Форум » Мастерская, инструмент маляра » Бюджетный набор оборудования для первых шагов в покраске » Ответить
Бюджетный набор оборудования для первых шагов в покраске
Rover: По многочисленным просьбам "новичков" и "чайников" здесь будет размещена информация о первых шагах в покраске, а именно о том как разумно потратить скромный стартовый капитал для того что бы что то мятое и ржавое превратить в ровное и красивое Что касается стартового капитала. Бытует мнение что взявшись за эту работу самостоятельно можно скроить много денег, я не буду в этом разубеждать, но на мой взгляд, надо иметь в кармане, свободных, тысяч 30 рублей, которые будут потрачены до начала процесса и что то в самом процессе, причем это только на оборудование Убедительная просьба, обойтись без флуда, пишите только по делу
vlad: первым делом, до покупки компрессора с краскопультами, позаботиться насчет своего здоровья. минимум РПГ-67 c патронами марки A. ~350р http://www.mtksorbent.ru/Tovar_id/166/Default.htm крайне желательно силиконовую маску 3M. 1200-1800р http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=728 и противопылевой респиратор для процесса шкурения (от него не так сильно устает лицо) http://solutions.3mrussia.ru/wps/portal/3M/ru_RU/OccupationalSafety/Home/Products_and_Services/Online_Product_Catalogue/?PC_7_RJH9U5230GE3E02LECIE208C10_nid=GSC04N986SbeCF972JZ4P9gl
соломон: Самый популярный вопрос на сегодняшний день, это помогите выбрать компрессор и оборудование для покраски ДЕнег нету ремонт буду делать сам. Ну если уж решили делать сами то... Несколько рекомендаций, отталкиваюсь от своего опыта. 1 При выборе компрессора первое на что надо обратить внимание , это производительность, оптимально-минимальной для любого китайского краскопульта ( а именно он и будет орудием ремота), принято в районе 200-240 л/мин. Напряжение 220в ну и мощность двигателя около 1,5 кВт. Ременный привод http://www.remeza.com/command.eco?q=device:l:selected_device:v:6:l:selected_second_level:v:4 Это для образца, не обязательно именитых фирм. Все равно все китайское
vlad: оптимальный (не минимально) компрессор вот такой http://www.kraton.ru/catalog/index.php?c=3&r=2&p=0&a=30101005 но стоит около 16000 р. фирма некритична, основные параметры это 2.2КВт (при пониженном напряжении будут проблемы с запуском), 10Атм, 100л ресивер, 400+ л/мин на входе (для реальной производительности умножить на 0.6, получится то, что называется "на выходе". т.е. 400л/мин на входе и 240л/мин на выходе) и ременный привод. позволит пользоваться большинством краскопультов, за исключением особо жручих, типа SATA HVLP китайские краскопульты из тех, что я лично щупал. конкретный бренд не важен, все равно делается в одном месте. параметры расхода воздуха у всех китайских краскопультов сильно занижены. написано 150, читайте 250 S-990 http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=287 система высокого давления. крайне низкое качество изготовления. на мой взгляд мало пригоден даже для грунтования, хотя у некоторых выдавал вполне приличные результаты на финишной покраске. но новичку на это рассчитывать не стоит. не рекомендую. в рознице от 400 до 900р H-827 и H-881 http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=438 http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=436 система HVLP. совместимы между собой по головам (также совместимы с головами от AB-17G и AS-1001). качество изготовления вполне приемлимое. крупная капля, поэтому непригоден к использованию с плохорастекающимися материалами типа Vika акрил. пригоден к грунтованию, нанесению базы и хорошо растекающегося лака или акрила (однослойки). но все равно оставляет желать лучшего. в рознице от 800 до 1500р. требует воздушный шланг внутренним сечением не менее 8мм. 9801 http://www.pearlkr.ru/catalog1/catalog/?a=127:1043:1080 система Excellent Atomization, нечто вроде RP. низкое качество изготовления. более мелкая капля, поэтому позволяет приемлимо нанести даже плохорастекающиеся материалы. пригоден для грунта (даже дюза 1.4), нанесению базы (давление 1.5 бар, выше заметно пылит) и лака. маленький факел. крутящийся бачок позволяет прокрашивать сложнодоступные места (осторожно, бачок имеет нехорошую особенность падать!). в рознице от 1500 до 2500р. требует воздушный шланг внутренним сечением не менее 8мм. мой выбор из перечисленных 9801, т.к. он более универсален, но наиболее доступен в продаже H-827 или H-881 это все для компрессора, выдающего 200+ л/мин на выходе. для компрессора с меньшей производительностью пригоден только "миник", например такой: http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=437. но большие объемы им красить тяжело. в рознице от 600 до 1000р для поэлементной покраски требования к компрессору снижаются. например ресивера 50л, накачанного до 10Атм, хватает на 1 проход двери (или небольшого крыла, на капот уже не хватит) для любого из перечисленных краскопультов с дюзой не более 1.4. за время межслойной сушки (5+ минут) компрессор успеет заново накачать полное давление в ресивер.
