Форум » О.Т.К. » Рейтинг производителей ЛКМ. » Ответить
Рейтинг производителей ЛКМ.
Danich: Рейтинг производителей ЛКМ. По данным www.coatingsworld.com. 2007 Top Companies Our ranking is based on annual sales of paint, coatings, adhesives, sealants and related products. For companies based outside the U.S., sales are translated into U.S. dollars using the average currency exchange rate for the company’s fiscal year/reporting period. Click on a company name to jump down to the company information. 1. Akzo Nobel (The Netherlands) $7.8 billion 2. Henkel (Germany) $6.921 billion 3. ICI Group (UK) $6.387 billion 4. Sherwin-Williams (USA) $6.348 billion* 5. PPG Industries (USA) $6.324 billion 6. DuPont (USA) $4.095 billion 7. RPM (USA) $3.008 billion 8. Valspar (USA) $2.978 billion 9. BASF Coatings (Germany) $2.935 billion 10. SigmaKalon (The Netherlands) $2.386 billion 11. 3M (USA) $2.2 billion* 12. Kansai Paint (Japan) $1.795 billion 13. Nippon Paint (Japan) $1.732 billion* 14. Sika (Switzerland) $1.5 billion* 15. H.B. Fuller (USA) $1.472 billion 16. Comex (Mexico) $1.4 billion 17. Masco (USA) $1.277 billion 18. Jotun (Norway) $1.249 billion 19. AB. Wilh. Becker (Sweden) $1.190 billion* 20. DAW (Germany) $1.130 billion 21. Rohm and Haas (USA) $1.055 billion 22. Hempel (Denmark) $980 million 23. Benjamin Moore (USA) $950 million* 24. Asian Paints (India) $893 million 25. Kemira Coatings (Finland) $707 million 26. Forbo (Switzerland) $584 million 27. Brillux (Germany) $538 million* 28. Dai Nippon Toryo (Japan) $516 million* 29. Chugoku Marine Paint (Japan) $453 million* 30. Orica (Australia) $403 million 31. Barloworld (South Africa) $400 million* 32. Arch (USA) $358 million 33. KCC (South Korea) $350 million* 34. Wattyl (Australia) $320 million 35. Berger (India) $306 million 36. Helios (Slovenia) $303 million 37. Kelly-Moore (USA) $300 million 38. Dunn-Edwards (USA) $298 million* 39. Yasar (Turkey) $285 million* 40. Renner (Brazil) $282 million* 41. Dyrup (Denmark) $280 million 42. Altana (Germany) $277 million 43. National Paints (Jordan) $260 million 44. DIC (Japan) $250 million 45. CIN (Portugal) $248 million 46. Flugger (Denmark) $244 million 47. Rock Paint (Japan) $211 million* 48. Grebe Group (Germany) $210 million* 49. Tigerwerk (Austria) $188 million* 50. Yung Chi (Taiwan) $182 million* 51. Industrias Titan (Spain) $180 million* 52. DPI (South Korea) $166 million 53. Cloverdale Paint (Canada) $165 million* 54. Shinto Paint (Japan) $161 million* 55. M.A.B. Paints (USA) $155 million* 56. Ace Paint (USA) $150 million* 57. Vogel Paint (USA) $147 million 58. Boero Group (Italy) $145 million 59. Looser Holding AG (Switzerland) $141 million 60. Toa Paints (Thailand) $140 million* 61. Tohpe (Japan) $133 million* 62. Empils (Russia) $116.2 million 63. Russian Coatings (Russia) $116.1 million 64. Spraylat (USA) $110 million 65. Inver SpA (Italy) $106 million 66. RedSpot (USA) $105 million* 67. Tnemec (USA) $96 million
Ответов - 58, стр:
1 2 3 All
Max_GROM: Сиккенс рулит.)
