Форум » Мастерская, инструмент маляра » Бюджетный набор оборудования для первых шагов в покраске » Ответить
Бюджетный набор оборудования для первых шагов в покраске
Rover: По многочисленным просьбам "новичков" и "чайников" здесь будет размещена информация о первых шагах в покраске, а именно о том как разумно потратить скромный стартовый капитал для того что бы что то мятое и ржавое превратить в ровное и красивое Что касается стартового капитала. Бытует мнение что взявшись за эту работу самостоятельно можно скроить много денег, я не буду в этом разубеждать, но на мой взгляд, надо иметь в кармане, свободных, тысяч 30 рублей, которые будут потрачены до начала процесса и что то в самом процессе, причем это только на оборудование Убедительная просьба, обойтись без флуда, пишите только по делу
vlad: первым делом, до покупки компрессора с краскопультами, позаботиться насчет своего здоровья. минимум РПГ-67 c патронами марки A. ~350р http://www.mtksorbent.ru/Tovar_id/166/Default.htm крайне желательно силиконовую маску 3M. 1200-1800р http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=728 и противопылевой респиратор для процесса шкурения (от него не так сильно устает лицо) http://solutions.3mrussia.ru/wps/portal/3M/ru_RU/OccupationalSafety/Home/Products_and_Services/Online_Product_Catalogue/?PC_7_RJH9U5230GE3E02LECIE208C10_nid=GSC04N986SbeCF972JZ4P9gl
соломон: Самый популярный вопрос на сегодняшний день, это помогите выбрать компрессор и оборудование для покраски ДЕнег нету ремонт буду делать сам. Ну если уж решили делать сами то... Несколько рекомендаций, отталкиваюсь от своего опыта. 1 При выборе компрессора первое на что надо обратить внимание , это производительность, оптимально-минимальной для любого китайского краскопульта ( а именно он и будет орудием ремота), принято в районе 200-240 л/мин. Напряжение 220в ну и мощность двигателя около 1,5 кВт. Ременный привод http://www.remeza.com/command.eco?q=device:l:selected_device:v:6:l:selected_second_level:v:4 Это для образца, не обязательно именитых фирм. Все равно все китайское
vlad: оптимальный (не минимально) компрессор вот такой http://www.kraton.ru/catalog/index.php?c=3&r=2&p=0&a=30101005 но стоит около 16000 р. фирма некритична, основные параметры это 2.2КВт (при пониженном напряжении будут проблемы с запуском), 10Атм, 100л ресивер, 400+ л/мин на входе (для реальной производительности умножить на 0.6, получится то, что называется "на выходе". т.е. 400л/мин на входе и 240л/мин на выходе) и ременный привод. позволит пользоваться большинством краскопультов, за исключением особо жручих, типа SATA HVLP китайские краскопульты из тех, что я лично щупал. конкретный бренд не важен, все равно делается в одном месте. параметры расхода воздуха у всех китайских краскопультов сильно занижены. написано 150, читайте 250 S-990 http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=287 система высокого давления. крайне низкое качество изготовления. на мой взгляд мало пригоден даже для грунтования, хотя у некоторых выдавал вполне приличные результаты на финишной покраске. но новичку на это рассчитывать не стоит. не рекомендую. в рознице от 400 до 900р H-827 и H-881 http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=438 http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=436 система HVLP. совместимы между собой по головам (также совместимы с головами от AB-17G и AS-1001). качество изготовления вполне приемлимое. крупная капля, поэтому непригоден к использованию с плохорастекающимися материалами типа Vika акрил. пригоден к грунтованию, нанесению базы и хорошо растекающегося лака или акрила (однослойки). но все равно оставляет желать лучшего. в рознице от 800 до 1500р. требует воздушный шланг внутренним сечением не менее 8мм. 9801 http://www.pearlkr.ru/catalog1/catalog/?a=127:1043:1080 система Excellent Atomization, нечто вроде RP. низкое качество изготовления. более мелкая капля, поэтому позволяет приемлимо нанести даже плохорастекающиеся материалы. пригоден для грунта (даже дюза 1.4), нанесению базы (давление 1.5 бар, выше заметно пылит) и лака. маленький факел. крутящийся бачок позволяет прокрашивать сложнодоступные места (осторожно, бачок имеет нехорошую особенность падать!). в рознице от 1500 до 2500р. требует воздушный шланг внутренним сечением не менее 8мм. мой выбор из перечисленных 9801, т.к. он более универсален, но наиболее доступен в продаже H-827 или H-881 это все для компрессора, выдающего 200+ л/мин на выходе. для компрессора с меньшей производительностью пригоден только "миник", например такой: http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=437. но большие объемы им красить тяжело. в рознице от 600 до 1000р для поэлементной покраски требования к компрессору снижаются. например ресивера 50л, накачанного до 10Атм, хватает на 1 проход двери (или небольшого крыла, на капот уже не хватит) для любого из перечисленных краскопультов с дюзой не более 1.4. за время межслойной сушки (5+ минут) компрессор успеет заново накачать полное давление в ресивер.
Леонидыч: Ссылок нет.А вот прикидка чисто на глазок такая.(какие знаю цены).Шланг кислородный-20 рублей метр.Быстросъемы простейшие-50 рублей штука.Фильтр,прямо на пулик,с нипелем-100 руб.Пулик,вот тут подсказывают,можно взять за 400 руб.Ну допустим 500.Компрессор самый простой 5-6 т.руб.(ну что б хватало для пулика).По моим подсчетам можно обойтись 8 тысячами.Ну прикинем еще пару тысяч на непредвиденные.Итого 10-ть.Да забыл.Шлифки строительные с зажимами.По 75 рублей.На один,два раза приготовить к покраске хватит.Это минимум инструмента.Если что забыл,поправьте.Ну а по расходнику совсем другая тема.Есть одно НО.О качестве конечного результата не может быть и речи.
Senia: Леонидыч пишет: Если что забыл, Про шпателя вроде никто не написал.Какие-никакие нада.Узкий,широкий,резиновый......ну как-то так Эксцентриковая машинка не помешает.Из бюджетных КАЛИБР.Брал такую за 1200 рублей. Год работает.Правда маленький круг,ну на то и бюджет.Для начала пойдёт. КАЛИБР
andrei: шлифки делаются самостоятельно , набор шпателей около 100р. напишу с чего начинал я компрессор матрикс около 200 литров в минуту. ресивер 50 литров -6000 шланг хомуты быстросъемное соединение около 1500 краскопульт виолет 827 с дюзой 1.4 1200 манометр 400 фильтр рублей 400 полумаска 3м 6200 с пред фильтрами и фильтрами 1800, Итого 11400 цена сильно зависит от региона , этого хватит чтобы за раз покрасить крыло с дверью с качеством чуть лучше валика
Леонидыч: Шпателя набор металл-80 руб.Пластик-60.Силиконовые-70.Плоскошлифовальная"Калибр"-900 руб.(малая).Да на одну покраску машинка и ни кчему.
magnit: Компрессор можно и коаксикальный ,сам Фубаком 1,8 квт работал пол года ,и целиком красил и частично
дядя вася: Совет от "дяди васи". НЕ ТОРОПИТЕСЬ!!! Если уж Вы решили своими руками восстановить свою ласточку,(не зависимо от причин) и не собираетесь в последствии заниматься этим профессионально,НЕ ТОРОПИТЕСЬ вбухивать бабло в дорогое оборудование,которое теряет сразу 30% своей стоимости как только пересечет порог магазина. Если Вы уже когда-то видели как работают кузовщики и маляры,и думаете что сможете так же,то вспомните святые слова Паспарту из мультика:ИСПОЛЬЗУЙ ТО,ЧТО ПОД РУКОЙ,И НЕ ИЩИ СЕБЕ ДРУГОЕ! Например компрессор можно легко заменить баллонами с сжатым воздухом.Сварочные работы можно легко заменить клепачными.Поверьте,если к процессу клепки подойти грамотно и с фантазией,то получается весьма оригинально и надежно,практически на любой марке авто.Не торопитесь покупать шлифки под "хуккиты".Их можно сделать самому,купив только саму липучку в 5-7 раз дешевле готового шлифка.Если Вы не в состоянии смастерить шлифок,подумайте: может тогда стоит отказаться от идеи ремонта самостоятельно вообще? Обязательно привезите со свалки пару-тройку старых деталей для тренировки. Если Вы уже в процессе и возникли вопросы ,не стесняйтесь открывать тему в соответствующем разделе.Задавайте вопросы,но крайне ЖЕЛАТЕЛЬНО,подтверждать свою работу фотографиями.Тогда у людей возникает реальное осчусчение соучастия,и можете не сомневаться Вам ответят даже на самый надоедливый вопрос хоть в шестьтысячстотридцатьвосьмой раз. Пока хватит для начала.Что вспомню,добавлю.Заходите есчо.
Паша-малыш: Rover пишет: Убедительная просьба, обойтись без флуда, пишите только по делу Парни, братья! Вы все прекрасно знаете о том, что на форуме существуют практически свободные отношения в общении. Споры, отстаивания своей точки зрения-это очень хорошо и познавательно. Однако, единственная просьба, или, если хотите-ограничение по этой теме. Набор инструментов, приблизительная стоимость, возможно, онформация о месте преобретения в том или ином регионео самым низким ценам и т.д. Вероятно, у многих из вас есть какие-либо домашние заготовки тех же рубанков, шлифков, подошв и т.д. и т.п. Выкладывайте фото. Чтобы новичок, прочитав тему, мог сразу ориентироваться в необходимом колличестве интсрумента и приблизительной стоимости его. Спасибо за понимание!
Peter.blr: У кого-нибудь есть чертежи или тех. процесс по изготовлению рубанка? Очень хочется такую штуку, но не могу я пока $20 выделить со своего скромного бюджета. Может кому-нибудь интересен такой вариант (позже выложу фото агрегата). У меня вот компрессор самый простой (РБ, 220В, 1,5кВт, 200-220 л/мин, ресивер 24л), я его брал на Жданах еще за $180 (3 года назад). Для грунтовочного пистолета нормально, хватает, а вот для покраски приходится еще один ресивер добавлять (литров 70). Выглядит страшно, но 3,5-4 атм держит. Но если честно, то хочется по-производительней систему. Счас на Малиновке есть китайские двухпоршневые компрессоры с ресивер на 50л, 400-440 л/мин. Цена вопроса - $180-200. Есть смысл взять.
Peter.blr: Вот. Вылаживаю фото своего бюджетного агрегата для поддержания давления почти 4атм. Нормальный шланг все руки (или ноги) не доходят купить.
marych: Нормальный шланг все руки (или ноги) не доходят купить. Шланг действительно неудобный, да и диаметр у него 6мм. А диаметр тоже имеет важное значение. Лучше из бюджетного - кислородный шланг 8мм. На фотки влагоотделитель у самого компрессора, совет поставь его поближе к краскопульту. А так всё нормуль. У меня три ресивера висят, от пропана.
dimal: Тема вниз ушла, её бы "прилепить"... Вопрос бюджетных рубанков и шлифков не раскрыт Изготовить самостоятельно неинтересно. Хочу купить готовенькое
arie: иди на Фучика да купи, полно там этого добра.
akril: По поводу рубанка.Купил липучку,приклеил на толстый текстолит,подходящую ручку подобрал и готово.Только жалко времени потраченного.Если бы знал что так долго,купил бы за тысячу с копейками заводской.Правда смотрел в магазине,подошвы у всех кривые,у меня идеальная получилась.
maxx-l: akril пишет: у меня идеальная получилась. У нас тоже самодел.... Взяли на бозаре за 700, апотом сделали без липучки подбумагу!
vmg: Предистория: Сначала был куплен компрессор для подкачки шин за 120 долларов (800 гривен) типа "простейший". Предсказания что умрет очень быстро не оправдались. Уже 2-1 год умирает. Когда встал вопрос красить и красить хорошо ему в пару был куплен такой-же. Вместо пробок в ресивер были вкручены пол-дюймовые переходники и ресиверы были соединены напрямую. Выход используется одного из компрессоров. Итак, что имеем: суммарная производительность по входу 400литров - по выходу около 240. (косвенная оценка). При падении давления в ресиверах до 7 атм - включается первый. При падении до 6 - включается второй. Запуски без проблем. Поставил их в подвале. Там чище, чем в покрасочной камере, забор воздуха прямо с улицы. Наверху влагоотделитель, кран сброса давления, редуктор.... И еще. Штатные возд.фильтры обеих компрессоров выброшены, а фильтруется воздух возд. фильтром от Москвича от которого трубками подается в компрессор Итого бюджет 250 долл. При поломке стоимость ремонта 120 долл. И у меня половина компрессора новая!
vaga: У меня вместо фильтра тупо скотчбрайт свёрнутый в трубочку и вставленный в дырочку Меняеться без проблем. Эффект тотже что и от фильтра.
