Форум » Философия и практика профессии » окраска переходом! » Ответить
окраска переходом!
рамиль: читал здесь все! и мнагае начал понимать спасибо! вот чочу сказать о моем понятие красить перламутр: у меня черный перламутр на хонде, отдает синеватом оттенком, хочу покрасить. сначала красим базу, 1 слой наносим по мокрому, 2 слой по сухому, а 3 по жиже и быстро распыляем перекрывая предыдущую окраску. наносим перламутр( перламутр типа прозрачная база с блестками так? я понимаю) 1 слой наносим по мокрому, 2 по сухому, 3 распыляем по жиже быстрыми движениями руки так? наносим лак кроем в два слоя и третим разбовляя разжжижителем 3:1 распыляем на переходе и последнее разбовляем 1:1 и наносим последний слой на переходе. затем полируем, я правильно понимая покраску перламутра скажите пожалуйста заранее спасибо!
Саня-пулик: Пиво ты что ли в маске то ? Зачотно пуликом махал ! А я всё думал что я при покраске слишком быстро веду.
Pivo: угу я
mishustik: А шарики с чем были? Голос меняется - прикол!
Pivo: mishustik пишет: Голос меняется просто в наморднике
mishustik: Pivo пишет: просто в наморднике Да нет , вы там шарике надуваете на празднике.
mihas: Да про шарики улётный ролик.
Саня-пулик: Ссылочку то дайте. Про шарики.
GregSam: Шарики с гелием
mishustik: Саня-пулик пишет: Ссылочку то дайте. Про шарики. Да где ты этот ролик смотрел , там справа все видео Пивняка(там так написано).
Саня-пулик: Нашёл. Зачот ! Только камеру рано выключили, там в конце Пивняк сам вкурил этого зелья и наверняка что то сказал.
Bobr: Аха, даешь полную версию!
Шуруп: Привет всем! Хотел тоже прояснить несколько вопросов в этой теме. 1. Какой наименьшей "длины" может быть переход ? 2. Какие оптимальные места для этого подходят (или это не имеет значения)?
Pivo: Шуруп пишет: 1. Какой наименьшей "длины" может быть переход ? 2. Какие оптимальные места для этого подходят (или это не имеет значения)? 1 от 5 сантиметр и выше 2 это неимеет значения
Шуруп: Ясно, а вот про переходной растворитель хотелось бы поподробней... А то краси я тут заднее крыло, вроде всё по уму, салфеткой вообще после каждого слоя базы проходил, на стойке крыши сделал переход, раствором д/перехода не пользовался (вообще опыт покраски переходом у меня почти нулевой), когда всё конкретно просохло, проматовал место , где был лаковый перепыл 2000, полирнул и .... увиднл границу перехода, вот тут и облом. Хотелось меньше замороки, в итоге плюнул, заматовал крыло с боковиной крыши, благо на крыше водостоки были, ибыл таков... Чувствовал себя полной лошарой!!
Pivo: запомни два главных правила перехода 1.это хорошо заматованная поверхность 2. после покраски переход и лак должны быть хорошо высушенны вот пример
Шуруп: И всё таки вопросы 1. Обязательно ли применять ра-ль д/перехода той же фирмы, что и лак (намример ра-ль Mipa 2K-Loser, лак Standox 2K-easy-clear)? 2. Нужно ли заматовывать зону перехода после покраски (ну и конечно просушки), или сразу под полировальную машинку? Данный вопрос скорее к качеству поверхности зоны перехода, в смысле до какой степени нужно разжижать перепыл(напомню, что пока в теории пытаюсь это себе преставить).
Pivo: насчёт что с чем совместимо это не комне(у меня всё одной фирмы)что касается перехода у меня вообще баллон для переходов,покрасил,пшикнул баллончиком,высушил, полирнул
maxx-l: Это правда можно и без биндера раскинуть Тока с биндером меньше зона ремонта получается
Шуруп: PIVO, а в балоне то у тебя что, ра-ль для перехода? Кстати, насчёт биндера, узнал что это такое только благодаря форуму, но дело не в этом: прочитал справочную инфу про переходной ра-ль Mipa(просто он у меня в наличие), а там написано 10% готового лака и 90% онного ра-ля, получается что то вроде биндера?
Вальтер: Закончился SRA, взял новоловский, делаю на любой лак, всё пучком.
полная версия страницы