Garik406: А где там мобихел и боди????
andrei: 63. Russian Coatings (Russia) $116.1 million -русские краски, бренд ВИКА. 36. Helios (Slovenia) $303 million-Мобихел 1. Akzo Nobel (The Netherlands) $7.8 billion-Сикенс, Лизонал,Dynacoat,Садолин.BASF Coatings (Germany) $2.935 billion-RMb ёщё что-то забыл
Zalman: Афигеть Akzo nobel форева!!!
Danich: А какие продукты выпусуают вот эти? 2. Henkel (Germany) $6.921 billion - Знаю, что клей Момент и стиральные порошки делают))) 3. ICI Group (UK) $6.387 billion
Паша-малыш: Danich пишет: 6. DuPont (USA) $4.095 billion Почему США?
Danich: А что, Бельгия?
Паша-малыш: Парни, кто-нибудь Шпиц видел?
kubic: и RM(франция) тоже невидать а в "Кузове" только о ней и говорят.
Паша-малыш: Серьёзно, не понятно. на чём основывается такой рейтинг. Danich пишет: А что, Бельгия? Но ведь головной офис ( по краске) там находится.
andrei: RM(франция) принадлежит BASF Coatings (Germany). А шпиц вроде принадлежит дюпонт
Garik406: kubic пишет: а в "Кузове" только о ней и говорят. У вас тоже "Кузов есть"???
Danich: РМ это Басф, это точно. Шпиц и Дюпонт - первый раз слышу. Судя по всему, основывается по объемам продаж. Кстати, а может, в скобках это страна, в которой учитывались продажи, а?
EROY: Шпиц и Стандокс точно под дюпонтом сидят, ICI выпускает компоненты для большинства известных лаков
wowk: Danich Akzo Nobel (The Netherlands) - В скобках указана страна прописки фирмы. А где Новоль, где АРР? - Ой, я, кажется - знаю...
Danich: Действительно, так. Был удивлен. [url=http://www.performancecoatings.dupont.com/bowstreet5/webengine/dpc/common/Controller/Action!_pageDispatcher/InnerModel!dpc/modules/Login/OuterModel!dpc/common/Controller/InnerAction!visitorAction]тыц[/url]Мда, Новола нема. Хотя много ли Новол производит именно ЛКП? Акрил только. Поэтому и 3М нету...
andrei: 11. 3M (USA) $2.2 billion*
Danich: проморгал...
kubic: Garik406 пишет: У вас тоже "Кузов есть"??? Раньше бесплатно привозили много инфы полезной в этом журнале. Со следующего года платный будет Там и водорастворимые RM ONYX есть. Компания ЕВРОПРОЕКТ
Garik406: А...Журнал... У нас "Кузов"-это магазин ещё...Кстати, у нас в городе-один из самых дешёвых....Всё сватают на СОлид переходить))))
wowk: Интересно, а кто ж тогда Глазурит имеет? Шпис и Штандокс куплены ДуПонтом ещё в 90е годы, но тихо - чтоб немецкое население не взбучилось, а верило, что это германские фирмы...
andrei: Случаем не басф? Глазурит чего производства?
Danich: Вроде Басф, Р-М, и Глазурит - это одно..
Pivo: andrei пишет: Случаем не басф? Глазурит чего производства? басф это глазурит
stampede: нет в списке многих брэндов, например таких как Мипа, брюлекс, складывается впечатление, что в Россию ввозят те продукты, которые больше никому не известны)) например Солид. Европейского брэнда такого нет в помине, что в банках? Польский новол? Тротон?