Peter.blr: vmg, интересная система. Тоже думал про такую, но кЕтайский двухкотловый на 50 литров ценою $200 как-то симпатичней и собранней смотрится.
SAMSON: Peter.blr пишет: интересная система. Тоже думал про такую, но кЕтайский двухкотловый на 50 литров ценою $200 как-то симпатичней и собранней смотрится. СО-7Б, Б/У, мне обошелся в 100$, + капиталка(движок - 100$, кольца,втулки, масло,прокладки), дополнительный ресивер(2 по 50л + стандартный - 22л=122л), реле давления, на выходе из котлов обратный клапан - всё стало 250$... Итог - достойная производительность(около 500 л/мин.) и советское качество! В общем доволен, Сату РП 3000 тянет на ура!
Pivo: http://www.youtube.com/watch?v=5-sEvgmbwR8&feature=related небольшое кино для новичков
black04: можно еще так как я начинал работал в подмастерьях потому ничего не было. когда начал работать на себя то на первый покрас у меня был самый низкобюджетный набор -80$(пистоль для подкачки, продувочный, пулик 1.5 , и что то еще... ), компресор мейд ин чайна 24л. -90$, шлиф брусок -10$,"болгарка" -35$, шпателя-5$... щас сам в шоке,как я мог этим работать
vlad: black04 пишет: можно еще так как я начинал... щас сам в шоке,как я мог этим работать лучше не нужно
black04: vlad пишет: лучше не нужно +100 согласен. но выбор у меня был не большой. тема так в принципе и называется. мажоры автошки не красят ,а те у кого есть желание то оно далеко не всегда срастается с возможностями
Lex-art : Докупал манометр перед пуликом. 350 р. И сделал приспособление для местного освещения Используется лампа 12В и 50Вт галогенка и керамический разьем. Клемник будет плавиться. С ней красить намного легче и качественне
vlad: Lex-art пишет: Докупал манометр перед пуликом это не манометр, это редуктор. к сожалению заметно ограничивает поток воздуха через себя
Rover: Lex-art пишет: приспособление для местного освещения лучше нормальное освещение в боксе иметь, чем на пульке такую байду, которой ты рано или поздно что ни будь зацепишь, не говоря уж о том что она просто опасна с точки зрения взрыва и пожара
MARADONA: Lex-art пишет: И сделал приспособление для местного освещения Канечно нельзя смеяться с чужих приколов,но я под столом от смеха Лучше зделай фонарик как у шахтеров (ето шутка). vlad пишет: это не манометр, это редуктор. к сожалению заметно ограничивает поток воздуха через себя +1 с такой штукой+фонарик пульвер будет как нано технологии.Совет по редуктору у меня был такой,я его разобрал викинул все с нутри(и посмотри внутри смазка есть?Я когда свой разобрал там било много солидола,зачем его туда набили я так и не понял)пользовалься им на пулике как дачиком давления(без регулеровки).
MARADONA: Интересная информация для новичков (таких как я ).Про редуктора,у меня нет ни одного редуктора. Есть 2 ресивера по 100 литров,2 компрессора.Ресивери соеденени между собой через (пластиковые трубы) диаметр 25 внутри,потом фильтр от Vaga и потом на пульвере для тонкой очистки черний девелибес фильтер. Давление регулирую на автоматике компрессора(перепад не более 0,5 атм),у меня с моей магистралью вишло 6,3 атм на виходе с ресиверов. Воздух проходит без осложнений,а и шланг 7 метров кислородный 9мм.Раньше когда стояли редуктора быстросьемы,пулик не красил (щас нельзя в руках удержать факе 50 см на максимуме).Короче говоря редуктора надо уметь юзать,можна и сатовкий так накрутить что нечего не покрасиш.
Lex-art : MARADONA пишет: Совет по редуктору у меня был такой,я его разобрал викинул все с нутри(и посмотри внутри смазка есть?Я когда свой разобрал там било много солидола,зачем его туда набили я так и не понял)пользовалься им на пулике как дачиком давления(без регулеровки). Странно а зачем там смазка? она же в пулик попадет и хана окрашенному покрытию будет.. Чертовы китайцы( MARADONA пишет: Есть 2 ресивера по 100 литров,2 компрессора.Ресивер соединении между собой через (пластиковые трубы) диаметр 25 внутри С таким сечением давление и в 15 атм свободно можно сделать. MARADONA пишет: потом фильтр от Vaga А что это такое? Водяной фильтр 1/2 дюйма тонкой очистки с силикагелем?
MARADONA: Сорри тока заметил твой вопрос... Lex-art пишет: Странно а зачем там смазка? она же в пулик попадет и хана окрашенному покрытию будет.. Чертовы китайцы( Наверно они думают что их не кто не купит,или купит кто-то но не скоро...Lex-art пишет: С таким сечением давление и в 15 атм свободно можно сделать. Это сечения внутри (не стенок).Это для того чтобы не было резких перепадов давления...Lex-art пишет: А что это такое? Водяной фильтр 1/2 дюйма тонкой очистки с силикагелем? Ето кусок труби в которую засипан селиконель,на виходе с труби стоит сетка бензостойкая... Поищи на сайте где то есть инфа...
amv: профессионально и реально:http://www.amv-g.ru/articles.php?id=9
den_wer: Я начинал красить пульверизатором низкого давления, работающим от пылесоса (старый вихрь) + пара шпателей + пара кусков твёрдой, ровной резины толщиной около 40 мм в качестве шлифков вот и весь набор юного маляра
vlad: Статейка в Wiki для новичков
саня ектб: Внесу малнькую каплю в набор. Для новичка, начинающего самостоятельно. Начинают в основном с дешёвого мобихела, а он разводится по вязкости Очень нужен ВЯЗКОЗИМЕТР!!! Пока я не приобрёл, не было счастья и стабильного результата, то потёк то шагер.
саня ектб: И так, набор примерно с которого начинал. 1. компрессор Выбор огромен за 15 тыр можно взять нормальный ремённый с нужной производительностью. 2 пистолеты 4тыр типа стар (прямоток или ево для начинающих само то) и грунтовочный за 1тыр.Китайскоитальянский главное выбирать с дырой побольше. 3 шлифмашинка 4 тыр макита 125мм очень удобная и надёжная. 4.Полировальник макита 7 тыр 5. шланги, вяскозиметр, быстросьёмы. шпателя и т.д. мелочёвка около 3 тыр.+- 6.Пылесос для первых шагов можно из дома, а домой новый или у друзей у кого завалялся кароче бесплатно выкружить. 7. влагоотделитель можно сколхозить самодельный, шлифки тоже И того:15+4+1+4+7+3=34тыр. Ежли компрессор брать б.у. но производительный и хороший то в 30 можно уложиться можно и без шлифмашинки одну две машинки сделать чтобы прочувствовать, для опыта полезно. А вот полировальник для начинающего обязателен тут не сэкономишь
vlad: саня ектб пишет: Начинают в основном с дешёвого мобихела, а он разводится по вязкости Очень нужен ВЯЗКОЗИМЕТР!!! Пока я не приобрёл, не было счастья и стабильного результата, то потёк то шагер. мобик разводится по объему. очень точную вязкость требуют дерьмовые стволы, когда красил Voylet H-827, так и было, приходилось возиться с вискозиметром. аналогично температура и прочие условия, малейшее отклонение и фигня получается. сейчас стволу PIA HS без разницы вязкость, можно вообще растворителя не лить, не заметит. olegx в лак, который 2:1:1 разводится забыл растворитель налить, его supernova также не заметила
соломон: саня ектб пишет: Начинают в основном с дешёвого мобихела, а он разводится по вязкости А кто сказал что мобик дешовый, нифига он не дешовый 700р банка акрила, и 1100р базы, а разводиться он по обьему 1:2
саня ектб: не ну здесь то все начинали с мл ки, а чтобы сохла кислоты туда аккумуляторной и на вязкость пофиг, профи одним словом капля краски капающая с электрода которым размешиваешь должна быть круглой куда уж нам уж до вас уж. vlad пишет: можно вообще растворителя не лить, не заметит А чё идея один раз потратиться на супер-пупер ствол и растишку не покупать экономия блин. vlad пишет: очень точную вязкость требуют дерьмовые стволы, когда красил Voylet H-827, так и было А то что на банках пишут, всё фигня, это для дилетантов с войлетами дерьмовыми... А сли серьёзно, для начинающего вязкозиметр надо, цена вопрса 200рэ. чтобы снять один из многочисленных вопросов, что же я не так сделал? почему потекло? почему шагер? почему трещины? почему сегодня не повезло? соломон пишет: А кто сказал что мобик дешовый, нифига он не дешовый У нас дешевле мобика тока вика и садолин но оно для мазохистов Видимо от региона цены зависят на прошлой неделе брал базу 800рэ. Специально сегодня посмотрел банку базы мобика, по вязкости база разводится 15 секунд, про объём ничего не написано.
vlad: саня ектб пишет: А чё идея один раз потратиться на супер-пупер ствол и растишку не покупать экономия блин. однако, не шутка. заметной экономии не получить, конечно... но у хорошего ствола и других плюсов хватает саня ектб пишет: А сли серьёзно, для начинающего вязкозиметр надо, цена вопрса 200рэ. чтобы снять один из многочисленных вопросов, что же я не так сделал? есть у меня такая штука, как ствол нормальный взял, так и не трогал больше саня ектб пишет: Специально сегодня посмотрел банку базы мобика, по вязкости база разводится 15 секунд, про объём ничего не написано. http://www.refinish-avtolak.ru/tech/mat/me/maba http://www.mobihel-helios.ru/ru/perecen-izdelij/lakokrasocnye-pokrytia-dvuh-i-trehslojnye-pokrytia/322 60% по объему. кстати написано на банке разбавителя пропорции смешивания рассчитаны так, чтобы получить соответствующую вязкость. некоторый разброс есть, но хорошему стволу не критичен. а китайцам, типа 827го надо не только по вискозиметру контролировать, но и температурные поправки вносить (с базой он справляется, а вот для лака-акрила надо)
Epoksid: vlad пишет: 60% по объему. Беру металлик на подборе Мобихэл и сразу смело разбавляю 1:1 с разбавителем,пока всё ОК !
Евген: Epoksid пишет: Беру металлик на подборе Мобихэл Дык с подбора он может и бодяжится 1 к 1, а если с банки то 60 %.. если больше то совсем вода будет
Lex-art : Пост N: 21 от 08.02.11 15:57 тогда купил редуктор. Вчера благополучно умер манометр так что, вот такое оно не долговечное китайское http://keep4u.ru/full/f8932164c0645a986187039746851fcd.html редуктор сам пашет еще Заменил на компрессоре фильтр воздушный. смастерив его из маслянного от Москвича 412. и вынес фильтр за пределы гаража. соединил на трубу ПНД 20мм с компрессором. Итог снижение шума от работы компрессора, однозначно чище воздух и такое ощущение что и конденсата поменьше. Раньше в большом влаготделителе былы всегда капли воды, сейчас почти нет. а перед пуликом совсем нет конденсата.
vaga: Lex-art пишет: воды, сейчас почти нет. а перед пуликом совсем нет конденсата. Так зима не лето а лето ни зима
Eikhner: Lex-art пишет: и такое ощущение что и конденсата поменьше Это всего лишь потому , что влажность воздуха сейчас не высокая.
Lex-art : Самое интересное что на быстросъёмных соед. когда подсоединяешь - как бы пшикает как дымок, и влажные уплотнители. это значит что влага не вся убрана с воздуха? и это очень плохо? Может стоит собрать бачок, засыпать туда селикогель и будет все намного лучше? но вопрос на сколько хватит этого селикогеля?
vlad: Lex-art пишет: Самое интересное что на быстросъёмных соед. когда подсоединяешь - как бы пшикает как дымок, и влажные уплотнители. это значит что влага не вся убрана с воздуха? и это очень плохо? всю в принципе не уберешь. если не стоит 2го фильтра перед стволом - поставь, обычно хватает
Lex-art : Владимир, влагоотделитель перед пуликом купил в самую первую очередь. когда компрессор был без доп рессивера воды много набиралось в нем. Сейчас все время сухой, такое ощущение что сломался А сейчас купил 1м шланга итальянского 12,5 бар держит с внутренним диаметром 10мм. и перед шлангом манометр и редуктор. купить длиннее шланг жаба задушила 70 руб за метр дороговасто да и у меня хватает кислородного на все. укорчивать шланг неохото, хотя может и надо, незнаю... ах,да забыл. еще перемотаю широкой киперной лентой, чтобы не пачкался ни редуктор ни влагоотделитель.
SERG: Кусок пластикового профиля оконного (в любом городе имеются цеха по производству окон) распущенный вдоль, любой длины, плюс кусок микропористой резины (сажаем на клей момент водостойкий) и пара зажимов от строительного шлифка и мы имеем очень неплохой, довольно гибкий рубанок с великолепной ровной поверхностью для прямых и изогнутых участков. Кстати, ширина точно под размер шкурки для рубанков.
