Форум » Философия и практика профессии » Лак! Нужна помощь! Москва! » Ответить
Лак! Нужна помощь! Москва!
KeN: В общем сегодня забрали у меня машину на штрафстоянку. Обклеили этими дебильными наклейками. И я когда их сдирал - сильно облажался, так вот тер кухонной губкой (да еще твердой стороной чтоб лучше клей отчистить - не думал что покрытие от губки может пострадать), под водой и пеной все блестело и было не видно, а когда просохло увидел что в результате запорол лак дубовая я бошка! Образовались 2 матовых пятна с двух сторон, на стыке задних дверей с задними крыльями (т.е. 4 детали закоцаны в районе стыков, там где были наклейки), одно площадью где то 10х10см - наиболее матовое, другое где то 7х3см - почему то больше просто мелких царапин. Лак как я понимаю наверно не сильно закоцал (там наверно еще нормальный слой), но вид не приятен, тем более машина новая (3 месяца). Вопрос такой: как тут лучше поступить? Хочется избавиться от этого по возможности "как бы навсегда") Т.е не полировать там каждые 3,5,6,10 моек или каждые несколько месяцев, а чтоб один раз сделать и результат держался. Т.е. я так понимаю нужно полировать "абразивом" для такого результата? Стоит ли это делать? Или это мелочь и есть более простой и безврдный способ для покрытия, но в то же время столь же долговечный?) И второй вопрос: в случае абразива (или другого способа если он есть) - обрабатывать нужно деталь полностью или возможен вариант чтобы только поврежденное место? Буду признателен за советы что именно нужно сделать, где это хорошо делают в москве и сколько примерно стоит (деталь полностью или же только пятно). Так же жду и предложений здесь - если кто тут точно хорошо владеет этим, гарантирует что хорошо сделает и на долго, если получится не дорого договорится - то почему бы и нет) Я думаю если человек в этом профи - делов ему тут максимум минут на 20 эти 2 пятнышка, раз тут полностью машины делают за 3 часа) Пишите что и как сделаете и за сколько) Машина новая, темно-синий металлик. НУЖНА ПОМОЩЬ!) ОЧЕНЬ СЕГОДНЯ РАССТРОИЛСЯ ИЗ-ЗА ЭТОГО ДЕРЕМА=( Хочется вернуть первосданный вид.
morozz: Всё верно Миха ты говоришь, некоторые ремонтные лаки легко размягчаются при попадании растворителя, но вот только их марок и названия я не знаю, всё это видно на ранее перекрашиных деталях,
Вальтер: miha-tag пишет: наверное разница в сиойкости лака к растворителю Месяц назад красил машину, лак уже полность полимеризировался, клиент приехал по арматурке, заодно попросил оттереть несколько почек на капоте, оттёр быстро растворителем, без всякого ущерба. Лак после сушки в печке, ещё мягкий, должно пройти какое то время, чтоб весь слой полимеризировался. Чем меньше в лак лить растворителя, тем меньше потом проблем будет.
дядя вася: vasjfedj007 Горячая мыльная вода.Состав этого клея примерно такой же как у скотча.Прозрачного или коричневого.Бумажный скотч к нам в Архангельск пришел лет 10-12 назад.До этого клеили коричневым скотчем.Соответственно после окраски всегда след оставался от этого скотча.Уайт-спирит,растворитель,ацетон,бензин.Всё работает.Но лучше всего теплый мыльный раствор.Он эту хрень сворачивает и потом она легко смывается.И никакого риска для ЛКП.
mishustik: дядя вася пишет: Горячая мыльная вода.Состав этого клея примерно такой же как у скотча Кстати да , вспомнил вот , когда тонировку удаляешь , клей на стекле остается , и растиком и обезжиркой пробовали , все очень долго и нудно. Где-то вычитал про воду. Смочил водой , подождал чутка и тряпочкой весь клей без усилий оттерся.
