Форум » Жизнь моя - жестянка » Посоветоваться о начинании своего дела хочу. » Ответить
Посоветоваться о начинании своего дела хочу.
dimal: Идея такая. Увлекаюсь ретромашинками с 2006 года, много изучал этот форум, понимание как сделать хорошо есть. С чем я столкнулся реставрируя горбатый, а теперь и ушастый - отсутствие специализированного места по пескоструйной обработке именно автомобильных деталей, и общая непрозрачность этих услуг. Обычно это крупные фирмы которым интересны объемы, а не мелочевка. Плюс операторам фиолетово что песочить - кузов самосвала или крыло волги - и в итоге крыло едет в помойку после криворукой песочки. Ценообразование тоже неадекватное, с кем не общался - везде какая-то фиксированная сумма. И никто не хочет почасовую оплату, хотя она гораздо точнее в плане проделанной работы/расходников. Большинство песочек предлагают покрасить порошком после обработки - что тоже не подходит для ретро. Гораздо лучше отпесочил, продул, эпоксидник и по мокрому акрил на него. По такой схеме у меня есть детали сделанные в 2008 и ржи на них не вылезает до сих пор. то есть можно давать спокойно гарантию на 3-5 лет при летней эксплуатации. Чтобы начать предлагать такие услуги, надо довольно много сразу потратить - страшновато... =) Я мыслю так - покупка б/у дизельного компрессора на 4-5 кубов, сам аппарат, костюм, расходники и два морских контейнера, один под песочку, второй под окраску отпесоченного. Заниматься этим на дачном участке. Получается для старта надо потратить в районе 500 тыр. одобряете? Интересую любые мнения, спасибо.
Ответов - 7
Eikhner: dimal пишет: 500 тыр. одобряете? дружище - тут уже были деятели не слушавшие советов и желающие потратить миллион на создание автосервиса для авторемонта ... остынь , наиди этим деньгам другое применение ... Забудь ты про авторемонт в контеинерах ... не мучаи себя . хочешь испытать удачу - сними помещение с компрессором и попробуи поработать сначала без вложении сотен тысяч ... Вот когда тебя завалят работой , ты будешь отбивать аренду , тебе будет хватать денег на покупку расходки и ремонт оборудования и себе на жизнь будет оставаться - тогда уже думаи ... а пока - ты хочешь вложить деньги в мечту, я бы даже сказал - просто выкинуть их ради чего даже не знаю ...
dimal: Спасибо за мнение! И правда лучше с арендой попробовать, хоть потери будут не такие большие.
Сергий: точно.... сейчас вообще это не актуально....
королев к а: dimal пишет: покупка б/у дизельного компрессора на 4-5 кубов, сам аппарат, костюм, расходники и два морских контейнера, один под песочку, второй под окраску отпесоченного. система вентиляции и фильтрации для песочки где?ты видел что творится в боксе при работе соплом 5 мм?а без хорошего контроля визуального по три раза деталь будешь проходить....с перерывами на осмотр недоработок...... соседи не против будут если на них малька пыли ветерок принесёт? от погоды будем зависеть?детали через улицу таскать? система подготовки воздуха для песочки где? зимой окрашивать подготовленные детали на морозе ?система вентиляции и подогрева воздуха самодельной окрасочной камеры где? три фазы на участке есть?сколько квт? что ты можешь предложить рынку,чтобы клиент заглянул к тебе ,а не к соседу..... ситуация на рынке сейчас такова,что дешевле загрузить багажник железом и отвезти на сторону ,чем разматывать собственные шланги....
vlad: ты у других реставраторов рядом поинтересуйся востребованностью, потом связывайся с арендой. у обычных авторемонтников точно не будет востребовано
morozz: пескоструй должен быть дополнением к чему то , а не основным направлением. скажем, должен быть комплекс по пескострую, порошковой покраске изготовлению металлоконструкций, и тп.
Negul: Но с другой стороны своё помещение останется своим, и в крайнем случаи его можно будет продать. Хотя конечно зависит ещё и от размера арендной платы, если нее очень кусается, то так же не плохой вариант.
полная версия страницы