Moroz: на сколько хватит этого селикогеля? селикогель можно просушить в духовке при 60-70С
Kaban: Здравствуте, кто что может сказать о таком пульвере? http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=867
Rover: На несколько раз покрасить сойдет, у меня была ооооооочень много лет назад Аурита, довольно быстро сдохла, слишком говнилиновый металл дюзы и иглы. Хотя может сейчас и получше делают.
Kaban: Ну на сколько хватит так тому и быть. Мне на пробу надо просто понять хоть что это и как а потом если понравится и будет хоть что то получаться разумеется буду брать что то качественное. Вот еще по поводу компрессоров интересно, допустим заявлено что давит 10 очков 200л/мин а если 5 очков давит то что с потоком будет? 100л станет? Или просто ресивер будет дольше опустошаться при тех же 200л?
Kaban: Ерунда какая то))) Если в ресивере 5 очков то это значит что там примерно в 2 раза меньше скопилось воздуха чем при 10. Дольше значит дуть не будет. С другой стороны если на выходе ресивера снизить давление регулятором до 5 а в ресивере 10 тогда получается поток будет дольше если я вообще все правильно понимаю.
Заяц: Kaban пишет: 200л/мин Это производительность компрессора и от ресивера она никак не зависит.
Kaban: Ну понятно ресивер это хранилище воздуха. Допустим что ресивера нет и мы подключим компрессор напрямую к пистолету диаметр соединения 1/4"(6,5мм) и тут мы имеем давление к примеру 2очка. Без пистолета через этот диаметр проходит 200л за минуту. А вот с пистолетом у которого сопло 1,5мм сколько воздуха пройдет за ту же минуту?
Rover: Kaban пишет: Допустим что ресивера это производительность компрессора при давлении, как правило, 6 атм. Сколько жрет пистолет как правило указывает производитель но это 300-400 литров не меньше
Kaban: Rover пишет: 300-400 литров не меньше Тогда получается что даже этого компрессора мало будет http://www.v-p-k.ru/compressors/kompressory_porshnevye/aircast_remeza/aicast8.html
Rover: смотря что красить,если детальку две то нормально, а полняк уже запарно будет
Kaban: Впринципе детальку. Две может в будущем. Да и сколько рылся в интернете все более производительное уже на 380В идет да и цены еще выше. Этот то не самый дешевый вариант но похоже все что дешевле вообще не вариант.
Заяц: Kaban пишет: Этот то не самый дешевый вариант но похоже все что дешевле вообще не вариант Лучше взять с запасиком, не забывай что жадность порождает бедность, пневмо-инструмент можно использовать, он дешевле и долговечнее.
bromax: как вариант можно два компресора в один ресивер чтоб качали сделать... я так начинал :)
Kaban: Заяц пишет: жадность порождает бедность Да я не против взять и на куб в минуту только ведь не обладаю такими финансами тут уже не в жадности дело а в возможности. Придется брать то на что хватит к тому же это все на пробу так сказать хотя мысли серьезно этим заниматься есть но тут уж как получится может руки криво растут в этом направлении.
Rover: Kaban пишет: Впринципе детальку. Две может в будущем тогда нормально, не будет хватать поставишь еще ресивер дополнительный. Ты только имей ввиду,что если у тебя электросеть слабая то будут проблемы с пуском компрессора
Kaban: Rover пишет: проблемы с пуском компрессора А какие варианты решения такой проблемы есть? Добавлять пусковые конденсаторы?
Rover: нет, там надо мудрить с клапанами, что бы не было подпора давления, поищи по форуму, где то было в компрессорных темах обсуждение как решить эту проблему
Заяц: В этих компресорах (типа ремза) уже все есть.
Kaban: Rover, спасибо, поищу.
Kaban: А сам по себе AIRcast нормальная фирма? Кто нибудь пользовался?
morozz: Kaban пишет: Тогда получается что даже этого компрессора мало будет http://www.v-p-k.ru/compressors/kompressory_porshnevye/aircast_remeza/aicast8.html Недавно мне в магазине попадался белорусский компрессор. по моему Ремеза, на 220 вольт, производительностью 420 литров( по моему) ценник 19 тыров с копейками. Такой с доп ресивером чё хочешь потянет
Kaban: morozz пишет: 420 литров Это на выходе или входе? Тот то по ссылке написано 340 на выходе.
morozz: само собой на выходе. сколько он всасывает воздуха мне не интересно
Заяц: click here
Kaban: morozz пишет: Ремеза вот че нашел самое дешевое вроде http://www.v-p-k.ru/compressors/kompressory_vintovye/vk_remeza/vk5_8_10.html Да и они винтовые все. На 220 че то не вижу может другая какая то фирма?
Kaban: Заяц пишет: click here Технические характеристики: Рабочее давление [бар] 10 Объём ресивера [л] 100 Производительность на входе [л/мин] 420 Мощность двигателя [кВт] 2.2 Количество фаз 1 Напряжение питания [В] 220 Все таки на входе 420
Заяц: Эко ты батенька замахнулся. Винтовой не может стоить дешево
Kaban: http://www.v-p-k.ru/compressors/kompressory_porshnevye/aircast_remeza/cb4_c_50j2047b.html вот есть с прямым приводом на 400 в минуту
Kaban: Чет я не пойму Ремеза получается фирма а айркаст типа модельный ряд что ли?
Kaban: morozz пишет: Ремеза, на 220 вольт, производительностью 420 литров Походу мы об одном и том же говорим. 420 на входе 340 на выходе http://catalog.onliner.by/sb4s100lb30/ http://www.v-p-k.ru/compressors/kompressory_porshnevye/aircast_remeza/aicast9.html Дальше с ростом производительности идут уже на 380В с тремя поршнями так что похоже 340 на выходе предел для 220.
Shama: Kaban пишет: А сам по себе AIRcast нормальная фирма? Кто нибудь пользовался? Именно этот компрессор из ему подобных однофазников самый мощный который,я встречал.У меня такой был, с Сатой 3000РП полняк можно запросто покрасить.У меня он накрылся, к тому месту где он всасывает воздух присосалась во время работы укрывка слетевшая с полки и головку повело
morozz: Kaban я когда начинал, то купил вот такой http://www.moscompressor.ru/images/veterok01.jpg Производил он литров двести. но на покраску бочины его вполне хватало. Даже им красил 12 сцепных икарусов . На тот момент для моих нужд небыло больше надо. В дальнейшем продал его почти так же как и купил и приобрёл более мощный .
Kaban: morozz пишет: приобрёл более мощный какой приобрел? трехфазный? Ну в общем понятно мощьней однофазника я не найду и судя по ответам мне айркаста за глаза хватит. А там дальше пойдет дело будет видно мощьней надо будет будем преобретать. Слыхал я тут про девилбисы это какая ценовая категория и чье производство? Про сату и ивату я уже начитался и на цены на смотрелся))) Пиа кстати тоже смотрел та же история что сата ивата(дорого на данный момент) А вот девилбисы мельком посмотрел вроде более доступны или показалось? PS Этот столитровый айркаст в седан на заднее сидение влезет нет? Или газель придется заказывать чтоб из магазина в гараж притащить?
morozz: Kaban пишет: Слыхал я тут про девилбисы это какая ценовая категория и чье производство Похоже не то ты слышал Девил стоит как и сата и воздуха жрёт так же
Rover: Kaban пишет: в седан на заднее сидение влезет нет? мне Ремезу с выхлопом в 600 литров привезли на заднем сиденьи Пассата, не знаю как ее туда засунули, но выковыривали мы ее из машины минут 30
Danich: Такой пользую. Правда не бюджетный))
Shama: Kaban пишет: Этот столитровый айркаст в седан на заднее сидение влезет нет? Или газель придется заказывать чтоб из магазина в гараж притащить? Я свой на Газели привозил,в седан не влезет.
Kaban: Danich пишет: Такой пользую Это что за аппарат? Есть ссылка на характеристики?
Danich: Характеристики
Rover: Kaban пишет: Это что за аппарат? винтовой компрессор, готов потратить тыщи три - четыре евро?
Danich: Пять
Kaban: Так то готов марально))) А вот физически нет таких средств ))
Kaban: А есть тут где нибудь тема что то в духе малярное дело для чайников? Где можно задавать вопросы типа как красить чтоб попасть в цвет, как влияет растворитель на оттенок краски при разбавлении ну и подобные вопросы касающиеся уже непосредственно процесса а не оборудования.
Rover: Kaban пишет: вопросы касающиеся уже непосредственно процесса тут весь форум об этом
Kaban: Не могу найти че то того что интересует поиск какой то не айс а все листать сложно потому как пока ищешь то что надо находится что то другое не менее интересное и в итоге уже забыв че хотел читаешь то что нашел. ))) Может создать тему такую для чайников типа меня? Так то я и видео смотрел и чего только не читал, но все равно вопросы остаются, порой и новые появляются а спросить не знаю где. Rover пишет: тут весь форум об этом это понятно но как то получается что под отдельную проблему отдельная тема а по общим что ли вопросам получается нет темы
Rover: ответ на общий вопрос простой Налил - дунул вот и все
АНТОХА: Kaban пишет: Может создать тему такую для чайников этих тем тут вагон с тележкой..
дядя вася: Kaban Открывай,да спрашивай.Чо стесняться -то.
Kaban: дядя вася спасибо за поддержку))) Открою попозже, почитаю еще. Тем на форуме конечно полно интересных но пока не нашел ответов на свои вопросы ))
Kaban: Вопрос такой возник. Встал вопрос уже брать компрессор но денег впритык. Так вот суть вопроса в том есть две модели с одинаковой производительностью 420 на всосе и где то 340 на выходе. Разница в ресивере 50 и 100л в цене 5тыр разница. Я думаю взять на 50 и если что потом поставить дополнительный ресивер. Как считаете нормально будет или лучше все таки доплатить 5тыр и взять на 100л?
Kaban: Вот это не понятно http://www.entuziast.ru/compare/?parent_id=45 первый стоит 17 второй 21 в чем разница?
Shama: Kaban пишет: в чем разница? В ресивере и есть разница.Дешевле дополнительные поставить.
Kaban: В том то и дело что это два одинаковых компрессора по ссылке. оба на 50 л ресиверы. только один синий с надписью ремеза а другой серый с надписью айркаст. Неужели за лэйбл накрутилось 4 тыщи?
vaga: Kaban пишет: Неужели за лэйбл накрутилось 4 тыщи? А ты думал , лейба денег стоит А может тот что подешвле просто клон , сомнительного качества .
Rover: Скорее всего разница в том что у одного голова алюминиевая, а у другого чугунная
ventsepac: Если бы начинал всё с нуля не имея ничего, то купил бы самый мощный компрессор на 220 в + пистолет мини САТА, компрессор сможет кормить этот пистолет, а пистолет в свою очередь распыляет как 3000 хвлп я полагаю, только факел не такой обильный (?). Короче, с таким инструментом любую деталь наверное можно покрасить по супер качеству. Материал соответственный бы брал. Нахрена мне дура в 700 литров с ресиверами была нужна, её не сдвинуть с места, а маленький компрессор мобильный, ты не привязан к месту.
MARADONA: FORTE VFL-50 - вот компрессор чемпион.Случайно купил,была акция -50% Он реально качает литров 350 на выходе.Я его даже разобрал весь ради прикола (все елементарно просто).Запчасти стоят копейки смотрел прайсы в интене. У меня работает уже 4 месяца пока все супер.По сравнению с ремневим качает круче (правдо и сеть сильно садит). ventsepac пишет: только факел не такой обильный И производительность как у балончика,крыша поедит пока капот покрасишь.
ventsepac: MARADONA пишет: И производительность как у балончика,крыша поедит пока капот покрасишь. честно, не стоит говорить о производительности, когда клиентов нет
ventsepac: MARADONA пишет: FORTE VFL-50 А ты мне такой прислать сможешь? какая его цена?
MARADONA: ventsepac пишет: честно, не стоит говорить о производительности, когда клиентов нет При чем тут клиенти,не реально хорошо разлить лак на деталь при слабой производительности. ventsepac пишет: А ты мне такой прислать сможешь? какая его цена? Ето китаец куда их пресилать если их везде полно.Я думаю пересилка будет дороже его стоимости,у нас он стоит 230 баксов.Его вес в коробке 45 кг...
Kaban: Связался сегодня с онлайн консультантом и спросил про разницу между компрессорами. Ответили что разница в сборке. А на просьбу о подробностях предложили позвонить по 8-800...... Звонить не стал думаю скажут спросить у онлайн консультанта.
Shama: Сборка у них у обоих китайская.Аир Каст по моему по белорусским стандартам,а Ремеза то ли немецким,то ли итальянским точно не знаю.Но знаю,что Аир каст не плохой компрессор у меня не был такой,но к сожалению не долго проработал по моей вине.А у товарища уже лет 7 пашет.
