Форум » Философия и практика профессии » Первый покрас комом. Вопросы начинающего. 2. » Ответить
Первый покрас комом. Вопросы начинающего. 2.
SERDJIOOO: Приветствую всех!!! Уважаемые професионаллы пожалста помогите с перекрасом детали моего (В БУДУЩЕМ ХОЧУ ПОКРАСИТЬ ВЕСЬ МАШИН) авто. Значит красить хочу переднюю правую дверь на королле, кузов ЕЕ90, и машин 90 года. Причина покраски банальна - ржавчина на ней в районе ручки открывания только ниже самой ручки. Даже дело не в ржавчине а просто сильно хочетса научиться красить пуликом, и даже не просто красить а научиться это делать хорошо. Для этой цели купил 2 пулика один для грунтовки другой собственно для эмали. Фото двери будет позже. ВОПРОС : дело в том что я купил пулик с дюзой 1,4 типа HVLP (который для эмали), отец говорит что я баран, потому что этим пуликом в гараже не покрасить, им только ворота КРАСИТЬ, МОЛ НАДО БЫЛО БРАТЬ С ДЮЗОЙ ДО 1, из-за этого сильно расстроен, жалко деньги на ветер выкидывать. РЕБЯТА ЧЕ ДЕЛАТЬ НЕ УЖЕЛИ ИМ НЕ ПОКРАСИТЬ ??? Буду безмерно благодарен за реальные советы и рекомендации.
SERDJIOOO: Ну не знаю на счет косяпора, потому что в косяпор можно попасть если допустим мастер который хорошо умеет, то ли случайно то ли не выдержал технические условия или еще чего и на косяпорил, а я то ведь хорошо то и не умел красить, вот так я думаю
Pivo: да всё нормально непарься!!!! это тут сидят дядьки которые уже подзабыли когда сами вёслами приливы разбрасывали по бокам
мотя: А чо? Блестит даже!!! Я первую машину красил МЛ с Изуром кислородным баллоном,так еще хуже было Акрил хоть перекрасить можно а МЛ падла и сохнуть не хотела
диез: Pivo пишет: это тут сидят дядьки которые уже подзабыли когда сами вёслами приливы разбрасывали по бокам Ненадо-ненадо мы еще можем тряхнуть стариной,есть еще порох в пороховнице,дай нам только в доволь напица
дядя вася: vlad пишет: самое главное - начинать не со своей машины, а с какой-нибудь помойной детали, чтоб не жалко было. ибо с 1го раза ничего хорошего не получится SERDJIOOO пишет: Машина как раз моя, почти(премию получу годовую и выплочу полную сумму, на днях). Но она в таком плачевном состоянии что на ней тренироваться самое то. Ключевые фразы ещё в начале темы.
королев к а : а я своим косяпорам даю выход на вариантах *по дамашнему*.когда глаза закрываешь и красишь.и думаешь про себя ,,,,ведь я же профи,,,,ан нет.нам ещё далеко до такого уровня.и на ответственной работе держишь себя в руках,чтобы не накосячить
соломон: SERDJIOOO 2х компонентные лучше, базу-лаки акриловые и прочие не рвет, слой толще можно нанести, много плюсов у 2к. 1к в основном актуален в баллончиках на протирах.
