Форум » Философия и практика профессии » ученик в мастерской » Ответить
ученик в мастерской
диез: Давно хотел затронуть эту тему,её не надо путать с курсами.Кто и как относится к этому,хотелось бы узнать ваши мнения.
дядя вася: диез А-ааааа! Вот оно что.Ну извини.Я же не знал,что у тебя студенты работают с полной социалкой и за 99% от стоимости ремонта.А когда овладевают специальностью,ты обеспечиваешь их стартовым капиталом для начала собственного бизнеса и отпускаешь на волю.
диез: дядя вася Бизнес должен приносить не только моральное удовлетворение,но и финансываю поддержку,что бы поддержать следующих уч-ов. Это все практикуется в развитых странах,жаль,что мы так далеки от этого. ________
дядя вася: диез Ну дык и я о том же. диез пишет: Бизнес должен приносить не только моральное удовлетворение,но и финансываю поддержку, Я ж не могу догадываться по движениям. Ведь смотря какой бизнес.Автосервис или учкомбинат.Совершенно разные понятия.И студенты там тоже разные.Но и там и там ,думаю,вряд ли ты возьмешь ученика на поруки из "малолетки",дабы избавить мир от потенциального преступника и породить ему (миру) очередного специалиста без вредных привычек.Глядя на твоё кино,на Макаренко ты не тянешь.
диез: дядя вася пишет: Макаренко Он жил при соц-ме,а мы уже в другом строе.
Саня-пулик: соломон пишет: Есть два понятия, опыт и стаж и нередко они разнятся. Можно иметь хернацилетний стаж и при этом нулевой опыт, а можно отработать пару месяцев и приобресть не плохой опыт. Все зависит от индивидиума Совершенно в точку, соломон. Споттер пишет: сцылко я там под ником Jogan тусуюсь. Я конечно немного утрировал в сравнениях, но сути это не меняет.Почитал. Насчёт гильдии ремесленников верно подмечено. --- Прямо какое-то средневековье, когда ремесленники объединялись в гильдии и хранили свои секреты в тайне от остальных, а за рисунок ткацкого станка можно было поплатиться жизнью. --- vlad По этой теме я с тобой согласен целиком и полностью. Если б мне тока через 2 года работы учеником краскопульт доверили, то к тому моменту не то что на краскопульт, а вообще на любой инстумент смотреть было бы тошно. Кроме швабры. Сейчас не то время, чтобы учиться годами какому то ремеслу. Ибо пришёл ты, сначала подметаешь сколько то там, потом тебе кусок абразива доверили, а спустя те самые 2 (или сколько там нужно лет) хозяин тебе говорит мол кризис, дружище, с клиентурой тухло стало, придётся сокращать персонал и ты в первых рядах. И приходишь ты в новое место, учеником. А там тебя опять ждёт швабра...
vaga: Найти нормального помогая сейчас проблемма. Текучесть таких кадров привычная ситуация. Через мой сервис прошло не мало людей. Плачу всегда по факту сколько сделал столько получи, я не жадный но своего не отдам. Кто хочет заработать тот заработает. Схему я начальник ты дурак не приветсвую. Сам весь в муке у..й в руке. Но недавний строительный бум забрал молодых и перспективных. Сейчас начинаю учить других, птушников беру на практику. Роботы бы побльше тогда процес пойдёт.
диез: vaga пишет: Но недавний строительный бум забрал молодых и перспективных Развратил молодеж,деньгами,которыене думая можно получать.