Kaban: Получается что Ремеза с технологией Германии стоит дешевле чем Айркаст с технологией Белоруси. Запута какая...
Rover: Я когда покупал, мне продаваны объясняли так что Air Cast это чугунная головка
Shama: Rover пишет: Air Cast это чугунная головка Да у него чугунная голова и V образная, я его за 24000р. покупал,когда поломал то купил по быстрому то,что было в магазине Фубог за 15000р. по параметрам(паспорта) такой же как Аир каст,но голова у него алюминиевая и по меньше.На самом деле он ощутимо слабее Аир каста.Я думаю,что на 220В Аир Каст самый мощный компрессор.
Kaban: Мерил тут сеть в гараже цешкой включая при этом пылесос домашний. В сети было 210 и походу кто то где то варил вдогонку потому что свет моргал. Пылесос 1600вт при включении максимум заметил просадку до 180ти. Это сильно критично для компрессора?
дядя вася: На разгон может и критично.А когда уже молотит,то пофигу.
Kaban: Вот мня как раз пуск и интересует, понятно что если разогнался то ему и 180 хватит маслать. На производительности правда скажется но по крайней мере не сгорит.
Lex-art: Kaban пишет: Это сильно критично для компрессора? поставь доп конденсатор высоковольтный. поможет запускаться при пониженных напряжениях компрессору. или кардинальное решение стабилизатор латорного типа (с моторчиком). (релейные типо Ресанта не стоит брать - через год все реле полетят, особености схемы такие ущербные). Kaban пишет: На производительности правда скажется но по крайней мере не сгорит. если много давления не надо то можно его понизить регулятором и снизиться нагрузка на компрессор и сеть.
Kaban: Lex-art пишет: стабилизатор латорного типа (с моторчиком) Дорогая штука?
Lex-art: Kaban пишет: Дорогая штука? от мощности зависит. от 5-10 т.р. У тебя в рабочем помещении какая электропроводка? если старая алюминивая то настоятельно рекомендую заменить на медную соотвествующего сечения (хотя бы линию на компрессор). просадки должны пропасть или сильно уменьшиться.
svarnoi69: не знаю,бюджетно ли, вот что имеется компрессор выбирал сразу на 380в,т.к. 220-нестабильно работал,пришлось от него отказаться.на участке часто проседание электросети до 180-200в. pt-0013 китайские з/ч. сборка украинская V=100л, 380v, 3кВт, 8атм.входной 500л. выход 280-300л. $430 пульвер OTRIX 1.4 $22/открашено 3 легковых,2 газели,камаз-самосвал с кабиной. работал лкм-DYO и Novol. фильтра самые дешевые-интертул по $4.5(на пульвере) и $12 на компрессоре. шланг 10 м с быстросьемами-$15 для улучшения качества покраски,сегодня прикупил mobi-K-528M 1.4 $90 ибо отрикс немного косячит на основе.
Rover: svarnoi69 пишет: для улучшения качества покраски,сегодня прикупил mobi-K-528M 1.4 $90 ибо отрикс немного косячит на основе. так все и начинается, чем больше красишь, тем больше видишь косяков и понимаешь от чего они, заканчивается потом Сатами-Иватами кубовыми компрессорами, камерами и тд
dimal: Сброшу-ка я сюда пару ссылок с картинками как производить ремонтную окраску автомобилей правильно. Мирка и практически тоже самое от 3М-а 3M
svarnoi69: Rover пишет: ...заканчивается потом Сатами-Иватами... ну,не совсем.. за лето поднакопил чуть. попробую перейти на уровень повыше
morozz: svarnoi69 пишет: Девилбис очень на любителя, подумай хорошенько
svarnoi69: согласен. предварительно пробовал сату 3000 и ивату в400.хороши,но дороги.у меня *потока*,чтобы быстро отбить их цену нет. мне по бюджету и впечатлениям, этот ближе). лимузины не красить. легковые среднего класса ,бусы типа спринтера и кабины тяжелых грузовиков даф,мэн ит.д. а еще маз-камаз-
Eikhner: не согласен - девилбис, именно этот - GTI Pro Base , шикарный пистолет . Ни чем не уступит Сате , есть и то и то , но базу все равно ложу девилбисом , сата 4000 пока лежит в сторонке, и думаю полежит ещё не мало .....
inzilya: Среди Валкомов попадаются тоже достойные.
svarnoi69: ps. пришло смс. на подходе _http://instrumentpostavka.prom.ua/p3968569-apparat-dlya-tochechnoj.html
Вальтер: У меня HVLP (Н1) - подходит для водных красок, базовых и лаковых покрытий, базу не пробовал, но лак фигачит нормально, протягивает любой вязкости, если объём большой, то лачкую им, только успевай махать.
list: На девилбис GTI Pro можно выбрать 4 головы
mifody: у меня была 110 очень доволен
svarnoi69: прикупил *бюджетную* пневматику. с пересылкой-$36. площади легче теперь бить. ps.теперь отрабатывать и этот аппарат еще G.I.KRAFT GI12115 на 380в,4000А
Алхазур: Ну я балдею с китайцев,ну хоть бы одну кнопку перенесли на другое место.Теперь посмотри Нордбергclick here .Вся разница только в названиии в цвете окраски.
svarnoi69: так клонов куча. минимум 3 еще знаю. завод один,окраска под разные *товарные знаки*
Shama: У меня такой же оранжевый, фирма Вайдер Крафт...
Юрий74: Алхазур пишет: Ну я балдею с китайцев,ну хоть бы одну кнопку перенесли на другое место.Теперь посмотри Нордбергclick here .Вся разница только в названиии в цвете окраски. Shama пишет: У меня такой же оранжевый, фирма Вайдер Крафт... У нас тоже только обзывается по другому
dimal: Может пригодится, поточнее бытовых кухонных. http://www.pixelur.ru/yuvelirnye-elektronnye-vesy-324-045-001-100-gr
vasek: Это где ж столько алмазов натырить, чтобы такими весами пользоваться?
Garagnik: Да они и до 100 гр. максимум
витек: Garagnik пишет: Да они и до 100 гр. максимум Шпаклевку с отвердителем отмерять самое то. Или когда материала надо совсем чуть -чуть замесить.
Garagnik: У меня бытовые цифровые с точностью до грамма , стоят так же зато макс вес до 5 кг. Хоть грунт хоть лак разводи , дешево и сердито))
[Lutsivo: У меня бытовые (до 3кг) врут безбожно, может ювелирные и вариант, но шоб хотя до килограмма тянули , правда с тер пор как попробовал RPS стаканы, уже и забыл што такое весы
мотя: Пользуюсь цифровыми весами китаезными. Удобно. Не проверял,вроде не врут,отвердос и лак одновременно заканчиваются.
витек: [Lutsivo пишет: правда с тер пор как попробовал RPS стаканы, уже и забыл што такое весы Научи шпаклю стаканами замешивать.
sev83: Компрессор 200-24(взял у кореша),им только брызговики красить А хочу всю машину облить. Хотя писали тут,что начинали с таких аппаратов. Есть варианты "затюнинговать" сей аппарат. Может пару баллонов пропановских впендюрить-на крышу 120 литров хватит? Много гемора с такой задумкой? правда, очкую я таких экспериментов.
АНТОХА: витек пишет: Научи шпаклю стаканами замешивать. все просто... на три стакана отвердителя сто стаканов шпакли... неужели трудно самому догадаться....
morozz: sev83 пишет: Компрессор 200-24(взял у кореша),им только брызговики красить А хочу всю машину облить. Хотя писали тут,что начинали с таких аппаратов. Что бы покрасить таким компрессором во первых нужен краскопульт с малым потреблением воздуха, во вторых красить детали придутся по отдельности , в третьих. если ты прибьёшь к нему 200 литров рессиверов. то он у тебя быстрей оплавится, чем их накачает.
мотя: Крась подетально,тебе проще будет и компрессор не сгорит. К концу покраски уже начнешь понимать ,что к чему.
sev83: morozz пишет: Что бы покрасить таким компрессором во первых нужен краскопульт с малым потреблением воздуха, Пулик Hubert H827: расход:118-201,давление 1.5-3, дюза 1.4. Не догадался 1.3 еще взять,было бы получше. morozz пишет: во вторых красить детали придутся по отдельности , Шо и на крышу хватит. morozz пишет: если ты прибьёшь к нему 200 литров рессиверов. то он у тебя быстрей оплавится, чем их накачает. Тоже верно,не подумал. Баллон на 50л,если примастырить-все ж по-лучше будет для результата. Что компрессор будет усираться,пока я крашу,что будет усираться,накачивая баллон. мотя пишет: Крась подетально,тебе проще будет и компрессор не сгорит. К концу покраски уже начнешь понимать ,что к чему. так и сделаю,посмотрим как пойдет. А там может,что придумаю. мотя ,morozz ,спасибо за ответы-успокоили,а то я уже начал изучать,как сделать ресивер из баллона.
Shama: У знакомого маляра стоит слабенький компрессор и гирлянда ресиверов, не меньше 500 литров.Чтобы компрессор сильно не напрягался он выставил давление в районе 4 очков.Пульвер у него Вэлком слим 1.3 выставляет на пульвере двойку и стрелка даже не дергается,стабильно держит.Полные покраски делает без проблем.Пару лет он у него точно проработал,при стоимости этого компрессора в районе 8000р. его можно использовать как расходник.
sev83: Нарыл сегодня расширительный бак мембранного типа на 50л,мембрану думаю выбросить и бак примастырить к компрессору. У компрессора сбоку на ресивере стоит то ли клапан,то ли х.з. Больше отверстий,кроме слива нету. На этом "клапане"есть заглушка,если ее вывернуть и подрубить оттуда ресивер-прокатит? После редуктора ресивер втыкать нельзя.
MARADONA: Поменял себе компрессор в выкрасной... Правильная пневмолиния,ето ее отсутствие.Сначала купили компрессор миол 152 вроде...потом его обкатали (викрутили вентиль слива конденсата и подключили пустышку)компрессор 15 минут качал в пустую (чтоб все притерлось).Потом слил транспортировочное масло,кто не знает в новых компрессорах идет не масло... Масло не льют потомучто хорошое масло быстро портиться (комрессор может годами стоять на складе). Через 15 минут когда все притерлось,и масло в картере прогрелось его слили.Масла в маленьком комрессоре было 250 мл (стоко и залили нового).Залил фирму,дорого но зато качествено ;D Оставил масло от компрессора (транспартировочное) провести опыти (когда сливал оно было пеное какое-то).Утром витянул его с морозилки,как была вода так и осталась,походу туда льют что-то страшное (если даже мороз на него не влияет). Масло залито,комрессор обкатали.Теперь пневмолиния,в компрессоре с бозу есть болт от куда можна запитать шланг (штатние быстросьеми не подходят,сильно садят обьем воздуха).На фото видно от куда идет воздух,в системе только 1 быстросьем (дорогой хороший) шланг 9мм + редуктор китай,мне на удивление попался хороший проверял его сатовским. http://f15.ifotki.info/org/ed43e2e9cb32ce6a273686504389ad952ed37e164011228.jpg Я думаю по фотке всем понятно как все работает.Давление в автоматике установил до 5,5атм. Думаю все знают чем выше давление,тем комрессор слабей качает.Если качать до 8 атм,производительность будет меньше 100 литров.До 5,5 качает быстро,включаеться при 3,7атм. Редуктор на пистолете компенсирует ету разницу (кто не понял на пистолете редуктор,а не манометр).Работать можно без напряга,на миджет компрессора хватает с головй.Хорошое масло помогло,кратеров не было. Да и длина шланга,5метров.Длиней лучше не ставить,шланг садит давление.
sev83: MARADONA пишет: штатние быстросьеми не подходят,сильно садят обьем воздуха) даже те,что идут на шлангах диаметром 10мм? Собрался покупать такой(600р-10м) вместо спирали. Если вдруг не найду куда подрубить допресивер-через сливное можно? И на расширительном баке есть отверстие под нипель,вместо него пустить подачу,а сверху бака подключить шланг,чтоб обойти родной узкопроходный выход. Есть тоже китайский редуктор, сейчас стоит перед пульвиком фильтр.
vents: MARADONA пишет: Я думаю по фотке всем понятно Сатой козыряешь?
vents: Shama пишет: У знакомого маляра стоит слабенький компрессор и гирлянда ресиверов, не меньше 500 литров.Чтобы компрессор сильно не напрягался он выставил давление в районе 4 очков.Пульвер у него Вэлком слим 1.3 выставляет на пульвере двойку и стрелка даже не дергается,стабильно держит.Полные покраски делает без проблем.Пару лет он у него точно проработал,при стоимости этого компрессора в районе 8000р. его можно использовать как расходник. у меня сейчас все сделано по такому же принципу Я и забыл что у меня редуктор новый уже подключен но не настроен, надо бы выставить там 3 бара при открытом курочке
vlad: sev83 пишет: Пулик Hubert H827: расход:118-201,давление 1.5-3, дюза 1.4. Не догадался 1.3 еще взять,было бы получше. расход у него реально в районе 300 на полном факеле
sev83: vlad пишет: расход у него реально в районе 300 на полном факеле Что менять что ли!? Если однозначно менять,что посоветуете из бюджетных.
