Форум » Творчество » Обсуждение темы"подготовка детали к рисунку"(временная) » Ответить
Обсуждение темы"подготовка детали к рисунку"(временная)
Max_GROM: Вот я малесь попечатал,пардон за ошибки...утро уже.Надо эту тему обсудить ,доработать услать в печать и удалить.Сам текст в самом конце подредактируется ,фотки я заделаю.Почему эта тема,а хрен его знает...надож начинать У вас есть аэрограф,компрессор , краски и капот который отдал дядя Вася на растерзание вашему таланту?!Что дальше ?Начнем с самого нормального случая,капот цел,на нем нет сколов и других нехороших сюрпризов …Капот желательно отмыть от грязи,можно с фери или мылом дать ему просохнуть.Обезжирить специальным раствором и убрать соли,жиры и возможный силикон(у каждого производителя красок он называется по своему.Я в основном работаю Сиккенсом и поэтому буду называть материалы этой фирмы)У Сиккенса это М 600 и антистатик дигрейзер.(фото1 и 2) затем капот нужно подготовить к нанесению рисунка.Чтобы краска лучше сцеплялась с поверхностью капота и последующим после рисунка слоем лака его нужно обработать абразивными средствами.Для придания адгезии капоту, их существует несколько.1.Абразивная бумага(шкурка)(фото).Перед началом процесса матирования замочить шкурку номер800или 1000 в воде на 10-15 минут для ее размягчения . Поливая участок обработки водой матируем весь капот.Капот должен стать матовым без блеска лака.Во избежание глубоких царапин Старайтесь,чтобы во время работы под шкурку не попал песок и другие посторонние предметы.Ждем полного высыхания (можно помочь продувая его воздухом из продувочного пистолета.)Вода на капоте это враг вашего рисунка,ее не должно быть!Затем повторяем процедуру обезжиривания(дигрейзер,М600) и уборки всякой бяки с капота после того как вы полчаса поливали его водойПосле завершающей прцедуры обезжиривания перед нанесением рисунка желательно выждать 10-15 минут до полного испарения раствора с поверхности.2.Скочбрайт.Матирывание при помощи этого средства проходит быстрей и качественней.Для обработки поверхности вам понадобится вода и матируящая паста(при отсутствии пасты ее можно заменить Кометом).Поливаем капот водой наносим пасту и обрабатываем скочбрайтом до нужной нам матовости,по окончании смыть пасту водой дать просохнуть и в завершении обезжирить.Ну и самый быстрый способ 3)Абролон (номер 1500 2000) и шлифмашинка. Намочить круг абролона в воде и закрепив на шлифмашине обработать поверхность детали до исчезновения глянца.Протереть поверхность салфеткой с последующим обезжириванием.При матировании капота шлифмашиной желательно быть осторожным и не пробить слой лака.Также капот можно обработать Абролон N800 ,без предварительного замачивания воды(по сухому).Этим способом пользуются сурьезные дядьки в автосервисах,а если вы в сервисе,то за вас все это возможно сделают эти дядьки, или всему этому научат.И нафига тады вы это читали? Вот и все с подготовкой.Ваш капот заматирован обезжирен, выдержан после этого 10-15 минут.После всего этого можно приступать к самому главному,к рисунку.
Ответов - 21, стр:
1 2 All
Max_GROM: Добавил пару фоток .Принемаются пожелания по вставке нужных фоток и материалов.Такж принемаются сами эти фотки если я не смогу денить счелкнуть.
полная версия страницы