Stig: А можно мне 5 копеек.Была у меня мечта, работать с машинами, но до автотракторного факультета не дошел подал в машиностроительный ( в автотракторном очередь была было лень стоять) Вообщем 2 года назад искал работу на лето.И о чудо то, что я хотел в малярку приглошают. 1 месяц там тер, потом в гости заезжал. Мне было побоку сколько заплатят.Мне нужно узнать сам процесс. Сколько книг не читай а все равно...Вообщем за месяц получил где-то 80-100$ Правда шмотки пришли в негодность. Первый день тер-тер, шпаклевал, тер.С 8 до 20.причем никто не заставял.Я ж говорю бампер доделаю и пойду.Чего дело бростать наполовину.В конце дня спросили.Как нравится? Остаешся или ну его. Остался до 1 сентября.Ну а там ГОСы диплом. После этого не раз помогало. Знаеш уже где в машине что посмотреть, куда залезть. Теперь я понимаю почему некоторые говорят у того покрасить 1000 а этот за 300 и у него же не хуже))) Знали бы они что и за 1000 покрасят так что... ВОт на этой неделе придется вспоминать опять.Закупили материал, друг хочет БМВ e36 крсить. Придется ручками поработать.
малый: Stig пишет: Теперь я понимаю почему некоторые говорят у того покрасить 1000 а этот за 300 и у него же не хуже)))
Stig: малый Да менталитет такой хочу Дешево Быстро и качественно)))Если блестит значит не хуже)))
Rover: Читал я вас читал и вот что хочу сказать, авторемонт не меценатская деятельность и вариантов с учеником может быть только два, либо ученик платит деньги и его учат, либо работодатель использует ученика по максимально выгодной для себя схеме, надо полы мести значит будет мести. Мне не в падлу самому взять в руки швабру и подмести пол, но к примеру который привел Спотер ничего уже не добавишь и его я считаю самым правильным и разумным.
бывалый: .Большие автосервисы согласны оплатить 2-3 тыс.$ за месячное обучение работника, который заключает с ними контракт на 5лет и который по их мнению способный,т.к. уже некоторое время у них трудится.Год назад подбросили неплохую идею- открыть частные курсы по обучению маляров и подготовщиков.Попросил знакомого юриста пробить, что нужно для официального развития этой темы. Вдумайтесь-50-70 000 $ и это только лицензии на обучение,а условия должны быть как в санатории для высших лиц государства.Охота выходить из тени отпала.
диез: бывалый пишет: идею- открыть частные Я сделал по другому,дал объяву:учу красить из балончика, 2дня120у.е.Все захотели красить сами,когоне устроил свой результат приезжают я им перекрашиваю,ведь деталь уже подготовлена.
vlad: *PRIVAT*
Споттер: диез пишет: когоне устроил свой результат приезжают я им перекрашиваю,ведь деталь уже подготовлена. я в щоке!
диез: Споттер пишет: я им перекрашиваю,ведь деталь уже подготовлена Не безвоздмездно,беру только за покраску.
диез: диез пишет: я им перекрашиваю Споттер,исправил.
бывалый: диез пишет: Я сделал по другому,дал объяву:учу красить из балончика, 2дня120у.е Не дёшево,за пораску из балончика. Но так денег не заработаешь,большинство выскажет претензии за некачественное обучение и обоснованно потребует оплату вернуть.Я предполагал квалифицированное обучение не на клиентских машинах и рассматривал как отдельный вид услуги,и отдельный от основного производства заработок.Не срослось. В конце-концов кому от этого хуже?
диез: бывалый пишет: отдельный вид услуги Это и естьодин из видов услуги,когда обучают вождению авто,они тоже не гарантируют,что ты станешь пилотом формулы 1. Во первых людям объясняешь,что не будите больше малярам платить,теперь сможете сами красить авто и разница в оплате пойдет к вам в карман. Но когда у них не получается,они врубаются какой это труд
бывалый: диез пишет: Во первых людям объясняешь,что не будите больше малярам платить,теперь сможете сами красить авто и разница в оплате пойдет к вам в карман. Но когда у них не получается,они врубаются какой это труд Сразу не вьехал.Так это хозяева авто не желающие платить и решившие сами себе покрасить авто,а ты преподаёшь урок? Интересно!!! и ответственности никакой!!!Но это совсем другое.
полная версия страницы