Pivo: stampede пишет: складывается впечатление, что в Россию ввозят те продукты, которые больше никому не известны)) да потому что за границей этим пользуются только турки или те кому за копейки материалы нужны!!! а россия матушка всё схавает))))
andrei: Brillux (Germany) $538 million* брюлекс
stampede: andrei пишет: Brillux (Germany) $538 million* брюлекс написание Брюлекс и Брилюкс - разное))
EROY: Вон оно как бывает!!! Невзрачная такая этикетка, еслиб предложил не Шпиц то хрен бы стал покупать, оказалось отличный лак! С быстрым отвердителем идет в пропорции 5 к 1 допускает 30 % растворителя, я лью 25 % и доволен им как слон! До этого работал Sprintом тоже MS, Мультимикс оказался на порядок дешевле: около 80 баксов за 5л с отвердителем! Кроме лака у шпица есть еще растворители и акрил для грузовиков от этого Мултимикса
Maler-Colorist: 1. Akzo Nobel (The Netherlands) $7.8 billion 2. Henkel (Germany) $6.921 billion 3. ICI Group (UK) $6.387 billion 4. Sherwin-Williams (USA) $6.348 billion* 5. PPG Industries (USA) $6.324 billion 6. DuPont (USA) $4.095 billion 7. RPM (USA) $3.008 billion 8. Valspar (USA) $2.978 billion 9. BASF Coatings (Germany) $2.935 billion 10. SigmaKalon (The Netherlands) $2.386 billion Парни, во-первых, это продажи. Например, Автоваз по продажам бьёт Бугатти. Но никто же не скажет, что Калина круче Бугатти. Тут некотоые в замешательстве. Конечно, Дюпон - это США, Паш. Просто это ТНК - заводы по всему миру. Ай-Си-Ай почему в России не представлен? Я его нюхал - классные компоненты. Ей-богу. Пи-пи-джи даже больше продаются, чем Дюпон - прикольно. Кстати, Шпиц и Штандокс - это Дюпон. Прикиньте, PPG их всех вместе взятых сделала! Просто в США все на PPG сидят. А R-M - это как раз BASF. И Глазурит. Могу ошибаться.
Паша-малыш: ООООПППАЧКИИИИ!!!! Появился!!!!
Паша-малыш: Maler-Colorist пишет: Конечно, Дюпон - это США, Паш. Фирма-понятно. А головное предприятие по покраске авто разве не в Бельгии? Или там головное подразделение Европы?
Паша-малыш: Maler-Colorist, по поводу твоих постов, которые здесь не появлялись: я позволю себе процитировать ответ WOWKA. Очень надеюсь, что без обид будет. очень хотел тебе в личку написать, но у тебя профиля нет. Приходится здесь цитату выложить. Поверь, форум классный И УЖ ТЕМ БОЛЕЕ НИКОГО НЕ ЗАКРЫВАЮТ. Видишь ли, из-за некоторых пакостников на форуме включена автоматическая защита от незарегенных посетителей. А твой протеже не соизволил поставить галочку о регистрации и его посты висели в премодерации. А я туда как-то редко заглядываю, забываю, что есть такая функция - уж извините. Уж больно редко случается такая ситуация. Так что ты там галочку поставь и всё нормально будет. Удачи. Я верю, что с твоим присутствием здесь этот форум только приобретёт!
wowk: Галочку ставить уже не обязательно, а вот зайти в свой профиль, что бы навести там порядок - не помешает. А то пол неопределённый и лица нет...
jonik007: А кто знает? Вот мы сейчас на Брюлес (BRULEX) по-тихонечку переходим (понравился он нам). http://www.avtokraski.ru/brands/brulex.htm Но инфы в инете по нему маловато. ПОэтому хочу узнать - по качеству он с какими брендами на одном уровне стоит? Заранее, благодарю!
pawasonic: Я думаю рейтинг куплен. Иначе бы Вика на первом месте стояла! Joke
Doctor Evil: jonik007 пишет: по качеству он с какими брендами на одном уровне стоит? Инфы по нему действительно с гулькин нос. Где я не интересовался - ответ был один: это вроде-бы тот же Шпиц, но пониже ценою так как для коммерческого транспорта. Усё.
olegx: Я услугами подбора BRULEX пользуюсь всё устраивает и укрывистость и цена и в цвет попадают,хотя цвет это больше заслуга колористки.
Diversant66: Но у меня знакомый с подбором Duxone и Duna Coat ими и работаю.
