Форум » Жизнь моя - жестянка » Рихтовка Петровича » Ответить
Рихтовка Петровича
Паша-малыш:
дядя вася: Pivo пишет: в европе Петрович жил бы как туз А Беларусь где?
Вальтер: MARADONA пишет: Ета пила типо вместо наждачки? Как у Петровича. У него укороченный вариант, лично по мне , при рихтовке, как унего удобней.
бывалый: Паша-малыш пишет: вот инструмент, которым Петрович творит чудеса Знакомый инструмент!!! Паша. Петрович, напарник твой ? Да,с таким рихтовщиком можно в паре работать vaga пишет: Может прав Сталкер что подрбные ремонты стали нерентабельны. Ну это так мысли вслух, Здесь дело в другом.Все меньше специалистов становится,которые смогут подобное сделать.А насчет нерентабельности:за Мерса взял-1300 1300$ : 5дней=260$(в день) . Если для кого это нерентабельно - отправляйте ко мне Думаю Петрович тоже не за мешок картохи работает.
Stalker73: Я не говорил, что ремонт мерса нерентабелен. Хорошоя работа и правильная, тоже приходиться иной раз заниматься такими видами восстановления. Конечно всем хочется получать достойно за свой труд . Но если страховые режут, а у клиента нет денег, с виновника как с гуся вода, он же заплатил за страховку, ничего не поделаешь приходиться искать компромисы. В девяностые только так и делали. Пять дней только востановление передка или сюда входит сборка-разборка? Я имею в виду арматурные и жестяночные работы в куче.
Vovan064: После того, как Паша выложил фотки Ниссана перевертыша, тоже Петрович рихтовал, а вообще охренел
бывалый: Stalker73 пишет: Пять дней только востановление передка или сюда входит сборка-разборка? Четыре дня на передок , день на передние стойки крыши и днище.Разборка не моя.Снял только переднюю и заднюю подвеску,для установки на стапель. Мне вот интересно,сколько у Паши такая работа стоит.Хотя смыл у них машины на порядок дешевле,да и материалы тоже,понятно цена на работы будет меньше.
Senia: Да,работа чудесная. Тока Петрович тайна за семью печатями...... Может ПАША "шифруется",освоил рихтовку при помощи волшебной приблуды.....
Stalker73: Чтобы так научиться рихтовать, нужен не один год. Все решает в любом случае цена на запчасть, независимо от того крыша, дверь капот и т .д. Если стоимость работы превышает стоимость запчасти с установкой, пусть даже деталь срезана с аварийной машины, такая работа становиться нерентабельной . Проще заменить и не мучиться. Если деталь стоит дороже чем восстановление (имется ввиду рихтовка), или на такой авто не найти, сложно найти, очень долго искать, и т.д, таких машин мало в стране, не найти даже на разборках, тогда да такой ремонт вполне оправдывает себя. Можно хорошо взять , но при этом и труда вложить не мало. Смотря на фото автомобиля, можно смело сказать что это из разряда таких, найди еще на нее крышу. А вот мой прибор. Тяжеленькая, особо и махать не надо. Ломалась уже несколько раз, металл устает, видно что заварено. Развернув ручкой можно править вогнутые плоскости, это тоже с напильника. Бляхи (так у нас назывются) Тут все для подъема плоскости, усадки и фиксации металла. Другое в куче Закатка для обратной сборки капотов и крышек. Не нарушается завольцовка, как будто и не вскрывали. Регулируемая поддержка по толщине для рихтовки кромок передних крыльев, удобная очень вещь. Выровняли нижнюю кромку, подобрали ширину на поддержке, и без проблем отбили ровно, параллельно нижнему, верхнее ребро на полной длине обода крыла. Надеюсь Паша-малыш не против,что я тут выложил, все же его тема.
mihas: Да, за этими фотками чувствуется целая Школа. Внушает уважение.
MARADONA: Stalker73 пишет: Stalker73 Нестрашно такое показивать?Я думаю дешевле такой набор украсть и отсидеть чем собрать... Шучу.
бывалый: Stalker73 пишет: Чтобы так научиться рихтовать, нужен не один год А чтобы собрать такой инструмент ..... Видать любишь ты это дело не только за $$$$$$$$$$$
Димка07: Паша-малыш пишет: вот инструмент, которым Петрович творит чудеса: http://radikal.ru/F/i049.radikal.ru/0712/8f/5d7b452a1061.jpg.html http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/0712/3a/da5d2c6256ca.jpg.html Вопрос КАК ??? одними поглаживаниями точно необойтись... хоть в двух словах...
