Форум » Философия и практика профессии » оклейка машины » Ответить
оклейка машины
Puma: Приветствую всех! Вопрос такой. Имеем. тойота авенсис. Полный покрас. По дверям около стекла идут хромированные молдинги. Просто так не снимаются - гнутся. Как их можно заклеить? по умум хочется их приподнять, чтобы лак залетел под них. и чтоб резкой границы не было. Вопрос. Чем? думал купить 3м скотч для этих дел. Но его не нашел. Да и продавцы сразу говорят, что ценник просто космас... :( Ай ниид хелп!!!
Rover: LIN ROUT пишет: Сожнее, чем думал. если понимать что каждый слой ЛКП имеет вполне осязаемую толщину, все становится гораздо проще.
LIN ROUT: Rover пишет: Сожнее, чем думал. если понимать что каждый слой ЛКП имеет вполне осязаемую толщину, все становится гораздо проще. Понимать - понимаю, но измерить не смогу. У меня пока две "толщина". Напылил и налил! Иногда базу напылю, а иногда - грунт налью!
LIN ROUT: Кое-где после снятия малярного скотча на детале остаётся подсохший липкий слой. Виноват сам: держал скотч на авто несколько дней. Как теперь его убрать?
соломон: LIN ROUT пишет: Кое-где после снятия малярного скотча на детале остаётся подсохший липкий слой. Виноват сам: держал скотч на авто несколько дней. Как теперь его убрать? Обезжиркой, тоесть бензин "калоша" цена 35р за 0,5 лпревосходно убирает остатки скотчей в том числе и 2х сторонего не повреждая при этом свежеокрашенные поверхности
LIN ROUT: соломон пишет: Обезжиркой, тоесть бензин "калоша" цена 35р за 0,5 лпревосходно убирает остатки скотчей в том числе и 2х сторонего не повреждая при этом свежеокрашенные поверхности Новоловская обезжирка подойдёт? Лаку 1-2 дня.
соломон: LIN ROUT пишет: Новоловская обезжирка подойдёт? Лаку 1-2 дня. За новолвскую ничего не скажу, ибо состав незнаю. Я покупаю бензин калоша им и пользуюсь
vaga: LIN ROUT пишет: Новоловская обезжирка подойдёт? Конечно
LIN ROUT: vaga пишет: Новоловская обезжирка подойдёт? Конечно Помогло! Спасибо!
LIN ROUT: Чем чаще всего обклеивают авто при покраске? Профи, конечно. Спецплёнка, спецбумага? Часто вижу на видео какую-то бумагу.
maxicolour: Да так и называется - бумага для оклейки. Различают по плотности кг/см*, ширине и длине. Плёнка чаще используется 4х5 м* в основном польского производства или в рулонах разной ширины и плотности ( это чаще в более-менее обеспеченных сервисах). Мои клиенты чаще всего используют плёнку 4х5м*
vaga: LIN ROUT Что в евросоюзе газет не читают , тебе с твоими обьёмами бумага точно не нужна . Она как правило в больших рулонах . Накидки 4на 5 никогда не брал , 2 на 4 достаточно.
LIN ROUT: maxicolour пишет: Да так и называется - бумага для оклейки. Различают по плотности кг/см*, ширине и длине. Плёнка чаще используется 4х5 м* в основном польского производства или в рулонах разной ширины и плотности ( это чаще в более-менее обеспеченных сервисах). Мои клиенты чаще всего используют плёнку 4х5м* А чем "правильнее"? В прошлом году обклеивал глянцевыми журналами. В этом - попробовал плёнкой 4на5. Журналы малого формата - геморрой!Плёнка - сопливая какая-то. Очень тонкая. Чуть потянул - дыра. Использовал её только для общей укрывки авто, когда в паре метров от него пулил отдельные детали. Прям папиросная бумага! Не чихни, ни кашляни! vaga пишет: LIN ROUT Что в евросоюзе газет не читают , тебе с твоими обьёмами бумага точно не нужна . Она как правило в больших рулонах . Накидки 4на 5 никогда не брал , 2 на 4 достаточно. Вадик, такое впечатление, что газеты пропускают краску. Всё укрою, обклею, а когда после покраски снимаю - ощущение, что напыл появился. И на стеклах, и на кузове. А накрывки 4 штуки купил. Одну использовал, но такое чувство, что одним кондомом можно лучше кузов закрыть от ЛКМ! На следующий год буду собирать упаковочную бумагу. Там где ею закрывал - без проблем. Внешне она напоминает бумагу для оклейки, о которой maxicolour написал.
vaga: Я обычно комбинирую , сначала бумага , выше плёнка.У тебя гараж маленький , обмена воздуха нет , весь опыл садиться на авто . Короче рекомендуемая схема оклейки такая - от границы покраски бумага , дальше плёнка . Сразу плёнкой тоже можно но без определённых навыков будут проблемы как с оклейкой так и покраской.
LIN ROUT: vaga пишет: Я обычно комбинирую , сначала бумага , выше плёнка.У тебя гараж маленький , обмена воздуха нет , весь опыл садиться на авто . Короче рекомендуемая схема оклейки такая - от границы покраски бумага , дальше плёнка . Сразу плёнкой тоже можно но без определённых навыков будут проблемы как с оклейкой так и покраской. Есть, товарищ начальник! Идея хорошая: комбинирование бумаги и плёнки!
maxicolour: Плёнка 4х5 м хорошая, та на которой написано Folia ochronna standard Zabkowice format 4mx5m=20m* grubosc 0.=,007 mm. Сама упаковка ( пакет) желто-зелёного цвета с человечком с кистью в руке. Производства Польша.
maxicolour: maxicolour пишет: grubosc 0.=,007 mm Читать как 0,007 мм
малый: maxicolour пишет: желто-зелёного цвета с человечком с кистью в руке. Вот,вот,остальные ,пробывал ещё штуки 4 разных полный фуфел,не ведитесь !!!
витек: Пленки 4 Х 5 разные бывают, я пользуюсь пленкой "Autopoint", она "наэлектризованная", сама прилипает к кузову и притягивает к себе пыль. Очень удобно в гараже с плохой вентиляцией, опыл под нее практически не просачивается. Пару раз попадались "не наэлектризованные" (производителя не помню) гемора с ними намного больше. Вокруг зоны окраски всегда оклеиваю бумагой, у нас "Карсистем" метражем продают. Так надежней, можно раз оклеить и потом ложить грунт, базу, лак, на бумаге они держатся крепко, а с пленки высохший грунт или базу может струей воздуха из пульвера сорвать.
Пупок: витек пишет: можно раз оклеить и потом ложить грунт, базу, лак, на бумаге они держатся крепко, а с пленки высохший грунт или базу может струей воздуха из пульвера сорвать. Пленку,после грунта,иногда оставляю,а бумагу переклеиваю всегда.
CARыч: Вот вы мазохисты. Нафига придумывать себе геммор.!?Газеты.журналы........Купил рулон бумаги для маскировки и все Нет проблем.Она и лак не пропускает и пыль.
полная версия страницы