Форум » Мастерская, инструмент маляра » Бюджетный набор оборудования для первых шагов в покраске » Ответить
Бюджетный набор оборудования для первых шагов в покраске
Rover: По многочисленным просьбам "новичков" и "чайников" здесь будет размещена информация о первых шагах в покраске, а именно о том как разумно потратить скромный стартовый капитал для того что бы что то мятое и ржавое превратить в ровное и красивое Что касается стартового капитала. Бытует мнение что взявшись за эту работу самостоятельно можно скроить много денег, я не буду в этом разубеждать, но на мой взгляд, надо иметь в кармане, свободных, тысяч 30 рублей, которые будут потрачены до начала процесса и что то в самом процессе, причем это только на оборудование Убедительная просьба, обойтись без флуда, пишите только по делу
morozz: королев к а пишет: перегибаете палку ,сударь. ты знаешь, сначала думал , что премиум краскопульт поможет избежать косяков, но пока на него зарабатывал, то и красить приноровился, а с его покупкой понял, что похрену чем красить
Заяц: vents пишет: По теме - покажи мне локальный ремонт капота, при условии, что он именно локальный и ничего кроме как дефекта красить нельзя. Венес, а ты поиском на форуме не пробовал пользоваться или ты сразу тупо тему создаешь? вот тема целая, наслаждайся click here а это представитель казахской диаспоры "Автоколора" показывает локальный ремон, и поверь все это делается говноматериалами click here click here click here
Технолог: morozz пишет: ПС , можно факел поставить в точку и покрасить капот серебром и будет всё чётко Добавлю-элементарно миником от Sata с дюзой 1,0 при удавленной подаче и не только капот а кузов целиком morozz пишет: ПСС хороший материал и инструмент просто облегчает работу ,а не делает её за тебя и это нужно запомнить. vents пишет: И я веду к тому, что лучше красить голимым оборудованием, но супер материалом - тогда есть шансы. Шансов нет\зеро\ как с технической, так и экономической точки зрения
[Lutsivo: Технолог пишет: Добавлю-элементарно миником от Sata с дюзой 1,0 при удавленной подаче и не только капот а кузов целиком Зачем ,по этому поводу процитирую слова Диеза: Этто смерть.
Технолог: [Lutsivo пишет: Зачем Дабы сделать эксклюзив. [Lutsivo пишет: процитирую слова Диеза: Этто смерть. Почти. Соглашусь- миник это не для рядовой работы. Вспомнился постMARADONA- MARADONA пишет: У вас какае-то мания к глазуритам,может вас загипнотезировали? и пост vents - vents пишет: краску на водной основе R-M или Glasurit, пушку-печку воздушную (осторожно не сгореть!), лак Глазурит или R-M, и только в этом случае он получит удовольствие от результата. vents , действительно почему Basf? Ужо если получать удовольствие по полной? то надыть брать PPG.
vents: Заяц пишет: а ты поиском на форуме не пробовал пользоваться не не, не надо диеза работы демонстрировать, я все его ролики смотрел и он безусловно мастер, я просил твои работы , а именно - капот покрашенный локально без права залезть на заводскую краску в диамеире 10-20 см от места ремонта
vents: Технолог пишет: vents , действительно почему Basf? Ужо если получать удовольствие по полной? то надыть брать PPG. Можно и ППГ, тоже классный материал наверняка и уровень тоже высокий. Но никак ни Солид, АПП и прочие
vents: И спор изначально был что на водянке без полос покрасил любой если это не металлик (металлик водянкой не знаю, не пробовал). Да, можно не прокрасить, но полос на простых цветах НЕ БУДЕТ. ЛЮБЫМ ПИСТОЛЕТОМ.
[Lutsivo: vents пишет: без права залезть на заводскую краску в диамеире 10-20 см от места ремонта хочу заметить, что Диез сделал локалку в треть крыла, но полировка перехода осуществлялась Р2000 упорно с водичкой, со всеми вытекающими, а чтобы сделать это с сохранением шагрени по лаку, нельзя доходить до скотча не то што лаком или биндером, а даже растворителем для перехода., ещё лучше всю деталь под лак.