MARADONA: vents пишет: Сатой козыряешь? Фу позор вам,китайца от саты не отлличить
MARADONA: sev83 пишет: Собрался покупать такой(600р-10м) вместо спирали. Китай есть китай,смотрим как сделано у меня на фото (делаем также).Шнаг как у меня не плохой... Вот еще фото,на всех компрессорах есть сбоку в ресивере выход (у меня самый простой миол китай, за 100 долларов,двигатель 1,8 квт (проверял он дает на выходе 150 литров,если качать до 5,5 атм). http://i-fotki.info/15/b409ae7712a1bea079613bf3bd7e7f4b2ed379164238360.jpg.html Купите себе мини сату как у меня,редуктор у вас уже есть...китайский компрессор спокойно качает на сату мини,так что ресиверов не надо. Цена такой саты 55 долларов,красит отлично (я ей уже сделал больше 100 покрасок-тест пластин) Вот компрессор как у меня вроде не плохой,в комплекте набор колец и прокладки. http://ukrelectro.com.ua/shop/product/2874
витек: MARADONA пишет: на сату мини,так что ресиверов не надо. Цена такой саты 55 долларов Это что за "сата" такая? У нас китайцев по такой цене продают, даже "мини - стар" 100 долларов стоит.
MARADONA: витек пишет: что за "сата" Покупаю уже вторую,брал в магазине (на етом сайте цены космос,просто как образец). Первую продал другу,по етому вторая (аурита не сильний брак). http://aeroner.com.ua/index.php?productID=309 Да и если кто будет покупать себе такую,берите 0,8 ( 1,0 многовато,вечно подачу надо закручивать).
витек: sev83 пишет: vlad пишет: цитата: расход у него реально в районе 300 на полном факеле Что менять что ли!? Если однозначно менять,что посоветуете из бюджетных. Придется менять. У меня есть Н-827, кушает реально не меньше 300 литров. Может выбрать что то из "Старов", у них расход воздуха поменьше. Миник брать по совету Марика точно не вариант, представь как ты им крышу красить будешь.
MARADONA: витек пишет: представь как ты им крышу красить будешь. Сатовский миник еще та поливалка,можно и крышу покрасить (я думаю 2 мин разницы не спасут).
vents:
vents: в ящике простой водопроводный фильтр. Сегодня проверял систему, все-таки душить ее редуктором не следует, и так на стекло дул долго 4 бара ни масла ни воды даже намека нет. Тут нет нидной дорогой фирменной детали или аксессуара. При проверке системы обдувочником, сам обдувочник надо промыть изнутри, а то у новых особенно смазки шмазки
sev83: MARADONA пишет: у меня самый простой миол китай, за 100 долларов,двигатель 1,8 квт (проверял он дает на выходе 150 литров,если качать до 5,5 атм Ох ё,у меня 1.3 он наверно 120 максимум дает. MARADONA пишет: Вот еще фото,на всех компрессорах есть сбоку в ресивере выход Так нету такого на ресивере у моего. Там только клапан сбоку,сегодня выкручивал пробку на нем,там пружинка с резиночкой. На первой фото vents его видно,сбоку стоит. У меня по-ходу такой-же компрессор. Может туда подрубиться,что за клапан? MARADONA пишет: Цена такой саты 55 долларов,красит отлично витек пишет: представь как ты им крышу красить будешь. до китайской пасхи... Пока дойду до конца,начало заматовеет и опять на круг. витек пишет: Может выбрать что то из "Старов", у них расход воздуха поменьше. Миник брать по совету Марика точно не вариант, Так на дешевых пишут одно,а в реале выходит.MARADONA пишет: Сатовский миник еще та поливалка,можно и крышу покрасить (я думаю 2 мин разницы не спасут). Хоть 5,главное чтоб более-менее получалось. А Хубертом грунт буду фигачить. Кстати,а под лак 0.8-1 мм покатит? Купил сегодня шланг за 600р-10 метров,10 мм диаметр.
MARADONA: sev83 пишет: Ох ё,у меня 1.3 он наверно 120 максимум дает. Если он качает до 8 атм,то он и 80 литров не дает. sev83 пишет: Кстати,а под лак 0.8-1 мм покатит? Еще как,вам гланое равномерно покрасить.Потом всеравно полировка. sev83 пишет: Так нету такого на ресивере у моего. Там только клапан сбоку,сегодня выкручивал пробку на нем,там пружинка с резиночкой. На первой фото vents его видно,сбоку стоит. У меня по-ходу такой-же компрессор. Может туда подрубиться,что за клапан? Киньте ссылку,на ваш компрессор.Не пойму о чем вы вообще говорите.
vents: sev83 пишет: Так на дешевых пишут одно,а в реале купите ивату миник, могу купить и переслать вам в Россию (я из Латвии). Цена у нас на миник такой 200 долл, доставка каких 15 долл. Опыт пересылки товаров сдешным форумчанам у меня имеется. Я по-честноку себе бы Ивату такую взял, но второй пистолет мне не нужен. Могу свой предложить, Optima 900 LVLP, был куплен за 325 евро, отдам за те же 200 баксов...Пистоль потребляет где-то 230 литров в минуту. В вашем случае мне кажется миник самый лучший вариант, он мало потребляет воздуха, факел чуть меньше, экономичен, а чтоб краска не матовалась, пользуйтесь водянкой и никаких проблем вообще не будет с этим, и полос тоже не будет. У вас все открытия еще впереди и так много интересного предстоит узнать.... Рессивер самое главное, такой вот вывод...если я буду лакировать с того маленького компрессора что на фото, будет жесть из кратеров....вся шняга оседает в большом рессивере на его стенках.
sev83: MARADONA пишет: Еще как,вам гланое равномерно покрасить.Потом всеравно полировка. Уже предвкушаю полировку,главное чтоб получилось умеренно,а то ездить стыдно будет с соплями MARADONA пишет: Киньте ссылку,на ваш компрессор.Не пойму о чем вы вообще говорите. Да,лохматый компрессор,обычный. На вашем компрессоре этот клапан вверху слева,на фото его видно,на пробке 8G отлито.
vents: Из дешевых мини Ауарита наверное будет ничего... цена каких 20 долл ...
vents: sev83 пишет: Уже предвкушаю полировку,главное чтоб получилось умеренно,а то ездить стыдно ваша задача удешевить оборудование, но нивкоем случае не экономьте на материалах - Dupont, R-M, Glasurit, Standox остальное не способно вызвать экстаз. Из дешевого я бы доверился только продукции B-style (BASF), в России полно представителей http://www.b-style.basf.ru/shops?b-style=aec36be2f1115f5687224de9e67e21ed
vents: sev83 пишет: Кстати,а под лак 0.8-1 мм покатит? Купил сегодня шланг за 600р-10 метров,10 мм диаметр. У миников такая дюза, при мне залакировывали крыло такой, получилось круто (в зеркало с минимальной шагренькой). Шланг 10 мм это самое то , впервые вижу новичка, купившего сразу правильный шланг, обычно витееватый покупают с диаметром 6 мм
MARADONA: sev83 пишет: на фото его видно,на пробке 8G отлито. Так ето обратный клапан,я не помню зачем он нужен (там клапан).Может и через него можна,а может и нет vents пишет: Из дешевых мини Ауарита Нет таких пуликов по 20 уе,аурита не плохо сделан.Надо только дюзу 0,8 брать.Не бойтесь таких размеров,на обычних пуликах всегда зажата подача.0,8 будет самое то.
vents: у нас ауарита стоит в магазине 20 долл новый Мне нужен был пескоструй, решил попробовать фирму ауариту, своих денег точно стоит, да и вообще если без выпендрозов думаю фирма ничего такая
sev83: vents пишет: купите ивату миник, могу купить и переслать вам в Россию (я из Латвии). Цена у нас на миник такой 200 долл, доставка каких 15 долл. Опыт пересылки товаров сдешным форумчанам у меня имеется. Я по-честноку себе бы Ивату такую взял, но второй пистолет мне не нужен. Могу свой предложить, Optima 900 LVLP, был куплен за 325 евро, отдам за те же 200 баксов...Пистоль потребляет где-то 230 литров в минуту. Спасибо за предложенную помощь,но у меня время поджимает,а откровенно говоря "горит" уже. MARADONA пишет: Так ето обратный клапан,я не помню зачем он нужен (там клапан).Может и через него можна,а может и нет Сто пудов,как говориться одна голова хорошо... По ходу дела нужен,когда его выкручивал резинку поставил неправильно:после накачки воздуха и отключения компрессора,начал стравливаться поздух в районе редуктора. Я спустил воздух через пистолет,включаю компрессор а он "душиться" начинает. Этот клапан не пускает воздух обратно в компрессор,когда тот выключается:я так думаю. Надо попробывать вынуть пружинку и резинку и так пробку закрутить-понаблюдать. Будет глючить,значит через сливное порубаться. Кстати,хочу заменить масло-0.5 л хватит?
sev83: sev83 пишет: Из дешевых мини Ауарита наверное будет ничего... цена каких 20 долл ... Завтра поеду в кунцево,буду искать заодно и его. Килограмма четыре куплю ,да не парочку,чтоб на базу и лак отдельно.vents пишет: обычно витееватый покупают с диаметром 6 мм С таким витееватым мне достался компрессор-полное г... vents пишет: Шланг 10 мм это самое то , впервые вижу новичка, купившего сразу правильный шланг Спасибо вам,юзаю форум! MARADONA пишет: Надо только дюзу 0,8 брать.Не бойтесь таких размеров,на обычних Понял,уже не боюсь vents пишет: Рессивер самое главное, такой вот вывод...если я буду лакировать с того маленького компрессора что на фото, будет жесть из кратеров.. Висит у меня такой бампер,50% в кратерах. Вот и хочу хотя бы 50л добавить.
vents: чтобы в следующий раз не попасть в просак, тестируйте воздух обдувочником на стекле. Если будет сухо, всё хорошо. А вот если не сухо, то тогда надо что-то делать с пневмосистемой, ее чисткой. Начинать надо с самого первого - промывки того из чего дуете, например пистолет обдувочный. Внутрь через "папу" заливаете жидкость для очистки тормозов, ну или дешевый вариант Фейри с водой, так пару раз, сушим пистолет - проверяем на стекле. Если не поможет, можно промыть шланг - в вашем случае это не надо наверное , ведь он новый. Следовательно, компрессор или рессивер или все вместе. Самое адекватное снять трубку которая соединяет компрессор и ресивер (которая нагревается при работе компрессора), пвключить компрессор и подставить зеркало туда....если масло будет много, хреново дело компрессор на помойку, рессивер промывать. Но скажем так, если масло недавно заливали, то возможно перелили и компрессор излишки выкидывает, надо чтоб он поработал вхолостую минут 30 после заливки масла - перестанет. Эти знания я получил лишь когда мне изуродовали суперский компрессор, когда делать было нечего и решил изучить в чем же была причина....в том причина и была, что масла перелил и все это пошло через всю пневмосистему, создавая впечатление, что "компрессор гонит масло, надо разобрать посмотреть кольца, ой я вам тут кольцо сломал...."
