Форум » Жизнь моя - жестянка » Нет у меня спотера » Ответить
Нет у меня спотера
olegx: Привет всем!Вобщем на спотер никак не выходит накопить.Обхожусь пока таким образом. Спотера конечно такой способ не заменит,но время покупки оттянет.
соломон: и сама приспособа
pawasonic: С этой приспособиной я разобрался [img][/img] А вот что делать с этим?
mishustik: Та что посередине, похожа на электрод контактной сварки. Вставляешь в пистолет вместо обратного молотка и варишь односторонние точки. Честно эта сварка так-себе , варит слабо. Нужны клещи и мощный аппарат , тысяч на 10 ампер. Но все равно попробуй. А на двух других фото бочонки без всяких отверстий?
olegx: соломон у Cihlida китайский спотер обошёлся в 24тр с доставкой,с пол года уже работает.Если отработает ещё столько,можно смело брать.Контакты,где он его приобретал,Cihlida мне скидывал.Он инструментом доволен,дятька он серьёзный,доверять его мнению можно.Если интерес есть,могу тебе передать.
соломон: olegx Конечно давай, а это цена только споттера или вместе с набором приспособ? Я кстати в киселевске бываю раз в месяц мож созвонимся, опытом поделимся
соломон: pawasonic Судя по всему это электроды для точечного нагрева металла, для убирания пузырей или вернее вздутий на металле появляющихся после правки ,шишку грееш точечно потом холодной водичкой, уходит на глазах. Я полуавтоматом так делаю
pawasonic: Не, для этого там есть уголёк
pawasonic: mishustik пишет: Честно эта сварка так-себе , варит слабо. Так чё, клещи покупать не стоит? mishustik пишет: А на двух других фото бочонки без всяких отверстий? ага
olegx: соломон Заезжай конечно,получится региональный слёт автоколора. Как я понял,с доставкой.
Rover: pawasonic эти бочонки для приварки всяких шпеньков на которых держатся молдинги, уплотнители, шумки и тд например Опель Вектра, по порогу идет уплотнитель на металическом каркасе, надет на мелкие шпеньки как коротенькие гвоздики, почти на всех Роверах молдинги вокруг лобовых стекол на таких же держаться, еще в наборе должны быть резьбовые шпильки с крупной резьбой под пластиковые гайки и со стандартной резьбой под обычные, такого добра навалом на днище любой машины
Pivo: у нас такой старый но ещё не ломался
mishustik: pawasonic пишет: Так чё, клещи покупать не стоит? Я имею ввиду одностороннюю сварку! А с клещами варить можно! соломон пишет: Я полуавтоматом так делаю Поясни , как ? А то у всех мнения разные. Если получиться , то с фото. Rover пишет: эти бочонки для приварки всяких шпеньков на которых держатся молдинги, Дык бочонки у меня в комплекте с отверстиями! А у него полнотелые. Что с ними-то делать?
соломон: mishustik Да вообщем ничего сложного, в этом месте была приличная шишка, зачищаеш краску до металла щеткой на болгарке, далее полуавтоматом на постоянной подаче проволоки наносиш сетку 3х3см быстрыми движениями, потом холдная водичка, уходит на глазах . Один минус потом работа болгарочкой на зачистке, видок невзрачный но шпакли после минимум
pawasonic: Да пасиба есть и шпилечки и шпенечки.
Саня-пулик: соломон пишет: в этом месте была приличная шишка, зачищаеш краску до металла щеткой на болгарке, далее полуавтоматом на постоянной подаче проволоки наносиш сетку 3х3см быстрыми движениями, потом холдная водичка, уходит на глазах . Один минус потом работа болгарочкой на зачистке, видок невзрачный но шпакли после минимумСмотрю на фотку и только одна мысль. Прокорродирует это всё потом за милую душу...
соломон: Саня-пулик Саня-пулик пишет: Прокорродирует это всё потом за милую душу Ну конечно если так оставил-бы однако клиет возражал, пришлось обработать, зашпаклить, грунтануть, да еще и покрасить. А если серьёзно то с чего ржаветь вся обработка без воды, 13 лет работаю ни разу нареканий небыло. Вообще в таких случаях элемент лучше на замену,стоимость работы одинакова, клиент шибко жалостливый попался
Саня-пулик: соломон пишет: А если серьёзно то с чего ржаветь вся обработка без воды, 13 лет работаю ни разу нареканий небыло.Ну что без воды - это уже тут как бы в форуме по умолчанию принято. Тут водяных не любят. Но берут меня большие сомнения в том, что при совсем небольшой толщине металла двери и стольких в него тыканий и приварок обычным полуавтоматом дверь изнутри осталась в девственном виде. А именно изнутри после таких работ и начинается коррозия.
Pivo: Саня-пулик пишет: изнутри после таких работ и начинается коррозия. а кто запрещает снутри антрикорозийку сделать? у нас например всегда всё заливают внутри ну перед сборкой
vasek: Стараюсь антикор после сборки лить если вдруг где и царапнешь то все заливается и засыхает вода не пройдет.
Саня-пулик: Pivo пишет: а кто запрещает снутри антрикорозийку сделать? у нас например всегда всё заливают внутри ну перед сборкойНу это у вас. А у нас варилы/красилы могут тока запчасти от двери потерять. А уж насчет антикора внутри - даже и не мечтай ! А лично у меня на тему "наварить, а потом антикорить чтобы не заржавело" сложилось твёрдое убеждение что лучше изначально ничего не портить сваркой, а выправить изнутри. Касаемо дверей это правило работает на 100 пудов. Но в 3,5 часа конечно хрен уложишься.
полная версия страницы