Леонидыч: Ссылок нет.А вот прикидка чисто на глазок такая.(какие знаю цены).Шланг кислородный-20 рублей метр.Быстросъемы простейшие-50 рублей штука.Фильтр,прямо на пулик,с нипелем-100 руб.Пулик,вот тут подсказывают,можно взять за 400 руб.Ну допустим 500.Компрессор самый простой 5-6 т.руб.(ну что б хватало для пулика).По моим подсчетам можно обойтись 8 тысячами.Ну прикинем еще пару тысяч на непредвиденные.Итого 10-ть.Да забыл.Шлифки строительные с зажимами.По 75 рублей.На один,два раза приготовить к покраске хватит.Это минимум инструмента.Если что забыл,поправьте.Ну а по расходнику совсем другая тема.Есть одно НО.О качестве конечного результата не может быть и речи.
Senia: Леонидыч пишет: Если что забыл, Про шпателя вроде никто не написал.Какие-никакие нада.Узкий,широкий,резиновый......ну как-то так Эксцентриковая машинка не помешает.Из бюджетных КАЛИБР.Брал такую за 1200 рублей. Год работает.Правда маленький круг,ну на то и бюджет.Для начала пойдёт. КАЛИБР
andrei: шлифки делаются самостоятельно , набор шпателей около 100р. напишу с чего начинал я компрессор матрикс около 200 литров в минуту. ресивер 50 литров -6000 шланг хомуты быстросъемное соединение около 1500 краскопульт виолет 827 с дюзой 1.4 1200 манометр 400 фильтр рублей 400 полумаска 3м 6200 с пред фильтрами и фильтрами 1800, Итого 11400 цена сильно зависит от региона , этого хватит чтобы за раз покрасить крыло с дверью с качеством чуть лучше валика
Леонидыч: Шпателя набор металл-80 руб.Пластик-60.Силиконовые-70.Плоскошлифовальная"Калибр"-900 руб.(малая).Да на одну покраску машинка и ни кчему.
magnit: Компрессор можно и коаксикальный ,сам Фубаком 1,8 квт работал пол года ,и целиком красил и частично
дядя вася: Совет от "дяди васи". НЕ ТОРОПИТЕСЬ!!! Если уж Вы решили своими руками восстановить свою ласточку,(не зависимо от причин) и не собираетесь в последствии заниматься этим профессионально,НЕ ТОРОПИТЕСЬ вбухивать бабло в дорогое оборудование,которое теряет сразу 30% своей стоимости как только пересечет порог магазина. Если Вы уже когда-то видели как работают кузовщики и маляры,и думаете что сможете так же,то вспомните святые слова Паспарту из мультика:ИСПОЛЬЗУЙ ТО,ЧТО ПОД РУКОЙ,И НЕ ИЩИ СЕБЕ ДРУГОЕ! Например компрессор можно легко заменить баллонами с сжатым воздухом.Сварочные работы можно легко заменить клепачными.Поверьте,если к процессу клепки подойти грамотно и с фантазией,то получается весьма оригинально и надежно,практически на любой марке авто.Не торопитесь покупать шлифки под "хуккиты".Их можно сделать самому,купив только саму липучку в 5-7 раз дешевле готового шлифка.Если Вы не в состоянии смастерить шлифок,подумайте: может тогда стоит отказаться от идеи ремонта самостоятельно вообще? Обязательно привезите со свалки пару-тройку старых деталей для тренировки. Если Вы уже в процессе и возникли вопросы ,не стесняйтесь открывать тему в соответствующем разделе.Задавайте вопросы,но крайне ЖЕЛАТЕЛЬНО,подтверждать свою работу фотографиями.Тогда у людей возникает реальное осчусчение соучастия,и можете не сомневаться Вам ответят даже на самый надоедливый вопрос хоть в шестьтысячстотридцатьвосьмой раз. Пока хватит для начала.Что вспомню,добавлю.Заходите есчо.
