Форум » Философия и практика профессии » Техника нанесения лака » Ответить
Техника нанесения лака
ventsepac: Научите, терпения не хватает, не знаю когда первый слой "достаточный" и пора дать выдержку. Как он выглядит этот слой? И как улить в зеркало, чтобы не потекло. Хочу научиться чувствовать грань Пробовал вертикали лакировать (тест) - все потекло.
CARыч: Pivo пишет: я ещё шить и вышивать умею Ага.и еще мертвую петлю с краскопультом.......
Lex-art : Pivo пишет: я ещё шить и вышивать умею крестиком
LIN ROUT: Накинулись коршуны на художника! Завидуете! Петр, а ежели этими фресками (тематика дюже актуальная) сервис запулить!? Народ валом повалит! Или щиты вдоль дороги! Ой работёнки - то прибавится!
CARыч: LIN ROUT пишет: Накинулись коршуны на художника! Завидуете! Не накинулись а заценили
Rover: LIN ROUT пишет: Накинулись коршуны на художника! Завидуете! И не коршуны, а почитатели
LIN ROUT: CARыч пишет: Накинулись коршуны на художника! Завидуете! Не накинулись а заценили У него и до фресок рейтинг был ОГОГО!!! Чтож теперь то будет!!! Rover пишет: Накинулись коршуны на художника! Завидуете! И не коршуны, а почитатели Как бы у него теперь голова не закружилась от успеха! Купит аэрограф и начнёт на капотах такое выделывать, что гаишники свистками давиться начнут! Ежели будет писать так, как красит - в Академию возьмут!
LIN ROUT: МарикХУАН в детстве. Стоит он возле школьного забора и пишет мелом: " ФизЬкультурник - х..! " Подхолит Марья Ивановна и говорит: "Марик, как ты умудряешься в слове из трёх букв четыре ошибки сделать! ???? "Не понял",- отвечает Марик. Учительница стирает вторую половину надписи и пишет -ЧЛЕН! "Ага, и вы об этом знаете!?"- злорадно произносит М. Марья Ивановна краснеет и добавляет : - нашего коллектива!
Юрий74: MARADONA пишет: есть вариант...красить на улице в 10 часов утра. Актуальный совет в середине ноября,мухи летают,только белые
LIN ROUT: Юрий74 пишет: Актуальный совет в середине ноября,мухи летают,только белые Значит в белый цвет - можно!
ventsepac: Есть идея запробовать так - давление 2 бара в компрессоре, таким макаром снижаем вероятность попадания влаги на покрытие, но чтобы лак хорошо распылялся, повышаем давление на дюзе с 0.7 бара до полняка, то бишь делаем ближе к прямотоку. Второй вариант, ничего в дюзе не повышать, а тупо ложить с двух бар и меньше. Говорят, можно очень класно лак положить, все что в техничке пишут - фигня. Самое интересное, я видел залаченные крылья машины этого человека, результат - как капот. 2 бара это не при нажатом курке. При нажатом где-то 1.3-1.4 бара... И говорит лак ложить надо, укладывать
Lex-art : ventsepac пишет: Есть идея запробовать так - давление 2 бара в компрессоре, таким макаром снижаем вероятность попадания влаги на покрытие, поставь доп рессивер на 50-100л! и будет меньше влаги и перед пуликом маленький влагоотделитель! как у тебя система сделана воздушная? ventsepac пишет: При нажатом где-то 1.3-1.4 бара... настрой при нажатом курке чтобы было1,9-2 .
ventsepac: Lex-art пишет: поставь доп рессивер на 50-100л! и будет меньше влаги и перед пуликом маленький влагоотделитель! как у тебя система сделана воздушная? сейчас между рессиверами поставил влагоотделитель, ну а после силикагель, уголь (небольшие фильтры)
ventsepac: я вот с этого результата прусь просто, шагрени если присмотреться нет вообще, реально зеркало по отражению. Каждый день гляжу на фото и пытаюсь разгадать секрет Сейчас, к сожалению, красить пока не имею возможности и вот фото мерса с с такой же лакировкой. и я не полировал , вернее полировал, но после сделанной фото. кстати, жалею об этом
ventsepac: Pivo, как бы ты красил вот такое покрытие?
Pivo: ventsepac пишет: Pivo, как бы ты красил вот такое покрытие? а хрен знает покрасил бы как нибудь
ventsepac: Pivo пишет: а хрен знает покрасил бы как нибудь я красил чисто инстинктивно без выдержки, тупо одним слоем Потекло правда с одной стороны, ее я не фоткал Но с этой не потекло... вспоминается выражение "мастерство - это когда на грани подтёка" вот и сижу, думаю
Pivo: ventsepac пишет: вспоминается выражение "мастерство - это когда на грани подтёка" вот и сижу, думаю ну вот значит мастер уже ventsepac пишет: Потекло правда с одной стороны заполируется
ventsepac: Pivo пишет: заполируется Протер нечаянно ребро в том месте, когда полировал. Жесть как обидно было
ventsepac: ventsepac пишет: ну вот значит мастер уже Да куда там, я даже думать об этом не смею. Это получилось исключительно случайно, и вот я думаю... и стараюсь вспомнить все моменты тогдашней покраски
LIN ROUT: В каком случае вероятность подтёков меньше: 1 - маленькая подача краски, близкое расстояние, медленная проводка краскопульта, давление 2 очка, факел 7-10 см 2 - бОльшая подача краски, увеличенное расстояние, более быстрая проводка пулика, давление 2, факел 10-15 см Второй вариант сам побоялся попробовать. Делал первым. Но иногда шагрень получалась ближе к начинающемуся апельсину, и при малейшей задержке пульта над поверхностью - образование подтёков. В целом 80-90- процентов оказывалось в зеркало, но и апельсины случались ( не бочками, правда ) На одну деталь было от одного до 4-5 подтёков. Наткнулся в инете на такие рекомендации. Это ошибки или??? Когда планируется покрасить поверхность с эффектом «металлик» или с дополнительной защитой от внешних факторов, делается двухслойное покрытие. В этом случае сначала наносится базовая краска, а после этого – акриловый лак. Подготовка акрилового лака проводится в соответствии с инструкцией производителя. Составные части смешиваются в тех пропорциях, которые указаны на конкретной упаковке. При двухслойном покрытии нет необходимости активировать краску. Ее высыхание обеспечивает испаряющийся растворитель. Если на банке указано, например, 2х1+10% – это означает, что к краске, активированной в соотношении «два к одному», прибавляется 10% растворителя от общего объема. http://krasymavto.ru/oborudovanie/kak-nastroit-kraskopult.html
полная версия страницы