Технолог: vents пишет: капот покрашенный локально Нонсенс vents пишет: на водянке без полос покрасил любой если это не металлик Вот видишь даже сам не совсем уверен. Кроме пистолета для водянки нужно допол ....ты действительно считаешь что водянка будет пользоваться успехом в гаражных условиях ...да и нашим сервисменам придётся раскошелиться, а они боольшие жмоты(правда порой не от хорошей жизни)
Заяц: vents пишет: я просил твои работы Венцеслав, я с удовольствием тебе показал бы чего нибудь, но я уже свое открасил и от локалил, а специально для тебя идти снимать видео желания нет. Да и чего ты хочешь там увидеть? Хочешь уличить меня в безрукости? Оставь это, пустое это все. Я по крайней мере не выставляю напоказ свои горбухи, с гордостью, как круто у меня получилось и неучу людей тому чего сам не знаю
Технолог: Заяц пишет: свои горбухи,
vents: Заяц пишет: Я по крайней мере не выставляю напоказ свои горбухи, с гордостью, как круто у меня получилось Я не профи, мне простительно Но даже я, будучи любителем, почему-то понимаю все преимущество новой системы на воде, и вдохновили меня работы именно с таким материалом (про мастерство итд не говорим). Сколько я уже тут, но мне так ниразу и не показали залаченную дешевым материалом машину и шчтоб блестела вау. Было такое видео от olegx, там где керамика от Новола. Получилось классно, но тот Новол уже по цене ближе к R-M, то есть дешего нихт Вторую работу выставил я, где красили серый джип продукцией B-style. Всё! А Солидов и прочих Мипа я в суперских работах че-то не заметил!
Заяц: vents пишет: Сколько я уже тут, но мне так ниразу и не показали залаченную дешевым материалом машину и шчтоб блестела вау. Так ты пытаешься доказать, что брендовый материал гораздо лучше? Так это все и так понимают, просто работать им многие не могут, по причине высокой цены, если в каком то регионе цена окраски с материалом 3000 рублей за деталь о каком брендовом материале ты можешь говорить? Водянка твоя стоит в два раза дороже, полку для небольшого сервиса с водянкой смысла нет ставить, срок годности у водянки по моему пол года ну может год, а дальше что? Вылить протухшие остатки на землю?
vents: Ну так автор не сервис слепи-продай открывать собирается, а красить свой авто .... на свой авто должен идти хороший материал, иначе покраска просто не будет стоить всех тех мучений и затрат на переделки изза дешевого материала - вот об этом я говорил и только
Заяц: Ну сказал разок и молодец, чего с пеной у рта доказывать?
MARADONA: Тема то по бюджетной покраске,вот Олег красит бюджетом и не жалуеться. Грунт економ цена 7 евро банка,ето цена за комплект с отвердителем.Густой как жидкая,бодяжим 1х1 с 647 растворителем (и грунтуем пол машины) http://www.youtube.com/watch?v=YI5sxYVT1GQ&list=PLi_aBIDXF-IIcqy4CQ5s2g6mTrSIyK9qt&index=17
vents: Заяц пишет: Ну сказал разок и молодец, чего с пеной у рта доказывать? с пеной у рта не доказывал, я с самого начала дал совет раскошелится на материал и получить удовольствие, пришли гуру и начали прессовать мое мнение Да ладно, я привык уже к таким милым подколкам, но тем не менее правда у всех останется своя. Куда автор-то пропал? Глядишь увидим сегодня че-нить?
MARADONA: vents пишет: Куда автор-то пропал? Крутит настройки на грунтовочном,может не получаеться с него сделать миник.
vaga: Бля твердолобые , вы так и нечего не поняли , Один олежку за гуру держит , второму Басф панацея , это уже клиника . Как можно о чёмто спорить и небыть увереным на 100% что прав. А увереность это занаие теории и годы практики . Марик нестеров это антипод маляра , ты к этому стремишся , мне тебя жаль . Венс а переступить через собственное эго и подумать , попробуй .
полная версия страницы