Форум » Жизнь моя - жестянка » Восстановление перевертыша ММС ГАЛАНТ 97г. » Ответить
Восстановление перевертыша ММС ГАЛАНТ 97г.
tray: Всем здраствуйте! Всегда была интересна тема жестянки. Давно хотел попробовать как хобби, что нибудь отрихтовать или править. Так получилось, что купил я именно галанта перевертыша, не имея никакого опыта по рихтовке вообще. Скажете что для начала надо было что нибудь попроще? И будете правы... ! Крышу планирую вытягивать и восстанавливать. Фото добавлю чуть позже. Хотел спросить как вы ровняете такие заломы? http://s019.radikal.ru/i600/1312/92/8befcc647839.jpg Выпилить болгаркой выровнять потом вварить ? Или изнутри арку болгаркой расшить, раскрыть и выбить ?
Rommahat: жуть как интересно! :) капсулу и дурак поменять сможет (за деньги) :) теперь серьезно! - какие будут проблемы с проемами если стойки под корень резать! vaga пишет что это проще из всех перечисленных вариантов! не считая замены кузова, который я не рассматриваю!
Rommahat: Споттер пишет: я бы с этого камуфлированного дрысла побоялся бы что-либо брать. Судя по фотографиям состояние его кузова не намного лучше твоего. Если делаешь машину для себя, закажи крышу из Японии значить та крыша вообще дрова?продавец сказал что низ машины подгнил но крыша бодрая! может фото получше попросить? видно что под поднявшейся краской родной покрас или я ошибаюсь? по поводу заказать, как это сделать? к кому обратиться? какая у нее будет цена?
Споттер: Rommahat пишет: какие будут проблемы с проемами если стойки под корень резать! vaga пишет что это проще из всех перечисленных вариантов! не считая замены кузова, который я не рассматриваю! То как сделал бы я, я уже описал с картинками. Мой вариант не самый простой, но простота варианта замены стоек под корень для меня сомнительна. У каждого мастера свое мнение. В любом случае, хоть под корень ты их будешь резать, хоть по середине, стойки придется сначала на место поставить. Rommahat пишет: значить та крыша вообще дрова? может фото получше попросить? как это сделать? к кому обратиться? где заказать? Я не могу наверняка утверждать, что крыша представленная на фото - дрова. С кузова краска лоскутами отваливается, ржавчина лезет. Она как минимум по кругу ремонтировалась. Соответственно и мнение об общем состоянии кузова негативное складывается, вопросы появляются. Че с ней было? Кто и как её красил? Зачем такая пестрая раскраска, косяки скрыть? Из Японии больше вероятность живую крышу привезти, там и выбор побольше, проще люкатую найти. Хотя япошки тоже не дураки говно какое-нибудь могут попытаться втюхать. Проси подробные фотографии: плоскость крыши с разных ракурсов под острым углом, желательно под лампами дневного света, изнутри, места стыковки стоек с крышей. Где заказать? Для начала сходи на дром в объявы по запчастям и местные конторы, которые под заказ работают обзвони.
Споттер: Есть ещё неплохой сайт Ферио точка ру.
Rommahat: на дроме был, она от туда (единственная)! местные только с россии тоскают(видимо), хотя вид делают что все у них в япии схваченно, хотя еще не все фирмы обзванивал! завтра попробую поискаать еще! продовану этой крыше написал чтобы фотал как вы сказали!
Rover: Rommahat пишет: продовану этой крыше написал чтобы фотал как вы сказали! можно было и не писать, там не то что дрова, там вообще пипец, посмотри внимательно на заднюю стойку, она вся слеплена из шпакли, а это место которое надо стыковать, посмотри на проем заднего стекла, в верхнем правом углу, судя по всему эта крыша уже не один раз уши сделала. Если посмотреть на фотке спереди, то правый желоб крыши выглядит крайне сомнительно
Rommahat: блин! это был единственный вариант! ладно время покажет! даже если крышу не найду все равно попробую этот кузов выровнять!
Евген: Точно, большой ржавый кусок железяки
Rommahat: ладно отсек этот вариант!
Rommahat: и все же я на верочку еще раз попросил сделать фото! а вот эта и стоит 70 т.р.
Споттер: Rommahat пишет: и все же я на верочку еще раз попросил сделать фото! Не, не-не. Ни в коем случае! Ты уже отсек этот вариант, забудь про него как про страшный сон. Второй вариант крыши, ничего не видно, и скорее да , чем нет. Но 70 за крышу - это слишком дорого.
Rommahat: споттер 70 за капсулу!
дядя вася: Бери капсулу
morozz: дядя вася пишет: Бери капсулуТоропится не нужно , вариант всплывёт . У них там бескрайние просторы и сумасшедшие расстояния и доставка стоит не нормальных денег ..
Споттер: Rommahat пишет: 70 за капсулу! А эта капсула во владике или японии? Я профан в вопросах приобретения запчастей непосредственно в япии, но пошлину за целый кузов в 5000 евро вроде никто не отменял.
Rommahat: это машина уже в хабаре!
Споттер: Rommahat о как. Ну так проси подробные фотографии кузова, узнавай стоимость доставки и делай выводы. Если состояние кузова хорошее и доставка недорогая, то имеет смысл купить целый кузов. ИМХО.
morozz: Споттер пишет: А эта капсула во владике или японии? Я профан в вопросах приобретения запчастей непосредственно в япии, но пошлину за целый кузов в 5000 евро вроде никто не отменял. Ты о чём , какие таможки в 5000 евро на запчасти 150-200 тыров можно купить целиком машину без документов, перекинуть кабину , а остатки запчастей продать
[Lutsivo: morozz пишет: 150-200 тыров можно купить целиком машину без документов, перекинуть кабину , а остатки запчастей продать Отличный вариант если есть деньги свободные.
Споттер: morozz пишет: 150-200 тыров можно купить целиком машину без документов, перекинуть кабину , а остатки запчастей продать Все верно, только не учитываешь одного. До того, как доставить машины в Россию их кузова пилят. Либо задницу пилят, пороги, пол, задние стойки кузова, либо морду аналогичным образом. В итоге даже если кузов сваришь, то получится нелегальный, кустарно сваренный в стык автомобиль - распил. Можно ли на таком автомобиле ездить думаю объяснять нет надобности. Эта схема еще может прокатить для рамного джипа, у которого вин на раме расположен, остальные вне закона. У Rommahat рамный автомобиль и в принципе можно так сделать, но нафига ему пиленный кузов, когда можно просто крышу поменять по-человечески?
полная версия страницы