Danich: Я тоже Брюлекс пробовал, ничего, понравилось.
Zakusay: Брюлекс производное от штандокса. Пигменты совпадают один в один. Когда продажи брюлекса начались они цветовую документацию штанды давали. Прога точ в точ штандокс. Конкуренты утверждают что это стоковая позиция. Понятно что все защищают свои интересы. То что для ком.транспорта, ну судя по цветовой документации нет. Для ком.транспорта слишком по моему дороговато будет. Там тем более не акрил идет, а полиуретан. Хотя возможно и ошибаюсь.
Danich: Zakusay Ничего не путаешь? Не штандокс, а Шпиц. По крайней мере, некоторые пигменты на миксере видел шпица, некоторые - брюлекс. Поинтересовался - как так? Мне ответили, что идентичны, есть таблица перевода. Цветовая документация чисто Шпиц. А для коммерческого транспорта у Брюлекса есть Нормекс. Дешего и сердито)))
mishustik: А кто нибудь интересовался покраской OEM? Т.е на заводах-то чем красят , что-то я ничего не слышал о поставщиках ЛКМ на конвейер. Хотя по другим запчастям инфы полно. И еще вопрос к колористам- к примеру БМВ как завод изготовитель дает цветовую документацию ? Ведь на том-же дилере может быть система Глазурит , а может Сиккенс или Шпиц. Есть-ли от производителя стандартные формулы? Ведь на заводе сидит технолог и бодяжит цвет , типа 20 г. белого 30 г. черного и т.д. - из чего он бодяжит-то(грубо)? Вот а как потом заводская разбодяжка привязывается к другим системам. Я к тому , что если-бы завод изготовитель известил мы работаем штандоксом , и по нему даем формулы. И типа париться с подбором не надо , налил тупо и вперед. А то ведь один и тот-же код цвета на разных подборах выглядит по разному. Иногда очень. Или вообще на однои коде 5 цветов.
Danich: Читал где-то статью на эту тему. Все не помню, но суть в том, что цвета разрабатывают заводские дизайнеры, потом объявляют тендер на поставку компонентов. Кто-то выигрывает. Но потом, в силу каких-то причин, поставщик может поменяться.. Отсюда появляются варианты. Ну а на ВАЗе оттенок цвета зависит от степени похмельного синдрома работника, обслуживающего машину по окраске. Типа если совсем плохо - то в зеленоватый, если так-себе - может в красноту уйти, ну а если вчера совсем ниче не было - то и с синевой
mishustik: Danich пишет: Ну а на ВАЗе оттенок цвета зависит от степени похмельного синдрома работника, обслуживающего машину по окраске. Типа если совсем плохо - то в зеленоватый, если так-себе - может в красноту уйти, ну а если вчера совсем ниче не было - то и с синевой Если разыщешь статью , кинь ссылку интересно почитать.
Danich: Дай Бог памяти... Точно это было в Новостях Авторемонта, только не помню, в журнале или в дополнительном выпуске... Обязательно поищу!
Zakusay: Danich не путаю однозначно, знакомые в Брюлексе работают. Что касаеться переводных таблиц то штандокс и шпиц по пигментам близнецы братья, туда же мобик, пигменты один в один даже некоторые формулы совпадают, ну и брюлекс. По поводу завода: на вазе одновременно BASF (причем не попугай и не РМ, это ремонтные бренды), PPG-Helios, ну и совместное предприятие Русские краски+Дюпон. Форд питерский, Рено логан Москва-BASF. Причем Рено 100% ручная окраска, первые фокусы тож в ручную, сейчас не знаю. Тойота под питером ППГ совместно с кем то из япошек то ли рок пайнт то ли конссай, база вода. Рекстон и вобще все что производят на этом заводе PPG-Helios.
