Форум » Философия и практика профессии » Вопросы от sev83 (подетальная покраска авто) » Ответить
Вопросы от sev83 (подетальная покраска авто)
sev83: да простят меня модераторы,решил создать отдельную тему. Вдаваться в подробности не буду:крашу сам свой форд,опыта нет,но зато есть форум. Сколько деталей можно красить за один раз? Граж 6*4, без всякой принудительной вентиляции. Крышу и капот можно за раз задуть? туманище будет по-ходу не кислый и оседать будет много.
sev83: vents пишет: а пушка твоя все это время работает? Если да и в гараже тепло, то причина такого поведения грунта мне непонятна. Если же у тебя там холодно, то может логичней красить через пару часов? Пушка работает,температура 17-20 град. В техничке к грунту написано через 20 мин. наносить базу при технологии "по-мокрому". Через пару часов уже перетирать надо будет. дядя вася пишет: Для плавного перехода.А это почти что снова перекрашивать. Понял,значит полный перекрас.
Вальтер: sev83 пишет: Пушка работает,температура 17-20 град. Нормальная температура для грунта, если ползёт с базой значит или грунт не схватился или толстый слой. Если хочешь работать с мокрыми грунтами, бери нормальные прямого назначения, называются не шлифуемые.
королев к а: Вальтер пишет: бери нормальные прямого назначения, называются не шлифуемые. не факт. у сикенса в линейке ВТ 300-ый филер в обоих версиях радует.
Вальтер: А меня вот этот радует. Грунт HS VOC нешлифуемый 285-31/49/38 Glasurit
vents: Вальтер Хороший материал И думаю он даже лучше в плане растекаемости чем 801-72, потому как на фотках у Пиво он выглядит просто перфектно. Но есть одно но, им по-идее нельзя работать по голому металлу, хотя пишут что небольшие места прошлифованный до металла можно, в других случаях надо сначала пользовать первичный грунт. В этом 801-72 ведет, так как ему пофигу и он подойдет везде и всегда, даже на пластик P.S. Вопрос из экономического интереса. Сколько такого густого грунта хватает, на какую примерно площадь? На фото что я выставил загрунтованная бочина - всего 200 грамм чистого грунта +отв.+разбав.
vents: sev83 пишет: В техничке к грунту написано через 20 мин. наносить базу при технологии "по-мокрому". Через пару часов уже перетирать надо будет. странный материал. Мокрый грунт что Вальтер выложил допускает паузу в 5 дней без перешлифовки. Мне кажется тут вина материала твоего. Делай выводы. И $$$ считай тоже на перекрас...а ведь мы до сих пор не разобрались почему срывает грунт. Наверняка продаваны с растворителями химичат, а ты мучаешься и в себе ищешь причину. Покупай качественный продукт в оригинальных (!) упаковках, смотри дату производства на них, покупай у офиц. диллера, короче исключи по максимуму возможность обмана, я все лето наблюдал как новички мучались, но продолжали преданно покупать ту крутку в магазине, переделывать за свой счет итд. Их просто на бапки крутили, а они думали - почему синий металлик лежит хорошо, но как только его покрывают белым перламутром - все начинает пузыриться. Это тупо несовместимость материалов! А такое возможно когда?
MARADONA: Интересно услышать как люди раньше работали с водой.Только не говорите что кто-то с стариков не тер шпаклю с водой.
королев к а: vents пишет: не разобрались почему срывает грунт температура окружающего воздуха малая и выдержку малую делает перед нанесением базы. Вальтер,согласись ,что удобней иметь один тип грунта.
Pivo: vents пишет: Но есть одно но, им по-идее нельзя работать по голому металлу Бред!!!
дядя вася: MARADONA пишет: Интересно услышать как люди раньше работали с водой.Только не говорите что кто-то с стариков не тер шпаклю с водой. Что конкретно тебе интересно?Работали щпаклей отечественной ПЭ 0052.Она по сухому не предусмотренна работать.Даже в техничке нарисовано с водой.Заворачиваешь брусок доски в водостойкую наждачку и вперед.Один плюс.НИ ПЫЛИНКИ.
дядя вася: Вот.Просто учебник.Всё разжевано и в рот положено.Только проглотить. http://autocolor.borda.ru/?1-20-0-00000367-000-0-0 http://autocolor.borda.ru/?1-20-0-00000353-000-0-0-1237543694 http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000349-000-0-0
Вальтер: vents пишет: Сколько такого густого грунта хватает, на какую примерно площадь? 180г готового грунта, капот от лачети и два крыла в один слой. До голого метала снимаю только отечественные помойки, в основном им накрываю катафарез, по технички можно без шлифовки, если есть протиры до метала, аэрозоль шпиц 4085, пять минут и вперёд.
Вальтер: королев к а пишет: Вальтер,согласись ,что удобней иметь один тип грунта. Сейчас появляется нормальный материал по адекватным ценам, конечно работать им приятней. Взял лак дю 6400,комплект 5000т.р., взял сразу 20 литров, правда отвердос докупал.
vents: Pivo пишет: Бред!!! Так в техничке написано, я понимаю что в реальных условиях возможно по-другому, тут претензии не ко мне, а к тем кто технички пишет. Также его нет в списке грунтов, которые наносятся на голую шпатлевку. С другой стороны, эпоксидник также не предусмотрен для пластика, но я его на нес на бампера все отлично... Вальтер пишет: 180г готового грунта, капот от лачети и два крыла в один слой. Если будет не лень, сфотографируйте само покрытие от этого филлера, шагреньку интересно позырить
Pivo: vents пишет: С другой стороны, эпоксидник эпоксидник вообще перестал по мокрому пользывать!!!! цвет уводит
Shama: Pivo пишет: цвет уводит Я все,что по мокрому,кроме пластика крашу через эпоксидник, не замечал чтобы цвет уводил, хотя может с водянкой по другому работает???
Eikhner: Shama пишет: не замечал чтобы цвет уводил эпоксидник перекрываешь же потом мокрым ??? Тогда не уводит а если чисто по эпоксиду красить - то тоже замечал - цвет уводит
Технолог: Eikhner пишет: если чисто по эпоксиду красить - то тоже замечал - цвет уводит Интересно почему?
дядя вася: Фиг с ним с цветом.Держится-то хоть хорошо?Надо дицки покрасить.Литьё.Думаю ободрать,эпоксидником перекрыть,снежкой и под лак.Не облезет через пол года?
[Lutsivo: Eikhner пишет: если чисто по эпоксиду красить - то тоже замечал - цвет уводит Я то же замечал - уводит цвет, если акрил - то блеск уводит. Технолог пишет: Интересно почему? Это связано с длительным временем высыхания ЭП грунта.
полная версия страницы