MARADONA: sev83 пишет: Кстати,хочу заменить масло-0.5 л хватит? Мне 250 хватило,когда сливал транспортировочное с компрессора оно было все в пене. Может у вас кратера иза ето-го,зря сразу не поменяли. sev83 пишет: Завтра поеду в кунцево,буду искать заодно и его. Их тестить надо,договоритесь сразу о возврате если что.Я себе из 5 штук выбрал,брак бывает... Если Вентс возле вас живет,покупайте смело оптиму.Тогда точно будете знать что не в пулике дело
vents: да тут дело такое, раз у автора время горит, думаю лучше сдаться маляру пусть красит, дешевле выйдет (если маляр порядочный и покрасит хорошо). Но я так понял есть желание "попробовать самому" , это ловушка, потому что попробовав один раз захочется еще и еще Я не красил уже год какой, но все равно усовершенствую оборудование, аккуратно и компакто в гараже все разложено, в общев сделано всё, чтобы прийти в один момент и покрасить
sev83: vents пишет: но нивкоем случае не экономьте на материалах - Dupont, R-M, Glasurit, Standox Стараюсь,по-возможности! vents пишет: то тогда надо что-то делать с пневмосистемой, ее чисткой. Надо,компрессор старый-9 лет и особо им никто не занимался.Вчера сливал конденсат-жижа темно-желтого цвета. Однозначно ресивер надо почистить. vents пишет: Самое адекватное снять трубку которая соединяет компрессор и ресивер (которая нагревается при работе компрессора), пвключить компрессор и подставить зеркало туда....если масло будет много, хреново дело компрессор на помойку Проверю. В принципе,морально готов для покупки компрессора,т.к. отступать дальше некуда. А он в хозяйстве всегда пригодится. MARADONA пишет: Их тестить надо,договоритесь сразу о возврате если что Каким макаром,я ж не спец. Да и кататься,мне не удобно на рынок,надо значит по местности искать. В магазине,где тарюсь расходниками у них пулики Voylet. Стоит с ними связываться?
sev83: vents пишет: думаю лучше сдаться маляру пусть красит Неет,уже проходили vents пишет: (если маляр порядочный и покрасит хорошо) В этом-то и дело. vents пишет: Но я так понял есть желание "попробовать самому" , это ловушка, потому что попробовав один раз захочется еще и еще Конечно,иначе бы не затевался,буду красить-зато не страшно будет "ведра" покупать. А вдруг завтра кризис...
vents: sev83 пишет: Voylet можно, эти два (Войлет, Ауарита) всегда на слуху из дешевых. По такой цене также можно купить Walcom итальянский, он должен быть по-интересней Slim S вроде назывался
morozz: sev83 пишет: В магазине,где тарюсь расходниками у них пулики Voylet. Стоит с ними связываться? если не на долго то можно. если есть то купи Валком Слим, цена в приделах пятёрки , но качество тебя будет долго радовать.
Garagnik: А кто что скажет про Star evo-t lvlp у нас в продаже появились цена 4500.
Shama: Garagnik пишет: А кто что скажет про Star evo-t lvlp У меня их две штуки,что именно интересует?
mihas: По сравнению с валком слим НТЕ стар жалкое ничтожество.
Garagnik: Shama пишет: что именно интересует? Хочу под базу lvip попробовать
mihas: Стар тебе не понравится.
Garagnik: поверю на слово
mihas:
sev83: Спасибо за рекомендации! Сколько давления давать на миник для базы и лака?
vents: наверное как и всем, 2 бара при нажатом курке. Так все-таки миник купите? Если да, то надо будет покупать качественный грунт, который можно дюзой 1.3, в остальных случаях придется наверное его переразбавлять чтоб нанести миником, а это не рекомендуется... У Глазурита вам подойдет 801-72 грунт, самый крутой и дорогой. У R-M такой же Euroxy CP (им нужна принудительная сушка если красите без температуры +20 не берите), у Standox и Dupont не знаю. Смысл короче в том, что сильно вязкие грунты через миник наносить будет наверное проблематично на большие детали. Ну или можно грунт валиком нанести если толстый слой надо, а потом с водой твердым бруском отшлифовать (локально имеется ввиду). Вчера американский ролик смотрел, офигел, ребята шпатлевку теркой спецовой трут, интересно Да кстати, вчера посмотрел очень прикольный видос от Яна Али на ютубе, очень интересно он придумал с выявлением неровностей...посмотрите его последнее видео там где он Мерседес Брабус ремонтирует
sev83: vents пишет: Так все-таки миник купите? Других вариантов нет с моим компрессоромvents пишет: который можно дюзой 1.3, в остальных случаях придется наверное его переразбавлять чтоб нанести миником, а это не рекомендуется... Есть Hubert H287(1.4)-для грунта думаю самое то vents пишет: Да кстати, вчера посмотрел очень прикольный видос от Яна Али на ютубе, очень интересно он придумал с выявлением неровностей...посмотрите его последнее видео там где он Мерседес Брабус ремонтирует Смотрел почти все его ролики,этот еще не видел.
vents: sev83 пишет: Других вариантов нет с моим компрессором Делайте свою тему по покраске, больше фото и тд, будем помогать Миник сатовский например жрет 100 литров, а Марадонна говорит поливает как надо. Так что миником покраска это клевый эксперимент Купите водопроводный фильтр с картриджем 1 микрон, закройте его в ящик на всякий случай (говорят иногда может бабахнуть, но это редкость давление 8 бар выдерживает), поставьте примитивный китайский влагомаслоотделитель и система готова (это при условии, что рессивер хоть литровичей на 200 будет. Тогда наверное и полняки будете легко красить. Дюзу я бы купил 1.0
sev83: vents пишет: Делайте свою тему по покраске, больше фото и тд Я по разным темам задаю интересующие вопросы vents пишет: будем помогать Спасибо,на форуме очень отзывчивые мастера! vents пишет: Так что миником покраска это клевый эксперимент Надеюсь,он благополучно закончиться! vents пишет: поставьте примитивный китайский влагомаслоотделитель и система готова Купил уже Вестер-блок масловлаотделитель+лубрикатор,поставил на компрессор и мини-фильтр перед пуликом. vents пишет: что рессивер хоть литровичей на 200 будет. Ресивер пока на 75л,буду подетально красить(правда,пока не определюсь что с чем красить ) Кстати,сегодня был на авторынке:не нашел бюджетного мини-пулика. Ауариту даже в интернете сложно найти,Виолетов больше. С дюзой 0.8 не видел: 0.7 или 1.vents пишет: Дюзу я бы купил 1.0 Не много,мож 0.8 ?
Shama: Миником,а тем более китайским запаришся красить, купи пульвер с дюзой 1.3 и учись нормально красить...Есть у меня один знакомый который постоянно свою технологию придумывал, то 8 слоев лака с дюзы 0.8,то еще какую-нибудь хрень.Уже лет пять красит,а стабильное качество выдать не может.Нужно по возможности ничего не придумывать,а следовать рекомендациям производителей ЛКМ и косяков будет минимум...
vaga: Миник в даном случае - деньги на ветер , ты сейчас советов от скучающих наслушаешся потом будеш вспоминать не злым тихим словом Практичиски любой нормальный пульвер можно скрутить в настройках до размеров факела миника , а вот миник это спец инструмент для локалок . Промониторь профильные темы на форуме и меньше лапши на уши прилипнет.
sev83: Shama пишет: купи пульвер с дюзой 1.3 и учись нормально красить есть,правда бюджет и 1.4 Shama пишет: то 8 слоев лака с дюзы 0.8, жесть,лютый товарищ vaga пишет: Миник в даном случае - деньги на ветер Так советовали от компресора,а он у меня тухлый vaga пишет: Практичиски любой нормальный пульвер можно скрутить в настройках до размеров факела миника Тоже верно vaga пишет: Промониторь профильные темы на форуме и меньше лапши на уши прилипнет. Чем и занимаюсь,да и тема эта как раза про меня
мотя: Послушайvaga . Миник для конкретных задач.
vents: готов спорить на деньги, что водянку я разолью безупречно абсолютно на любом пулике в стекло (если цвет простой, не всякие там перламутры - я просто не пробовал этого делать). И с миником у автора будет больше контроля - кончился бачок? Значит 200 мл вылил - делай выдержку (думаю там красится будет 1 деталь). Я миником с дюзой 1.2 пульвер мыл, там факел хороший, и получается очень экономично. Я ГРУНТОВАЛ С НИМ!!! Ща фото покажу
vents: Шагрень даже красивая, самое то для обработки Р800-Р1000, но грунт качественный не Новол И свамое главное - шансы на подтек сильно уменьшаются! А это по правде самый галимый дефект, хуже только закипание! И закипания кстати возможно не будет, ведь миник не даст жирных слоев Тут больше фото http://autocolor.borda.ru/?1-11-20-00000779-000-160-0
мотя: Канистра не капот или крыша. Е.ля с пляской обеспечена.
vents: мотя пишет: Е.ля с пляской обеспечена. это в худшем случае на пару мусоринок больше, а с большим пистолетом будут подтеки ОБЯЗАТЕЛЬНО
MARADONA: мотя пишет: Канистра не капот или крыша. Е.ля с пляской обеспечена. Я хочу посмотреть на пляски,когда будете красить с компрессора (у которого на выходе меньше 100 литров).
vents: вот именно, я бы взял миник, и скажу больше я бы поменялся на миник от Саты, но Оптиму не берут
vaga: Марик так чем миник то спасёт , он что меньше хавает , скрути у любого пульвера пдачи на половину и вот тебе факел миника . Если вязкость смеси взять за величину не изменную и постоянную то количество потребляемого воздуха для качественного преноса смеси тоже неизменно. А вот компрессор нужен другой , однозначно. Подбирать пульвер под компрессор а не наоборот это ошибка. Запас должен быть.
MARADONA: vaga пишет: он что меньше хавает Меньше,распыл лучще.Миником красить сможет даже ребенок (я о своей модели,мини джет). Главное что у него факел равномерный,китайский пулит точно так не настроить (я о H 827). И зачем изобретать велосипед,пробовать настройки и так далие.Купил миник и крась. Я уверен на 100% что будет полировка,так что в шагер попадать не прийдеться. Я не спорю что лучще купить компрессор 500 литров на выходе,с ресивером 200-300 литров. Но у автора нет такого,и 380 у него тоже наверно нет
vaga: Вот вы не пробиваемые , косячте молча
vents: vaga пишет: , скрути у любого пульвера пдачи на половину и вот тебе факел миника . Почему тогда на рынке предлагается так много размеров дюз? Ведь судя по такой логике, можно сразу пистолет с дюзой 2.0 брать на все работы, и запас будет
vaga: А почему у авто так много вариантов двигателей , ведь скорость ограничина . 1.0 и 1.3 это не 1.о и 2.0 , математику учил ? Хотя под лак можно сразу и 2.0 брать при наличии нужного компрессора даже нужно Ну вооздухообмен обеспечить.
sev83: MARADONA пишет: и 380 у него тоже наверно нет Нету MARADONA пишет: Я не спорю что лучще купить компрессор 500 литров на выходе,с ресивером 200-300 литров. Пока не могу себе позволить Куплю миник,на самый дешевый. Все равно пригодиться(проемы,пороги и т.п.) и буду смотреть по-ходу дела!
MARADONA: vaga пишет: Хотя под лак можно сразу и 2.0 брать при наличии нужного компрессора даже нужно Типо наносишь лак,и потом размазиваешь его шпателем?
vents: Да ну не верю лак дюзой 2.0, это опция только для пользователей Новол А если серьезно, воздушные отверстия внутри дюзы где проходит воздух (ну и на рогах) не различны? Мне кажется расход воздуха у пистолета с дюзой 1.3 будет больше, чем у пистолета такого же с дюзой 1.2. Но значит ли это, что пистолет с дюзой 1.3 можно в точности настроить как пистолет с дюзой 1.2? Думаю это не так, потому что если бы было так, у всех были бы пистолеты с дюзами 2.0 = универсальность чо
vaga: Я просто умею красить а не пшикать , у меня 2.0 нет есть 2.5 . Что главное в лаке , это первый ровный слой и нужная межслойка и ничего не потечёт.
vents: vaga пишет: Я просто умею красить а не пшикать , у меня 2.0 нет есть 2.5 . Что главное в лаке , это первый ровный слой и нужная межслойка и ничего не потечёт. А сможете ли настроить это пестоль как обычный с дюзой скажем 1.2? Если это реально, то не понимаю зачем парню вообще пистолет менять
vaga: Можно но это не совсем комфортно в смысле работы с ним , 2.5 обычно лью акрилом и на больших обьёмах . Ну на проёмах подкручиваю , подачу и факел. Миник есть , мохом уже порос , думаю что нужен новый и получше , но опьять же для базы , для локалок . Вот как базу миником в полняк разлить не представляю , в смысле без полос , это пол дня красить надо
Заяц: vents пишет: готов спорить на деньги, что водянку я разолью безупречно абсолютно на любом пулике в стекло Не рано ли ты так уверен в себе стал? Помнится пол года назад, ты деду за консервы, так локально открасил, что у половины форума дар речи пропал
MARADONA: vaga пишет: Вот как базу миником в полняк разлить не представляю , в смысле без полос , это пол дня красить надо Хорошим миниником не сложно,у вас наверно очень не удачний... Миником просто прийдеться 3-4 слоя давать.