Danich: Да, сегодня зашел в Брюлекс - действительно, стэндокс тоже))))
Danich: по поводу завода - часть статьи, взято с http://abigor.dem.ru "Только в России и странах СНГ качество конвейерной окраски на автозаводах намного хуже, чем в "недорогом" автосервисе. При этом, уже является правилом, нежели исключением, несовпадение цвета покрытия эталонному цвету для этой краски. Причина - непромывка оборудования (магистрали) между сменами разных цветов. После этого случается, что два автомобиля, окрашенных сразу один за другим тем же цветом, уже будут серьёзно отличаться в оттенке, не говоря о последующих за ними (переставьте деталь с одного автомобиля на другой, и разница будет видна). Также очень часто на автозаводах детали не прокрашиваются, и "виден грунт" (особенно актуально для малоукрывистых перламутровых красок, всегда у UZDAEWOO). На автозаводах недобросовестные сотрудники окрасочных цехов экономят на краске, с целью "сбыть излишки" на сторону. Всем встречались, обычно на рынке, 0,4 литровые жестяные баночки с "Ладовскими" цветами и логотипами на них "PPG", "BASF" в виде бумажных наклеек, распечатанных на цветном принтере (на них рисунок автомобиля почти одинаковый, немного изменённый в графическом редакторе). Для справки: BASF никогда не производила ремонтные краски для автомобилей ЛАДА и ГАЗ, и пока не собирается их производить. А колористы с опытом работы в PPG захохочут, сравнив запах такой краски с крайне вонючим запахом фирменной авторемонтной краски PPG. Если кто-то общается с сотрудниками некоторых автомагазинов, то знают, что время от времени тем привозят "Ладовские" цвета из г. Самары по крайне "бросовым" ценам при минимальной партии от 50 литров "в разлив", в пластиковых канистрах. Даже у меня есть номера мобильных телефонов таких "поставщиков. "
mishustik: О как! А я все время думал , что баночки BASF типа оригинальная поставка. По крайней мере цвет подходит хорошо.
mifody: наивный....
Zakusay: Причем воруют не с завода, а до него. Незнаю правда или нет, думаю ROVER в курсе но мне сказали что запах тухлятины в разливухе это запах деспергатора.
mifody: Zakusay пишет: деспергатора. Что есть это?
Rover: диспергатор это вообще вещество помогающее создать эмульсию или суспензию, но это слишком общее название, и скорее отражает физику процесса, по сути связующее в базе и есть диспергатор образующий суспензию из твердых частиц пигмента и жидкого связующего, так что про разливуху хз. Про покраску на заводе, дык это основные потребители у таких концернов типа ДюПонт. Раньше на Вольво следом за кодом цвета добивалась цифра указывающая на то чем покрашена машина, двойка обозначала Стандокс
mishustik: Rover пишет: Вольво следом за кодом цвета добивалась цифра указывающая на то чем покрашена машина, двойка обозначала Стандокс А где можно нарыть точную инфу по заводским покраскам? Я так полагаю , что если точно знаешь , что авто Штэндоксом крашена , то и на подбор в Штэндокс.
Zakusay: mishustik пишет: А где можно нарыть точную инфу по заводским покраскам? Я так полагаю , что если точно знаешь , что авто Штэндоксом крашена , то и на подбор в Штэндокс. Ерунда, подбирает не система а человек. Если у меня что то с подбором не клеилось, при условии что машина не перекрашена сливами то эт обозначало чтоя где то не догоняю.К тому же я писал что шпиц-штандокс- мобик-брюлекс по пигментам один в один. Поэтому если есть указания на штандокс то по логике используем любую систему.
Zakusay: Думаю что для таких монстров как ППГ, Дюпон, БАСФ авторемонтные линейки лишь небольшой сегмент в общей массе произведенной продукции. ППГ вобще на стекле специализировалось. Сказали что под калугой ППГ строит стекольный завод.
Rover: Согласен, не важно чем красилось на заводе, для ремонтной покраски особого значения производитель краски не имеет, хотя бы потому что технология покраски другая
полная версия страницы