_8709/ нашел в нашем городе вот такой набор оборудования задача: покрасить 4 детали своего авто с небольшими дефектами , краска металик опыта в малярных делах не имею (ну кроме покраски из балончика ) цель: экономия ден.знаков + хотлось бы получить опыт так вот вопрос : достаточно ли мне будет компрессора для проведения оных работ ? необходимо ли покупать краскопульт , или воспользоваться из набора ?
Саня-пулик: Мой друг Серега с соседней улицы (тот который мне помогает на предмет приварить "кусок железА к куску железА"(c)) тут на днях аццки отжог по теме. Купил у каких то чертей компрессор за 10 тыщ рупий размерами 2 на 1,5 метра ! Вот такой вот: Двиг - 10 киловатт, 3 ремня, 2 башки по 2 цилиндра в каждой, баллон литров на 300 с лишним наверное. Сий агрегат 1975 года рождения. Я даже не знаю что за модель и какая у него производительность, шильды наклёпаны отдельно на баллон, на двигателе и на компрессоре, но там ничего не написано про производительность. Собрал (ему разобранный по агрегатам привезли). включил, искры и автоматы выбило. Оказалось хилые автоматы в гараже стояли, не под 10 киловатт. Поставил правильные и усе заработало. На баллоне написано 12 кгс, а максимальное 15. Серега говорит что пока больше 5 очков не качал.
SAMSON: Саня компрессор - сила! Саня-пулик пишет: тот который мне помогает на предмет приварить "кусок железА к куску железА"(c) Теперь друг тебе еще и подкрашивать этот кусок железа будет...
mifody: у знакомого такой - просто зверюга.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Peter.blr: Вот она моя мечта. Саня, а из подручных средств соберешь похожий (есть утюг, пылесос, двигатель)? А у нас на форуме есть электрик толковый??? Есть двигатель 3 кВт на 380 В, надо подключить на 220 В. Также есть двух поршневой компрессор от газона (вроде как рабочий) и бочка на литров 70... Хочу что-нибудь похожее смастерить.
Саня-пулик: SAMSON Нее, с покраской - это он ко мне обращается. Специализация и разделение труда епт. Peter.blr "Мапэд не мой. Я просто разместил объяву."(c) Это же готовое изделие заводского изготовления если ты не понял. И собирал его у гаража Серега, а не я. А я ж программер (в малярном миру кличут "туристом-теоретегом"(c) ). Я же действую проще и примитивнее. В январе прошлого года вытащил из стола 20 тыщ рупий, поехал в Питер и купил себе новый компрессор на 476 л/мин со 100 литровой бочкой.
Metiz: Peter.blr пишет: Хочу что-нибудь похожее смастерить. Проще и лучше будет из ДВС наверное сделать.
Ацетон: Так ДВС ему ещё купить надо, а электромоторчик уже есть. К тому же на газоновский или зиловский компрессор это очень жирно - чахлые они. Peter.blr пишет: Хочу что-нибудь похожее смастерить. Фото таблички с двигателя в студию..... И сколько проводочков из него торчит?
Peter.blr: Ацетон, все понял. Завтра все обфоткаю и выложу. Просто все это было собрано и работало, пока один нехороший человек не стырил конденсатор на 200 мкФ. Все теперь валяется в разобранном состоянии.
Константин32: Всем привет! Приключилась беда - сгорел движок на компрессоре Aircast СБ 4Ф/270.LB75. Вскрытие показало абсолютно сухие закрытые подшипники, их износ, плохой контакт на одной фазе на колодке электродвигателя (которая собирается на заводе). Кроме того, начал кидать масло. Оказалось, разорвало металлическую сетку на впускных фильтрах, следы масла на входе в один цилиндр (очевидно, следствие задиров на зеркале цилиндра). В эксплуатации 2 года, масло меняем, тряпочкой протираем. Все компрессоры, какие видел в жизни - под слоем пыли и грязи, картер сухой или с отработкой, фильтры абсолютно забиты - и работают по 30 лет. Покупался новый... Тяжело отбивать оборудование за 2 года... Или после приобретения проверять абсолютно все? Прокладку под головкой одного цилиндра уже поменяли... Эксплуатация далеко не интенсивная - в среднем одна покраска в два дня...