дядя вася: Прикольная тема получилась. vaga Вадян,не мешай двум великим гуру новичка грузить. sev83 Ты форум-то читал?Неужели ещё не осознал,от кого и какие советы здесь слушать. Купи вот такой простейший войлет с дюзой 1.3-1.5.Его цена 450-650 руб.Его прокачает любой компрессор,способный вообще хоть чего-то качать.И крась на здоровье.И по меньше балаболов всяких слушай.
vaga: MARADONA пишет: Миником просто прийдеться 3-4 слоя давать. Марик может хватит говорить о том в чем не понимаеш , разница ведь тупо в размере факела и количестве переносимого материала .
vents: vaga пишет: в смысле без полос потому что у вас краска прошлого века, поэтому и не представляете - я реально так считаю и ни в коем случае не хочу этим как-то вас задеть. Я прекрасно помню убогую Мипу и полосы от ее базы Сменил кардинально материал и закайфовал от результата. Почему маляры так боятся учиться Когда я мучался мне никто не сказал - Димон, купи дорогой материал и все будет по-другому. Тут главная ошибка в том, что не мы кривые, а материал говно! Если вы умеете красить плохим материалом, вы круты неимоверно, но зачем новичкам эти многогодовые мучения с оттачиванием техники покраски говноматериалом, тем более с компрессором 100 литров на выходе В общем, уважаю мнение каждого, но считаю, что автору надо купить мини пистолет, краску на водной основе R-M или Glasurit, пушку-печку воздушную (осторожно не сгореть!), лак Глазурит или R-M, и только в этом случае он получит удовольствие от результата. В противном случае очередной проект сольется и замолчит на века
vents: Заяц пишет: Не рано ли ты так уверен в себе стал? Помнится пол года назад, ты деду за консервы, так локально открасил, что у половины форума дар речи пропал По теме - покажи мне локальный ремонт капота, при условии, что он именно локальный и ничего кроме как дефекта красить нельзя. Я действовал в тех рамках, которые мне были даны изначально. Получилось жесть, но предупреждения никого не интересовали, виновным себя не считаю Имея краску от БАСФ я бы принципиально красил всю деталь, но у меня была совсем не БАСФ, поэтому принципиальность быстренько ушла, вспоминая как раз-таки полосы от говноматериалов, и лучше запороть кусочек, чем машину сделать шахматной доской
vaga: vents пишет: Я прекрасно помню убогую Мипу и полосы от ее базы Ну кто же виноват , конечно мипа Не достойная отмазка . Красит маляр , полосит тоже маляр , и течёт у него же . Мипа кстати довольно добротный бренд.
дядя вася: vents пишет: Тут главная ошибка в том, что не мы кривые, а материал говно! И условия тоже говно. vents пишет: но зачем новичкам эти многогодовые мучения с оттачиванием техники покраски говноматериалом, тем более с компрессором 100 литров на выходе Ну да-ну да.Ну так сразу и советуй новичку не париться многогодовыми ,не нужными телодвижениями,а прежде чем учиться красить построить бокс квадратов на 400.Закупить все самое лучшее оборудование,миксер,всю линейку премиум материала и т.д и т.п.И вот в самый торжественный момент когда все готово к обучению человека вдруг осенит,что плохое оборудование,оно плохое только в плохих руках,говноматериалы,они говно только в говноруках.Не хочу сейчас даже вдаваться в подробности различия между премиумом и бюджетом(все равно не поймешь).Я тебя только очень прошу,и Марадону тоже.Если хотите умоляю,ребята не позорьте форум,не несите эту бредятину.Не советуйте в том ,в чем вы НИ ХУЯ НЕ ПОНИМАЕТЕ!!!!!!!!!!!Один от лома мерседесы тянет,другой три с половиной двери покрасил и уже готов в учителя записаться.........Не слишком ли у вас звездная болезнь прогрессирует?
MARADONA: дядя вася пишет: Купи вот такой простейший войлет с дюзой 1.3-1.5.Его цена 450-650 руб.Его прокачает любой компрессор,способный вообще хоть чего-то качать Тоже вариант,но у него тоже есть минус.Расход краски большой,и пылит сильно.Если есть вентиляция,и краска шаровая-можна работать.
sev83: дядя вася пишет: Купи вот такой простейший войлет с дюзой 1.3-1.5 Есть у меня и такой,я его для грунта покупал vents пишет: что автору надо купить мини пистолет, краску на водной основе R-M или Glasurit, пушку-печку воздушную (осторожно не сгореть!), лак Глазурит или R-M, и только в этом случае он получит удовольствие от результата. завтра начинаю красить,все есть кроме пулика. Также буду пробывать на 1.4 регулировать,посмотрю,что будет получаться.
MARADONA: vents пишет: vents Материал нечего не решает,получить гладкую и ровную поверхность можно и новолом. Другой вопрос,как все будет держаться (и царапаться) У вас какае-то мания к глазуритам,может вас загипнотезировали?
дядя вася: sev83 пишет: Есть у меня и такой,я его для грунта покупал Ну и чо тебе ещё надо.Я таким в Сочи Кабину МАНа отгрунтовал и покрасил.Свой компрессор не смог привезти туда,нашли маленький .Такой обычно колористы на подбор ставят.У Вовы (художника) такой.Рессивер маленький,качает медленно,приходилось часто останавливаться и ждать.Но ничего.Справился.
vents: дядя вася пишет: И вот в самый торжественный момент когда все готово к обучению человека вдруг осенит,что не плохое оборудование Я как раз говорю о материале, а не об оборудовании. И доказательство этому, как все тут знают, я многое продал из него тут за половину цены. Знаете почему? Потому что оно, с хорошим материалом, тупо не нужно! Нет ну конечно, если объемы большие и бабло идет, можно прикупить бренд оборудование для вашего удобства. Тут речь не об оборудовании. Пох на оборудование, НЕ ПОХ НА МАТЕРИИАЛ! И я веду к тому, что лучше красить голимым оборудованием, но супер материалом - тогда есть шансы. Красить Сатой Мипу - одна хрень полосы наверняка будут, потому что говно краска пылит и на воздухе уже засыхает, отсюда и полосы. А водянка так сразу не сохнет и полос не будет точно, если цвет не сложный. И плохо ей покрасить получится наверное только валиком..
vents: sev83 пишет: все есть кроме пулика Да я читал в соседней теме, лак Солид говоришь....это не уровень тех брендов, о которых я писал Но желаем удачи, фото не забудь и тему создать
дядя вася: vents пишет: Красить Сатой Мипу - одна хрень полосы наверняка будут, потому что говно краска пылит и на воздухе уже засыхает, отсюда и полосы. О водянка так сразу не сохнет и полос не будет точно, если цвет не сложный. Вот эта фраза ещё раз очень наглядно говорит о твоем ПОЛНОМ НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМЕ в этом вопросе.Я смотрю,до тебя простые мирные просьбы не доходят.Как тебе ещё объяснить я не знаю.Продолжай жечь дальше.А то и вправду что-то скучновато стало на форуме в последнее время.
MARADONA: дядя вася пишет: дядя вася vaga пишет: vaga Вопрос обоим,вы сатой миниджет 3000 красили когда-то?
vents: дядя вася пишет: Вот эта фраза ещё раз очень наглядно говорит о твоем ПОЛНОМ НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМЕ в этом вопросе.Я смотрю,до тебя простые мирные просьбы не доходят.Как тебе ещё объяснить я не знаю.Продолжай жечь дальше.А то и вправду что-то скучновато стало на форуме в последнее время. пускай мой непрофессионализм, но вы -то профессионал, объясните тогда нам невеждам. Ведь профи на то и профи, что сложнейшие вещи способен объяснить простыми словами. Полосы при покраске образуются из-за разницы мокро-сухо. Середина факела - мокро, края - сухо. При покраске водяной базой этот СЛОЖНЕЙШИЙ ПО СВОЕЙ НАНОТЕХНОЛОГИИ ПРОЦЕСС просто отсутствует как таковой, потому что водянка сохнет сильно медленней. И по этой же причине окрашенная поверхность из шагреневой превращается в зеркальную. Эффект как у лака можно сказать, только у нее ( у водяной краски) текучести нет, в этом весь перец!
sev83: вот это заруб пошел:только в споре рождается истина! vents пишет: лак Солид говоришь....это не уровень тех брендов, о которых я писал ничего прорвемся,главное желание! vents пишет: Но желаем удачи, фото не забудь и тему создать Спасибо!
morozz: vents пишет: Полосы при покраске образуются из-за разницы мокро-сухо Полосы образуются из за кривых рук и не понимая того , что делаешь Каждый из нас начинал красит в сарае , китайским пистолетом и хреновым компрессором и как ты видишь мы развились и уже потом купили Саты и пр прелести цивилизации. ПС , можно факел поставить в точку и покрасить капот серебром и будет всё чётко ПСС хороший материал и инструмент просто облегчает работу ,а не делает её за тебя и это нужно запомнить.
королев к а: morozz пишет: можно факел поставить в точку и покрасить капот серебром и будет всё чётко перегибаете палку ,сударь.
[Lutsivo: sev83 , крась тем пистолем, што есть у тебя для грунта(при условии что он льёт менее более равномерно), почитай внимательно тему как ставить "последни слой металика" , прижми подачу и поставь первый слой лака тоненько но равномерно, сделай выдержку , подачу побольше и поставь второй слой. , сделай передвижной фонарь (дневная лампа на стойке) и передвигай её так, чтобы отблеск от неё падал на окрашиваемую деталь, ставь под правую руку, она тебе даст возможность увидеть глянец, где недолил можно сразу подлить, главное не водить пистолетом слишком медленно чтоб не перелить.
Shama: vents пишет: потому что водянка сохнет сильно медленней Для этого существуют виды разбавителей (быстрый,стандарт,медленный) Ну,а если вообще долго ждать захочется то у Кансая есть сверхмедленные разбавители которые до посинения будешь ждать пока высохнут... Я первую машину красил пульвером дядя вася пишет: Купи вот такой простейший войлет с дюзой 1.3-1.5. с дюзой 1.5,компрессор самый дешевый китайский.Этим пульвером и грунтовал,и базу с лаком наносил... Красил подетально и для первого раза очень даже не плохо получилось. Даже полос не было (цвет золотистый металлик) название не помню. Материалы были грунт Новол,шпакля Новол,Лак Новол,база Дайна,растворитель что-то из 64-х... И причем на тот момент,я понятия не имел о различиях материалов,не получал советов с форумов да и не знал вообще о их существовании... vents покрасил одну машину черного цвета на которой полос точно видно не будет и советы раздает,послушай людей которые этим годами на жизнь зарабатывают и пробуй.Косяки,потеки и.т.д. не избежны качество приходит с опытом и желанием пробовать и обучаться не боясь трудностей.
morozz: королев к а пишет: перегибаете палку ,сударь. ты знаешь, сначала думал , что премиум краскопульт поможет избежать косяков, но пока на него зарабатывал, то и красить приноровился, а с его покупкой понял, что похрену чем красить
Заяц: vents пишет: По теме - покажи мне локальный ремонт капота, при условии, что он именно локальный и ничего кроме как дефекта красить нельзя. Венес, а ты поиском на форуме не пробовал пользоваться или ты сразу тупо тему создаешь? вот тема целая, наслаждайся click here а это представитель казахской диаспоры "Автоколора" показывает локальный ремон, и поверь все это делается говноматериалами click here click here click here
Технолог: morozz пишет: ПС , можно факел поставить в точку и покрасить капот серебром и будет всё чётко Добавлю-элементарно миником от Sata с дюзой 1,0 при удавленной подаче и не только капот а кузов целиком morozz пишет: ПСС хороший материал и инструмент просто облегчает работу ,а не делает её за тебя и это нужно запомнить. vents пишет: И я веду к тому, что лучше красить голимым оборудованием, но супер материалом - тогда есть шансы. Шансов нет\зеро\ как с технической, так и экономической точки зрения
[Lutsivo: Технолог пишет: Добавлю-элементарно миником от Sata с дюзой 1,0 при удавленной подаче и не только капот а кузов целиком Зачем ,по этому поводу процитирую слова Диеза: Этто смерть.
Технолог: [Lutsivo пишет: Зачем Дабы сделать эксклюзив. [Lutsivo пишет: процитирую слова Диеза: Этто смерть. Почти. Соглашусь- миник это не для рядовой работы. Вспомнился постMARADONA- MARADONA пишет: У вас какае-то мания к глазуритам,может вас загипнотезировали? и пост vents - vents пишет: краску на водной основе R-M или Glasurit, пушку-печку воздушную (осторожно не сгореть!), лак Глазурит или R-M, и только в этом случае он получит удовольствие от результата. vents , действительно почему Basf? Ужо если получать удовольствие по полной? то надыть брать PPG.
vents: Заяц пишет: а ты поиском на форуме не пробовал пользоваться не не, не надо диеза работы демонстрировать, я все его ролики смотрел и он безусловно мастер, я просил твои работы , а именно - капот покрашенный локально без права залезть на заводскую краску в диамеире 10-20 см от места ремонта
vents: Технолог пишет: vents , действительно почему Basf? Ужо если получать удовольствие по полной? то надыть брать PPG. Можно и ППГ, тоже классный материал наверняка и уровень тоже высокий. Но никак ни Солид, АПП и прочие
vents: И спор изначально был что на водянке без полос покрасил любой если это не металлик (металлик водянкой не знаю, не пробовал). Да, можно не прокрасить, но полос на простых цветах НЕ БУДЕТ. ЛЮБЫМ ПИСТОЛЕТОМ.
