Форум » Философия и практика профессии » Первый покрас комом. Вопросы начинающего. 1. » Ответить
Первый покрас комом. Вопросы начинающего. 1.
zverotechnik: Всем привет. С весны вычитываю ваш форум вдоль и поперёк. Покраской до этого не занимался(был только опыт аэрографии, я вообще к творчеству ближе). Осуществил первый покрас. всё вообщемто учитывая гаражные условия удовлетворяет за исключением цвета. Машина Toyota Soarer конца 90х где-то. красились передние крылья и капот. база - по лючку и коду на подборе Дебир, 1ый сухой и 2 мокрых слоя, и лак новол в 2 слоя. На фото видно что старая краска в разы желтее/зеленее и вблизи видно что зерно металлика у меня вышло не так равномерно как на заводской. Пулик девилбис 1.3 давление 2.0. Вопрос собственно к знатокам - что проще: перекрасить всё оставшееся, попробовать по другим подборам с пристрастием, разлить переходом по дверям, а может я как то кардинально не так наношу? заранее спасибо за все советы)
королев к а: AutoColer пишет: посмотреть в сторону Iwata , тогда и компрессора на 2.2 кВт хватит (220В) или пиа.
Вячеслав Юрьевич: Есть возможность купить компрессор. Посоветуйте. У меня сеть только 220 V компрессор компрессор 2
Rover: Вячеслав Юрьевич что то все ходят вокруг да около, я вот тебе свое мнение скажу, если ты не готов сразу вытащить из кармана минимум 50 тысяч и потом еще подпитывать постоянно лучше даже не дергаться на этот счет. Тут большинство начинало много лет назад с покраски при помощи накачанной автомобильной камеры и краскопульта Блеск, который напяливался на бутылку от Пепси Колы, если охота попрыгать по тем же граблям, то вэлкам, через несколько лет упорных упражнений будем разговаривать на одном языке. Но более эффективно будет если ты сдружишся с кем то из маляров и просто поотсвечиваешь у них в цеху молчаливой галлюцинацией. Прокатись по местным маляркам, поговори с руководством, уверен можно договорится о том что будешь там полы подметать, а за это тебе дадут возможность понаблюдать за тем как люди работают, постепенно сдружишся и дадут и поготовить и погрунтовать, так намного быстрее узнаешь что и как делается.
Вячеслав Юрьевич: Rover Так я и так напрашиваюсь в подмастерья)) Даже тему такую создал
MARADONA: Вячеслав Юрьевич пишет: Так я и так напрашиваюсь в подмастерья)) Главное попасть к мастеру,ато бывает люди учат (а сами не мастера)
Shama: Вячеслав Юрьевич пишет: Есть возможность купить компрессор. Посоветуйте Аир Каст нормальный компрессор,у меня такой был если рассматриваешь вариант только на 220 то,его можно брать.Лучше ремезы или нет не знаю,если сравнивать с Фубагом на 220 то Аир Каст лучше.
АНТОХА: Rover пишет: большинство начинало много лет назад с покраски при помощи накачанной автомобильной камеры и краскопульта Блеск, который напяливался на бутылку от Пепси Колы, если охота попрыгать по тем же граблям сейчас требования к нанесению покрытий совсем другие... боюсь не получится с данным набором стартовать сейчас...
MARKEL: Вячеслав Юрьевич пишет: MARKEL а они все на 380 V только? да, все по крайней промышленные. у них надежность на порядок выше. на 220 максимум что можешь найти 300л с копейками на выходе т.е нвлп если и потянет то с трудом. и незабывай такой фактор как просадка напряжения в сети при запуске компрессора, на трех фазах это не критично. у меня итальянец на 220в и 2.2квт садил сеть до 180в из за чего с давлением в рессивере больше 2.5кг не запускался, приходилось стравливать. сейчас у меня трехфазник с мотором в 11квт и запускается без проблем
Rover: АНТОХА пишет: сейчас требования к нанесению покрытий совсем другие. Антох, я периодически вижу машины которые покрашены так, что я бы наверно куском паралона покрасил бы лучше чем люди с оборудованием красят
АНТОХА: Rover пишет: Rover пишет: я периодически вижу машины которые покрашены так, что я бы наверно куском паралона покрасил бы лучше чем люди с оборудованием красят да вобщем то то же самое... от этого не деться никуда
Вячеслав Юрьевич: MARKEL Как только обзаведусь собственным гаражом, обязательно 380 сделаю!!
Лесник: Вячеслав Юрьевич, конкретного по оборудованию не посоветую - ребята здесь уже советов дали. Но общий подход к делу, а я начинал примерно так же, как Вы, расскажу, ориентируясь на свой опыт. Было это лет десять назад. Мне захотелось самостоятельно покрасить свою машину. Купил у местного нашего разорившегося маляра: копрессор (220 в., 25 л. рессивер), машинку плоскошлифовальную, купил новый пистолет (самый дешёвый). И покрасил свой фиат, алкидом от Садолин. А нас все в то время им красили, и считали верхом совершенства. Шпатлёвка - Боди, краску процеживали через капроновый чулок... ... Покрасил этот свой фиат - и понял: так жить нельзя! И стал читать литературу по покраске. И стал покупать, постепенно, нормальное оборудование. Первым делом - компрессор... ... и конца-края покупкам нет и не предвидится. Те инструменты, которые вчера считал достаточными для работы - сегодня уже не устраивают. Денег это требует много. Но окупается. Но! Чтоб это окупалось - надо работать и работать, с чужими машинами. В результате - на свои времени катастрофически не хватает. Т.е.: результат таков. Хотел качественно красить свои машины (у меня их несколько). А крашу качественно чужие. Так что: то, чего хотел - добиться мне не удалось. А дело уже затянуло, и отказаться невозможно.
vlad: Лесник пишет: Покрасил этот свой фиат - и понял: так жить нельзя! вот поэтому надо сначала красить не свое, а с помойки как будет раз несколько стабильный результат, можно уже какой-нибудь гнилой таз покрасить...
Вячеслав Юрьевич: Обратился в ближайшую малярку с вопросом "Дайте какую нибудь деталь для тренировок", ответили что у них их армяне на газели забирают и дают за них деньги Так что счас оказывается металлолом трудно достать)
Rover: Вячеслав Юрьевич пишет: Обратился в ближайшую малярку с вопросом не тот вопрос задал Вячеслав Юрьевич пишет: и дают за них деньги думаешь там много денег дают? Приезжай в гости, я тебе дверь от БМВ Х3 подарю для тренировок
Вячеслав Юрьевич: Rover а сам Х3 в придачу не идет?)
Pivo: Rover пишет: Приезжай в гости, я тебе дверь от БМВ Х3 подарю для тренировок лучше ко мне я те столько железа надаю вместе с бамперами а вообще в каждом диллере есть помойки!! подъедь и спроси там **можно с помойки для практики пару деталей взять **
inzilya: Вячеслав Юрьевич пишет: Rover а сам Х3 в придачу не идет?) Ну ты как из поговорки "так кушать хочется, аж переночевать негде")))
Вячеслав Юрьевич: Pivo хз..у меня друг в дилерском работает..но не в малярке,механик короче, так они все запчасти куда то сплавляют, если гарантийные то в одно место, страховые кому то другому отправляют) Хотя надо поинтересоваться..может и правда дадут что нить. На крайний случай присмотрел себе а втомагазине крыло вазовское за 600 рупий Придется ему небольшое ДТП устраивать)
Вячеслав Юрьевич: inzilya ну да ну да)) Типа дашь палец-всю руку откушу
полная версия страницы