Lex-art : Константин32 пишет: сгорел движок на компрессоре Aircast СБ 4Ф/270.LB75 тут не пробывал заказать запчасти? http://www.v-p-k.ru/newzap-21.html
Юрий74: Константин32 пишет: Приключилась беда - сгорел движок на компрессоре Такая же беда случилась как раз на выходные,пол дня потратил пока искал новый,оказалось у нас только на 380В возят,типа на 220В горят ,поэтому гарантию не дают и не возят. Ладно хоть на перемотку взяли .
Punker: Задумался о подкраске своего Мерседеса (w202 сарай). На данный момент требуют вмешательства 2 элемента - крыло и дверь - выправлять вмятины, шпаклевать и красить... А вобще не плохо было бы в дальнейшем и остальное обновить - бампера\капот в сколах, мелкие сколы на стойках лобового и т.п. проблемы авто 12-ти летнего возраста. Делать самому интересно, поэтому решил попробовать и покрасить (ничего не теряю - не получится - отдам малярам, а инструмент завсегда пригодится). Вопрос стоит в выборе компрессора. Максимум, что могу себе позволить по деньгам - это: http://kompressory.vseinstrumenti.ru/porshnevye/maslyanye/fubag/76dc504koa115/ в такие же деньги можно купить http://kompressory.vseinstrumenti.ru/porshnevye/maslyanye/fubag/76dc504koa115/ еще нашел Кратон Hobby 350/40 в те же деньги примерно. http://www.kraton.ru/catalog/index.php?c=3&r=1&p=0&a=30101007 Как с эл-вом (просадками) в гараже - пока не знаю, но вроде в соседних компрессора\сварку слышал. Подскажите, господа, на что стоит обратить внимание из вышеназванного? Или в этом сегменте стоит тупо по цене выбирать? Прошу прощения, но бюджет ограничен этой суммой (8 килорублей) и на что-то более путнее я не готов созревать - машина для меня дело хоббийное, да и гараж съемный - могут попросить в любой момент - вопрос с габаритным оборудованием станет остро, ибо дачи и т.п. нет. Заранее спасибо за ответ
Rover: Punker для начала я бы проверил потянет ли проводка такую нагрузку, у компрессора помимо указанного есть еще и пусковой ток, а он существенно больше.
Punker: Rover Если честно, то не очень представляю, как ее проверить, кроме подключения компрессора....
Rover: Punker ну воткни что ни будь киловатта на 3 и померь напряжение, сколько я был в гаражах в Питере, напруга везде полное говно, 200 ваттные лампочки светят как сороковки, а болгарки еле крутятся. Исключение составляют только те у кого протянута по договоренности с ГСК своя проводка прямо от силового щита
Lex-art : Punker Готовься морально, докупать влагомаслоотделитель большой и маленький, и ресивер (или есть есть халявный) и шланг кислородный, фитинги. Если ресивер большой то компрессор чуть послабже можно, хотя наверно не особо в деньгах выйграешь. Проводка какая у тебя? алюминий или медь и её сечение? когда чтото мощное поключаешь в сеть лампы сильно притухают?
Punker: Lex-art в трех гаражах дальше человек Жука восстанавливает - слышал у него компрессор и, вроде, сварку. Лампы притухают, когда компрессор включает. Проводка - пока хз. Это собстно гараж приятеля - я там ковырялся раньше с машиной, но ничего тяжелее лобзика\дрели\шлифмашинки не включал. Сегодня поеду туда - постораюсь изучить.
Lex-art : Возьми любой мультиметр и проверь напряжение сети. Сначало без нагрузки, а потом под средней и тяжелой нагрузкой (болгарка например на 1,5 КВт + эл. чайник 1,5-2 КВт). и отпишись.
Punker: Вобщем с приятелем, чей гараж, сейчас разговаривал - он подключал 2 киловатных обогревателя самопальных + инструмент электрический параллельно. Автоматы не вылетали. Зимой говорит проблемы могут быть, когда у всех печки работают. А пока - нормально)
Lex-art : Punker пишет: Автоматы не вылетали. Автомат может стоит на 50 ампер и класса D он сроду не вылетит, а вся проводка сгорит Ну а вообще получается должна проводка тянуть. ищи теперь ресивер на 50-100 литров.
полная версия страницы