Форум » Философия и практика профессии » помогите с полным перекрасом мерседес 124 в чёрный цвет » Ответить
помогите с полным перекрасом мерседес 124 в чёрный цвет
ptica: Доброго времени суток уважаемые форумчане. Вот предложили мне па полный перекрас Мерседес 124, надо из золотистого металлика перекрасить в хороший чёрный цвет… Я сам занимаюсь покраской уже два года, но такого ещё не делал.. Так вот есть несколько вопросов к Вам 1. На боках авто, когда стоишь вдоль машины, видны мелкие волны, как их удалить???(какие есть технологии??как их распознать на заматованной поверхности?). 2. Как прокрасить проёмы дверей, капота, багажника??(отдельно от основной покраски или вместе с ней?). 3. Краска, что выбрать? Акрил, либо база под лак(нужен хороший цвет) Посоветуйте как лучше и практичнее…
Ацетон: Пару-тройку лет назад я работал на одной малярке и был у меня напарник. Довольно неплохой маляр но очень нудный. Не до ни после я по жизни не встречал человека, который бы с упоением и азартом пересказывал содержание порнографического фильма. Ешё по его теории ксенон - это газ. Но не просто энертный газ, а газ который поступает по трубачкам из блока управления в фару и там сгорает. Оттуда мол и такой яркий свет. Посему и называли его - Саша-ксенон. И вот как то он мне обьяснил почему под полировку использовать нужно именно 3-х миллиметровую машинку. Сделал он это очень убедительно и привёл одно сравнение. К беде своей я не помню его сравнение и его доводов. Но про себя тогда отметил что сравнение это очень убедительно доказывает необходимость именно 3-ёх миллиметров. Вспомнить бы. С тех пор меня и гложат сомнения. Малый, может обьясниш почему именно три?
mishustik: малый пишет: Ну дык однозначно не более 3 под грунт и полировку Тож хотелось-бы услышать весомые доводы. У нас 5-ки и тож без жужжания обходимся.
vlad: скажу так, если есть машинки на 3 и на 5, то под полировку лучше на 3. но если лишних денег нет и машинка на 5, то вполне сойдет - многократно проверено на практике. а по поводу теории надо 1xxx допросить, он должен знать
mihas: Раньше под покраску готовил пятёркой и по сравнению с 2.2 разница следующая: у пятёрки более агрессивный съём, чуть задержался на ребре или краешке, пробивает сразу, большая вибрация у пятрофана, иногда почему то оставались спиральки от 500. С маленьким эксцентриком такого не бывает, плюс машинка легче, работать можно деликатнее.
малый: Ацетон пишет: Малый, может обьясниш почему именно три?Не более 3, можно и 2.По мойму mihas всё объяснил.Когда я купил 5мм и начал работу то заметил этих баранов прихожу на рынок -что за фигня,а они сказали что надо под полировку и грунт не более 3мм.Друг тоже купил 5мм та же фигня,потом купил 2или3мм всё ок
дядя вася: Эко вас на инструмент хороший плющит. Шлиф резиновый,водичка чистая,наждачка по градациям 1500-2000-2500.И вперед ,ручками.Гарантирую отсутствие всяких баранов.А если без фанатизма,то и протиров.
vlad: малый пишет: По мойму mihas всё объяснил.Когда я купил 5мм и начал работу то заметил этих баранов прихожу на рынок -что за фигня,а они сказали что надо под полировку и грунт не более 3мм.Друг тоже купил 5мм та же фигня,потом купил 2или3мм всё ок скорость уменьшаешь и бараны пропадают. похоже это пылеудаление не справляется
Ацетон: vlad пишет: скорость уменьшаешь и бараны пропадают. Что то мне подсказывает, что ты прав. Частичка абразива за один ход эксцентрика проходит очень разное расстояние на пятёрке и на тройке. И уменьшая обороты мы выравниваем эту разницу. Только по моему дело не столько в слабом пылеудалении сколько в местном нагреве. Как то так.... Хотя может я и заблуждаюсь.
Bobr: Ацетон пишет: Не до ни после я по жизни не встречал человека, который бы с упоением и азартом пересказывал содержание порнографического фильма.
vlad: Ацетон пишет: Только по моему дело не столько в слабом пылеудалении сколько в местном нагреве. Как то так.... Хотя может я и заблуждаюсь. скорее всего дело во всем, вместе взятом взаимосвязанные вещи
arie: vlad пишет: скорее всего дело во всем, вместе взятом взаимосвязанные вещи +1
Саня-пулик: Vini пишет: ptica, а что крыло так косячно зашпаклевали? да и на капоте (если не обман зрения) около решетки вмятина крупная...Где ? Всё там ровно сделано.
малый: Саня-пулик пишет: ptica, а что крыло так косячно зашпаклевали? да и на капоте (если не обман зрения) около решетки вмятина крупная... Да обман зрения это
ptica: Мне тоже интересно....
Саня-пулик: Скорее всего отражённые от глянца предметы создают оптическую иллюзию корявости.
Vini: Всем привет! Супер-мега-глубокий черррррный это такой? Полупрозрачными слоями мобика 366 такое получится? Вообще, в чем смысл этой "глубины", это как будто глядишь в бочку с водой - взгляд уходит как бы в никуда и не может сфокусироваться на поверхности? Т.е. чем больше слоев и чем более прозрачен замес лак+база - тем больше глубины? А глянец от этого не уменьшается?
maxx-l: Волны они же блики убираются при подготовке по грунту, обливаешь обезжиркой и проводишь отражение лампы по детали, должна везде прожодит без прыжков (гора) и задержек (яма)... Проемы лучше красить вместе, можно и в рёбра потом облить но это сложнее и заметнее... Лучше база лак конечна...
mifody: Это скорее не самый чёрный. Присутствует какая -то синева. Тебе нужен чёрный, который идёт почти во всех системах отдельным компонентом...
Vini: что-то мне в магазине сказали, что даже не слышале о таком чуде, как мобихел 366
Seny11: Vini пишет: что-то мне в магазине сказали, что даже не слышале о таком чуде, как мобихел 366 Здесь есть http://abigor.dem.ru/mix/mobihel.htm
полная версия страницы