Форум » Философия и практика профессии » как увеличить доход мастерской? » Ответить
как увеличить доход мастерской?
кастомайзер: Друзья всем привет! вот прошел месяц с наемными рабочими. подбит баланс сколько заработано с их помощью плюс я. по отношению с прошлым месяцем (работал один )выхлоп немного увеличился. Теперь надо двигаться дальше. расти. Есть мысли о покупке битых авто под восстановление на продажу. Собственно об этом и хотелось поговорить. Узнать все плюсы и минусы.
Ответов - 77, стр:
1 2 3 4 All
Pivo: кастомайзер почитай тему которую ты в прошлый раз создал ...примерно конец там всё написанно как будут обстоять дела с работниками
vaga: кастомайзер пишет: Есть мысли о покупке битых авто под восстановление на продажу. Поверь мне клиентские машины делать выгоднее и нет гемороя с продажей. Перекуп это как прироботок , не более.
диез: кастомайзер Работягам все равно надо платить,не парся с этой темой.
диез: vaga пишет: Перекуп это как прироботок , не более И делать лично самому,неплатя ни кому.
Вальтер: диез пишет: И делать лично самому,неплатя ни кому. Тоже такого мнения. Сам беру иногда, делаю сам от и до, потом на продажу, тут что то можно прочувствовать(в смысле денег) Если отдавать делать кому то, то овчинка выделки не стоит.
vaga: Да и на свою машину то времени нет , то не стоит, и делаеш её "русский месяц "
диез: Вальтер пишет: отдавать делать кому то, то овчинка выделки не стоит Вот именно.
evil: кастомайзер Хорошую темку открыл. Посмотрим что будет. Если во флуд не уйдет.
CARыч: кастомайзер.сначало надо посчитать.поглядеть Наверное все таки лучше оставаться в сфере услуг.если есть возможность то торговля запчастей.
vaga: Перекуп даёт реальную прибыль только если этим заниматься профессионально . А это по геморойней чем малярка. Да и вложения и риски не сопоставимы. На дешовых тазовазах не заработаеш.
Vlad-r: vaga пишет: Перекуп даёт реальную прибыль только если этим заниматься профессионально и отдавать в работу другим ,а не делать самому, там нужен оборот, люди которые этим занимаются берут не по 1-2 машины а намного больше, сами только поиском и продажей занимаются.
диез: На одном авто можно поднять,на другом потерять.
andrei: Да что в с этим перегоном увязалаись. Машины найти сложно расхватывают, как горячие пирожки ; а цена за которую продают высокая , спрос большой. Часто попадается что кроме кузовных работ надо делать ходовую , часто двигатель , в салоне пластик сломан и прочее. Если брать то не сильно большие повреждения , скупать машины у своих же клиентов которые приезжают. Делать максимум всё самому , а это время + время на поиск и заказ запчастей . Машины часто бывают заложены в банках, арестованы по решению суда. Купил я себе тойоту Функарго поездил пол года на ней, сделал продал потом месяца через 3 мне позвонил судебный пристав и говорит что машина арестована . Старые хозяева заложили ее в банк, деньги естественно не платили , ПТС был менян 1 в банке , другой у меня ( потеряли и востановили) . ПО птс и вин коду в гаи говорили что всё нормально Так что лучше правильно организовать работу сервиса , Давайте про это и по говорим
мотя: Бывают проскакивают неплохие варианты для перепродажи. А почему бы не взять?
дядя вася: мотя пишет: Бывают проскакивают неплохие варианты для перепродажи. А почему бы не взять? Варианты есть всегда.Другое дело насколько они выгодны.Этим надо заниматься не от случая к случаю,а постоянно.Мониторить цены на вторичном рынке,цены на ЗЧ,продаваемость той или иной авто.Например "волгу" можно взять за копейки,а продавать её будешь пару лет.Хорошо работать в сговоре с СК.Если идет поток постоянных машин,например "форд",то со временем откладывается очень много забракованных,но в отличном состоянии ЗЧ.И в один прекрасный момент вы тоталите какой-нить ФФ-2, 2009-10-11 гв.А у тебя уже и ЗЧ полный гараж.СК выплачивает терпиле 75%,остальные 25% добиваешь сам(при условии,что терпила-лапух),10-15 тыров агенту,и забираешь практически новый авто,на котором всего-то надо подправить концы лонжеронов,сменить телевизор и все что на нем стоит.Вот это ещё нормальный вариант.За неделю и минимум работ и затрат отваливается от 200 тыров. Но в последнее время чаще бывают случаи,что даже затрат не отбивают.Возьмут за 150 вложат 30,работы сделают на 70 ,продадут за 200 и радуются,что не в минусе.Чота я расчувствовался.Пойду голос в урну выброшу.
morozz: vaga пишет: Перекуп это как прироботок , не более. именно так.
olegx: Может не везёт мне,но нормальных вариантов больше раза в год не попадается.Это что бы не стыдно за ремонт было и не прогореть при продаже.Всё остальное рентабельно при ремонте по принципу дунул-плюнул .Конкурировать с проф перекупами нереально,работать некогда будет.
ventsepac: Вот такие продавал несколько лет назад за лимонад. Долгая история, ажиотажа такого больше нигде не встречал, ни в одном бизнесе.
Pivo: ventsepac о я недавно на такую сходил по маленькому
Заяц:
полная версия страницы