Puma: Димка07 пишет: Вопрос КАК ??? одними поглаживаниями точно необойтись... хоть в двух словах... присоединяюсь к вопросу. Может кто покажет - расскажет? Ну хоть примерно. А то споттера нету, приходится так подлазить . Но по сравнению с Петровичем.. Моя работа просто помятая жестянка.. Ну чуть получше, чем до дтп...
Stalker73: MARADONA пишет: Нестрашно такое показивать?Я думаю дешевле такой набор украсть и отсидеть чем собрать... Шучу. А что тут такого. Сейчас можно купить что угодно, лишь бы деньги были. У нас все рихтует подобным инструментом, но не каждый может , что можем мы. Мы были первыми и остаемся ими в жестянке. Раньше когда не было малярки, отдавали только отрихтованное клиенту. Это было жесть! Сейчас вспоминаю, руки уставали до тех пор, что не чуствовали переходов малейших ямок и бугорков, звали друг друга на осмотр. Вообще когда в цеху только пять жестянщиков, конкуренция будь здоров, каждому хочется доказать друг другу что он хуже него. Практика была сумашедшая одним словом. Сейчас из старичков остались - я и Игорек. бывалый пишет: А чтобы собрать такой инструмент ..... Видать любишь ты это дело не только за $$$$$$$$$$$ Инструмент мой частично, если кто незнает - я работаю на СТО у частника под проценты. Стыдиться мне тут нечему, меня устраивает. Пришел спокойно и работаю без суеты и лишней беготни. Так что я птица вольная, в любой момент могу уйти, только обучить человека безпокраске, все должно быть по человечески. Ну пока больше 10 лет у одного человека, это о чем то говорит. Puma пишет: Может кто покажет - расскажет? Ну хоть примерно. Может потом тему открою, сейчас не до этого. Могу в двух словах рассказать, если Паша-малыш не будет возражать, но большому счету это особо ничего не даст. Нужен контакт с мастером, чтобы вел. Все погнал я на работу, с вами интересно, но там интересней.
Паша-малыш: диез пишет: он один работает или у него есть подмастерье. Есть сварной, рихтует он только один. бывалый пишет: Паша. Петрович, напарник твой ? Он мой друг, я ему как сын, работаем в паре-все машины на рихтовку только через него. бывалый пишет: Мне вот интересно,сколько у Паши такая работа стоит.Хотя смыл у них машины на порядок дешевле,да и материалы тоже,понятно цена на работы будет меньше. Петрович за рихтовку взял 1200у.е. Моя работа будет около 1500-2000 у.е. Stalker73 пишет: Смотря на фото автомобиля, можно смело сказать что это из разряда таких, найди еще на нее крышу. да, максибаза крыша проблематична. Более того, не подошло боковое стекло, не то купили, стоимость у нас такого стекла около 800 у.е.(меньше метра по размерам). Прикинь, сколько крыша будет тысяч евро стоить??????? Stalker73 пишет: Надеюсь Паша-малыш не против абсолютно не против. Stalker73 пишет: Могу в двух словах рассказать, если Паша-малыш не будет возражать, но большому счету это особо ничего не даст. Нужен контакт с мастером, чтобы вел. Полностью согласен с высказыванием.
Puma: Паша-малыш пишет: Полностью согласен с высказыванием. Пашо, я бы в ученики пошел. Толлько нет у нас таких мастеров :( А до вас далече. Даже на слет приехать не смог..
Паша-малыш:
Rover: Паш, вот интересно, знает ли Петрович о ПДР системе и если да то что он про нее думает
Паша-малыш: Rover пишет: Паш, вот интересно, знает ли Петрович о ПДР системе и если да то что он про нее думает Стыдно признаться, Серёжа, но если мне спрашивать у Петровича такие ругательства, то я должен говорить с ним на равных. Признаюсь тебе по секрету: я полный ноль в том, о чём ты спрашиваешь у меня. Расшифруй, объясни темноте лесной-болотной, ну чтобы перед Петровичем не полным лохом выглядел-чего за система такая????
Rover: Паша-малыш сюда ходи http://www.autocolor.borda.ru/?1-15-0-00000104-000-0-0-1282851419
полная версия страницы