SERDJIOOO: ВСЕМ СНОВА ПРИВЕТ!!! Уважаемые форумчане и гости сайта помогите мне определиться с цветом авто. Как и ранее я планирую перекрасить свой авто и хочу поменять цвет оттенка на более хороший, приятный или красивый как угодно. В феврале того года в левое заднее крыло при выезде из двора въехал сосед, и это крыло отец чуток отремонтировал наложив на немого километр шпакли, и покрасил его краской "вишневая 02" по каталогу вика. Этот цвет сильно отличается от основной машины оттенком(И СЛАВА БОГУ ПОТОМУ ОН ГОРАЗДО КРАСИВЕЕ ЧЕМ ВСЯ ОСТАЛЬНАЯ МАШИНА,А ВСЯ ОСТАЛЬНАЯ МАШИНА ЦВЕТА ЧТО ТО ВРОДЕ ДАЖЕ НЕ КРАСНОГО А КОРИЧНЕ-КРАСНОГО - КОРОЧЕ ЦВЕТ ВСЕЙ МАШИНЫ ФУШЛО, МНЕ НЕ НРАВИТЬСЯ В ТОПКУ ЕГО, И ЕЩЕ КОГДА МАШИНУ МОЕШ, ОСОБЕННО КРЫШУ ТРЯПКА ПОЧЕМУ ТО ОКРАШИВАЕТСЯ В ЦВЕТ ) Этот цвет "вишневая 02" по каталогу вика, вроде так ни чего, не плох с малиновым оттенком, но я хочу покрасить цветом "кармен №118" по тому же каталогу. МОЖЕТ БЫТЬ У КОГО ТО БЫЛИ МАШИНЫ ИЛИ ЕСТЬ С ТАКИМ ЦВЕТОМ, ТО ПОЖАЛСТА ЗАКИНЬТЕ ФОТО ПОСМОТРЕТЬ, ЧТО БЫ Я ХОТЬ ЗНАЛ НА ЧТО ИДУ !!!! С И ВТОРОЙ МОМЕНТ, МОЖЕТ БЫТЬ КТО ТО РАНЕЕ ВИДЕЛ ДРУГОЙ ОТТЕНОК КРАСИВОГО КРАСНОГО, ТО ПРЕДЛОЖИТЕ СВОЙ ВАРИАНТ КЛАССНОГО ОТТЕНКА КРАСНОГО, НЕ МЕТАЛЛИК, ТОЛЬКО АКРИЛ. За ранее всем благодарен
Pivo: http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/deniska31/
дядя вася: Стандарт по Мобихелу.Мазда.
mac: да посмотри Мобихеловские акрилы на иномарки......
Pivo: дядя вася пишет: Стандарт по Мобихелу.Мазда. ферари 300
[Lutsivo: SERDJIOOO , можно пересмотреть на подборе каталог мотоциклетных красок там есть очень зачётные цвета.
SERDJIOOO: Всем спасибо за дельные ответы, я понял что цвет кармен - это довольно таки хороший цвет, мне подходит, также хочу краску покрыть 2-мя слоями лака и тогда вообще будет бомба ХОЧУ ПРИ ПОКРАСКЕ ДОБИТЬСЯ ГЛУБОКОГО БЛЕСКА но об этом позже... ВСЕМ ВСЕХ БЛАГ
vlad: SERDJIOOO пишет: Всем спасибо за дельные ответы, я понял что цвет кармен - это довольно таки хороший цвет, мне подходит, также хочу краску покрыть 2-мя слоями лака и тогда вообще будет бомба акрил лаком покрывать это лишнее, бери тогда базу под лак такого цвета и с ней тренируйся
дядя вася: vlad пишет: акрил лаком покрывать это лишнее, Для эксперимента попробуй.Две детали.Одну оставь в акриле,а на вторую сверху слой лачку положи.Увидишь разницу.Два слоя-перебор.Одного за глаза.
Пупок: дядя вася пишет: Одного за глаза. А ежли полирнуть придется?Попадос может приключиться.
vlad: дядя вася пишет: Для эксперимента попробуй.Две детали.Одну оставь в акриле,а на вторую сверху слой лачку положи.Увидишь разницу.Два слоя-перебор.Одного за глаза. разницу увижу, но тот же результат лучше получать посредством базы, а не акрила - шагрень на акриле при перекрывании лаком "умножится" - удаление пыли (а она будет) на акриле шлифовкой после высыхания, вместо липкой салфетки на базе. время всего процесса многократно увеличится - толщина общего слоя будет выше нормы
Технолог: Согласен с vlad на все 100
диез: Акрил-Т.е. цветной лак со временем становится белесым в независимости от производителя и если его покрыть безцветным лаком то блеск держится намного дольше,всегда видна разница. Если у меня есть возможность выбора между базой и акрилом -всегда выбираю акрил. http://www.youtube.com/watch?v=o0caU72T_5c&list=UUyt71aeHMP1H-JQbyESiMNg&index=4&feature=plcp
полная версия страницы