Саня-пулик: morozz пишет: некоторые ремонтные лаки легко размягчаются при попадании растворителя, но вот только их марок и названия я не знаю, всё это видно на ранее перекрашиных деталях, Я помнится в 2006 году после покраски красилами порогов решил их задуть снизу прозрачным антигравием хай-гир (хорошо что только снизу). Несмотря на то что с момента покраски прошла неделя или даже две этот антигравий в нескольких местах поднял и скукожил тот ремонтный лак которым они крыли. Я им позвонил и спросил мол "ху из ит, че за лак такой что его скукожило?" А они мол антигравий надо пылью наносить первые слои, чуть мокрее дашь и скукожит. Я тогда был лошок в этом деле и так и не понял прогнали они насчёт нанесения антигравия или на самом деле было каким то дерьмовым лаком покрашено.
vlad: дерьмовым. на 1к смахивает
miha-tag: Саня-пулик пишет: прогнали они насчёт нанесения антигравия или на самом деле было каким то дерьмовым лаком покрашено. в чем-то они правы, если наносить тонкими, полусухими слоями, то вероятность сморщивания уменьшается. зависит конечно и от самого лака, но обычно морщит, если лак недостаточно стоек и к тому-же нанесен на плохо прошкуреную поверхность, в этом случае он разбухает и отрывается от подложки, сморщиваясь.
mifody: Саня-пулик пишет: А они мол антигравий надо пылью наносить первые слои, чуть мокрее дашь и скукожит. А что было написано на самом антигравие? Как юзать?
Саня-пулик: vlad пишет: дерьмовым. на 1к смахивает И тут сэкономили на мне. А ведь я когда красил у них в 2004 году весь низ серебром оставил им 2/3 остатка лака и отвердителя мобиковского со словами "вы его в дело используйте, мне то щас он не нужен, но если понадобится чего залачить, то уж залачьте своим." А через 2 года они это забыли и требовали с меня лака с отвердосом на полтора порога. Ну я им напомнил тот оставленный лак с отвердосом, которого на 20 таких порогов бы хватило. Ну они сказали мол ладно своим залачим. Типа сделали мне одолжение. И залачили сцуко... Правильно я поступил когда сам занялся этим ремеслом. И та их покраска была последней.
Саня-пулик: mifody пишет: А что было написано на самом антигравие? Как юзать?Да как обычно. 2-3 слоя с промежуточной сушкой. Антигравий вот такой вот. Кстати говнецо оказалось ещё то. Пожелтел и стал отшелушиваться от лака очень быстро. http://www.amag.ru/catalog/90115.html
малый: Ну так Боди же!
Юрий74: Саня-пулик пишет: Антигравий вот такой вот. Да это антигравием то назвать язык не повернется Саня-пулик не пользуйся больше этой "какай".
Саня-пулик: Юрий74 Мне хватает 1 раза чтобы убедиться в дерьмовости продукта. Это вон реофлекс все испытывают не раз с надеждой а вдруг повезёт. Посоветуйте правильный прозрачный антигравий ? Я весь во внимании.
mishustik: Кста про Боди , показали мне бумажку , с напыленным новым антигравием от Боди , я ее комкал-комкал , а ему хоть-бы хны! Очень на резину похож , если действительно такой будет , то очень неплохо. PS Бумажку надо было сберечь для истории , но я выкинул.
morozz: Саня-пулик пишет: Посоветуйте правильный прозрачный антигравий ? Я весь во внимании. Сань , а зачем прозрачный?
Юрий74: Саня-пулик пишет: Посоветуйте правильный прозрачный антигравий ? Я весь во внимании morozz пишет: Сань , а зачем прозрачный? Действительно, а смысл?И есть ли в баллонах под пистолет? Я таких у себя в деревне не встречал.Сам пользуюсь Дюной.
Саня-пулик: mishustik Код этого антигавия то нового хоть запомнил ? morozz Прозрачный затем, что непрозрачный поверх любого ЛКП смотрится как колхоз. Неэстетично короче.
mishustik: Саня-пулик пишет: Код этого антигавия то нового хоть запомнил ? Да выясню , если он уже есть в продаже.
малый: Саня-пулик пишет: непрозрачный поверх любого ЛКП смотрится как колхоз. Так и прозрачняй то же самое будет!Надо ложить как с завода.
vlad: Саня-пулик пишет: Прозрачный затем, что непрозрачный поверх любого ЛКП смотрится как колхоз. Неэстетично короче. сделай под покраску. и вообще, не антигравием, а герметиком, как Ровер советовал
полная версия страницы