[Lutsivo: vents пишет: без права залезть на заводскую краску в диамеире 10-20 см от места ремонта хочу заметить, что Диез сделал локалку в треть крыла, но полировка перехода осуществлялась Р2000 упорно с водичкой, со всеми вытекающими, а чтобы сделать это с сохранением шагрени по лаку, нельзя доходить до скотча не то што лаком или биндером, а даже растворителем для перехода., ещё лучше всю деталь под лак.
Технолог: vents пишет: капот покрашенный локально Нонсенс vents пишет: на водянке без полос покрасил любой если это не металлик Вот видишь даже сам не совсем уверен. Кроме пистолета для водянки нужно допол ....ты действительно считаешь что водянка будет пользоваться успехом в гаражных условиях ...да и нашим сервисменам придётся раскошелиться, а они боольшие жмоты(правда порой не от хорошей жизни)
Заяц: vents пишет: я просил твои работы Венцеслав, я с удовольствием тебе показал бы чего нибудь, но я уже свое открасил и от локалил, а специально для тебя идти снимать видео желания нет. Да и чего ты хочешь там увидеть? Хочешь уличить меня в безрукости? Оставь это, пустое это все. Я по крайней мере не выставляю напоказ свои горбухи, с гордостью, как круто у меня получилось и неучу людей тому чего сам не знаю
Технолог: Заяц пишет: свои горбухи,
vents: Заяц пишет: Я по крайней мере не выставляю напоказ свои горбухи, с гордостью, как круто у меня получилось Я не профи, мне простительно Но даже я, будучи любителем, почему-то понимаю все преимущество новой системы на воде, и вдохновили меня работы именно с таким материалом (про мастерство итд не говорим). Сколько я уже тут, но мне так ниразу и не показали залаченную дешевым материалом машину и шчтоб блестела вау. Было такое видео от olegx, там где керамика от Новола. Получилось классно, но тот Новол уже по цене ближе к R-M, то есть дешего нихт Вторую работу выставил я, где красили серый джип продукцией B-style. Всё! А Солидов и прочих Мипа я в суперских работах че-то не заметил!
Заяц: vents пишет: Сколько я уже тут, но мне так ниразу и не показали залаченную дешевым материалом машину и шчтоб блестела вау. Так ты пытаешься доказать, что брендовый материал гораздо лучше? Так это все и так понимают, просто работать им многие не могут, по причине высокой цены, если в каком то регионе цена окраски с материалом 3000 рублей за деталь о каком брендовом материале ты можешь говорить? Водянка твоя стоит в два раза дороже, полку для небольшого сервиса с водянкой смысла нет ставить, срок годности у водянки по моему пол года ну может год, а дальше что? Вылить протухшие остатки на землю?
vents: Ну так автор не сервис слепи-продай открывать собирается, а красить свой авто .... на свой авто должен идти хороший материал, иначе покраска просто не будет стоить всех тех мучений и затрат на переделки изза дешевого материала - вот об этом я говорил и только
Заяц: Ну сказал разок и молодец, чего с пеной у рта доказывать?
MARADONA: Тема то по бюджетной покраске,вот Олег красит бюджетом и не жалуеться. Грунт економ цена 7 евро банка,ето цена за комплект с отвердителем.Густой как жидкая,бодяжим 1х1 с 647 растворителем (и грунтуем пол машины) http://www.youtube.com/watch?v=YI5sxYVT1GQ&list=PLi_aBIDXF-IIcqy4CQ5s2g6mTrSIyK9qt&index=17
vents: Заяц пишет: Ну сказал разок и молодец, чего с пеной у рта доказывать? с пеной у рта не доказывал, я с самого начала дал совет раскошелится на материал и получить удовольствие, пришли гуру и начали прессовать мое мнение Да ладно, я привык уже к таким милым подколкам, но тем не менее правда у всех останется своя. Куда автор-то пропал? Глядишь увидим сегодня че-нить?
MARADONA: vents пишет: Куда автор-то пропал? Крутит настройки на грунтовочном,может не получаеться с него сделать миник.
vaga: Бля твердолобые , вы так и нечего не поняли , Один олежку за гуру держит , второму Басф панацея , это уже клиника . Как можно о чёмто спорить и небыть увереным на 100% что прав. А увереность это занаие теории и годы практики . Марик нестеров это антипод маляра , ты к этому стремишся , мне тебя жаль . Венс а переступить через собственное эго и подумать , попробуй .
АНТОХА: vents пишет: И спор изначально был что на водянке без полос покрасил любой если это не металлик солидным цветом химией любой покрасит не хуже чем ты водянкой че тут огород то городить.... ЗЫ я смотрю тут у отдельных товарищей опять в жопе засвербило? мне не сложно голосование снова открыть...
АНТОХА: MARADONA пишет: Тема то по бюджетной покраске,вот Олег а этого оленя тут не упоминай даже....
MARADONA: АНТОХА пишет: а этого оленя тут не упоминай даже.. Я думал что после пулика 2,0,под лак.Можно уже и пошутить. Олег уже исправилься,в других новых видео говорит что он не учит. А дает советы,и готов послушать от других советы.
vaga: MARADONA пишет: Я думал что после пулика 2,0,под лак. Марик а ты не подумал почему смешно только тебе
MARADONA: vaga пишет: Марик а ты не подумал почему смешно только тебе Потому что я уникален
sev83: Не тянет компрессор Н-827,хватает на секунд 20 равномерного распыла,потом начинается:тренировался на старом бампере. Ближе к вечеру заехал на "Южный порт", из бюджета у всех одно и тоже. Присматривался к Holex ST300 mini, дюза 1мм, таже бачок 250 мл,а не как у большинства 125 мл.Знаю что Китай и копия. Но стоит он своих денег(2500р)? Совсем плохого про него вроде не пишут. Иногда даже хвалят. Есть еще всякие Вестеры, Кратоны по цене около 1000р. Но думаю,это не вариант.
АНТОХА: MARADONA пишет: MARADONA пишет: Потому что я уникален ога.... альтернативно одарённый...
vents: нихрена себе 80 баксов за китайщину, конечно не стоит!
MARADONA: sev83 пишет: Holex ST300 mini Проверьте как ваш компрессор качает.Может вам кольца надо менять. Китайская сата тоже норм воздуха ест.За сколько минут компрессор качает до отсечки?
vents: вообще непонятно малек, почему в России относительно дешевые лкм, но такие дорогие китайские пистолеты
sev83: vents пишет: нихрена себе 80 баксов за китайщину, конечно не стоит Понятно, вот MARADONA пишет: Китайская сата тоже норм воздуха ест. 100л пишут,а там х.з они понапишут эти китаёзы MARADONA пишет: Проверьте как ваш компрессор качает.Может вам кольца надо менять. Проще его в топку MARADONA пишет: .За сколько минут компрессор качает до отсечки? От 3 до 5.5 бар 24л за секунд 40. Кстати,Auarita хрен найдешь в Москве Тогда буду смотреть В пределах 1000р,чтоб бачек был 250,а то 125 зае....
mac: sev83 пишет: Кстати,Auarita хрен найдешь в Москве искать надо лучше
MARADONA: Если у вас такой компрессор то он должен норм качать,обороты просто космические 3400 Я думаю есть смысл поменять кольца. http://stroykomplekt-sk.ru/catalog/kompressors/kompressory-porshnevye/2234/
sev83: mac пишет: искать надо лучше Возможно
vents: sev83 пишет: От 3 до 5.5 бар 24л за секунд 40. потрать лучше деньги на компрессор , для гаража отличная штука, с ним и тот пистолет у тебя по-другому петь будет, главное мой его хорошо и дюзу не роняй на пол
vents: вон королевка видел компрессор ФВ40 по цене металлолома, искать на свалках такое можно там и рессиверы найдешь возможно
sev83: MARADONA пишет: Если у вас такой компрессор не,вот такой,только старый-2004 года рождения. http://www.toool.ru/vozdushnii_kompressor_fiac_fx_90.html
sev83: vents пишет: искать на свалках такое можно да времени особо нет по свалкам шататься ,да и ребята там лютые:за кусок железяки прибить могут
vaga: Таким компресорм подетально можно красить , убавь подачу краски , вообще покрути регулировки.
MARADONA: sev83 пишет: sev83 Ищите ресивер,и пробуйте с настройками пулика.Не пойму почему у вас 1,1 квт. У меня китаец 1,8 квт,новый 150 литров дает.У вас я так прикинул 75 литров. Вам походу даже миник не поможет.
sev83: vaga пишет: Таким компресорм подетально можно красить буду стараться vaga пишет: убавь подачу краски , вообще покрути регулировки подачу и факел убавляю,он вообще не пылит гад.
sev83: MARADONA пишет: Не пойму почему у вас 1,1 квт. вы по ссылке смотрели что за компрессор:1.3 КВт,пишут 190л/мин. MARADONA пишет: Вам походу даже миник не поможет Не миник понянет,может и ХУБЕРТА потянет,только настроить бы его. Вообще,у меня особо не разгонишься по мощности-на входе 10А,одна фаза. А в конторе ГСК одни пидагоги,даже разговаривать нет смысла.
MARADONA: sev83 пишет: пишут 190л/мин. 190 литров в минуту,ето за 60 сек,с 0 до 8атм в ваши 24 литра. Так что губу можна закатать,еще вам свет надо сделать,в слепую не реально покрасить...
sev83: MARADONA пишет: Так что губу можна закатать так а я ее и не раскатывал
королев к а: vaga пишет: Таким компресорм подетально можно красить это у тебя получится ,а у него думаю ,что нет. если встаёт вопрос о покраске ,то количество киловат надо искать.надо обеспечить пистоль сжатым воздухом.если нет энергии сжатого воздуха ,то не надо начинать красить.помечтать можно ,но не более.
витек: vaga пишет: Таким компресорм подетально можно красить , убавь подачу краски , вообще покрути регулировки. Вряд ли. Н- 827 воздуха кушает реально около 300 л. Если только факел "в точку" делать, сами понимаете это не вариант. У меня знакомый таким компрессором красит, только не знаю каким краскопультом. Если найду номер телефона - позвоню узнаю.
morozz: вчера пробовал у знакомого к маленькому компрессору РПезу подключить, чочу вам сказать, что при1,5 очках можно красить одну деталь свободно, если прибавить рессиверов литров 100 , то можно и на бочину замахнуться
Заяц: Вот вы сыр бор развели, вот это крыло вообще покрасили в чистом поле, не пойми где, не пойми чем, не пойми каким компрессором и не пойми кто его красил click here Главное чтоб желание было!!!
Технолог: Заяц пишет: Главное чтоб желание было!!! Желание это хорошо. Крыло грунтовалось?
Заяц: Технолог пишет: Крыло грунтовалось? А как же!!! Все по законам жанра!
Технолог: Заяц пишет: А как же!!! Каким грунтом? Поди мокрым по мокрому?
MARADONA: Заяц пишет: не пойми где, не пойми чем, не пойми каким компрессором и не пойми кто его красил Как вы могли такое забыть,етож реальный набор для покраски в гараже.Срочно найти хозяина и узнать название пульвера и компрессора.
Технолог: MARADONA пишет: Как вы могли такое забыть Сомневаюсь ... "не забывается такое никогда"-это как в песне поётся Соглашусь с королев к а, который пишет: надо обеспечить пистоль сжатым воздухом.если нет энергии сжатого воздуха ,то не надо начинать красить.помечтать можно ,но не более. но с одной оговоркой. Красить можно модельки машин.
morozz: Технолог пишет: Поди мокрым по мокрому? Скорее пьяным по жирному
витек: витек пишет: vaga пишет: цитата: Таким компресорм подетально можно красить , убавь подачу краски , вообще покрути регулировки. Вряд ли. Н- 827 воздуха кушает реально около 300 л. Если только факел "в точку" делать, сами понимаете это не вариант. У меня знакомый таким компрессором красит, только не знаю каким краскопультом. Если найду номер телефона - позвоню узнаю Узнал. Красит "простым русским" . Подозреваю что "СО -71Б". Только где сейчас такой взять? Разве что на "барахолке" поискать.Заяц пишет: Вот вы сыр бор развели, вот это крыло вообще покрасили в чистом поле, не пойми где, не пойми чем, не пойми каким компрессором и не пойми кто его красил Главное чтоб желание было!!! Я бы еще добавил - умение или опыт, а вот этого как раз у нашего героя маловато
Заяц: morozz пишет: Скорее пьяным по жирному Попрощшшу не выражаться!
Пупок: morozz пишет: то можно и на бочину замахнуться Вот такой компрессор http://kompressory.vseinstrumenti.ru/energomash/mash_vk-9316/ + кислородный баллон в качестве рессивера,вот такой краскопульт http://sibrub.ru/shop/15/desc/kraskopult-walcom-slim-s .Две бочины за раз,не скажу что легко,но вполне терпимо.
полная версия страницы