Паша-малыш: Rover пишет: Убедительная просьба, обойтись без флуда, пишите только по делу Парни, братья! Вы все прекрасно знаете о том, что на форуме существуют практически свободные отношения в общении. Споры, отстаивания своей точки зрения-это очень хорошо и познавательно. Однако, единственная просьба, или, если хотите-ограничение по этой теме. Набор инструментов, приблизительная стоимость, возможно, онформация о месте преобретения в том или ином регионео самым низким ценам и т.д. Вероятно, у многих из вас есть какие-либо домашние заготовки тех же рубанков, шлифков, подошв и т.д. и т.п. Выкладывайте фото. Чтобы новичок, прочитав тему, мог сразу ориентироваться в необходимом колличестве интсрумента и приблизительной стоимости его. Спасибо за понимание!
Peter.blr: У кого-нибудь есть чертежи или тех. процесс по изготовлению рубанка? Очень хочется такую штуку, но не могу я пока $20 выделить со своего скромного бюджета. Может кому-нибудь интересен такой вариант (позже выложу фото агрегата). У меня вот компрессор самый простой (РБ, 220В, 1,5кВт, 200-220 л/мин, ресивер 24л), я его брал на Жданах еще за $180 (3 года назад). Для грунтовочного пистолета нормально, хватает, а вот для покраски приходится еще один ресивер добавлять (литров 70). Выглядит страшно, но 3,5-4 атм держит. Но если честно, то хочется по-производительней систему. Счас на Малиновке есть китайские двухпоршневые компрессоры с ресивер на 50л, 400-440 л/мин. Цена вопроса - $180-200. Есть смысл взять.
Peter.blr: Вот. Вылаживаю фото своего бюджетного агрегата для поддержания давления почти 4атм. Нормальный шланг все руки (или ноги) не доходят купить.
marych: Нормальный шланг все руки (или ноги) не доходят купить. Шланг действительно неудобный, да и диаметр у него 6мм. А диаметр тоже имеет важное значение. Лучше из бюджетного - кислородный шланг 8мм. На фотки влагоотделитель у самого компрессора, совет поставь его поближе к краскопульту. А так всё нормуль. У меня три ресивера висят, от пропана.
dimal: Тема вниз ушла, её бы "прилепить"... Вопрос бюджетных рубанков и шлифков не раскрыт Изготовить самостоятельно неинтересно. Хочу купить готовенькое
arie: иди на Фучика да купи, полно там этого добра.
akril: По поводу рубанка.Купил липучку,приклеил на толстый текстолит,подходящую ручку подобрал и готово.Только жалко времени потраченного.Если бы знал что так долго,купил бы за тысячу с копейками заводской.Правда смотрел в магазине,подошвы у всех кривые,у меня идеальная получилась.
maxx-l: akril пишет: у меня идеальная получилась. У нас тоже самодел.... Взяли на бозаре за 700, апотом сделали без липучки подбумагу!
vmg: Предистория: Сначала был куплен компрессор для подкачки шин за 120 долларов (800 гривен) типа "простейший". Предсказания что умрет очень быстро не оправдались. Уже 2-1 год умирает. Когда встал вопрос красить и красить хорошо ему в пару был куплен такой-же. Вместо пробок в ресивер были вкручены пол-дюймовые переходники и ресиверы были соединены напрямую. Выход используется одного из компрессоров. Итак, что имеем: суммарная производительность по входу 400литров - по выходу около 240. (косвенная оценка). При падении давления в ресиверах до 7 атм - включается первый. При падении до 6 - включается второй. Запуски без проблем. Поставил их в подвале. Там чище, чем в покрасочной камере, забор воздуха прямо с улицы. Наверху влагоотделитель, кран сброса давления, редуктор.... И еще. Штатные возд.фильтры обеих компрессоров выброшены, а фильтруется воздух возд. фильтром от Москвича от которого трубками подается в компрессор Итого бюджет 250 долл. При поломке стоимость ремонта 120 долл. И у меня половина компрессора новая!
vaga: У меня вместо фильтра тупо скотчбрайт свёрнутый в трубочку и вставленный в дырочку Меняеться без проблем. Эффект тотже что и от фильтра.
Peter.blr: vmg, интересная система. Тоже думал про такую, но кЕтайский двухкотловый на 50 литров ценою $200 как-то симпатичней и собранней смотрится.
полная версия страницы