Форум » Творчество » Перевод компъютерной графики на автомобиль?(Плёночные техники) » Ответить
Перевод компъютерной графики на автомобиль?(Плёночные техники)
evgenylit:
Ответов - 21, стр:
1 2 All
evgenylit: цитатаРисовать умеем ( кстати,для тех, кто не..., есть способы переноса плакатов и пр. на машину, под лак ) и ручки не под пешню заточены... ВПЕРЁД! -Я, к сожалению не умею рисовать, но очень хотелось бы оформить машину самому. Mалярные работы тоже хотелось бы попробовать сделать сомому. Заране благадарю за любые идеи! Женя
wowk: Самое простое - это отнести диск в мастерскую (на большой принтер), чтоб напечатали на плёнке и наклеить ... Потом можно залакировать, но тогда это уже - навечно!
wowk: Способ второй (ещё не самый заморочный ) - на сырой лак прикатываешь бумажный плакат мордой вниз и даёшь высохнуть. Затем водой (накрыв мокрой тряпкой на очень долгое время) размачиваешь бумагу и аккуратно пальчиком скатываешь размокшую бумагу, стараясь не повредить краску, вьевшуюся в лак. (Тренироваться обязательно!!!) З.Ы. - место, на которое клеится плакат, предварительно красится в белый цвет.
evgenylit: я думаю на форуме --› Художники могут «закопать свои кисточки»:-за дело взялись роботы! ‹-- я нашёл интересноерешение. не знаете на сколько высока резалюция этого принтера и видна ли пиксилизация?
dan-air: evgenylit пишет: цитатарезалюция хм...у вас, случайно, не видеокарта ATI? Про разрешение не знаю, но вполне уверен, что, если Вы решитесь себе изобразить что-нибудь посредством этого принтера, то Вы точно привлечете внимание окружающих. Но представьте себе какова будет их реакция, когда они подойдут ближе.... Хуже, чем к принтаэрографии, я отношусь только к виниловым пленкам. По мне так лучше вообще ничего не делать, чем идти на компромиссные варианты. Хотя, возможно, я излишне резок, и мое мнение, слава Богу, не единственное
evgenylit: есть ли у вас образци работ этого принтера сделаных в близи (с растояния менее одного метра)? если у вас есть эта или другая информация по этому принтеру, я был бы вам очень благодарен
evgenylit: на сколько я понимаю, этот принтер наносит изображене используя технику аэрографи. я просто не понимаю как там может присутствовать пикселизация? я хотел бы увидеть эту пикселизация,возможно она незначительна.
wowk: Да терпимая она, не так уж и страшно. Обыватель не заметит. Или не поймёт.
wowk: evgenylit А чего это мы, собственно говоря, расходились тут? - Ты что, в топик «Художники могут закопать свои кисточки :-за дело взялись роботы!» так и не заглядывал?
evgenylit: конечно заглядывал, но мне было интересно, есть ли другие вазмодности , кроме принтера. в любом случае, спосибо за ответ, а продолжу переписку на том форуме
evgenylit: интерестно ваше мнение по поводу ваниловой пленки. можно ли её наклеить на весь авто влючая все неровности (крылья,богажник)? как долго она держится без лака? как легко её можно снять без ущерба оригинальной краски? какие вобще у неё минусы?
U.SAM: Клейка плёнки на гнутые поверхности - тоже искусство, требующее практических навыков. Потому как её приходится с феном - и растягивать, и осаживать. Очень беречься от мусора и пыли - когда они попадут под плёнку, то получаются мерзкие бугры, а когда начинаешь выгонять воздушные пузыри, то в этих местах ещё и рвётся. Ну, а когда набьёшь руку - то всё нормально и быстро.
wowk: Точно. И ещё - у этих мастеров 2 религии: одни обклеивают «насухую», другие - «на мокрую». P.S. Хотя стёкла тонируют - все на «мокрую».
wowk: evgenylit А по поводу, как держится - приглядись, вся реклама на тачках, бусах - обычно плёночная. Обшарпывается быстро, мутнеет. А под лаком - и сочнее, и красивее, да и долговечнее.
evgenylit: как легко её можно снять без ущерба оригинальной краски?
dan-air: evgenylit пишет: цитатакак легко её можно снять без ущерба оригинальной краски? Через полгода пленка так срастается с поверхностью, что сняв ее спустя этот срок, от клея не сможешь избавиться. Один раз столкунулся...мне этого надолго хватит...этот клей даже ацитон не берет.
evgenylit: а что вы думаете по поводу дорогой заграничной плёнки?
wowk: Сейчас пошли из-за границы автомобили - бывшие такси, так вот они обклеены желтой плёнкой - как покрашены, со всеми изгибами и сложными формами. Я когда первый раз увидал - даже и не вьехал, в чём дело. Как это, думаю, умудрились капот покрасить такой симпатичной фактурой? Здесь эту плёнку снимают достаточно легко, а под ней наисвежайшая краска и получается черный дизельный «Пассат»- как нулёвый(правда уже укатанный). Но это уже проблема ничего не подозревающего покупателя.
dan-air: wowk пишет: цитатакак покрашены, со всеми изгибами и сложными формами Под температурой пленка хорошо принимает форму поверхности, на которую ложиться. Но обклеивать весь автомобиль действительно гиморно
Sancho: Я вообще первый раз слышу о таких технологиях. Так что получается обклеить автомобиль дешевле чем покрасить?
U.SAM: Yo! Но только нулёвый.
полная версия страницы